奔驰srs是什么意思？

SRS是指安全气囊，出现这个灯，说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。这个故障对于汽车行驶没有大影响，但当车辆遭遇意外时，会因为安全气囊无法打开，起不到被动保护的作用。因此为了你的人身安全，建议尽快去维修站检测修复。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。

奔驰srs是安全气囊，一般是安全气囊故障报警。也就是提示的意思，正常的仪表盘亮这个灯的话说明系统有故障，需要检修。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。srs的安全气囊介绍：1、安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国汽车缓冲安全装置专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。2、安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。3、安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

srs是安全气囊的意思。在汽车中，安全气囊和安全带属于常见的被动安全保护装置。安全气囊的英文名是SRS,/kloc-0/"的全称是SupplementalInflatableRestraintSystem，意在辅助乘员约束系统。从这里可以看出，安全气囊是“辅助性的”，而不是作为主要的安全保障。汽车安全气囊通常由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖和支撑环、气囊、气囊模块等组成。当发生碰撞时，传感器检测汽车碰撞的强度，并将检测到的信号传送给控制器。控制器接收来自传感器的信号并开始处理。当它意识到需要打开安全气囊时，会立即发出点火信号，启动气体发生器。气体发生器收到点火信号后，快速点火井形成大量气体给安全气囊充气。当汽车受到相应冲击力的冲击时，安全气囊系统会引起一些类似于低剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊会瞬间膨胀弹出，为乘员的身体与车内设备的碰撞做铺垫，从而减少对身体的冲击力，达到减少对乘员伤害的效果。一般来说，汽车安全气囊遍布前排(前后驾驶座)、侧位(车内前后座)和顶棚，装有安全气囊系统的集装箱外侧印有“SRS/airbag”字样。

SRS系统是指安全气囊。出现请检查SRS系统这几个字，说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。出现这种情况，大体可以分为两种因素:气囊系统本身存在问题。例如气囊碰撞感应器接触不良、方向盘下方的保险烧了。这种情况很少见，可以说基本不会发生。客观因素导致。最常见的,就是座椅下面气囊插头松了。插头松了，一般是因为座椅被活动。洗车过后经常出现。解决办法:先熄火，把插头接好，重新点火即可。.需要注意的是，主驾驶和副驾驶的座椅下面都有插头,通常副驾驶座椅下面的插头比较容易松。出现“请检查SRS系统”时，仪表盘上的气囊提示灯也会亮起，说明汽车在开机检测的过程中，气囊系统没有通过检测，亮起指示灯提醒车主。因为气囊是被动安全装置，不影响行驶，所以可以放心的开到4S店或是专业的修理厂进行维修。

汽车SRS是指安全气囊，安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，其与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之二十五，面部受伤率减少百分之八十左右。以下是安全气囊的作用和SRS故障灯亮的原因：安全气囊的作用：安全气囊的作用主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤。它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。SRS故障灯亮的原因：安全气囊传感器连接线束周边有异物，特别是像金属铁屑容易造成短路，从而引发故障灯误报。SRS故障灯亮也是汽车内ECU传感数据报错导致。SRS故障灯无故亮，是车辆长期停放于潮湿环境，或者是在洗车过程中造成连线接口潮湿而导致的短接。

汽车SRS是指安全气囊，安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，其与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之二十五，面部受伤率减少百分之八十左右。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部，中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。

奔驰r300显示SRS是指安全气囊，SRS故障灯亮说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。安全气囊系统：一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。注意事项：仪表盘上的气囊提示灯亮起，说明汽车在开机检测的过程中，气囊系统没有通过检测，亮起指示灯提醒车主。这个故障对于行驶没有任何影响，但当车辆遭遇意外时，会因为安全气囊无法打开，起不到被动保护的作用，所以要尽快开到4S店或是专业的修理厂进行维修。

奔驰仪表盘srs是车辆的service保养灯英文的缩写，仪表显示service太长，所以用srs代替，也就是提示驾驶员定期保养的一个警示灯，如果保养过了就可以直接消除这个保养提示。奔驰的保养时间：奔驰保养周期为机油保养一年或一万公里，新车首保机油在半年或8000公里，制动液为2年。奔驰保养灯归零的方法：先启动车辆，随后按下仪表盘左侧的按键两次后关闭引擎。按键不要放，然后将车辆点火，等待几秒就会听到B声，然后放开按键即可。

SRS是安全气囊系统。具体说明如下：轿车上的一种被动安全装置，当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时，安全气囊会迅速膨胀，承受并缓冲驾驶人或乘客头部与身体上部产生的惯性力，从而减轻人体遭受伤害的程度。拓展资料介绍如下：安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有安全气囊系统，有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端也装有安全气囊系统。

