为什么有的车排气筒会出水？

轿车排气筒会滴水的情况有以下几点：1、水蒸气喷出来的时候会蒸发，会看到排气管冒出白烟;点火启动发动机温度升高，就会消失。2、排气管会喷出黑烟会滴下“黑水”出门前要注意检查机油存量，需要到维修站维修。3、发动机运转时，检查油箱是否有水。4、可能是因为汽油充分的燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气。5、空气中的湿度大，含水量高。当这些空气都被吸进汽车发动机中燃烧时，就会产生更多的水。这些大部分的排气管排水现象是正常的现象。相关拓展:汽车排气管的介绍：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

排气筒漏气对车有影响，具体影响主要有以下这些：1、会影响到汽车的动力，增加汽车油耗，排气管漏气对涡轮增压的汽车影响比较大，对自然吸气的汽车影响比较小。2、会加重汽车的噪音。3、机动车辆年检无法通过。车辆排气管出现泄漏需要及时维修，无法维修需要进行更换。如果排气管漏气，要看漏气的位置。如果在前段漏气，会降低排气背压，使汽车发动机无力，启动困难。同时会增加油耗；如果是中段泄漏，排气管产生的水长期腐蚀排气管，时间久了排气管就会生锈；如果在后段泄漏，对汽车的影响不大。建议前段和中段漏水及时修补，外伤严重的话会导致排气管断裂。此外，排气管的常见故障还有排水、排烟等。一般排气管排水是正常现象，证明汽车的发动机燃油燃烧充分，与外界空气体接触后会产生水。如果是大量排水，可能是排气管有积水，要及时处理。一般柴油机常见发动机排烟，是因为喷入气缸的柴油没有充分燃烧就排出去了，或者是冷却水进入燃烧室造成的。

排气筒进水无明显症状。判断排气筒有无进水的方式：1、检查机油颜色是否出现异常，机油变成乳白色，说明油箱或发动机中进水；2、检查火花塞，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象；3、检查发动机气缸壁是否有积碳痕迹。汽车排气管进水的症状和解决方法：1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果，解决方法，想要排水的话，只要加大油门，用排气将水喷出就可以；2、排气管进水可能导致排气堵塞，排气不畅会导致发动机熄火，但此时发动机未必会进水，解决方法，这种情况不需要担心，只要等水流出之后，就可以继续启动；3、如果遇到排气管进水、发动机熄火，千万不要强行打火，解决方法，应该直接拨打救援电话；4、排气管末端有消声器，消声器内有较大空间，假如大批进水，个别会通过底下的排水孔漏掉，还有的会在消声器内一些边角残留，就会导致生锈的状况发生；解决方法，建议尽快到维修厂或4s店维修。

汽车排气管滴水的原因是汽油完全燃烧后形成的水和二氧化碳。水在高温下会产生水蒸气。水蒸气在高温下无色透明，但当温度低于100℃时，水蒸气会变成水。如果凝结水滴很小且悬浮在空气中，水蒸气将变成白色气体。当环境温度较低时，从排气管冒出的白烟是水蒸气。凝结后，水滴将积聚并最终变成水。冬天汽车排气管滴水是常见的正常现象，即发动机处于正常工作状态，说明发动机燃烧充分，雾化效果良好。

排气筒不能进水。进水以后的注意事项：排气筒进水不能继续打火，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，造成发动机进水的严重后果。进水以后的解决办法：如果汽车排气筒进水不严重，可以检查电子系统，清理车壳底下的积水。然后拆掉火花塞，将发动机里的水排除处一些，然后安装火花塞，这样才能启动发动机，避免熄火现象；如果汽车涉水严重就需要道路救援车辆，把车子载到汽车维修店进行维修，排气筒进水则需要经过简单的清洗、烘干后，发动机即可正常工作。

排气筒漏气对车有影响。以下是关于汽车排气筒的知识介绍：1、定义：汽车排气筒又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、材料选择：铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀性。

车排气筒进水要紧。以下是关于排气筒进水的影响：1、严重时：排气筒进水会造成发动机进水的严重后果，如果只是排气筒进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，排水只要加大油门，用排气将水喷出。2、造成堵塞：排气筒进水可能导致排气堵塞，排气不畅会导致发动机熄火，但此时发动机未必会进水，只是俗称的憋灭了而已，这种情况不需要担心，只要等水流出之后，就可以继续启动。

在停车的状况下，如果积水淹过排气管，但却未到轮胎的一半，可以启动汽车。以下是关于识别泡水车和事故车的方法：1、检查车锁：看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门，看看门锁是不是为同一组，能否轻松的转动每一个车门锁。应注意，如果转动很费力，甚至快要拧断钥匙时才能打开，都有可能是因为泡水，导致中控马达生锈导致工作不良。2、发动机舱：检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座，如果内有大量泥沙或附着有锈斑，表明可能为泡水车。3、发动机室的鉴定：检查引擎本体上访电线及真空管，高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹，判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合，喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助判断泡水车的机率。

汽车排气筒出水属于正常现象。以下是关于排气筒出水的相关介绍：1、汽车排气筒出水的原因：冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，当看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴，而造成排气管出水。2、其他情况：如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。

