自动档如何起步？

自动挡没离合的起步方法是：1.在启动自动挡汽车之前先确定汽车手刹或者电子刹车是否已制动，若没有制动请先拉好手刹，为了安全。2.拉好手刹后，左脚踩住制动踏板（刹车），此时注意档位不要直接挂在D档位置，应先挂在N档位置。3.再检查好档位后，驾驶员系好安全带，踩住制动踏板开始启动车辆，车辆启动之后将档位挂到D档。4..将档位挂到D档后，开始松手刹，然后缓慢松开左脚的制动踏板，轻踩油门踏板，自动挡汽车即可起步成功。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

自动档踩油门有以下3点：1、车主在启动车子之前，可以先踩住刹车；然后把挡位挂在N挡上启动几分钟，这样做的目的主要是为了给汽车进行预热；然后再把挡位挂到D挡，选择再踩油门起步。2、当车子在加速的时候，是要轻轻的收回油门，让挡位可以感应到是要换挡了，等到挡位上去了再回踩油门，自然车子的动力也就上去了。3、如果车主是想要超车的话，在超车时就要试着松开一下油门，并且汽车也会感应到是要进行自动换挡了。当马力充足之后，车主选择再深踩油门，汽车动力就会充足，选择在超车之后适当的松开一下油门，就能让汽车的动力回归到原来的状态。大部分人在驾驶自动挡汽车的时候，总是能够感应到在换挡时，并不会像手动挡那样有明显的不顺畅，而且变速箱的响应也是比较快的，一般坐车里开车的时候，会感觉到很平滑，并不会给人带来一种顿挫感。

1、系安全带。驾驶员上车后，首先要系上安全带。2、让车辆自检。自动挡车辆通常都配有一键启动键，不需要踩刹车，按下一键启动键，等到ACC灯亮起之后，再按一次一键启动键，汽车进入自检模式，建议冷启动的时候不要跳过自检模式，不然会损害汽车。3、启动车辆。自检完毕后，踩住刹车踏板，再按一下一键启动，几秒钟后发动机就会启动，启动后就可以松开刹车踏板。如果周围环境的温度比较低，建议原地热车几分钟，当仪表盘的水温稳定在90度左右的时候，完成热车。4、起步。驾驶员再次踩下刹车踏板，将档位换至D档前进挡，再放下手刹，部分车型的手刹是按钮形式的，按下即可，再慢慢松开刹车踏板，车辆就会起步。驾驶员在起步前应该观察一下前方道路和后视镜，看看周围路况是否适合起步。并且应该提前打好转向灯，以鸣喇叭的形式提醒周围车辆和行人。

自动挡车停车正确起步方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过。2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机。3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。5、缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。6、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。自动挡正确停车：首先，踩脚刹将车停住，将档位从D挡拉到N档后拉紧手刹，然后松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)，再踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，最后旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。如果是无钥匙一键启动的话踩下脚刹，将挡位挂到P挡，按启停键，拉上手刹就可以了。

自动挡汽车起步抖动的原因有：1.节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。这种情况需对节气门进行清洁。2.油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀而抖动。这类问题可以向油箱中添加燃油清洁剂来解决，若燃油清洁剂解决不了就得去4S店进行检查维修。3.变速箱工作不正常。自动挡汽车起步时抖动，跑起来正常。这类问题需到4S店对变数箱进行检查维修。4.高压线断线烧损或火花塞击穿导致气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。这类问题需对损坏的部件进行维修，必要时进行更换。5.电瓶电压不在规定的范围内。这种情况需对电瓶进行检查，若电瓶电量不够的话需及时充电，若电瓶已经损坏，则需对电瓶进行更换。自动挡的优点：自动挡驾驶操作简单。少了离合器和手动变速杆，少了左脚的配合和协调，从而降低了驾驶员的劳动强度。其次降低了机械磨损。其简单方便的优点，使得自动挡的机动车特别适合女性驾驶。

