汽车方向盘有塑料摩擦声是为什么？

打方向盘有沙沙摩擦声原因：1.方向盘内部的气囊游丝发出的声音；2.轮胎与地面的摩擦声；3.车辆的转向柱缺少润滑油；4.汽车减震器的平面轴承出现了故障；5.前轮前束过大或过小；6.半轴球笼磨损过度；7.转向灯回位发出的声音；8.平衡杆发出的异响。以下是详细说明：1.方向盘内部的气囊游丝发出的声音，车主需要及时到4S店进行维修，检查气囊游丝的工作是否正常。2.轮胎与地面的摩擦声，车主尽量不要原地打方向盘，会伤害方向机和轮胎。3.车辆的转向柱缺少润滑油，转向时就会有沙沙的摩擦声，车主需要及时添加润滑油。4.汽车减震器的平面轴承出现了故障，一般这个沙沙的声音是从发动机舱传来的，车主需要检查减震器的平面轴承，如果损坏的话及时更换。5.前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。车主需要及时到4S店进行维修。6.半轴球笼磨损过度：车主需要及时到4S店进行维修。7.转向灯回位发出的声音，如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是的话，那么这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。8.平衡杆发出的异响，如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

打方向盘有橡胶摩擦声的原因及解决办法如下：1、轮胎与地面摩擦，可以添加润滑油。我们可以看看转向柱位置是否比较干燥，如果是的话可以涂抹一点黄油，这样摩擦声就会消失。2、转向柱缺少润滑油。转向柱是传递转向动作的重要部件，使用一段时间后转向柱会缺少润滑，需要及时添加。3、气囊游丝故障。游丝如有损坏了，需要及时维修。4、减震器平面轴承损坏，可以检查一下减震器的平面轴承。如果转动方向盘时，出现塑料摩擦声是不正常的，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员对车辆的方向盘进行检修，找到异响来源，也许因为该故障，会影响到车辆其他功能的正常使用。车辆的方向盘出现塑料摩擦声，可能是天气较冷，方向盘上塑料件变硬，使车主转动方向盘时出现塑料摩擦声，长时间摩擦容易损害车辆方向盘的一些零部件。也可能是车辆的转向柱出现了故障，转向柱内部油液有杂质，车主在转动方向盘时，转向柱内部出现干磨现象，就会出现摩擦声。如果车辆的转向球头老化，也会出现此类摩擦声，车身还会伴随抖动现象。

方向盘转动时有摩擦声的原因有以下8点：1、方向柱与脚垫摩擦声音；解决办法：涂点润滑油。2、气囊游丝故障；解决办法：车主需要及时到4s店进行维修，检查气囊游丝的工作是否正常。3、转向助力油过脏；解决办法：去修理厂更换新的助力油。4、转向灯后回弹卡子发出的异响；解决办法：这是正常现象。5、助力皮带松紧度不当或老化；解决方法：调整皮带松紧度或者更换皮带。6、减震器平面轴承缺油；解决方法：打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶坐的位置发出，如果是减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，建议去修理厂更换。7、平衡杆胶松动；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。8、限位螺丝防尘套损坏。解决方法：更换防尘套。

方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出嘶嘶摩擦声。具体原因：塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。解决方法：拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝。气囊游丝损坏需要拆卸更换，注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

方向盘在转向时有摩擦声这是因为，方向盘相连的有个固定支架，方向盘转动和后面的固定支架之间发生转动是必须要轴承来完成，声音就是那个两片类似圆盘的轴承结合面相互摩擦产生，因为润滑油缺少，加点润滑油即可。保护措施：转弯的时候不把方向盘打死，这样可以在一定程度上起到保护方向盘的效果，同时车主还要定期检查下横向拉杆，就可以有效的降低方向盘抖动等一些小故障。正确使用汽车功能：正确合理使用汽车的各个功能不仅可以延长车的使用寿命，更多是对自身安全的保证。

