如何贴车顶膜？

1、清洗车辆。先对车辆进行清洗，用柔软的毛巾把车辆擦干，再拆下车顶的装饰条。2、贴上贴膜。确定好需要贴的位置，把贴膜贴下去，一边贴，一边用工具刮平，同时把底纸揭开。3、撕除转移膜。贴好贴膜后，驾驶员需要反复刮压几遍，再把透明转移膜撕除。4、贴合贴膜。用美工刀在车门和车缝划一刀，让贴膜更好地向内贴合。车顶膜可以阻挡紫外线，减少紫外线辐射对车内人员和物品的伤害，还能阻挡部分热量，降低车内温度。车主最好去4s店贴车顶膜，如果没有专门的工具，车主自己贴上车顶膜，贴膜的效果会比较差。贴上车顶膜的三天内尽量避免洗车，否则可能会导致车顶膜脱落。车顶膜使用三年左右，可以更换一次，车顶膜没有固定的更换期限，只要出现损伤，就可以更换新的车顶膜。贴膜时应该选用质量好的车顶膜，如果使用的车顶膜质量比较差，想要更换车顶膜，撕掉原来的车顶膜就会比较困难，而且会有很多胶残留在车顶上，清洗也比较麻烦。

一般车顶贴黑膜是不需要备案的，如果改变车身颜色，就需要到车管所进行备案变更行驶证，否则如果上路被交警查到车身颜色与行驶证里的照片不一样，这属于违法行为。法律依据：1、根据《机动车登记规定》（公安部令第164号令）第十六条规定：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。2、根据《机动车登记规定》（公安部令第164号令）第七十八条规定：改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照第十六条规定的时限办理变更登记的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。

汽车贴黑顶膜一般可以维持三年左右的时间。一般三年过后，黑膜就会出现破损、老化等现象。车子经过暴晒都会褪色所以大部分车主会选择在车顶贴黑膜，这样经过暴晒车顶也不会褪色。正常的停车环境也会严重影响黑膜的寿命。如果平时停在户外，天天晒太阳，肯定不会长久。但如果停在车库里，寿命可能达到五年左右。

贴汽车膜的步骤：1、选择相对封闭的空间，避免使用纤维毛巾和棉絮衣服，准备使用的材料：大量过滤的水、剪刀、巾、喷壶、刮子；2、找一块干净的玻璃，往上面喷水，把车膜贴在玻璃上，去除掉车膜的离型纸；3、撕下离型纸的时候，往车玻璃上喷水，清除玻璃上的灰尘，然后贴玻璃车膜，压水印排除空气和水分即可。注意事项：1、去除车膜离型纸的时候，动作要慢，不要产生静电；2、不要开空调，避兔灰尘乱飞；3、拿玻璃车膜的时候，接触面积一定要小，贴的时候一定要找准平行线，对准玻璃边缘；3、去除水分的时候，按照从上往下、从右往左的顺序进行；3、尽量一次性贴好，不好来回掀开，这样会进入灰尘和细小颗粒，车膜的附着性会降低。

车顶膜是否有必要贴根据个人情况决定。以下是汽车贴膜的具体作用：1、隐私性好：一般汽车贴膜为单向性，可以保护车主的隐私，但需要车主在选择汽车贴膜时进行鉴别。2、具有防爆作用：车辆发生意外时，有汽车贴膜的玻璃在破碎后可以将玻璃黏在一起，避免玻璃破碎后出现飞溅现象，对乘车人员是一种保护。3、保温隔热：高质量的汽车玻璃贴膜在使用时能够起到保温隔热的效果，在夏天可以有效控制车内温度升高，在冬季，可以抑制车内热气发散，维持车内的温度，为车主创造舒适的驾驶环境。

对于车顶贴黑膜，只要面积不超过30%，是不会被交警罚款。如果超过30%，需要到车管所进行备案变更行驶证，否则如果上路被交警查到车身颜色与行驶证里的照片不一样，这属于违法行为，面临的就是扣分扣车罚款的处罚。拓展资料如下：1、车辆贴膜：对于车辆贴膜改色，在颜色改变后，机动车所有人或代理人需要携带所需证明以及发票，开着变色后的汽车到车管所受理检车手续。车管所工作人员会重新录入变更后的车身颜色，重新拍照，变更登记手续。2、备案登记：现在允许车主先改色，然后再到车管所进行备案登记。当然，这个备案登记也不是自己想什么时候去就什么时候去，交管部门对登记时限是有明确规定，车主应在车辆改色后十日内去当地车管所办理变更登记。