自动挡汽车熄火常见原因如下：1、电路故障。可能是在行驶过程中出现低压停电、淬火，此时要检查点火开关和起动开关，还有保险箱。低压线路短路造成的熄火，这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路。2、设备故障。这个问题一般是点火线圈、电容、电子点火模块，是从开始就启动，过一段时间就会熄火，然后才能启动，又会熄火。可以借用我们设备中的一些常用工具进行维修，例如万用表以及电流表。3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油。可以先检查点火线是否有泄漏，再检查火花塞是否有问题，检查这两项后，最后检查喷油器是否堵塞。4、点火线圈有问题，点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极变黑较快。需检查点火线圈、电阻、绝缘性能是否符合要求，不符合则更换。5、驾驶员技术问题，需多加练习，找好操作方法。6、劣质燃油，使用劣质的燃油就会影响发动机动力的输出，车辆在怠速运转的时候，就能感觉有明显的异响。建议使用高品质燃油。7、节气门位置传感器有问题，会导致汽车怠速不正常，怠速过高或过低，怠速不稳，怠速容易熄火。建议去汽车维修中心进行维修处理。8、火花塞有问题，火花塞性能下降会导致点火不畅，造成燃烧不充分甚至缺火，此时可能会有1缸或多缸停止工作，所以发动机会出现汽车熄火的情况。建议直接更换火花塞。

自动挡没离合的起步方法是：1.在启动自动挡汽车之前先确定汽车手刹或者电子刹车是否已制动，若没有制动请先拉好手刹，为了安全。2.拉好手刹后，左脚踩住制动踏板（刹车），此时注意档位不要直接挂在D档位置，应先挂在N档位置。3.再检查好档位后，驾驶员系好安全带，踩住制动踏板开始启动车辆，车辆启动之后将档位挂到D档。4..将档位挂到D档后，开始松手刹，然后缓慢松开左脚的制动踏板，轻踩油门踏板，自动挡汽车即可起步成功。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

自动档起步时是否需要踩刹车主要看自己的车型，现在自动挡车有两种设计模式，一种是必须踩刹车才可以启动，一种是不用踩刹车也可以启动的。一般大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的，除非挂在N挡而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要带点刹车。自动挡工作原理是，当你在P挡打着火时，不管你进入那个挡位都是要踩刹车的，如果你不踩刹车你的挡位杆式是推不动的，这里设置有一个安全的锁止机构。如果车辆从N进入D或者R也一定要踩刹车，这时车辆从静止进入运动，如果你不踩刹车，车辆会猛的向前后一冲，造成安全事故，而且对车辆的传动装置也是巨大的损害。在驾驶途中，由D进入R是必须踩刹车，当停车后由N进入P也是要踩刹车的，不然同样推不上去，但由D进入运动模式S是不用踩刹车的，进入手动模式也不用。驾驶自动挡汽车需注意：1、很多驾驶手动挡的车的朋友在开始开自动挡车的时候总觉得很别扭，因为自动挡只有刹车和油门，缺少了离合器。所以，千万别把左脚放刹车上，遇到紧急问题很容易错把油门当刹车。2、自动挡不同于手动挡，所以千万别把自动挡车挂在N挡滑行，这对变速箱有严重的损害。大家记住，不管手动挡还是自动挡都不要空挡滑行。3、大家都知道自动车的车起步只要送开刹车就行了，很多人觉得刹车松快没什么影响，也不会熄火，但是松的太慢对发动机不好。4、不少开手动挡车的朋友在起步的时候喜欢大脚的轰油门，开自动挡千万不能这样，自动挡因为不需要挂档位，如果你轰油门太大，起步速度瞬间很大，很容易造成安全事故。5、在停车的时候，自动挡比较讲究，我们需要先挂入N挡，再挂入P挡。如果直接挂入P挡，会使变速箱收到冲击力，损害变速箱。

自动挡正确的挂挡方式也很简单，首先在汽车起步的时候，需要踩下刹车，然后直接将档杆推至D档，然后将手刹松开，缓慢的给车加油，这时车子就可以正常往前走了。自动挡车辆在正常行驶的时候，驾驶员是不需要再去切换其它的档位，汽车会根据自身的车速，自动在1到4档之间进行调节转换。通常在下长坡或者遇到堵车的情况，就需要挂L档，开车过程中挂L挡时，可以轻踩刹车，降速度降下来一点再挂挡即可。也有不清楚D档和S档的使用场景，正常情况下使用D档就足够了，S挡模式下的发动机非常强劲，车辆爬陡坡时可以使用，普通路况下不建议使用，因为会增加车辆的油耗。

自动挡汽车起步时抖动原因是节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。变速箱工作不正常。下面是关于自动挡汽车的更多介绍：简介：自动挡汽车一般采用自动变速器（AT）调节车速，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代人的主观判断时机和换档操作。操作特点：自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。

按下启动按键,或者转动钥匙发动车辆，右脚踩住刹车,放下手刹，挡位从P挡换到D挡，将挡位换到D挡后,右脚缓缓抬起刹车即可，以下是关于自动档汽车的介绍：1、简介：所谓自动挡，就是不需要在行驶时切换挡位，而手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。2、油耗：自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。3、成本：在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

