汽车水箱坏了还能开吗？

汽车风扇坏了，车子就不能开了。否则冷却水温会急剧升高，造成冷却液喷出。严重的话，会造成发动机沾缸，发动机报废。冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。若风扇选取不当，则会导致发动机冷却不足或冷却过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。汽车风扇坏了的原因：1、看看水温继电器有没有坏掉，接触不良或者没反应；解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、温控开关损坏了，导致水温高时不能给风扇通电；解决办法：需要更换温控开关；3、风扇损坏，可能是风扇的负荷过大或者短路烧坏了；解决办法：可以去维修厂更换新的风扇；4、线路问题，线路短路断路都会引起风扇不转，仔细的检查检查，温度对发动机来说太重要。解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

汽车水箱开锅不能开，首先在发现开锅后，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起汽车开锅的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。接下来车主就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。

汽车水箱爆裂不能开，因为水箱的水缺少会使发动机得不到水或防冻液的降温。汽车水箱爆裂原因如下：没有加防冻液：冬天时没有加防冻液，寒冷的水结冰时候裂开。没有清洗或更换水箱：水箱很久没有清洗或者是换过水，从而导致慢慢腐蚀在水镑循环的压力作用下慢慢的就会穿孔。气缸垫漏气：发动机的汽缸垫有点漏气，气体窜到水箱里面，在巨大的气压下就让材质较差的地方先破损。

汽车风扇不转了不能继续驾驶。以下是关于水箱的相关介绍：1、概念：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。2、工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。

不能。因为散热风扇的任务是通过冷却大循环将发动机内部的热量全部带走，而如果风扇不转了说明发动机分冷却受到了影响，如果再开下去就会导致所说的冷却液开锅现象。汽车风扇故障的原因：1、风扇自身老化所致：由于现在很多发动机的风扇都由塑料做，而发动机舱内长期处于高温状态。而时间一长，就会导致发动机风扇的零部件老化。2、传感器信号受到影响：风扇之所以能够转动，是因为有水温传感器以及制冷剂压力传感器给其提供信号，控制风扇的转速。如果这两个传感器因为受到外界的影响导致信号失真，最后也会影响风扇的运行。3、继电器出现了问题：如果水温达到了要求，风扇还不能转，说明风扇的继电器可能出现了问题。由于老化等各种原因导致风扇的继电器一直处于常开状态，无法闭合使得风扇不能正常工作。

汽车火花塞坏了短时间内还能开，长时间不更换会导致故障加剧发动机损坏报废，汽车火花塞坏了的症状是：1、绝缘体裙部、电极、壳体覆盖一层暗黑的化合物；2、行驶时发动机动力发闷；3、排气时放炮或冒黑烟；4、车辆怠速抖动、难以启动；5、排气管内变黑，伴有生油排出；6、发动机规律性的抖动。汽车火花塞坏了的原因是：1、跳火时火花能量小；2、燃油混合气的空燃比大；3、发动机过热运转；4、气滤清器过脏；5、怠速时转速过高；6、严重积碳和使用劣质汽油；7、气门油封损坏或曲轴箱通风阀损坏。

汽车水箱开锅了不能开，水箱开锅后发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小。汽车水箱开锅的危害：会导致水温过高机油黏度降低，各部件磨损加剧，如不立即停车处理，会导致发动机发生严重机损事故。汽车水箱开锅的原因是：1、水位不足、水箱锈蚀、漏水；2、冷却系统故障；3、节温器损坏；4、散热器沾附脏物。汽车水箱开锅的解决方法是：1、补充水箱内水量；2、更换节温器；3、补充防冻液。

汽车水泵坏了不能开了，应该尽快装车送去维修处理。汽车水泵坏了分两种情况：1、轴承或密封圈损坏，会导致正时皮带泡水受损，引发一系列发动机故障，甚至爆缸；2、漏水，冷却液快速减少将导致发动机温度升高，对各部件产生损害，严重时也会导致爆缸甚至发动机损毁。汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

