空调里有异响是为什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是空调里有异响的具体原因：1、空调里有异响来自于汽车水箱散热风扇。由于汽车风扇接受到开空调的指令会高速运转，一般正常工作状态是水温高才会工作，开空调后需要持续工作，噪音明显增加，在风扇沾染泥土等失去平衡后噪音更大，同时伴随车身抖动。2、空调里有异响来自于空调鼓风机，当鼓风机电机轴承磨损或缺少润滑油后会发生噪音，一般比较尖锐。不及时更换空调滤芯，沾染尘土失去平衡，也会共振异响。3、空调里有异响来自于空调压缩机皮带的噪音，当打开空调时压缩机吸合，皮带负载增大，皮带松垮老化，产生异响。
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空调里有异响
汽车空调里有异响可能是：1、汽车空调的压缩机损坏：当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、空调出风口堵塞：空调出风口有异物时，异物便会随着气流撞击出风口百叶，从而发出哒哒哒的异响。解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。
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大众捷达开空调为什么有异响？
以下大众捷达开空调异响的具体原因：压缩机电磁离合器故障：由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。压缩机传动皮带的松紧度不当：压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会添加。压缩机缺失润滑油：润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。
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空调有异响是什么原因？
汽车空调有异响有很多原因。以下是关于汽车空调有异响的具体原因分析：汽车空调压缩机异响：空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响：例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
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雨刮器为什么有异响？
雨刮器有异响是原因挡风玻璃上有异物；雨刮器联动机构损坏；雨刮器角度问题；雨刮连杆衬套摩擦。雨刮器出现异响的解决方法：使用玻璃水清洗前挡风玻璃；定期清洗或更换雨刮器刮片；更换联动机构部件;调整雨刮器角度。雨刮器的作用及类型：雨刮器能刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器的类型有传统间歇式以及雨珠感应式。
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发动机有异响是为什么？
发动机有异响可能是机油的原因导致。异响原因：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂。解决方法：异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决，最好送厂检修。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
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为什么摩托车牙箱里有异响？
摩托车牙箱有异响的具体内容如下：检查齿轮问题：如果踏板车齿轮箱的声音明显过大，超过了正常水平，且换了轴承声音不但没小，而且比以前还大，应检查齿轮箱的齿轮是否有问题，齿轮有问题有时通过肉眼是看不出来这样的有可能需要更换齿轮进行对比试验才行。检查连带传动系统问题：装配不当、齿轮箱体有问题，或是传动系统其他部件，如皮带轮及轴承等有故障，也可能会造成类似齿轮箱里响的声音，所以连带传动系统也应检查一下。
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为什么开空调起步有异响？
开空调起步有异响的原因如下：汽车空调压缩机异响：空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多，例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。内部异响：内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声。电磁离合器的反复吸合：发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合，导致空调出现异响。
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为什么方向盘有异响？
以下是方向盘有异响的原因：1、方向柱与脚垫摩擦声音：如果在打方向盘的时候发现异响声音从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。2、气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出来，这个问题多数为方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。
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为什么汽车开空调有异响？
汽车开空调时异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音。以下是汽车空调的保养介绍：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、冬季应当定期启动一次空调：一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
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为什么思域开空调有异响？
以下是详细原因及解决方法介绍：1、控台里面有异响：（1）通常是因为制冷剂膨胀，同时制冷剂里含有水或空气。这种情况下，直接更换掉制冷剂即可。（2）还有一种原因，就是制冷剂加得太多，也会出现异响，适当放掉一些也可以解决问题。2、压缩机有异响：这种情况一般是压缩机出现故障，原因有很多，例如压缩机轴承或者内部柱塞等部件需要更换、涨紧轮涨紧力小或者皮带打滑等，都会导致异响。3、鼓风机有异响：例如鼓风机里面有异物、缺油或者鼓风机本身磨损厉害等，都会造成异响。4、电磁离合器：因为电磁离合器离地面较近，容易进入泥土等，这样轴承可能会有问题而产生异响。5、空调滤芯有异响：由于长时间没有更换，空调的风道里面可能存有异物，导致发出异响。6、假如是修复后一段时间又有声音，而且都在中控台里面，说明可能是干燥瓶效率降低引起：绝大部分情况下，都是空调的压缩机出现问题。具体情况还要根据差异原因分析，所以建议去4S店先进行检查，找出问题后，再进行修复。
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刹车盘为什么有异响？
刹车盘有异响的原因主要有以下几点：1、新车导致异响：很多新车会出现刹车异响，这种情况比较正常，因为新的刹车片和刹车盘需要磨合，有时候会发出轻微的摩擦声，一般行驶一段时间后就会自动消失，不用担心。2、盘片之间有异物：最常见的刹车异响是由于刹车片与刹车盘之间出现了异物，比如沙子或小石子，刹车时会发出嘶嘶的声音，比较刺耳。通常过一段时间沙石就没了，也可以试着猛踩几脚刹车。3、下雨天产生异响：下雨天也会造成刹车异响，如果车停了几天，刹车盘与刹车片会因为锈蚀粘在一起，再启动时可能会发出砰的一声，这种情况也比较正常，不用担心，多踩几脚刹车，刹车盘上的铁锈就会消失。还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜的声音，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿，等水干就好了。4、不及时更换刹车盘：刹车盘是有寿命的，长时间摩擦后刹车盘会出现一定程度的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦时就会发出异响。如果凹槽不太深可以打磨边缘来解决异响，如果凹槽已经很深了建议及时更换。
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为什么车辆有异响？
以下是对车辆行驶中有”滋滋“异响的介绍：一般车辆有滋滋响动的时候，有可能刹车片有问题，可能刹车片磨薄，刹车鼓与车辆直接接触，金属之间的摩擦。需要更换一个刹车片。补充介绍应该什么时候更换刹车片：1、前刹车片3-5万公里左右就需要更换。2、后刹车片可以行驶6-10公里左右再进行更换。3、一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，而且刹车片两端都有一个突起，大约3毫米左右，如果刹车片的厚度与这个标识持平，就需要立即更换。4、在刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损到了突起位置，会摩擦刹车盘发出异响，需要及时更换。5、如果感觉刹车踏板踩踏感较轻，或感觉刹车吃力、刹不住车时，这也表明刹车片磨损严重，厚度不够，也需要及时更换。