沃尔沃XC60打方向盘异响一般是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。一般情况下方向盘转动出现异响是正常现象，例如塑料件之间摩擦、方向盘打死时出现异响等。沃尔沃xc60方向盘摩擦异响原因如下：摩擦处缺少润滑油：在弹簧钢片与方向盘的摩擦处缺少润滑油导致发出异响。前轮前束过大或过小：前轮前束过大或过小导致打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。半轴球笼磨损过度：车辆的半轴球笼磨损过度发出的异响，应该及时更换。

方向盘气囊游丝问题：这个声音由方向盘里传出。解决办法：就是给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响那就要刚换气囊游丝。转向横拉杆球头老化：这个情况下除了发出声响还会引起抖动。解决办法：更换转向横拉杆球头，需要注意的是更换后要进行四轮定位。平衡杆松动或者损坏：如果是这个方面出现了问题，响声不仅仅出现在打方向上，在路况不好的情况下也会响。解决办法:加垫片或者更换平衡杆。

现代领动打方向盘有摩擦声是因为方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音。以下是关于领动的相关介绍：1、简介：北京现代Elantra系列的最新一代中级轿车-领动将于2016年第一季度正式上市。Elantra自2004年在中国上市以来，经过三次升级换代。“领动”作为Elantra的第六代产品，定位在朗动之上。2、动力：北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。其中，1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

以下是s90打方向盘有摩擦声的具体原因：1、气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涉。2、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出，可能是减震器的平面轴承缺油发出声音。3、平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。4、转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力。

转动方向盘有摩擦声音的原因是：1、缺少润滑油：方向柱与脚垫摩擦声音；如果在打方向盘的时候发现异响声音从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。2、气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出来，这个问题多数方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。3、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出来，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响，就只能更换。

如果是塑料件引起的摩擦则属于正常现象，若是配件问题则会存在安全隐患，建议去仔细检查一下。以下是引起打方向盘时有摩擦音的原因：1、塑料件之间摩擦：方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题：声音从方向盘里传出。3、转向横拉杆球头老化：这种情况下，除了发出异响，还会引起抖动。4、平衡杆松动或者损坏：如果是这个配件出现问题，响声不仅仅在打方向时出现，在路况不好的情况下也会出现。5、减震器平面轴承出现问题：减震器的平面轴承缺油也会发出异响。

打方向盘有塑料摩擦声得原因如下：引起打方向盘时有摩擦音的原因较多塑料件之间摩擦；方向盘气囊游丝问题；转向横拉杆球头老化；平衡杆松动或者损坏；减震器平面轴承出现问题；助力皮带松紧度不当或老化等。扩展：1、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出异响。检查方法如下，打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶座。处理方法：给减震器平面轴承涂些黄油，如果无效，那就要更换配件。2、转向横拉杆球头老化。这种情况下，除了发出异响，还会引起抖动。解决办法是：更换转向横拉杆球头，需要注意的是，更换配件后要进行四轮定位。

以下是方向盘塑料摩擦声的原因：1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题，这个声音多从方向盘里传出。解决办法是：给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响，那就要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。除了发出异响，还会引起抖动。解决办法是：更换转向横拉杆球头，需要注意的是，更换配件后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个配件出现问题，响声不仅仅打方向时出现，在路况不好地情况下也会出现。解决办法是：加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出异响。检查方法如下，打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶座。解决方法：给减震器平面轴承涂些黄油，如果无效，那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化，解决办法：调整皮带松紧度或者更换皮带。

引起打方向盘时有摩擦音的原因较多：塑料件之间摩擦；方向盘气囊游丝问题；转向横拉杆球头老化；平衡杆松动或者损坏；减震器平面轴承出现问题；助力皮带松紧度不当或老化等。以下是具体原因和解决方法：1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题，这个声音多从方向盘里传出。解决办法是：给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响，那就要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。这种情况下，除了发出异响，还会引起抖动。解决办法是：更换转向横拉杆球头，需要注意的是，更换配件后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个配件出现问题，响声不仅仅打方向时出现，在路况不好地情况下也会出现。解决办法是：加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出异响。检查方法如下，打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶座。处理方法：给减震器平面轴承涂些黄油，如果无效，那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化，解决办法：调整皮带松紧度或者更换皮带。

