轮胎可以换宽一号的吗？

225/65r17的轮胎可以换成235/65r17型号的轮胎。加宽轮胎会明显的增加与地面的接触面积，从而提升了抓地力，侧向作用力也更好了，这样使得汽车在制动和弯道行驶的性能也提升不少，一般来说，宽轮胎可以提供更好的行驶稳定性。以下是关于轮胎的相关介绍：概念：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。基本功用：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车轮胎不建议换宽一号，宽一号会对车辆的油耗和年检产生影响。轮胎关乎车辆行驶过程中稳定性和安全性，不建议车主随意的变更轮胎的尺寸。轮胎的尺寸在轮胎的侧面是有显示的，车主要按照规定的型号来为爱车选择轮胎。轮胎加宽的影响：首先是轮胎加宽意味着轮胎与地面的接触面积更广，摩擦力也越大，这就会增加电动转向机的负荷，使转向机提早发生故障；随着轮胎加宽，扁平率也会降低，对于车辆的减震过滤的就会变少，从而降低车内人员的舒适度；而且摩擦力越大，使得发动机需要输出更多的动力，导致油耗增加。轮胎维护：1、定期的的检查轮胎的胎压轮胎的标准胎压在用户保养手册上有说明，当发现轮胎的胎压过高时，要及时的放气，如果胎压过低，需要及时的为轮胎充气，以保证安全的行驶。2、尽量将车停放在阴凉位置阳光会加速轮胎的老化，因此把车停在阴凉处，能够延长轮胎的使用寿命。3、养成良好的驾驶习惯避免急刹车或起步过猛，都可以减少轮胎的磨损。

汽车轮胎一般3-5年或5-8万公里更换。更换轮胎的时间与许多因素有关，需具体分析：1、车辆使用频率：不同的车主在后有不同的用途。有商务车和家用车。对于家用车，除了偶尔工作和周末外出外，很少使用，这样可以适当延长轮胎的更换时间，也可以每五年更换一次轮胎。对于商业用途，经常在外面跑，就需要缩短轮胎更换时间，一般4年左右更换轮胎。2、使用环境：汽车长时间停放在室外晒太阳，经常风吹雨淋，汽车轮胎的老化速度非常快，如果汽车经常在盐碱地行驶，轮胎的盐碱腐蚀就比较严重，所以更换轮胎的周期应该缩短，一般三年左右换轮胎。3、车主的驾驶习惯：有的车主喜欢开车时加速或快速刹车，有的车主会原地踩油门，轮胎会原地打转冒黑烟。这些不良的驾驶习惯对轮胎有害。轮胎的更换周期应相应缩短。玩漂移，轮胎会烧得更厉害，需要在不到一年的时间内更换轮胎。4、磨损程度：观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。5、轮胎多次修补：轮胎扎孔较大、修补次数过多轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理，该进行轮胎更换时，及时对轮胎进行更换，以防发生重大安全隐患。

1、不可以，这样会影响年检，也会影响油耗。汽车的轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。车友们是不可以随便更改轮胎的规格尺寸的，所以不要去更换大一号的轮胎。轮胎的规格尺寸都在轮胎侧面写着，例如205/55r16，这代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。2、扁平比55表示胎壁的高度为轮胎断面宽度的55%，扁平比数字越大，轮胎从侧面看起来越厚。扁平比数字越小，轮胎从侧面看起来越薄。扁平比大的轮胎舒适性较好，但是操控性不好。扁平比越小的轮胎操控性越好，抓地力也比较好，但是胎噪较大，舒适性也不好。所以，一般的性能车都会用扁平比较小的轮胎，这样可以提升操控。一般的家用轿车或suv都会使用扁平比较大的轮胎，这样舒适性会比较好。扁平比较小的轮胎装到车上之后效果也是很好的，这样会使车子看起来更加好看。所以，有很多改装车爱好者都会改装扁平比较小的轮胎。