车顶贴黑膜，只要面积不超过30%，不会被交警罚款。以下是关于汽车贴膜相关知识介绍：1、作用：主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的作用。此外，也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。2、贴膜结构：抗磨层、PET安全基层、金属隔热层、复合胶粘剂、UV吸收层、透明PET安全基层、安装胶粘剂、高透明PET离型膜。

以下是贴车顶膜的方法：1、清洁车身：首先清洁车身，保持干燥。并把车顶的装饰条拆下来。2、位置：确定好需要贴的位置。一般情况下，慢慢地一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸。3、贴纸：如果图形实在不大，也可把透明转移膜和贴纸全部撕下再贴。但必须小心，不要发生意外粘连。4、刮压：贴好后，再反复刮压几遍。撕除透明转移膜。在车门和车缝用美工刀划一刀，向内包服贴。注意不要让车贴和车身有任何分离或突起。

车顶膜的贴法是：1、清洁车身，保持干燥将车顶的装饰条拆下；2、确定好需要贴的位置；3、一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸；4、将透明转移膜和贴纸全部撕下；5、贴好后反复刮压几遍，撕除透明转移膜；6、车门和车缝用美工刀划一刀，向内包服贴即可。车膜的用途是：1、减少阳光照射、保证安全；2、防紫外线，防止皮肤损伤，减少汽车内饰的老化；3、保护隐私、保证安全驾驶的性能；4、弥补空调制冷能力的损失，降低车内温度，降低空调能耗；5、防止玻璃的意外破碎对乘员造成二次伤害。

车顶天窗没有必要贴车膜，天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且还会对整车品质有一定的影响。天窗的作用是：1、释放车内有毒气体；2、防止汽车的尾气；3、降低车内温度；4、有效降低风噪；5、消除雾气。车膜的作用是：1、阻隔红外线产生的热量；2、隔断紫外线防止皮肤受伤害；3、安全与防爆，汽车膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能；4、保留隐私和安全；5、降低空调负荷；6、降低眩光因素造成的意外情况。

屋顶薄膜一般对车漆没有影响，但去除薄膜时残留不干胶，使用可去除薄膜，一个月内不残留胶体，随着时间的推移，去除时残留胶体增加，清扫变得麻烦，汽油和酒精可以去除残留胶体，尽量避免使用不知名品牌的杂牌和劣质薄膜第一个方面，喜欢在车顶贴黑膜，这种情况我们主要分成三种。首先是对全景天窗的一种模拟。为了更符合当前年轻人的审美，大多数制造商都生产全景天窗车。这种车更能吸引年轻的消费者的目光。配置这种全景天窗的车适合晚上坐车一起看星星。同时，这种配置只出现在比较高级的豪华轿车上。这个全景天窗可以加强采光，但是这辆车夏天刺激眼睛，所以大多数所有者都贴黑膜，不影响视野，也可以增加采光。其次是隐形车身，突显运动感。许多朋友喜欢追逐潮流，把屋顶变成黑色，从视觉上看非常酷，因此受到现在年轻人的喜爱。最后一种功能是保护车漆。车子经过暴晒都会褪色，因此，为了让车不褪色，聪明的车主们就想到了贴黑膜。第二个方面，贴黑膜的危害，一共有两点。首先是车审问题。每个地方的车审不同，如果随意改变这种装饰的话很可能会不过检。其次，夏天室外温度过高，黑色吸热，车内温度过高时，需要将空调降低几度。那样的话，贴黑色薄膜是没有代价的。希望在贴黑膜前，你们可以认真的考虑一下，不要因小失大。

无需。1、如果超出车身的30%的情况下就需要去备案才能正常上道，如果没有去备案的情况下，可能会被进行罚款并要求恢复原样；2、如果车顶贴膜没有超出车身的30%的情况下，则无需备案就可以正常上道了。黑顶膜通常可以使用三年上下，只不过其遭到许多客观因素的干扰，例如天气、对车辆的保护情况等等。就如一个平时都停放在室内停车库和一个停在室外，风吹日晒的，这两者比照，肯定是放到室内停车库的黑顶膜使用得更久一些。因此，黑顶膜的使用年限是没有一个定数的，除了跟车主对车辆的使用习惯有关，也跟黑顶膜的质量有关，最终还是要结合具体情况来看。贴黑顶膜也会存在一定的弊端，例如，贴久了很难将膜纸撕下来，即便是费了九牛二虎之力将黑顶膜撕下来后，会发现车漆上会残留一些胶，还要进行清理。

