柴油机误加汽油怎么处理？

柴油车误加了汽油的解决办法有：1、如果察觉到加错了油，应立即判断所加的油量。2、如果加入的汽油很少，可以不做处理，继续行驶，汽车会出现加速无力的症状。3、如果加入的汽油已经很多，需要立即靠边停车，呼叫拖车，将车移动到最近的4S店或者汽车修理店。4、让维修人员尽快将油箱内的汽油全部排完，并对油箱、发动机、油路进行清洗，更换受损零件。柴油的燃点比汽油高很多，所以加入汽油后柴油车仍然能够被发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油压燃，但时间一长就会发生怠速异常，排烟管冒白气的情况。5、及时清洗油泵和油嘴、更换柴油滤清器。如果不及时清理，汽油会造成油泵内部部件加剧磨损，造成油泵严重损毁。柴油车加汽油的危害：1、燃料雾化不佳、车辆抖动、排气管冒黑烟。2、堵塞火花塞和点火圈。3、破坏油路系统稳定，造成发动机损坏。

刹车油误加少量水会导致刹车油含水量超标变质，影响制动效果，有安全隐患。解决办法：更换全部刹车油，并且要清洗管路，如果不及时更换的话会造成气阻刹车不灵。水加到刹车油里，会造成稀释，影响刹车油的沸点、蒸发性等。刹车油沸点不低于205度，当汽车长时间行驶、在高速或下坡行驶时，温度会高达数百度。制动液温度随着刹车蹄片温度升高而升高，若制动液沸点不够高，制动液汽化，产生气泡，踩刹车发软，不能立即达到刹车目的。制动油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了行车安全，刹车油必须定期更换。

如果车辆没有异响，立刻将机油放尽，换机滤。用洗涤油清洗一遍，如果没有洗涤油，就加机油，然后发动汽车，原地热车，再将机油放尽，重新加入机油，重新换机滤。一般情况下，发动机误加少量齿轮油不会有什么大问题。因为发动机本身需要加油，加一点齿轮油，然后溶解稀释。如果担心问题，可以直接放油，更换新的机油和机油滤清器。由于内燃机油和齿轮油在使用条件、成分和性能上的差异，齿轮油和机油不能混用。以下是关于齿轮油的介绍：齿轮油基本可分为中负荷和重负荷两大类。工业的齿轮油为L-CKC（中负荷）和L-CKD（重负荷），车用的为GL-4和GL-5。这是基本大类。还有一些其他的，比如合成型的。齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。

汽油车误加柴油后：1、切记不要点火发动汽车，以免柴油进入油路。把车拖到4S店或修理店，放干柴油，加入汽油即可。如果柴油只加到油箱容积的5-10%，发现及时就不会有大问题。2、加错油的车主是不会及时发现的，只是在行驶一段时间后发现车辆异常、剧烈震动或加速不畅等明显现象，或者发动机已经熄火的情况下才会意识到。这种情况及时联系4S店或者修理厂，进行拖车处理，到了修理厂除了排干柴油，还需要清洗油路，更换汽油滤芯，做全面检查。大多数情况下，在爆震还没有严重到破坏发动机之前，发动机就已经熄火了。以下是汽车不能加柴油的原因：1、由于柴油的自燃点低，柴油机采用压燃式。不需要火花塞来点火。用压缩空气把温度提高到柴油的燃点，然后注入柴油，就会烫伤自己。2、柴油机没有火花塞，如果柴油进入汽油机，在火花塞点火之前，柴油本身就开始剧烈燃烧，导致燃烧室压力异常，也就是常说的爆震。3、汽油机的喷嘴压力比柴油机小得多。汽油机加入柴油后，不能完全雾化，燃烧不充分。说明发动机无力，踩油门不会走，而且会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等等。

柴油车误加了汽油的解决办法：1、在加油站第一时间察觉柴油车误加汽油后，不要启动发动机，并立即联络4S店派车拖走，放掉油箱里的混合燃油，清洗油路，将动力系统损害降至最轻微。2、如果车子还没发动，可以立即加满柴油，稀释汽油所占的比例。3、已经行驶一段距离才察觉加错汽油后。除需进行第一阶段的放油与清洗油路等处理措施外，还需把柴油滤清器与油水分离器进行更换。4、加错汽油后，因为个人疏忽大意仍长距离地驾驶车辆。则需要另外更换柴油泵与喷油嘴等部位，同时针对发动机本身已经造成的既定损害，需要做完全面检查后再确认维修项目。

