传祺gs7规格如何？

传祺gs7采用的电瓶型号是6QW-60-L。以传祺GS72019款390T两驱豪华型为例，它是一款中型5门5座SUV，它的车身尺寸长为4730毫米、宽为1910毫米、高为1770毫米、轴距为2720毫米。油箱容积66升，整备质量1775千克。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大功率185千瓦，最大功率转速5250转每分钟，最大扭矩390牛米，最大扭矩转速1750到4000转每分钟。与其相匹配的变速箱是6挡手自一体变速箱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架（以上数据来源于有驾官网）。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

以下是关于传祺gs7停产原因的介绍：1、两兄弟互相“打架”：GS7的价格定位很有问题，在配置差别不太的情况下，大家肯定会选择定位更高的GS8。并且GS7只提供5座车型，与七座的GS8相比GS7在实用性上大打折扣。2、设计毫无新意：很多车厂都会把高端车型的设计下放到旗下的中低端车型中，传祺GS7明显就受到这种方法的影响。在外观差别上，车身尺寸稍小于GS8，其他设计几乎和GS8一模一样。这就导致GS8和GS7在设计上无法给人新意。

传祺gs7电瓶型号是6-QW-60(475)-L。以下是传祺gs7的详细介绍：1、2017年1月9日，传祺GS7在底特律北美车展上全球首发。2017年8月26日正式上市。2、传祺GS7长宽高为4730/1910/1770mm,轴距2720mm。相比传祺GS8，传祺GS7长度和轴距分别短了80mm。3、搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择。自动挡车型配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D(常规)、E(经济)、M(手动)以及W(冰雪)四种驾驶模式。

传祺gs7采用的电瓶型号是6QW-60-L，电瓶的容量为60ah，车主要更换汽车的电瓶的时候需要确保购买的电瓶的电磁兼容性、尺寸和输出的功率等安全问题可以满足汽车的使用。汽车的电瓶在汽车正常使用车内用电设备没有发生漏电现象时基本可以使用3年以上，在日常的使用过程中注意电瓶的养护还可以适当延长电瓶的使用寿命。在平时的使用过程中车主需要避免长时间将汽车停放在露天，如果需要长时间停放需要将蓄电池拆下带走。汽车的电瓶通过将化学能转化为电能，为汽车提供启动电流，其中纯电动汽车是完全依靠电瓶的电量为汽车提供动力驾驶的。

传祺GS7有很多款车型，不同车型使用的发动机是不同的。以2019款传祺GS7和2017款传祺GS7为例，使用的发动机有两个，一个是2.0升直列4缸涡轮增压发动机，另一个是1.8升直列4缸涡轮增压发动机。其中2.0升直列4缸涡轮增压发动机分为高功率和低功率两种不同的调校。具体的参数如下：390T搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩390N·m。最大功率转速5250rpm，最大扭矩转速1750-4000rpm，供油方式全部为缸内直喷。320T搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率148KW，最大马力201PS，最大扭矩320N·m。最大功率转速5200rpm，最大扭矩转速1750-4000rpm，供油方式全部为多点电喷。280T搭载1.8升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率138KW，最大马力189PS，最大扭矩280N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1750-4500rpm，供油方式全部为多点电喷。

以2019款传祺GS7为例，传祺GS7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架绝对是所有车型当中使用的最多的悬架。上到保时捷911，下到几万块钱的家用买菜车，都在使用麦弗逊式独立悬架。之所以这么多车辆使用麦弗逊悬架，是因为它的结构简单，占用空间少，最重要的是成本较低。基本上百分之九十的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。多连杆式独立悬架是非常高级的一种悬架。多连杆式悬架是从双叉臂式独立悬架的基础上升级而来的。多连杆式独立悬架是综合实力最好的悬架。不论是舒适性、操控性、稳定性等各个方面都是非常好的。不过多连杆悬架需要占用的空间较多，并且参数调校比较复杂，所以一般只在一些比较高端的车型上才能看到。截至2019年12月6日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，官方指导价：15.28~18.98万元，定位中型SUV，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准。