排气筒滴水是汽油燃烧后生成的水蒸气留下。以下是对轿车排气筒滴水的具体介绍：1、滴水原因：汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出。2、注意事项：发动机运转时排出大量水汽白烟，应该检查油箱内是否有积水。检查气缸垫是否破损，缸体是否有裂痕及缸套密封是否良好等。但如果排气筒会喷黑烟、滴“黑水”，这种现象就是发动机可能存在吃机油的状况。

以下是关于排气筒滴水的原因：1、汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明。2、当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝水滴积聚起来，就变成水。3、滴水需要满足三个条件：空燃比正确，不管发动机是电喷的还是化油器，都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内；发动机缸压正常，缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。

汽车排气管出水的原因如下：1.发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态。2.发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上。3.随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出，人们肉眼看不到。4.如外界气温较低时，排出的汽态水会在空气中凝聚，会以雾的形态出现，即常见的排气管口冒白雾现象。

出现汽车底盘出水的原因是：1、排气管滴水：汽车的可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，在汽车发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，所以会出现排气管滴水导致汽车底盘出水。2、车身排水孔滴水：车身和底盘钢板之间为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水，这也会导致汽车底盘出水。3、空调排水管滴水：夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会导致汽车底盘出水。

汽车排气筒冒烟的原因是：1、冒白烟：可能是由于发动机气缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室，水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出；2、冒黑烟：这是由于化油器车型的喷油量是由脚踏油门控制，过多的燃油进入气缸后来不及燃烧就排出车外；3、冒蓝烟：机油不小心进入发动机内部，可能是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损。汽车排气筒对汽车机身起到减震降噪、延长排气消声系统寿命的作用，在其内部安装了消音器，很大地降低了汽车的噪音。

汽车排气筒排出水是车辆在行驶过程中，汽油在发动机内完全燃烧的表现。在冬天的时候，排气筒冒的白烟就是水蒸气，当水蒸气经过冰冷的排气筒时就会凝结成小水滴，从排气筒内流出来。汽车排气筒对汽车机身起到减震降噪、延长排气消声系统寿命的作用，在其内部安装了消音器，很大地降低了汽车的噪音，主要工作原理是通过多通道使气流分流，分流使得互相摩擦撞击气流的流速逐渐降低，如此反复循环，使得废气通过汽车的排气筒排放流出，从而达到日常汽车降低噪音的效果。

排气筒突突突突的响的原因：个别排气门烧蚀或密封不良；排气门与座圈接合面垫有积炭。如果车主发现汽车的排气筒突突突突的响，那么就一定是有问题的，及时找到原因并处理是很有必要的。排气筒对汽车是非常重要的，这里是尾气排放的位置。如果这里出现了问题，那么就很容易产生一些环境有污染的气体。车主可以通过一系列的检查，找到问题，再逐渐解决。如果是因为积碳所致，那么只需要简单地处理，就可以了。车主如果发现自己也解决不了，那么把汽车带去维修店处理是最保险的方法。如果车主对此不管不顾，那么就会导致汽车的马力表现不理想。

是车辆的三元催化器在正常工作，三元催化器将发动机所排出来的有害污染物转化成水和二氧化碳，排出车外。出现此种情况，并不代表车辆出现故障，对机动车辆行驶使用完全没有问题，属于正常状态。机动车辆的排气管是安装在车辆发动机排气支管和消音器之间，可以使整个排气系统呈柔性连接，从而起到减震降噪的作用，可以延长排气消音系统的使用寿命，同时也方便安装，主要是用于轻型车，微型车和客车，排气筒的主要材质使用的是不锈钢材质。

车辆排气管流水是正常现象，并且这个现象在冬季会更加明显。车辆排气管流水是一个正常现象，并且排气管流水还代表汽油燃烧比较充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气，水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况比较好，汽油燃烧充分。如果排气管冒比较大的白烟，那就需要引起注意了，这是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道内进行循环带走热量，如果汽缸壁或缸垫出现裂纹，冷却液就会窜入燃烧室，这时排气管会有比较大的白烟，这就是冷却液形成的水蒸气。出现这种情况要进行维修。有些车的排气管还会冒淡蓝色的烟，并且这种烟的气味比较难闻，这就是发动机严重烧机油的症状。发动机烧机油是因为活塞环刮不干净汽缸壁上的机油，导致机油在燃烧室内被燃烧。还有一种情况是气门油封老化，导致机油顺着气门导管进入燃烧室燃烧。车辆长期烧机油会导致三元催化堵塞，更换三元催化的价格是比较昂贵的。并且车辆烧机油会导致机油消耗量过大，进而造成发动机机油亏缺使发动机润滑不良。有些车辆的排气管还会出现黑色烟雾，就跟柴油车一样。这其实是空燃比不准或燃烧不好造成的。空燃比失调就会造成汽车冒黑烟，加速无力。排气管支管的后方，三元催化的后方，分别有氧传感器。氧传感器是用来检测尾气中的氧含量，并把数据反馈给ecu，然后ecu来调节空燃比，确保空燃比始终保持在一个理论上的最佳范围内。如果氧传感器出现故障，那么反馈给ecu的信号就不准确，或者直接不能给ecu反馈信号，这就会造成空燃比不准，导致车辆加速无力，冒黑烟。