发现加错油(误加一整箱柴油)时，切记不要启动汽车，防止柴油进入油路。然后把车拖到4S店或者修理厂，清洗柴油，然后加汽油。如果只加一点柴油(不超过油箱容积的5-10%)，如果及时发现，其实问题不大，加满汽油就行了，不会有什么影响。其实大多数加错油的人是不会及时发现的，但是会在行驶一段时间后发现车辆异常，剧烈振动或加速不良是最明显的现象，或者发动机已经熄火时才意识到。这种情况也叫立即救援。除了在修理厂排掉柴油外，还需要清洗油路，更换汽油滤芯，做全面检查。大多数情况下，在爆震严重到足以破坏发动机之前，发动机已经熄火。柴油是轻质石油产品和复杂碳氢化合物(约10到22个碳原子)的混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺生产的柴油馏分制成，也可以由页岩油加工和煤液化制成。柴油分为两类:轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)。广泛用于大型车辆、铁路机车和船舶。柴油的主要用途是车辆和船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油具有更高的能量密度和更低的燃料消耗。柴油的能耗低，所以一些小型车甚至高性能车都改用柴油。

1拆下负极线尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。2检查机油检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。3检查变速箱检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。4检查电瓶检查电瓶是否进满水，必要时请更换电解液。自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。

柴油车加汽油有危害。以下是其相关介绍：1、影响：车辆加错油会导致汽车的高压油泵、高压燃油管等部件的损坏，因汽油有腐蚀性，进入后和柴油混合，会侵蚀高压油泵、喷嘴、高压油管等高压燃油部件。2、原理：由于汽油车发动机和柴油车发动机的工作原理不同，在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成的混合气体进入气缸后，在压缩行程接近终了时由火花塞点燃，产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源，称为点燃式。

平时95号汽油不小心加了92号汽油，偶尔混加一次是没有事。以下是关于误加汽油的相关介绍：1、危害：抗爆性能变差。2、做法：不能长期这么加。而如果误加了低两个级别标号的汽油，那必须得重新更换汽油。如果误加了高标号汽油，比如烧92的车，加了95或98，这个不必担心。因为标号越高抗爆性越好，对于发动机没有任何损伤。所以，标号往高了加没有任何问题。换句话说，发动机对于油品，是向上兼容。

平时95号汽油不小心加了92号汽油，偶尔混加一次没什么影响。各种标号、型号的汽油混合用，在短期内不会有明显的问题，积炭和油路堵塞都是长期混用所致。关于汽油的相关信息如下：1、简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。2、重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。

柴油机误加了汽油的处理方法如下：发现柴油机在添加汽油后立即停止添加，不要启动柴油机；然后在汽车完全排出汽油后再加入柴油。一般情况下，误加了汽油，柴油发动机仍可以启动，但是会动力不足，工作粗糙、抖动大、速度慢、噪音大，不能正常使用，甚至会对柴油机造成损坏。有关柴油和机油的资料如下：1、柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。2、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。

柴油车误加了汽油的解决方法是：不要启动发动机，并立即联络4s店派车拖走，放掉油箱里的混合燃油，清洗油路，将动力系统损害降至轻微。柴油车加汽油的危害是：1、燃料雾化不佳、车辆抖动、排气管冒黑烟；2、堵塞火花塞和点火圈；3、破坏油路系统稳定，造成发动机损坏。汽车加油的注意事项是：1、选择在温度相对低时加油；2、长期不用车或用车较少，保持少量油；3、油罐车卸油时，不去加油；4、给汽油车加油时熄火。

汽油加假了处理方法是更换机油和机油滤芯，并清洗油道，加油的注意事项是：1、使用车用汽油，不适当的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机；2、勿使用含有甲醇或酒精的汽油；3、不要将燃油溅到漆面上避免损坏漆面；4、如油箱门周围结冰无法开启，轻推或轻叩油箱门除冰打开油箱门；5、防止燃油压力过大而喷射；6、将加油枪伸入到油箱深处，避免燃油溢出或溅出油箱引起失火和爆炸；7、开启加油口盖板或接触燃油腔喷嘴前先触碰车身释放静电，加油时不再进入车辆以免产生静电。

汽油车误加入柴油的解决方法是：1、清洗油路、更换汽油滤芯、做全面检查；2、将柴油放干净，加入汽油即可。汽油车误加入柴油的危害是：1、导致燃料雾化不佳、车辆抖动、排气管冒黑烟；2、堵塞火花塞和点火圈；3、破坏油路系统稳定，造成发动机损坏。汽车加油的注意事项：1、选择在温度相对低时候加油；2、长期不用车或用车较少，保持少量油；3、油罐车卸油时，不去加油；4、给汽油车加油时熄火。

柴油车误加10升汽油可以将油箱内油排干净，然后对油箱进行清洗。刚刚加入汽油一会儿，所加入的油还不多的情况下，可以不做任何处理，但是加的太多了，就需要处理。因为柴油的燃点比汽油高很多，所以加入汽车后，柴油车仍然能够被发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油压燃，但时间一长，就会发生怠速异常，排烟管冒白气的情况。要是在行车一段时间才发现故障，就应当马上停车，呼叫拖车将车移动到4S店或者修车点，赶紧将油箱内的汽油全部排完，然后对油箱和发动机和油路进行必要的清洗，并且更换受损零件。