奔驰仪表盘srs是车辆的service保养灯英文的缩写，仪表显示service太长，所以用srs代替，一般是安全气囊故障报警，也就是提示的意思，正常的仪表盘亮这个灯说明系统有故障，需要检修。以下是关于安全气囊的资料扩展：1、安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。2、在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。3、安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得美国汽车缓冲安全装置专利。

丰田srs是指丰田汽车使用的双气囊安全技术，其可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止驾乘人员与车身产生直接碰撞，减少受伤的可能性。丰田旗下的车型有：亚洲龙、卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、es，以丰田亚洲龙为例，车身尺寸是：长4975mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2870mm。丰田亚洲龙搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是209ps，最大功率是154kw，最大功率转速是每分钟6600rpm。

汽车的srs是安全气囊的意思，安全气囊是被动安全性的保护系统，能够起到有效的防护保护，当汽车受到一定力度的撞击以后，安全气囊就会弹出来保护乘坐员。当汽车发生碰撞以后，汽车安全气囊srs能够减少百分之的头部受伤率，减少百分之八十的面部受伤率。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊和电子控制装置组成。安全气囊在车辆乘员和方向盘、仪表板以及车身支柱、顶篷衬里和挡风玻璃之间提供能量吸收表面。现代车辆可能包含多种配置的安全气囊模块，包括驾驶员、乘客、气帘、座椅侧面碰撞、膝垫、充气安全带、右前侧和左侧传感器以及行人安全气囊模块。

srs在车上是安全气囊，安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

srs是安全气囊的意思。在汽车上，安全气囊和安全带相同都是归属于常见的被动安全保护装置，安全气囊的英文名称为SRS，“SRS”的全称是SupplementalInflatableRestraintSystem，本意是辅助乘员约束体系，从这儿就可以看得出气囊是“辅助性的”，并不是作为主要的安全保障作用我们可以简易将安全气囊视作安全带的辅助装置。汽车安全气囊通常由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。形成撞击时，传感器体会汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送至控制器，控制器接收传感器的信号并开始处理，当它分辨有必要打开气囊时，马上传出点火信号以开启气体产生器，气体产生器接受到点火信号后，快速点火井形成大量的气体给气囊充气。当汽车遭到相应撞击力量之后，气囊体系便会引起某些类似小剂量炸药爆炸的化学反应，掩藏在车里的安全气囊就在一瞬间充气弹出来，在乘员的身体与车里设备撞击以前起到铺垫作用，缓解身体所受冲击力，从而实现减轻乘员伤害的效果。又由于气囊设立安全阀，当充气过量或囊内压力高于相应值时会全自动释放一部分气体，能够防止将乘客压挤受伤。汽车安全气囊遍布在车里前面（正副驾驶位），侧方位（车里前排和后排座）和顶棚3个方向，在配有安全气囊体系的容器外界都印着“SRS/AIRBAG”的字样。

srsairbag它的意思是汽车安全气囊系统（简称SRS）。安全气囊，能够在车辆发生事故时，迅速充气产生缓冲气囊，用于保护乘员安全。安全气囊系统是车辆辅助安全功能，它通常是作为安全带的辅助功能来工作的。

是代表着机动车辆到了保养周期，机动车辆一旦到了保养周期，会出现不同的提示，其中提示信息包括出现小扳手的标志，出现保养灯，奔驰品牌的车辆就会出现srs的标志,出现后并不会影响机动车辆的正常使用，只需要去保养就可以了。机动车辆的SRS灯亮起，说明机动车已经到了需要保养的公里数，需要机动车驾驶人把车辆开到售后或者是维修厂对车辆进行保养，在保养之后会把保养灯消除。如果机动车驾驶人此时不想进行保养，可以手动消除保养灯，然后记好保养公里数，等待车辆到达保养公里数的时候，驾驶机动车辆去对车辆进行保养。

是代表机动车辆的安全气囊传感器出现了问题，此问题出现后，车辆是不能够行驶的，首先，安全气囊故障灯亮起后，安全气囊将无法使用，车辆出现交通事故将无法保护乘车人，同时安全气囊非常容易弹出，造成不必要的危险。机动车辆的安全气囊传感器是碰撞传感器，碰撞传感器是可以分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器，是当检测到碰撞的时候会发生变化，并且将碰撞的信号传递给气囊的电脑，作为气囊电脑的触发信号，防护碰撞传感器是安全碰撞传感器是与触发传感器相串联，用于防止气囊误报的传感器。

SRS是汽车安全气囊的标志，说明该方向盘中央安装了安全气囊装置。SRS是辅助防护系统（一般指安全气囊）的英文缩写，全称是SupplementalRestraintSystem，意为“辅助防护系统”。其实在其他位置也能找到SRS的标示，只要那个位置装备有安全气囊或安全气帘。