可以，但是汽车传感器无论是哪一个发生故障，都会对车子的行驶造成影响，因此若是汽车传感器损坏，最好停止行驶。汽车传感器在车子上发挥的作用是非常重要的。如果某个传感器出现故障，所对应的装置就无法正常工作，从而影响汽车的运行。比如说空气流量传感器，它一般安装在空气滤清器和节气门体上。用于测量发动机吸入的空气量，如果空气流量传感器发生故障，汽车会出现加速无力，怠速抖动，油耗增加，排气管冒黑烟的情况，对汽车发动机造成不良影响。如果是节气门位置传感器发生故障，会使发动机怠速运转不正常，出现抖动及加速反应迟滞等现象。

如果汽车的水箱出现漏水现象不可以继续驾驶了，因为汽车的水箱缺水会导致汽车发动机得不到水或者防冻液的降温效果，导致汽车的发动机出现拉缸或者抱瓦故障。汽车水箱是汽车冷却系统的主要机件，在日常的驾驶生活中需要注意水箱的维护，可以防止水箱发生老化。汽车水箱不应和任何酸、碱和其他具有腐蚀性物质接触，硬水需要软化后再使用，避免造成汽车水箱内部堵塞产生水垢。为了防止汽车水箱发生腐蚀，挑选防冻剂时应该选择正规厂家生产的符合国家标准的长效防锈防冻液。汽车水箱的主要作用是散发热量，循环达到调节温度的作用，水箱是汽车发动机重要的零部件。

汽车气缸坏了的原因：1、汽车缸垫坏了不能继续开了。缸垫坏了，容易油道，水道，气道，混合，会导致机油里有水，也有可能导致串气，排气量不够，降低发动机速度；2、气缸的优势对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏；3、输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，在输出力方面气缸更具优势。

汽车轴承坏了不能开了，判断汽车轴承故障的办法：1、提高车速后（嗡嗡声较大时）将挡位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题；2、先临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站；3、用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。

汽车后桥坏就不能再开了，存在安全隐患：1、如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器；2、前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等；3、多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

汽车水泵坏了一般常见两种情况：1、一种是轴承或密封圈损坏，会导致正时皮带泡水受损，进而引发一系列发动机故障，甚至爆缸；2、第二种是漏水，冷却液快速减少将导致发动机温度升高，对各部件产生损害，严重时也会导致爆缸甚至发动机损毁；3、所以说汽车水泵坏了应立即送修，平时也要注意定期对汽车水泵进行检查更换。要是连带导致发动机损坏，那修起来就开销大咯。

这个必须不能开了。半轴是汽车的传动系统，半轴断了无异于腿断了，开不了：1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象；2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨；3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接；4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3\/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

汽车发电机坏了能开，但是会导致供电不足，车辆随时有熄火的危险还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。发电机坏了的故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态，另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障；2、启动引擎，几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了；3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题；4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过车子不启动的V数，最明显的就是，如果发电机坏了车子行使了2-3天电瓶就会亏电车子无法电打火启动；5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了，在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的，启动前与启动后的灯光有所反映。

汽车水箱爆裂是不能开的，因为水箱的水缺少或是太少了，使发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦了，发动机就会无法启动。汽车水箱爆裂原因如下：1、冬天时没有加防冻液。寒冷的水结冰时候裂开了；2、水箱很久没有清洗或者是换过水从而导致慢慢腐蚀在水镑循环的压力作用下慢慢的就穿孔了；3、发动机的汽缸垫有点漏气气体窜到水箱里面，在巨大的气压下就让材质较差的地方先破了。

汽车压缩机坏了还能开的，致使车内不能进行制冷。汽车压缩机坏了不影响其他车辆工作系统，所以压缩机坏了最多就是没有空调吹了，车辆照常能够驾驶。汽车空调压缩机不工作的原因：1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态；2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏；3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作；4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。

能开。正常来说，氧传感器发生故障或坏了，在短期内对车辆的运行不会产生多大的影响，但你要知道的是，氧传感器损坏会连带其他汽车设备的故障，例如积碳、三元催化、发动机异响等。可能原本百来十块能搞定的事，你偏要拖到用几百上千来处理，所以必须及时地排除故障或更换汽车氧传感器。当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。

水箱漏水就不要开了，因为水箱的水缺少或是太少了发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦了，情况相当危险，所以发动机就会无法启动了。水箱漏水会直接由于冷却液不够，而引起发动机温度过高，过高会使机油粘度不够，导致摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。发动机缸筒内压力过大，工作粗暴。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。