防冻液夏季要换吗？

防冻液不需要加满。应加到水壶的最小刻度（MIN）和最大刻度（MAX）之间，最多不能超过最大刻度。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3，俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后，即可成为一般意义上的防冻液。防冻液优点：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

夏季需要添加防冻液，防冻液的作用有以下4点：1、防沸，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足发动机的散热冷却需要。2、防冻，在低温情况下，保证车辆发动机系统不被冻坏，可以正常启动。3、防腐，冷却液中一般都会添加一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀，避免冷却液泄漏或渗入燃烧室。4、防水垢，水垢的产生会影响汽车的散热，并且比较难以清除，防冻液具有除垢成分，可以防止水垢的形成。添加防冻液注意事项有以下3点：1、不要混加防冻液，汽车防冻液的种类不同，性能也不同，不能将不同性能的防冻液混合使用，很容易会出现化学反应。2、更换防冻液时冷却系统进行内部清洗，避免有水垢未清洗干净，防冻液中有除水垢的成分。3、防冻液里面不要加水，防冻液中加了水之后就会出现防冻液冰点上升的现象。

夏季需要加防冻液。因为发动机的工作温度很高，夏天加防冻液可以防止发动机冷却液沸腾。另外，防冻液还具备有防结冰、防锈、防止水垢、防腐蚀的能力可以最大程度保护发动机冷却系统。夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。选择防冻液最重要的是冰点和沸点。特别要注意一定要满足冰点要求，一般选择比最低气温再低10摄氏度的防冻液。其次要注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。

防冻液更换不分夏天和冬天。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

更换节温器时需要更换防冻液。因为更换节温器时,要先把防冻液从发动机里放出来,在放出来冷却液的过程中冷却液会有部分损耗,并且在拆卸节温器时冷却液可能会接触到杂质,所以,换节温器一般也会把防冻液更换掉。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

防冻液不需要加满。汽车防冻液要加到膨胀水箱上min刻度与max刻度之间，最多不能超过max刻度。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

新车第二年冬天不需要换防冻液。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法如下：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

更换防冻液在冬季时一般需要一小时左右，夏季半小时。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

防冻液在夏季需要使用，它不仅是适用于冬天。车辆全年都应该使用防冻液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能，并且能够防腐、防垢、保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。防冻液的更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

漏防冻液必须要更换水泵。防冻液具有防冻、冷却、防腐和防垢等作用，对于汽车来发动机非常重要。水泵漏防冻液会导致水箱里的防冻液缺乏，那么防冻液就无法正常的在发动机和水箱间循环从而产生发动机高温，严重时可将发动机烧损。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

汽车水箱的防冻液需要定期更换。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等，一般优质的防冻液每年更换一次；而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法如下：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

夏季车要加防冻液，因为发动机的工作温度很高，夏天加防冻液可以防止发动机冷却液沸腾。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多车主认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。

夏季需要添加防冻液，防冻液的作用：1、防沸：冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足发动机的散热冷却需要；2、防冻：在低温情况下，保证车辆发动机系统不被冻坏，可以正常启动；3、防腐：冷却液中一般都会添加一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀，避免冷却液泄漏或渗入燃烧室。添加防冻液注意事项：1、不要混加防冻液：汽车防冻液的种类不同，性能也不同，不能将不同性能的防冻液混合使用，很容易会出现化学反应；2、更换防冻液时冷却系统进行内部清洗，避免有水垢未清洗干净，防冻液中有除水垢的成分，如果不能及时将水垢清洗干净，添加防冻液时会影响防冻液的性能；3、防冻液里面不要加水，防冻液中加了水之后就会出现防冻液冰点上升的现象，不能很好的降温。

冬季，新车无需更换防冻剂。通常在2年内每6W公里更换一次防冻剂。如果凝固点太高，则表示防冻剂已经变质，需要更换，但可以根据实际情况确定。防冻剂的全称应称为防冻冷却剂，即具有防冻功能的冷却剂。防冻剂可防止在寒冷的冬季停车时冷却液冻结使散热器破裂。防冻冷却液具有三种功能。车辆无法启动以防止冻结。由于防冻剂在圆柱体内，因此液体在变成固体时会膨胀，因此会冻结并使圆柱体破裂。另一个功能是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高而导致发动机损坏。长时间不更换防冻液会导致防冻液质量的变化，降低其内部防锈质量，并且会损坏散热器，管道等。它还会影响沸点和凝固点参数，影响防冻效果或冷却效果，并损坏发动机。更换防冻剂之前，勿等待其变黑。防冻剂变黑意味着防冻剂严重恶化。

不用换，防动液的有效使用公里数在40000公里以上。在车辆更换节温器的过程中，防冻液确实会泄露一部分。此时车主选择同型号的防冻液加入其中进行补充即可。部分车辆在更换节温器时，拔掉管道，防冻液会出现泄漏的情况。其实在更换节温器时，车主可以用塞子将管道塞住，装好节温器之后，再将塞子取出，将管道装回。这样可以减少泄漏的量。如果车主发现在更换过程中泄漏较多，可以在更换完成之后手动加入一定的防冻液。防冻液的主要作用是对发动机进行散热，如果防冻液的数量较少，那么发动机很有可能过热，过热会损害发动机，降低其使用寿命。而且防冻液不需要经常更换。

换防冻液需要两桶的原因就是这样更换比较干净：1、防冻液两年换一次，是因为防冻液中保护性添加剂在发动机运行的过程中有一定的损耗，达到一定时间段后添加剂成分浓度降低，不能起到良好的保护性能，需要进行更换；2、防冻液在发动机运行的过程中，特别是夏季温度比较高，散热性不高的时候，因内部温度比较高，有一定的蒸发损耗，需要及时补充添加以保证发动机正常冷却；3、如果是损耗比较快，可能是内部有漏点，泄露所致，也可能是使用的防冻液中含有甲醇（非标防冻液），快速蒸发所致。

要看汽车的车型，一般5升以上，家庭小车一般6升。添加防冻液的时候需要注意的：1、一定要加同品牌，同规格的防冻液，不能与其他的牌子混合使用；2、添加防冻液的时候，一定要先将所有的冷却管道，散热器清理干净。不然会影响冷却液的效果；3、一般的家庭用车都是两年更换一次，用车多的话的，四万公里更换一次。具体要根据自己的车况来看。如果，还没到冷却液的更换周期的时候要注意冷却液的剩余量如果低于平均水平那么就要及时添加。

如果里面一点剩余都没有，应该是6升到7升，这种情况一般适用于刚刚组装好的车辆，而对于，排完再充的车辆，一般5升到6升：1、这两种情况都要分两次加入，第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止；2、第二次是车辆启动后行驶一段距离后，观察冷冻液是否有液位下降迹象，如果有停车，待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止；3、防冻液即防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用；4、不同厂家所生产的防冻液，内部添加剂是不同的，一旦混用，可能会发生理化反应，造成对冷却系的损害。所以添加时，最好将原防冻液全部放出后加入新防冻液。

需要更换。汽车防冻液是用来加入水箱中的，由于防冻液的沸点高达120度，耐低温零下40-60度，所以用来代替水作为汽车水箱中的液体。汽车防冻液的保质期一般是2年，所以我们要2年一更换防冻液，或汽车行驶3万多公里更换一次。汽车行驶不到3万公里或防冻液更换时间不到2年期间，我们如果发现防冻液叶面不够最低限，我们要去4S店添加或自己添加也可以。

需要；防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。发动机的防冻液，具有防冻、锅、防腐蚀、不受季节及地域的影响。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液具有以下几种优点：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。