很有可能会导致发动机发生爆震，因为所加汽油标号过低会导致汽车在气缸内无法正常燃烧从而引发噪音和震动。解决方法是等到这一壶92号汽油用完以后重新添加95号汽油即可。不同标号汽油不同的辛烷值造成的，辛烷值是衡量汽油抗爆性的指标，而汽油中的辛烷值越高,抗爆性就越好。而决定汽车添加什么标号的汽油是由发动机的压缩比决定的，一般涡轮增压发动机就会建议添加95号汽油，因为它工作温度会比较高，所以需要抗爆性比较强的95号汽油。如果是需要添加95号汽油不小心添加了92号汽油，偶尔的一两次并不会损害到发动机，但是在行驶过程中要保证温柔驾驶，因为激烈驾驶可能会加速引发发动机爆燃。

柴油车误加汽油燃油宝是没有问题的，只是燃油宝起不到清理积碳的作用，不会影响汽车的正常使用，所以车主不需要担心，正常使用行驶即可。早期的燃油宝的主要成分是清净剂，而到了后期其主要的成分变成了助燃剂。燃油宝，其主要的作用是将燃烧室、喷油嘴等表面的积碳去除。从而保证然燃油的充分燃烧，提高发动机的动力，同时起到降低油耗、减少排放的作用。一般添加燃油宝是在加油之前添加，因为这样可以使燃油宝与汽油充分混合，起到最佳的使用效果。燃油宝的主要由纳米分子及清洁活化因子、抗氧等十多种成分组成，因此其除了主要的清理积碳的额功能之外，还具备养护发动机、油路等作用，同时还可以在一定程度上提高燃油的抗爆性。

柴油车误加汽油燃油宝影响并不大，只能说是起不到清洗积炭的作用，正常使用即可。早期的柴油燃油宝主要成分是清净剂，主要作用是清洗积炭，随着成品汽油加入清净剂和高清洁汽油的使用，清净剂失去了效果，为了市场竞争的需要，‘燃油宝’主要成分由清净剂逐渐变成了助燃剂，它可以起到提升发动机燃烧效率、燃烧温度、增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用。 所以汽车一旦加入‘燃油宝’后，驾驶员会立即感觉到油门轻、加速快、汽车有劲。而含有添加剂的‘燃油宝’，会烧蚀火花塞降低火花塞功能，缩短火花塞使用寿命；其次由于改变了汽油燃烧热值，发动机部件承受的热负荷与机械负荷会增大，很容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害，短期用没什么太大的影响，但长期使用就会缩短发动机使用寿命

如果汽车能够正常行驶的话，说明对汽车没有太大的影响，但是汽车在行驶过程中要随时观察汽车的动态。由于柴油的燃点比汽油的燃点高很多，所以柴油车加入汽油之后仍然能够发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油点燃，但是时间久了之后就会发生怠速异常的情况，汽车的排气管还有可能会冒白烟。如果汽车在行驶过程中出现故障，应该立即停车，呼叫拖车将车移动到4S店或者维修店，需要将油箱内的燃油全部排完，然后对发动机和汽车上的油路进行清洗，必要时需要更换受损的零件。柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，柴油主要是由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，柴油分为轻柴油和重柴油，轻柴油的沸点为180-370℃，重柴油的沸点为350-410℃。汽车在加油的时候一定要注意，毕竟加油站的工作人员对车的类型不是全部都了解，出现问题之后对汽车的损害是非常大的。

如果车子需要使用95号汽油但是不小心加了92号汽油，可以添加一些能提高汽油辛烷值的添加剂。不同标号汽油之间辛烷值不同，标号越高，汽油的辛烷值越高，汽油的稳定性也就越好。说到辛烷值就不得不说爆震了，爆震是发动机中一种不正常的燃烧现象。当活塞处于压缩行程时，活塞向上运动压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度会上升，如果汽油的稳定性不足可燃混合气还没等火花塞点火就会自行燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，但此时活塞正在向上运行，这样就会损伤发动机，严重的会导致活塞炸裂或连杆变形。为了避免爆震，就需要提高汽油的稳定性，所以就有了不同标号的汽油，高标号汽油辛烷值更高，稳定性也更好。在选择汽油标号时，不能只看发动机压缩比，还要看汽缸压力。有些自然吸气发动机压缩比很大，但是只需要使用92号汽油，有些涡轮增压发动机压缩比不如自然吸气发动机大，却需要使用95号汽油。涡轮增压发动机在工作时缸内压力更大，汽缸温度也更高，这样更加容易产生爆震，所以大部分涡轮增压发动机需要使用95号汽油。有些高性能大排量自然吸气发动机甚至需要98号汽油，因为这种发动机偏向于高转速，所以在工作时发动机内的温度是比较高的。如果车子需要使用92号汽油，那就没有必要添加95号汽油。如果车子需要使用95号汽油，那就不能使用92号汽油。如果发动机长期处于爆震状态，这样会大大降低发动机的寿命。在加油时，不仅要选择正确的标号，还要选择质量好的汽油，建议车友们去油品比较好的加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。