汽车轮胎不可以换大一号的，这将影响年检和燃油消耗。汽车轮胎是唯一与地面接触的部件。轮胎对行驶稳定性和安全性非常重要。车主不允许更改轮胎尺寸，因此不要更改较大的轮胎。轮胎的规格和尺寸写在轮胎的侧面，例如205/55R16，这意味着轮胎的宽度为205mm，扁平比为55，R表示子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮辋上。扁平比55表示胎壁高度为轮胎断面宽度的55%。扁平比数值越大，从侧面看轮胎越厚。扁平比越小，轮胎从侧面看越薄。扁平比大的轮胎舒适性更好，但操控性较差。扁平比越小，操控性和抓地力越好，但轮胎噪音大，舒适性不好。

225的轮胎是宽胎，225轮胎有225mm宽。宽胎的有缺点如下：宽胎的优点：胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有积极的影响，操控也会更好，转向极限会更高，制动距离也会更短一些。宽胎的缺点：轮胎与地面的接触面积变大，轮胎的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。

轮胎一换是否需要换两个，需要检测下对应另一侧的轮胎损坏情况，如果轮胎是意外损坏，另一个不需要更换；如果是正常磨损，另一个就要检测并考虑更换。不过为保障安全，建议两个轮胎一起换，而且这两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等都要一致。汽车轮胎按照结构分类，可分为子午线轮胎和斜交轮胎；按照花纹分类，可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。

凡尔赛c5x可以换宽胎。目前凡尔赛c5x自身也新增了宽胎，宽胎型号是205/55R19，这是固特异专门为雪铁龙量身打造的一款轮胎，拥有不错的静音性、操控性、以及燃油经济性。汽车更换宽胎带来的最直观的优势就是视觉冲击力更强，更具运动性，也是性能车改装的必选项之一。随着轮胎加宽，行驶中轮胎和地面的接触面积更大，在制动的性能和轮胎抓地性提升所带来的操控性都有一定的优势。但任何改动都有利有弊，盲目地加宽轮胎会带来更大的行驶阻力，如果动力并不出众，提速的能力还会有所下降，油耗也会增大，转向机构负荷加大。而且改装后导致轮胎更大更宽，原车的轮拱和转向机构也需要改装，才能保证在行驶和转向时轮胎与车身不发生磨蹭。

在不更换轮毂的情况下,更换更宽的轮胎需要相应的降低轮胎的扁平比,使得轮胎的外径与原车规格的尽量接近。以下是汽车轮胎规格的具体介绍：规格型号表示：轮胎是汽车重要部件，而轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。速度等级：按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

不可以，汽车轮胎至少更换两条才不会影响行车安全性。原因如下：1、纹路不同危险性更大更为换两条比较安全当如果只换一条，车子两边轮胎的纹络就不一样，这样在开车行驶过程中的危险性就很大，所以要换两条轮胎，这里两边轮胎的花纹和磨损程度就差不多，驾车时的安全性和平稳性就提高不少。2、前驱车新轮胎放前面：因为前驱车的前轮对抓地力的要求比较高，在急刹的时候，车子的重心就到了前面，要是车子前轮的抓地力不够，则会很容易出现车祸，所以前驱车的新轮胎要换在前轮。3、后驱车新轮胎放后面：因为后驱车的后轮很容易打滑，并且动力也都是集中在后轮上，当后轮磨损严重的话，抓地力就变得很弱，就很容易在行车过程发生侧翻，当路面湿滑或者遇急转时，都是很容易发出事故。

可以的。但不能大太多。例如拿195轮胎为例,轮毂不变195加宽205可以，因为国家没有规定不能改大一号的轮胎，但是不能改动轮毂的大小，必须和原厂轮毂大小对的上。如果一旦改了轮毂的大小，被交警发现就要面临勒令强制复原的处罚。一般情况下，195的轮胎配15寸的轮毂；205的轮胎配16寸的轮毂，15寸的轮毂最大可以用205的轮胎，但还是建议配16寸的轮毂。195和205两个数字，代表的是轮胎的横截面宽度，195指轮胎的胎宽是195mm；205指轮胎的胎宽是205mm。轮胎上面的参数第一为含义为轮胎的宽度，第二位含义为扁平比，第三位含义为适合轮毂的直径：以225/55R18为例，这些数字的含义分别是：225表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；55是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，55代表百分之55，一般轮胎的扁平比在百分之30-百分之80之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比大于百分之75的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<百分之60的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮毂的外径，单位是英寸。