以2019款传祺GS7为例，传祺GS7的长宽高分别为：4730x1910x1770mm，轴距为2720mm。座位数全部为5座。传祺GS7在同级别车型中，车身尺寸数据算是中规中矩。传祺GS7的车内空间还是非常宽敞的，因为只有5座的座椅布局，所以即便是个头比较大的人乘坐也不会感到压抑感。轴距决定了一辆车车内空间的大小。轴距就是指同侧两个车轮中心之间的距离。截至2019年12月5日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，共有4款车型在售，分别是：2019款390T两驱精英版，官方指导价：15.28万元；2019款390T两驱豪华版，官方指导价：16.28万元；2019款390T两驱豪华智联版，官方指导价：17.28万元；2019款390T两驱尊贵版，官方指导价：18.98万元。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩390N·m。最大功率转速5250rpm，最大扭矩转速1750-4000rpm，供油方式全部为缸内直喷。

根据官方的提示，传祺GS7的首保时间为5000公里或三个月。两个条件（时间和里程数）以先到达的为准。如果没有按照规定进行首保，将视作脱保。脱保的车辆将会失去三包的权利。空气滤芯每6个月或10000公里更换一次；汽油滤芯每12个月或10000公里更换一次；空调滤芯每20000公里更换一次；制动液每40000公里更换一次；火花塞每60000公里更换一次；正时链条每80000公里更换一次；防冻液每20000公里更换一次；刹车油每40000公里更换一次。手动的车型，变速箱油每5万公里更换一次；自动挡的车型，变速箱油首次更换时间为6万公里，之后每4万公里更换一次。其实严格来说，汽车的保养周期没有一个固定、一致、准确的答案，因为有很多客观因素都会影响保养的时间。所以现实当中，汽车的保养时间不能太死板，要根据实际情况灵活分析。如果平常行驶的路况非常恶劣（比如经常进行短距离行驶），则应相应的缩短保养周期。

传祺gs7在2017年8月26日正式上市，售价为14.98-20.98万元：1、外观：传祺GS7的车身轮廓延续了传祺GS8的方正刚毅的风格，仅从C柱起车顶及尾部线条与传祺GS8略有不同，看起来尾部更加紧凑。新车前大灯的设计跟GS8也是有异曲同工之处，有着明显的家族式风格。传祺GS7长宽高为4730\/1910\/1770mm，轴距2720mm。相比传祺GS8，传祺GS7长度和轴距分别短了80mm。座位方面，广汽传祺GS7采用五座布局；2、内饰：内饰方面，传祺GS7整体设计基本与传祺GS8保持相同，用仿碳纤维材质取代了现款GS8的木纹饰板。内饰造型也同样采用了家族式设计，中控面板及两侧车门拉手使用仿碳纤维饰板。双圆形仪表和一块7英寸的彩色液晶屏搭配，四幅式方向盘采用真皮包裹，两侧按键集成了定速巡航、多媒体控制等功能，方向盘后方还配有换挡拨片。配有10.1英寸中控大屏，内置多媒体系统除了常规的全景影像、蓝牙电话、导航等常规配置，还可支持手机互联。除此之外，它还在反光镜外侧配备了摄像头，行驶中打开转向灯并线，这里还能显示车身侧面的影像，提高行驶安全性；3、动力：动力方面，传祺GS7搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择。自动挡车型配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D（常规）、E（经济）、M（手动）以及W（冰雪）四种驾驶模式。GS7的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬挂结构，这样的组合符合该车城市SUV的市场定位。

优点是外观设计大气，新潮不落俗套，大气豪华感，物有所值。缺点是塞车严重，油耗偏高：1、传祺GS7的车身轮廓延续了传祺GS8的方正刚毅的风格，仅从C柱起车顶及尾部线条与传祺GS8略有不同，看起来尾部更加紧凑；2、新车前大灯的设计跟GS8也是有异曲同工之处，有着明显的家族式风格；3、传祺GS7搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择；4、自动挡车型配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D（常规）、E（经济）、M（手动）以及W（冰雪）四种驾驶模式；5、GS7的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬挂结构，这样的组合符合该车城市SUV的市场定位。

传祺gs7这款车挺好的，具体如下：1、个人认为传祺GS7这款车称不上是一款爆款车型，但是却是对“大哥”GS8的有益补充；2、无论是车型尺寸、外形还是其他方面，均未与GS8拉开明显差距，两款车相似的地方太多，最大的区别应该就是5座与7座了。可能有人说：在国内现在的市场环境下消费者更愿意增加一些预算直接购买GS8，的确是事实；3、但是也不能否认，也有不少消费者喜欢GS8的霸气设计，信赖传祺的造车水平，却始终喜欢5座车型相对而言的宽大后排和后备箱空间。