离合器踩下去有摩擦声的原因：踩下离合器踏板之后，离合器片分离不彻底会出现摩擦的声音，需要调整一下离合器踏板的自由行程。离合器是汽车传动系统中一个重要的部件，可以连接或分离发动机与变速箱，踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。发动机怠速运转时离合器有“咯嘟”的撞击声，中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损，此情况可拆下飞轮壳（或离合器室）底盖，在发动机熄火情况下变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。

打方向盘时有摩擦音，来源较多，有些属于正常，有些需要注意。塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。下面具体看一下：1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题，这个声音多从方向盘里传出。解决办法是：给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响，那就要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。这种情况下，除了发出异响，还会引起抖动。解决办法是：更换转向横拉杆球头，需要注意的是，更换配件后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个配件出现问题，响声不仅仅打方向时出现，在路况不好地情况下也会出现。解决办法是：加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出异响。检查方法如下，打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶座。处理方法：给减震器平面轴承涂些黄油，如果无效，那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化，解决办法：调整皮带松紧度或者更换皮带。综合来看，汽车方向盘打方向时出现异响，多数情况下是车辆自身配件出了问题，如果出现异响，还是车主朋友们及早进行检修，及时处理。

打方向盘有摩擦声的原因有：1、方向盘相连的有个固定支架，方向盘转动和后面的固定支架之间发生转动是必须要轴承来完成，声音就是那个两片类似圆盘的轴承结合面相互摩擦产生的；2、至于为何以前没发现，可能因为新车轴承表面有润滑油；3、现在发出摩擦声音，可能是因为润滑油少了并且油遇冷变稠。

这可能是前轮与地面摩擦出现的声音，出现这种声音是正常的。如果前轮与地面的摩擦力过高，这是因为胎压过低引起的。如果轮胎的气压过低，会导致轮胎与地面的接触面积变大，这样会导致摩擦力变大。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压是很重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会加快轮胎的老化速度。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变下，这样会导致抓地力变差。如果抓地力变差了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压，如果气压不合适，需要立即调整。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。

这可能是车轮与地面摩擦的声音，也可能是转向助力机构发出的声音。这种情况可能是正常的，也可能是转向助力机构出现了故障。出现这种情况后，建议大家去专业的修理厂或4s店读取一下故障码，然后检查一下转向助力机构。汽车上常见的转向助力系统有三种，分别是机械液压转向助力系统，电子液压转向助力系统，电动转向助力系统。机械液压转向助力系统和电子液压转向助力系统都是有液压机构的，并且也有转向助力泵。电动转向助力系统是没有液压机构的，也没有转向助力泵，这种转向助力系统是直接由电动机来提供转向助力的。电子液压转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机来的带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机来带动的。液压转向助力系统是需要使用转向助力油的，转向助力油是需要定期更换的，所以大家在平时用车时一定要定期更换转向助力油。如果转向助力油长时间不换，会导致转向助力系统出现故障，这样会影响行驶稳定性和行驶安全性。在更换转向助力油时，一定要去4s店或专业的修理厂。

打方向盘时有摩擦音，来源较多，有些属于正常，有些需要注意。下面具体看一下：1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题，这个声音多从方向盘里传出。解决办法是：给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响，那就要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。这种情况下，除了发出异响，还会引起抖动。解决办法是：更换转向横拉杆球头，需要注意的是，更换配件后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个配件出现问题，响声不仅仅打方向时出现，在路况不好地情况下也会出现。解决办法是：加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出异响。检查方法如下，打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶座。处理方法：给减震器平面轴承涂些黄油，如果无效，那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化，解决办法：调整皮带松紧度或者更换皮带。综合来看，汽车方向盘打方向时出现异响，多数情况下是车辆自身配件出了问题，如果出现异响，还是车主朋友们及早进行检修，及时处理。