自动挡汽车起步口诀是一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。以下是关于自动挡的相关介绍:1、档位分配:一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理:发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动档车最安全的起步方法主要是：踩脚刹、挂d档、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。以下是对一些其他方面的介绍：1、p档的工作原理：p档的字母p源于park，所以它的含义是停车挡。无论是哪一种自动变速器，处于p档的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。2、手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么，整个制动的工作是由刹车系统来承担，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。

自动挡汽车起步时，应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手刹制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。以下是相关信息：1、刚起步时，不要猛踩油门，一是耗油，二是对车的变速箱有伤害。可以等到发动机转速到达2000~2500转的时候，松一下油门，再去深踩油门。2、不然一直深踩油门，汽车的行车电脑指令会认为要超车，在这个时候变速箱不会升挡，所以就会有窜车的感觉。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板，挂完挡再松开。

科沃兹自动档的起步方法：进入驾驶室后先系好安全带，插入钥匙，发动车辆，将挡位从P档换到D档，挡位换到D挡后，松开脚刹，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开，然后稍加油门，车辆慢慢提速。以下是有关科沃兹汽车的更多介绍：1、外观方面：科沃兹以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言，车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅。2、内饰方面：家族式的双炮筒运动组合仪表盘实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹；全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格，搭配一体式头枕。

自动挡要稳住车速只需控制好油门踏板和刹车踏板即可，以下为自动挡详细介绍：1.自动挡是驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2.自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。3.通常自动挡的车辆变速器挡位有P、R、N、D、S五个档位，P为停车,R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。4.P档需要在停车的情况下放到这一位置，需要注意的是，需要等车辆完全停稳以后才可以用P档，R档是车辆的倒挡，N档是空挡,D档是前进档，这一挡位是用时间最长的挡位，S档是运动模式，用运动模式以后，车辆动力表象更加强劲。 

自动挡起步要踩刹车。相关介绍如下：1、起步前需要踩刹车：左脚踩离合踩到底，右脚踩脚刹，挂1挡，松手刹，慢放离合直至感受到车身有明显振幅就松脚刹，即可起步；2、坡道起步时，离合器，加速踏板和驻车制动杆要协调配合：放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；3、早了则会往后溜车：这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：听发动机声音，感觉车身抖动，看转速表指针发抖并向下移动。 

以下是自动档挂挡的方法：1、停车时挂入P档。2、等待红绿灯时挂入N档，即空档。3、起步时挂入D档，即行车档。4、超车、竞速挂入S档，即运动档、高转速换挡，快速提升扭力。以下是自动挡的具体启动方式：1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。2、若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。3、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。4、开左或右转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

自动挡车型在上坡定点训练的时候需要控制好车速，慢慢打方向盘向右侧道路靠近，在汽车起步的时候需要松开手刹，采用右脚踩刹车踏板再起步，将档位挂到1挡或者2挡的位置。自动变速器根据油门踏板的程度和车速变化自动进行变速，驾驶员只需要抽空加速踏板控制车速即可，目前汽车最常见的是液力自动加速器液力自动加速器，主要由液压控制齿轮变速系统构成。发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱是影响汽车油耗量的关键指标，一般自动变速器比手动变速器的油耗量要高10%左右，无论汽车使用手动变速箱还是自动变速箱，档位越多就越省油。

自动挡汽车起步是非常简单的，进入驾驶室后，先踩下刹车踏板，然后启动发动机，此时不要松开刹车踏板，挂入d挡后就可以起步了。自动挡汽车在起步时不会熄火，并且操作很简单，手动挡汽车起步就相对复杂一些了。驾驶手动挡汽车起步时，需要油离配合，需要使用半联动技巧。手动挡汽车在起步时，发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，如果一下子将离合器踏板抬起来会导致发动机熄火。使用半联动技巧就是为了缩小离合器片与发动机飞轮之间的转速差，这样才能让车子顺利起步。半联动就是让离合器结合一点点，但是又不完全结合，使用半联动技巧最重要的是掌握离合器结合点。在离合器到达结合点之后，需要停顿一下，然后再继续慢慢抬起离合器踏板，此时右脚还要慢慢踩下油门踏板，这样车子才可以顺利起步。在使用半联动技巧时，要控制好时间，长时间让离合器处于半联动状态会导致离合器片烧毁。如果离合器片烧毁了，那更换起来是非常麻烦的。更换离合器片时，需要拆开发动机与变速箱连接处，然后将变速箱抬下来，这样才可以更换离合器片。