摩托车有机油为什么故障灯亮？

摩托车发动机故障灯一直亮可能是电瓶原因、机油存储量问题、机油稀问题、机械性故障、燃油油品不好或者是摩托车保养不及时、积碳问题。具体如下：1、电瓶原因：如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电10秒钟再启动看看。2、机油存储量问题：有可以是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。建议及时补充油量。3、机油稀问题：机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。建议换机油或检修冷却系统。4、机械性故障：发动机故障灯亮起，但是在这个过程中发动机仍然能够正常工作，只不过摩托车启动后会主动熄灭，这种情况有可能是发动机存在一些机械性的故障。需要去专业的检修店进行检修。5、燃油油品不好或者是摩托车保养不及时：对于发动机来讲，燃油就是其血液，如果燃烧不充分有大颗粒物的话，那么就会影响到发动机造成发动机堵塞和故障。这种情况下只要更换新的好品质的燃油，基本上就没有问题了。而且如果对于摩托车的保养不及时，也会造成发动机的不润滑，因此发动机的故障灯也会亮起，所以定时的给摩托车进行保养即可。6、积碳问题：活塞顶部积碳导致雾化不良，积碳严重就会导致摩托车发动机故障灯常亮。需要及时清理积碳，并定期进行检查。

车的故障灯亮了的原因是汽车燃油品质不合格、氧传感器故障、空气流量传感器故障，以下是车的故障灯亮了的具体原因：汽车燃油品质不合格：如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。氧传感器故障：目前，汽车上一般都安装有两个氧传感器，在三元催化器前后各有一个，它的作用是用来检测发动机不同工况下的空燃比，同时，前面的是为ECU行车电脑提供信号来调整喷油量与计算点火时间。后面的则是用来检测三元催化器的工作好坏。空气流量传感器故障：如果空气流量传感器工作不正常，ECU就得不到正确的进气量信号，产生的问题与上面类似，发动机也会运转不正常。

换了机油之后发动机故障灯亮的原因有很多，引发故障灯亮的原因有如下几点：机油种类：不相同厂家生产的发动机油是不可混用的,换用不相同品牌发动机油时需清洗发动机,以避免新旧发动机浊发生反应影响油质.旧油未放净,与新油不兼容,有可能出现亮红灯的现象。旧油残留：旧油留下来的残渣未清洗干净,换新油不用太久,堵塞机滤导致亮红灯,在换油时也换机滤,无形中消除也亮红灯的因素。机滤器：个别机滤器质量不佳,滤油性能差,换油时一并换掉,也在无形中消除了亮红灯的现象。

摩托车发动机故障灯亮打不着火的原因是天气寒冷。摩托车发动机故障灯亮打不着火可能原因：冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象，南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象，东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。尝试打火的方法：采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封正常状态下应是按到底，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态，启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

加了机油还是显示故障灯可能时由于机油传感器故障或者混合气燃烧不良。传感器：当传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到，传给ECU后亮起故障灯以示警告。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起发动机故障灯显示异常。

摩托车故障灯亮可能有以下情况：机械故障：当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。维修：故障灯亮了后如果不能驾驶可以找救援到维修店详细检查。能打着火要观察发动机是否运行正常，是否有抖动、冒黑烟或启动困难等问题。如果有还是找救援。能打着且机体正常说明问题不大，可自行前往维修。

以下是发动机故障灯亮的具体原因：不按期保养：车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。燃烧不够：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体含量太高，一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。发动机爆震：发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。

本田摩托车故障灯亮可能是电喷戓电控系统有故障，需要到售后调取故障码，然后对症处理。但故障灯有时也会误报，如果现在车还能起动和行驶，可以骑车去售后检查咨询。其他方面如钥匙开关接触不良或其他相关电器件插头松动，改装电路、其他用电器或安装报警器等，也有可能引起它闪烁。以下是部分摩托车品牌的介绍：豪爵Haojue：始于1992年，以摩托车产业为主的多元化投资公司，建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。五羊本田：成立于1992年，广州汽车集团旗下，集研发、制造和销售于一体的国内大型摩托车制造企业。建设•雅马哈YAMAHA：始于1992年，摩托车十大品牌，重庆市名牌产品，由建设工业有限责任公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业。SUZUKI铃木：始于1920年，日本铃木株式会社旗下，集生产、制造、代理销售及售后服务于一体，专注于摩托车、汽车事业的现代化企业。