传祺gs7这款车挺好的，优点如下：1、个人认为传祺GS7这款车称不上是一款爆款车型，但是却是对“大哥”GS8的有益补充；2、无论是车型尺寸、外形还是其他方面，均未与GS8拉开明显差距，两款车相似的地方太多，最大的区别应该就是5座与7座了；3、可能有人说：在国内现在的市场环境下消费者更愿意增加一些预算直接购买GS8，的确是事实；4、但是也不能否认，也有不少消费者喜欢GS8的霸气设计，信赖传祺的造车水平，却始终喜欢5座车型相对而言的宽大后排和后备箱空间。

GS7和广汽传祺之前发布的GS8（高端版型）是非常近似的，各方面功能实际差距也并不是很大。如果你之前了解和关注过GS8，那么对于GS7的选择应该不算难，仅考虑款式和配置即可：1、GS7车身长、宽、高分别是4730*1910*1770mm，轴距为2720mm（都比GS8要短一些），它只有5门5座版本，后排可以整体放倒，乘座人数少而承载物品多时，后部空间是非常可观的；2、和GS8的外型比较，参数区别完全可忽略不计，因为两款车造型相似度要达到90%。传祺车的经典家族式设计还是体现非常明显，取方取正，营造大气印象。车头看上去很显宽大，D柱也是常规设计，非隐藏，只是前方雾灯这个是圆形的。另外，传祺SUV一贯的多镀铬装饰风格仍然体现出来，带着商务奢华的感觉，车展灯光下那是相当显眼的；3、GS7的不同车型动力总成的安排是这样：大马力的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力201Ps，最大扭矩320N-m，匹配6挡手自一体变速箱；稍小一些的是搭载1.8T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力188Ps，最大扭矩280N-m，匹配6挡手自一体变速箱。发动机方面基本可以信赖，非性能车类型中GS7和GS8完全可以满足要求，家用或商务常规驾驶本身也符合SUV的设计定位，有些朋友在SUV车型上过分挑剔动力和急加速能力，既不客观，也完全没必要。我想这是购车心理上首先要调整的；4、安全方面，该车配有ABS防抱死系统、刹车辅助等、安全配置，驾驶座气囊、副驾驶气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、后排头部气囊、膝部气囊等被动安全配置一应俱全，在家用车方面这一点才是真正必要的；5、再就是油耗数据，官方给出的数据2.0T车型百公里油耗为8.9L，1.8T车型百公里油耗为8.6L；6、综合评价传祺GS7这款车型，家用SUV基本达标，没有太大的综合缺陷，给出的建议是，根据个人经济承受力参考安排具体配置，值得购买。

传祺gs7发动机动力蛮满意的，起步后动力很好，本来就是接接孩子买买菜，慢慢开多舒服，要暴力也是隐藏的巨兽：1、传祺GS7的车身轮廓延续了传祺GS8的方正刚毅的风格，仅从C柱起车顶及尾部线条与传祺GS8略有不同，看起来尾部更加紧凑；2、新车前大灯的设计跟GS8也是有异曲同工之处，有着明显的家族式风格；3、传祺GS7长宽高为4730\/1910\/1770mm，轴距2720mm。相比传祺GS8，传祺GS7长度和轴距分别短了80mm。座位方面，广汽传祺GS7采用五座布局。

传祺gs7排量有2.0T和1.8T的：1、传祺GS7整体设计基本与传祺GS8保持相同，用仿碳纤维材质取代了现款GS8的木纹饰板；2、内饰造型也同样采用了家族式设计，中控面板及两侧车门拉手使用仿碳纤维饰板；3、双圆形仪表和一块7英寸的彩色液晶屏搭配，四幅式方向盘采用真皮包裹，两侧按键集成了定速巡航、多媒体控制等功能，方向盘后方还配有换挡拨片；4、配有10.1英寸中控大屏，内置多媒体系统除了常规的全景影像、蓝牙电话、导航等常规配置，还可支持手机互联；5、除此之外，它还在反光镜外侧配备了摄像头，行驶中打开转向灯并线，这里还能显示车身侧面的影像，提高行驶安全性。