并不是所有的汽车换轮胎时都要两个一起换，不过，为了保障安全，最好两个轮胎一起换。以下是关于更换轮胎的相关情况：1、轮胎磨损：如果是新车，并且行驶的路程不算多，那么只需要更换出现问题的那一个轮胎就行，因为同一轴的轮胎磨损情况相差不大。2、驾驶路程：轮胎跑过几万公里，但还无需更换，只是其中一个轮胎出现问题，那么如果只更换一个轮胎，车辆会出现一高一低，从而导致颠簸的现象，或者时速较快会出现跑偏问题。这种情况下最好是换一对轮胎。

如果买的是部经济型的低性能的车子，如果改款轮胎，抓地力增强，同时阻力也增大，很有可车子因为轮胎变宽，结果车子动力不足。以下是关于影响汽车动力的相关因素介绍：1、发动机：发动机参数的影响有发动机最大功率、发动机最大转矩和发动机外形特性曲线的形状。2、主减速器传动比的影响：减速器传动比的选择主要考虑汽车的用途及经常使用的道路条件。3、变速器传动比的影响：有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各档传动比的比例关系。4、汽车流线形的影响：汽车的空气阻力系数对汽车的动力性有影响。流线形对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著，但对汽车能克服的最大道路阻力影响不大。

不可以换宽一号的轮胎。具体原因如下：1、汽车的轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。车友们是不可以随便更改轮胎的规格尺寸的，所以不要去更换大一号的轮胎。2、扁平比55表示胎壁的高度为轮胎断面宽度的55%，扁平比数字越大，轮胎从侧面看起来越厚。扁平比数字越小，轮胎从侧面看起来越薄。扁平比大的轮胎舒适性较好，但是操控性不好。3、扁平比越小的轮胎操控性越好，抓地力也比较好，但是胎噪较大，舒适性也不好。所以，一般的性能车都会用扁平比较小的轮胎，这样可以提升操控。一般的家用轿车或suv都会使用扁平比较大的轮胎，这样舒适性会比较好。

轮胎的更换时间要根据轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素来判断，一般在5-8万公里之间。在使用过程中出现以下五种情况也需要更换：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，就需要及时将此轮胎换下，不管是新胎还是旧胎。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎。缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、轮胎鼓包。这个明显伤及胎内编织物。这时候轮胎已经完全失去大部分行驶能力，因为编织物损坏，而外表没坏，无法继续观察轮胎情况。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

不可以，这样会影响年检，也会影响油耗。汽车的轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。车友们是不可以随便更改轮胎的规格尺寸的，所以不要去更换大一号的轮胎。轮胎的规格尺寸都在轮胎侧面写着，例如205/55r16，这代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。扁平比55表示胎壁的高度为轮胎断面宽度的55%，扁平比数字越大，轮胎从侧面看起来越厚。扁平比数字越小，轮胎从侧面看起来越薄。扁平比大的轮胎舒适性较好，但是操控性不好。扁平比越小的轮胎操控性越好，抓地力也比较好，但是胎噪较大，舒适性也不好。所以，一般的性能车都会用扁平比较小的轮胎，这样可以提升操控。一般的家用轿车或suv都会使用扁平比较大的轮胎，这样舒适性会比较好。扁平比较小的轮胎装到车上之后效果也是很好的，这样会使车子看起来更加好看。所以，有很多改装车爱好者都会改装扁平比较小的轮胎。

当然可以。近光灯开启时，示宽灯也是默认开启的，也就是说，打开近光灯时示宽灯必然同时打开。而想要示宽灯单独开启时，可不必打开近光灯。这也是汽车一开始就设计好了的。这一点很好理解，近光灯和远光灯的使用环境在夜间，夜间行车需要大灯照明和示宽灯显示车辆轮廓；而示宽灯（示廓灯）的使用环境在傍晚、黄昏、黎明、阴雨天、雾天等能见度低的情况下，这时可以不用开启近光灯。近光灯主要是起照明作用，而示宽灯起到警示作用，不具备照明功能，属于信号灯范畴，这也是示宽灯和近光灯的最大区别。

会。轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。