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汽车空调为什么有异响？
汽车开空调车里面有响声的原因：1、由于系统的制冷剂里含有水分或空气。或制冷剂加多了，也可能会有响声的，可以适度放掉一点。2、压缩机电磁离合器出现问题。3、压缩机传动皮带的松紧度也有可能引起问题。4、电磁离合器与压缩机安装面空隙和电磁离合器反复吸合也有可能引起压缩机有响声。一、有关汽车空调压缩机出现故障异响的具体原因如下：压缩机运转时异常噪声主要发生在气缸和曲轴箱。造成气缸异常噪声（敲击声）的原因主要有：1、活塞顶部和排气阀相碰撞，即余隙过小，发生了“缸敲”现象。可通过增加两者接触面的垫片厚度来加大余隙，消除“敲缸”现象。2、吸排气阀的阀片因磨损严重、材质不佳、操作不当等破损、断裂。处理方法：更换阀片。3、活塞环磨损或卡住。处理方法：更换磨损的活塞环。加强润滑。4、压缩机液击声、曲轴曲拐或连杆大头泼油产生“油击”声。需查明原因，立即排除。5、阀片的紧固螺钉或活塞连杆上的螺母松动。拧紧即可。二、压缩机曲轴箱中发出异常噪声的原因分析：1、连杆大头轴瓦与曲柄间、曲柄与主轴承间间隙过大，应调整间隙，必要时更换轴瓦。2、轴承润滑油量不足或润滑油中混有杂质。检查油路，去除杂质或更换润滑油。3、连杆螺母松动；处理方法：重新紧固。4、飞轮与轴之间的配合松弛，需重新调整或修理。
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为什么车里开空调有异响？
车里开空调有异响的原因是系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂。制冷剂加多了也会有异响，可以适当放掉一点。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。
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踩油门有异响是为什么？
车辆出现踩油门异响是传动轴之间隙过大或润滑不足，下面是关于踩油门异响具体内容：1.汽油泵电机异响，当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响，此时需更换汽油泵。2.油门踏板轴承润滑不良产生异响，可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。3.离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响，拆下离合器更换分离轴承。4.行驶过程出现油门异常需冷静，此时全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援，起动发动机时油门踏板不踩到底，略高于怠速油门。
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空调里有异响的原因是什么？
空调里有异响的原因是：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器损坏；3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏或鼓风机有异物。空调的作用：1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果；4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。
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离合器踏板为什么有异响?
离合器踏板发出异响的主要原因如下：1、当发动机怠速运转（怠速mean空转），放松离合器时出现异响如果离合能够自己归位，那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定，一般是3-100px的距离，不合适的话需要进行调整。如果离合器不能自己归位的话，那就是分离轴承的回位弹簧坏啦，及时更换就OK了。有车友建议如果把扭力弹簧更换成拉力弹簧的话，不仅效果不会钩伤离合器，也不会有什么异响，这里提醒一下，在换上弹簧的时候记得抹油，这可是锦上添花之举；2、当发动机怠速运转（怠速mean空转），踩下离合器时出现异响。踩下离合器的时候，不管你是轻踩、连续踩、断断续续踩，怎么踩都好，只要出现异响，没有意外你的轴承该更换咯，因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。（只针对双片离合器）但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响的话，应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致，可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘，使之不在传动销上晃动撞击；3、爱车刚起步，刚送踏板时出现异响，如果说汽车刚刚起步，就出现异响，说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声，一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷，若从动盘有减震器，则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧，或者更换破裂的钢片；4、连续踏动离合器踏板，在分离与接合瞬间有异响，如果在这个时候出现异响，多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等，这个基本修一修就好，比较简单。
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制动器为什么有异响?
制动器异响原因是：1、如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。原因是，离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或者异响不明显；离合器分离时，第一轴与飞轮分开，第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏则有异响；2、如果发动机怠速运转，变速器处于空挡时，变速器前部有不太明显的异响，但在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态下发出强烈的金属摩擦声，很可能是第一轴的前轴承损坏。原因是，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较大的负荷。如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声；3、如果变速器前部有异响，踩下离合器踏板后异响消失，可能是第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障。原因是，离合器分离后，第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。
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中控台里有异响怎么修?
中控台里有异响的处理办法：1、中控台异响的情况虽然不能说是正常现象，但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象，这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位；2、尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响；3、或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响；4、但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看一下是否存在装配不良的情况，以及是否有松动的部件需要重新紧固；5、或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了，因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。
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空调有异响
如果空调有异响，大部分是鼓风机异响，鼓风机有一个轴承，这个轴承是比较容易出现异响的。汽车空调上有两个重要部件，一个是压缩机，另一个是鼓风机。如果压缩机坏了，那空调是无法制冷的。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机在运转时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，但是在清洗空调系统时，不要使用劣质泡沫清洗剂，这样会损伤鼓风机轴承。如果鼓风机轴承出现了损坏，那在鼓风机运行时会出现异响。空调制冷剂也是需要定期更换的，汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，在更换制冷剂时需要去专业店家使用专业设备更换。
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