不罚，车主贴车膜是为了隔热和美观的作用。关于车子外观的改变，是可以按照个人想法进行适当更改的，只要向车管所提出申请，得到车管所的同意后，就可以进行变更。给汽车贴膜是现在很常规的操作了，很多人发挥自己的想法让车辆更加与众不同，而汽车顶膜的使用率也很高了。把车顶弄黑，很多人是为了模拟全景天窗，很多驾驶员想要一个有全景天窗的感觉，但是车辆本身并没有配置全景天窗，而贴黑顶膜能够带来一种全景天窗的氛围感。另外贴黑膜也能更好的保护车漆，这层黑膜就像是一层车漆的保护膜，能避免脏东西直接落在车顶上，如果有车膜，脏了可以直接进行更换车膜，能够保护好车漆。从外观上来说，很多驾驶员选择黑顶膜也是出于与车辆本身颜色的搭配，比如黑膜和白色车身红色车身搭配上，车辆的颜值更高了，也更加沾显车辆的运动风和视觉感。

车顶膜干贴或者湿贴都是可以的，在贴膜时，只要去专业店家并且使用好的产品就可以了。有很多追求个性的年轻车主都会给自己的汽车车顶上贴上一层黑色的贴膜。在车顶上贴黑色贴膜其实是模仿性能车的。不知道各位朋友平时有没有注意观察，很多跑车或性能车的车顶都是黑色的，这些高性能车为了降低车身重量会采用碳纤维车顶。碳纤维就是黑色的，所以很多性能车的车顶都是黑色的，并且也是没有天窗的。有些车友感觉性能车的车顶非常好看，所以就会模仿性能车的样子为自己的车顶贴上黑色贴膜。给车顶贴上黑色贴膜后，视觉效果的确是不错的。在贴膜之前，一定要选择大品牌的产品，并且要去专业店家施工。如果不去专业店家施工，那贴出来的效果是很差的。如果选择了劣质贴膜，那贴出来的效果也是很差的，并且还可能会损伤车漆。如果贴上之后使用一段时间不想用了，那需要去专业店家撕下来。如果自己在没有专业工具的情况下撕下来，可能会损伤车漆。在撕下贴膜后，也要将残留的胶清除干净。

车顶膜车主们自己是贴不了的，车主们需要去专业的店家去贴车顶膜。如果车主们要自己贴车顶膜，那也是没有专用工具的，贴出来的效果是很差的。很多车友都会为自己的爱车贴膜，有些追求个性的车友会贴全车改色贴膜，还有一些车主会贴车顶膜。有些爱惜车子的车友会为全车贴上隐形车衣。隐形车衣其实就是一种透明的贴膜，贴上这层贴膜后，可以保护车漆，这样可以避免车漆出现老化和划痕。很多车友喜欢在自己的车顶上贴上一层黑色的膜，在车顶上贴上黑色的贴膜后，会让整个车子看起来更加好看，也更加有运动气息。其实将车顶贴上黑色的膜是为了模仿性能车的黑色车型。有很多性能车的车顶都是黑色的，但是这不是贴膜，而是因为性能车为了减轻车身重量使用了碳纤维车顶，碳纤维本身就是黑色的，所以很多性能车的车顶都是黑色的。如果车友们要在车顶贴膜，那一定要选择大品牌生产的贴膜，并且要去专业的店家施工。有些车友还会在车顶上贴上仿碳纤维贴膜，这种膜贴上之后也是非常帅的。

是不用备案的，汽车更改车辆外观颜色，只要不超过30%的面积，完全沒有任何问題，整个车辆车顶的面积并不会超过车身的30%，倘若确定车上使用的是全景天窗以及普通天窗，就更一定不能有任何担心了。车辆车漆贴膜需要要注意什么千万不能够选低品质的车膜，这样子的车膜在粘贴之后会发生严重的掉色，撕掉的状况下也可能会发生留胶的问題，就对车辆以及车体有着非常大的伤害，在车辆贴膜完成后，倘若对车辆贴膜的面积熟练熟练掌握不好的话，一定要去车辆管理所做备案登记手续。车辆改颜色会受到什么处罚无论是喷漆还是贴膜改变了车辆的颜色，面积到了了30%以上，遵循汽车登记限定，是会被处以150元到500元的罚钱，扣留汽车。对车辆车机改色法律是允许的，但有一定限制，改完颜色要马上备案，不允许改装成特种车辆颜色。