摩托车故障灯亮的原因：调节器连线接触不良：发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线接触不好；发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线接触不好。示灯、开关、蓄电池的连线接触不好：摩托车行驶之前，接通点火开关启动发动机，此时充电指示灯起电源指示灯的作用；发动机启动后，进入怠速运转状态，此时充电指示灯熄灭或微微闪亮，说明摩托车充电系统工作正常。若此时充电指示灯不灭，表明充电系统有故障，应立即排除。

摩托车电喷故障灯亮需要通过查表或者读取数据用仪器软件来查看故障原因。以下是摩托车故障灯亮的具体解决方法：1、连线故障：检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线;检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线;再检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。2、调节器的故障：确认调节器有故障时,首先应检查故障所在,一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通,触点回位弹簧是否失效。回位弹簧作用是调节电压高低,拉长弹簧调节电压升高,反之调节电压下降。检查调节器线圈及连接线有无断路、短路现象。调节器应在专用设备上调整。

车辆上有胎压重置按钮，长按这一按钮就可以消除胎压监测报警灯。假如找不到这一按钮或没有，驾驶一段距离后胎压监测报警灯就会自动消除。相关介绍如下：1、胎压过高引起胎压监测灯亮：胎压在2.2~2.5BAR范围内，都是安全的范围。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5。2、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮：这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

造成车子发动机故障亮了的原因有多种：传感器方面的故障、火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮。发动机故障灯亮后可分为三种情况，每种情况有不同的应对方法：1、汽车不能启动：这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，建议维修。2、故障灯亮：但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好中低速慢行。3、发动机故障灯亮：车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要继续驾驶了。

更换机油后发动机故障灯亮的原因：1、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到传给ECU后亮起故障灯。2、传感器问题：水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮。3、积碳问题：经过一定使用时间的发动机内部会积累积碳，积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，引起发动机爆震，发动机故障灯也就亮起。

发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良引起发动机故障；3、没有按要求添加燃油或机油导致发动机磨损严重；4、发动机的火花塞、点火线圈、燃油泵、油路故障等都会引起发动机混合气燃烧不良；5、汽车的空气滤芯不干净而且没有定期清理。发动机故障灯亮是类似发动机轮廓的黄色灯亮起，如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时要先将车熄火，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最底限和最高限之间，如果机油高度正常就要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

有五种原因会导致蓄电池故障灯亮，第一是发电机皮带松了，第二是发电机充电不良，第三是蓄电池桩头松动，第四是线路故障引起的，第五则是蓄电池故障了。如果进行了蓄电池测试以后，发现一切正常，但是蓄电池却无法正常工作，则可能存在以下六个原因，第一就是车辆附件一整个晚上没关，将电量用光了。第二是行车速度太忙并且还频繁的停车，经常停停走走还用了很多电气设备，比如空调、刮水器以及车载电话等。第三是电气负载超出了发电机的输出功率，最常发生在后续加装设备的车上。第四是充电系统故障了，像是传动皮带打滑以及发电机损坏。第五是蓄电池没有正常维护好，导致蓄电池压紧装置松动或是蓄电池绝缘体缺失。第六是电器系统中有机械故障，比如导线短路亦或是被卡住了，从而导致蓄电池断电了。

导致机油故障灯亮的原因如下：1、这个要看是车子打着火时点亮了，还是打开电门车辆还没启动点亮的；2、如果是车辆发动时机油灯点亮的话，可能是机油压力不足导致的，机油压力不足常见的故障点有，机油泵损坏，机油要传感器损坏等等；3、如果是车辆打开电门之后点亮，那就是正常的，因为这个时候发动机是在自检，等车辆正常启动之后，发动机开始运作，这个灯就会自动消灭的。

机油故障灯亮的原因：1、这个要看是车子打着火时点亮了，还是打开电门车辆还没启动点亮的；2、如果是车辆发动时机油灯点亮的话，可能是机油压力不足导致的，机油压力不足常见的故障点有，机油泵损坏，机油要传感器损坏等等；3、如果是车辆打开电门之后点亮，那就是正常的，因为这个时候发动机是在自检，等车辆正常启动之后，发动机开始运作，这个灯就会自动消灭的。

变速箱故障灯亮的原因如下：1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；2、可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；3、变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。