夜间通过急弯坡路用什么灯？

夜间通过人行横道远光灯近光灯切换使用，近光灯慢行通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。在行车过程中，如果遇到以下几种情况需将远光灯切换成近光灯：1、对向车道有车开来，或离前面同方向的车距离较近时；2、当路上已经有足够的照明度时；3、进入交通繁忙的路口或一些路况较为复杂的道路中行驶时需要交替使用远近光灯；4、大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对向来车的影响。

夜间通过坡路拱桥应当交替使用远近光灯示意。根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。第五十七条机动车应当按照下列规定使用转向灯：(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间通过有信号灯的路口需要使用近光灯通过，如果是没有信号灯的路口需要在快到路口时，远近光灯交替转换，提醒在垂直方向的汽车和行人。而且在快到达是需要把车速降低，防止出现突发情况，可以有充足的时间应对。夜间灯光的使用1、在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。2、夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用，主要是提醒其他车辆，我方车辆准备行驶通过该道路的情况。3、如果夜间驾驶车辆在没有路灯、照明不良或者遇到雾天、沙尘暴、雨天、雪天、等极端提前时，在能见度比较低的时候，而且没有存在跟车的时需要开启远光灯和雾灯，如果是跟车开近光灯。4、需要转弯的时候与提前开启转向灯，闪烁达到三次才可以转向；如果是汽车发生交通事故或者汽车启动不了，需要开启双闪灯，而且需要在汽车的后方放置危险警告三脚架。

夜间通过有信号灯路口开近光灯。车灯使用注意事项：1、夜间在通过没有交通信号灯控制的路口时，在快到达路口时，近光和远光灯交替转换，同时自己也放慢车速。2、在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。3、遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯。提前变换为近光灯，等待会车结束后，再视情况是否开启远光灯。转向灯并不仅仅是转弯时使用，在超车之前提前打开也可以很好的提醒前车，出现故障了，停车检查也需要打开双闪灯。4、雾灯是在雨雾天气下开启，目的是提醒前后车辆注意你的存在，同时比大灯具备更好的照明穿透力。

在夜间驾驶车辆通过急转弯坡路的时候，要交替使用远近灯光，并且要鸣笛、减速慢行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。3、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。4、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。在夜间驾驶车辆都要注意的事项：1、晚上由于视线不良，开车的时候必须降低车速，当车辆经过，弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方，更应该控制好车速，准备随时停车。2、夜间驾驶车辆视线非常狭窄，跟车的距离要加大，防止突发情况来不及刹车。3、由于在夜间光线差，周围的情况无法判断。所以尽量不要超车。4、由于夜间人容易犯困，所以严禁疲劳驾驶，驾车4个小时以后必须找到安全地点停车进行休息。在夜晚开车如果必须进行超车的话，一定要判断好与后方的车距，并且要通过切换远近光的方式和鸣笛提醒前车你准备超车，让前车做好让车的准备。在晚上开车也不能随意停车如果必须停车的话，一定要打开双闪灯和示廓灯，做好明显的提示。

夜间通过坡路，不同情况使用灯光不同：1、将要在路口处转弯，使用近光灯；2、正在低能见道路上行驶，开启远光灯；3、将要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次；4、将要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次。依据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十七条机动车应当按照下列规定使用转向灯：（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶进急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

夜间通过急弯坡路可以使用近光灯。机动车在夜间通过急弯时，要先减速慢行，并且鸣喇叭示意，交替使用远近光灯示意。夜间行驶的相关介绍如下：相关法规：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。注意事项：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但跟车行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾灯灯操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭。

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但跟车行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾灯灯操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭。

夜间通过没有交通信号灯控制的路口，提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。路口直行，使用近光灯通过；路口左转、右转、掉头，使用转向灯和近光灯通过。以下是车灯的正确使用方法：照明不良的道路时：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目。需要看路牌等标识牌时：路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。机动车超车时：应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让。在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时：可以变换使用远近光灯以作提醒。进隧道行驶时：开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯。在夜晚的城市市区有路灯的地方时：必须使用近光灯。在天黑没有路灯的地段时：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯。视线受阻时：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯。

机动车在夜间通过急弯时，要先减速慢行，并且鸣喇叭示意，交替使用远近光灯示意。以下为夜间灯光的使用方法：近光灯的使用情况：在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。远近交替的使用情况：夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用。远光灯的使用情况：夜间在能见度比较低时驾驶车辆，且没有存在跟车的情况下需要开启远光灯，如果存在跟车的情况下则需要开近光灯。

交替使用远、近光灯示意。以下是车灯使用相关规定：1、夜间通过急弯规定：根据道路交通安全实施条例规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯2次示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。2、夜间照明不良：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间通过坡路时应交替使用远光灯和近光灯。以下是有关车灯的介绍：１、简介：车灯就是指车辆上的灯具。２、作用：是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般分为前照灯、后照灯、转向灯等。３、制动灯：高位制动灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆制动，起到防止追尾事故发生的效果。高位制动灯作用是警示后面行驶的车辆，从而避免发生追尾事故。

交替使用远近灯光不少于2次。相关法规如下：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

夜间通过有信号灯的路口需要使用近光灯，以下是具体介绍：1、夜间通过路口。如果通过没有信号灯的路口需要在快到路口时，远近光灯交替转换，提醒在垂直方向的汽车和行人，而且在快到达是需要把车速降低，防止出现突发情况，可以有充足的时间应对。2、夜间灯光的使用。在有良好的照明道路上驾驶车辆时，要使用近光灯，而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯；同时夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用。

在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯。以下是相关内容具体介绍：1、直行通过路口：无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。2、雨雾天气：能见度比较低，这时正确做法是开启示宽灯、前后雾灯和警示灯，注意雾灯的亮度也非常高，有着很强的警示作用，所以在晴朗的夜间，不能开启雾灯。3、夜间超车：提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。

夜间通过坡路时应交替使用远光灯和近光灯。以下是关于夜间通过坡路时应交替使用远光灯和近光灯的详细介绍：1、远近光灯的使用：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。2、其他：机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

夜间通过急弯拱桥灯光应该使用远近光灯交替，交替次数至少两次，并且切换为近光灯，也可将车辆的前雾灯打开并且鸣笛，这样就可以安全地通过。在通过的时候需要降低车辆速度，随时关注道路上的情况，做好随时停车的准备，这样才能够保证机动车辆行驶的安全性。灯光使用方法是：1、跟车行驶：夜间在跟车行驶时要关闭前照远光灯，开启前照近光灯，如开启远光灯，前车驾驶员无法通过后视镜和反光镜观察到后面的情况；2、在经过昏暗的十字路口时，要交替使用远近光灯并鸣笛。

夜间前方通过路口用近光灯，通过路口时使用远光灯不安全，如果对面也来了一辆车，此时恰巧有行人通过，双方汽车使用远光灯时，双方司机会被刺眼，不宜发现路边行人，容易出危险，所以应该使用近光灯。使用近光灯的情况：1、在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，必须打开近光灯；2、大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；3、在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

夜间通过窄桥坡路开近光灯。近光灯是近距离照明，设计要求是照射范围大，照射距离短，聚光度无法调节。在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。