对于广汽传祺gs7这款车，我想先来说下我的观点，我认为值得购买。首先从定位上来看，传祺gs7定位略低于传祺gs8，并且在外观上并没有太大的改变。完全以一副高颜值出现。 在价格上，传祺gs7的售价区间为14.98万元-20.98万元，对于想买gs8但资金不足的消费者来说，应该是个很好的选择。 另外在外观上，传祺gs7与gs8造型非常接近，gs8的热销反映出消费者对这套设计的认可，因此gs7没有对外观大幅度地修改也可以理解。gs7较gs8在轴距与车身长度方面均有200px的减小，而在车身宽度与高度方面保持一致，因此车身尺寸的变化并不大，但不同之处在于，传祺gs8定位于七座车型，而gs7则定位于大五座车型，并没有七座车型可选。 除了外观和价格之外，在配置上传祺gs7也可以是诚意十足，全系搭载了abs防抱死、车身稳定控制、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等实用性配置，让消费者行车更加安全舒适。另外，动力方面，传祺gs7依然搭载由广汽自主研发的2.0t涡轮增压发动机(代号4b20m1)，最大功率148千瓦，峰值扭矩达到320牛米，与之匹配的是6速手自一体变速器。更为值得一提的是，如今传祺gs7的订单量已经达到了1.6万辆，可见其超高的人气。 总的来说，对于传祺gs7来说，无论从外观、内饰、配置、动力上都有一个很好的表现，随着如今gs8的热销，相信传祺gs7未来销量也会更加出色。

以2019款传祺GS7为例，根据官方数据显示，传祺GS7的最小离地间隙是190mm。这个最小离地间隙数据算是比较高的了，一般的烂路都是可以随随便便通过的。车主也可以查看车辆使用说明书（用户手册），在参数配置那栏里有标注的。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。这里列举参数只能列举最小离地间隙的参数，因为汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。而最小离地间隙指的是：汽车在额定满载的状态下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。通常SUV或越野车的最小离地间隙会比较高，这是为了提高车辆的通过性。而F1或性能车的最小离地间隙会非常小，这是为了提高车辆的稳定性。截至2019年12月6日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，官方指导价：15.28~18.98万元，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准。传祺GS7车型定位中型SUV。驱动方式全部为前轮驱动。

根据官方的提示，传祺GS7的首保时间为5000公里或三个月。两个条件（时间和里程数）以先到达的为准。如果没有按照规定进行首保，将视作脱保。脱保的车辆将会失去三包的权利。空气滤芯每6个月或10000公里更换一次；汽油滤芯每12个月或10000公里更换一次；空调滤芯每20000公里更换一次；制动液每40000公里更换一次；火花塞每60000公里更换一次；正时链条每80000公里更换一次；防冻液每20000公里更换一次；刹车油每40000公里更换一次。手动的车型，变速箱油每5万公里更换一次；自动挡的车型，变速箱油首次更换时间为6万公里，之后每4万公里更换一次。其实严格来说，汽车的保养周期没有一个固定、一致、准确的答案，因为有很多客观因素都会影响保养的时间。所以现实当中，汽车的保养时间不能太死板，要根据实际情况灵活分析。如果平常行驶的路况非常恶劣（比如经常进行短距离行驶），则应相应的缩短保养周期。

以2019款传祺GS7为例，传祺GS7的外观颜色有以下几种：典雅黑、咖啡棕、赤焰红、珍珠白。相对来说，传祺GS7的外观颜色算是偏少的，而且颜色大都比较单一，很难符合年轻消费者的口味。这里说一个知识点：车身颜色最耐脏的是白色或灰色，黑色是最不耐脏的。因为车身上最多的污渍是灰尘，而灰尘的颜色是浅颜色的，不是黑色。另外像是一些划痕等，也都是浅颜色的。倒不是说白色或灰色的车身就一点都看不出来了，而是相对来说黑色的车身更明显一些。截至2019年12月5日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，共有4款车型在售，分别是：2019款390T两驱精英版，官方指导价：15.28万元；2019款390T两驱豪华版，官方指导价：16.28万元；2019款390T两驱豪华智联版，官方指导价：17.28万元；2019款390T两驱尊贵版，官方指导价：18.98万元。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

传祺GS7没有四驱。以2019款传祺GS7为例，传祺GS7的驱动方式全部为前轮驱动。不要以为只要是SUV就具备四驱系统，很多SUV受限于成本等方面的因素，只会采用前轮驱动。传祺GS7就是很好的例子。汽车的驱动方式可以分为三大类，一类是前轮驱动，另一类是后轮驱动，最后一类是四轮驱动。而四轮驱动又可以分为三种方式，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。综合来讲，适时四驱的越野能力最弱。适时四驱在研发之初就是为了城市SUV而诞生的。真相越野，还是要分时四驱或全时四驱才可以。这也是为什么硬派越野车只采用这两种四驱的原因。不过要知道的是：适时四驱的越野能力即便再弱，也比普通的前驱车要好。截至2019年12月5日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，官方指导价：15.28~18.98万元，车型定位中型SUV，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。