我国相关法律规定，汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做适当选择。车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了。所以车顶贴膜只要在规定条件下进行是不违法的。大多车主的初衷都是想要通过为爱车贴膜来起到隔热和保护隐私，还有美观的作用。 好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的车膜，应选择透光度在85％以上较为适宜，并且我国的相关规定也明确汽车贴膜的透光率要在70%以上才能通过年审。 有些车主还有有这样的想法：贴黑膜是否会影响年检，其实有色膜或者新的异色车漆的遮盖面积不超过30%就没事的，而且交警根本无法辨别是黑膜还是全景天窗外观装饰的。但是我们在选择车膜时除了顾及到美观和隔热性外还要考虑到车膜的透光度和清晰性，这也是驾驶安全的重要部分，切不可以身试法，为追求标新立异去违反相关规定。

车顶膜干贴或者湿贴都是可以的，在贴膜时，只要去专业店家并且使用好的产品就可以了。有很多追求个性的年轻车主都会给自己的汽车车顶上贴上一层黑色的贴膜。在车顶上贴黑色贴膜其实是模仿性能车的。不知道各位朋友平时有没有注意观察，很多跑车或性能车的车顶都是黑色的，这些高性能车为了降低车身重量会采用碳纤维车顶。碳纤维就是黑色的，所以很多性能车的车顶都是黑色的，并且也是没有天窗的。有些车友感觉性能车的车顶非常好看，所以就会模仿性能车的样子为自己的车顶贴上黑色贴膜。给车顶贴上黑色贴膜后，视觉效果的确是不错的。在贴膜之前，一定要选择大品牌的产品，并且要去专业店家施工。如果不去专业店家施工，那贴出来的效果是很差的。如果选择了劣质贴膜，那贴出来的效果也是很差的，并且还可能会损伤车漆。如果贴上之后使用一段时间不想用了，那需要去专业店家撕下来。如果自己在没有专业工具的情况下撕下来，可能会损伤车漆。在撕下贴膜后，也要将残留的胶清除干净。

车顶膜车主们自己是贴不了的，车主们需要去专业的店家去贴车顶膜。如果车主们要自己贴车顶膜，那也是没有专用工具的，贴出来的效果是很差的。很多车友都会为自己的爱车贴膜，有些追求个性的车友会贴全车改色贴膜，还有一些车主会贴车顶膜。有些爱惜车子的车友会为全车贴上隐形车衣。隐形车衣其实就是一种透明的贴膜，贴上这层贴膜后，可以保护车漆，这样可以避免车漆出现老化和划痕。很多车友喜欢在自己的车顶上贴上一层黑色的膜，在车顶上贴上黑色的贴膜后，会让整个车子看起来更加好看，也更加有运动气息。其实将车顶贴上黑色的膜是为了模仿性能车的黑色车型。有很多性能车的车顶都是黑色的，但是这不是贴膜，而是因为性能车为了减轻车身重量使用了碳纤维车顶，碳纤维本身就是黑色的，所以很多性能车的车顶都是黑色的。如果车友们要在车顶贴膜，那一定要选择大品牌生产的贴膜，并且要去专业的店家施工。有些车友还会在车顶上贴上仿碳纤维贴膜，这种膜贴上之后也是非常帅的。

撕掉会有不干胶。在车顶贴膜一般对车漆是没有什么影响的，但是你要去掉贴膜的时候会残留不干胶，如果使用可移除贴膜，1个月内不会残留胶体，随着时间增加，去除时残留胶体会越来越多，清理越来越麻烦，可用汽油或者酒精帮助去除残留的胶，尽量避免使用一些不知名品牌的杂牌或伪劣贴膜，必须在室内的无尘环境下贴膜，防止灰尘颗粒夹在玻璃和膜之间。目前全车贴膜确实不包括天窗，因为天窗贴膜难度最大，天窗贴膜后，增加玻璃厚度，施工不好的情况下，容易导致开关不顺畅和影响天窗密封性能，而且天窗贴膜的作用不大。天窗一般都是有色玻璃，基本就能起到隔离部分紫外线的作用。使用天窗时一般都是打开的，如果感觉太阳晒时可以拉上遮阳板。所以是否要为自己的爱车车顶贴膜还需要车主自己权衡一下了。