92号汽车加95可以吗？

95度的酒精可以给汽车烧，但需要和汽油配合使用。若要使用酒精作为汽车燃料，酒精与汽油的比例要达到1比9，也就是百分之十的乙醇，配上百分之九十的汽油，据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，发动机不需改造，动力性能基本不变。汽车使用酒精的混合燃料的好处是辛烷值高，抗爆性好，乙醇含氧量高达百分之34.7，在汽油中含百分之10的乙醇，含氧量就能达到百分之35，乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构，当在汽油中酒精掺兑少于百分之10时，对汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

车子标号92可以加95，但是长期使用会对汽车造成损伤。厂家在研发和匹配发动机时，会经过对发动机进行实验、调校以及路试等环节，所以要按照厂家的推荐来加符合车型的汽油。汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的抗爆指数即辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性越好。如果使用抗爆性更好的汽油，可以降低发动机内产生爆震的几率，这样可以提高发动机的动力。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，在压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果汽油的抗爆性不好，此时可燃混合气会出现还没等火花塞点火就自行燃烧了的现象，这就是爆震。

汽车不可以加95%酒精。乙醇汽油的厂家都是使用正规的设备生产的，车主不能自行买来汽油和酒精混合，95%中还含有5%的水，会对发动机造成不可逆的伤害，车主想要使用乙醇汽油，直接到加油站就可以购买了。扩展资料：乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇在汽油机上的应用技术已经相当成熟，普通汽油车无需任何改动就可以使用添加10%乙醇的汽油。超过15%乙醇的汽油，则必须对汽车发动机进行调整。车用乙醇燃料由变性燃料乙醇和汽、柴油以一定比例混配而成。燃料乙醇的生产方法有合成法即乙烯水合法和生物法两种。受原油资源问题及乙烯价格上涨的制约，合成法被生物法取代。生物法以玉米、小麦、薯类、甘蔗、甜菜、木屑、树枝和植物秸杆等农产品或农林废弃物为原料酶解糖化发酵制造乙醇。从机理讲，燃料乙醇热值比汽油热值低，会使动力性能下降。但因乙醇中的氧将原汽油中不能完全燃烧的部分充分燃烧，从而使功率上升。两者相抵，总体持平或略有下降。据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，发动机不需改造，动力性能基本不变。

君威1.5T车型是添加92号汽油，而2.0T车型则添加95号汽油。当汽油的辛烷值适应发动机压缩比要求时，才能充分发挥动力性和经济性。可以查看汽车使用说明书，上面有注明添加燃油的标号。汽油的标号代表了油品的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性越好。抗爆性更强，使发动机运行更平稳，减少磨损，对发动机保护性更好。但是，燃油标号并非越高越好。每辆车的说明书上都有一个名词叫做压缩比。一般来说，高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使得汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。但如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现滞燃现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，因此需要再多喷油来保证动力的输出，不但对发动机没好处，而且油耗也会同样增大。

92号95号可以混加。但尽量不要混加，偶尔一次不会出问题。但是如果长期92号汽油和95号汽油混加，95号汽油高抗爆的功能无法发挥出来，还会出现滞燃的现象。这种现象的最终后果就是燃烧不充分、车内积碳增多、对发动机造成损坏、造成环境污染和资源浪费。92号油和95号油区别是：正庚烷比例不同：92号油中正庚烷的比例是百分之八；95号油正庚烷的比例是百分之五。异辛烷比例不同：92号油中异辛烷的比例是百分之九十二，95号油异辛烷比例百分之九十五。汽油按照不同来源可分为：直馏汽油、催化裂化汽油、热裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、异构化汽油、芳构化汽油、醚化汽油和叠合汽油。注意事项：查看车辆油箱盖内侧标注的最适汽油标号，如果最适汽油标号为92号及以上，那么可以加注95号汽油。如果最适汽油标号为92号，那么不建议加注95号汽油。长期加注高标号汽油不仅会损坏发动机火花塞等点火系统，也影响发动机寿命。

加98的油再加95是可以。但注意不同标号的汽油之间不要混合添加使用，如果以前加的是98号的汽油，那么再下一次加油时也应该加98号汽油。如果是特殊情况，添加一次95号的汽油问题不大，但长期如此就会出现发动机爆震现象，还会导致发动机积碳增加、油耗增加。同样的如果车主一直使用的是95号的汽油，一两次添加了98号的汽油影响也不会很大，但是不能长期的混合添加。如果车主是想要更换使用的汽油标，最好是将汽车油箱内的汽油用到油表灯亮了之后再加，或者直接抽取出来，再更换其他标号的汽油，而不是直接混合使用。不同标号之间的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也越高，辛烷值越高的汽油抗爆性越好。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气还没等火花塞点火就会燃烧，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞又在向上运行，这样就会导致发动机动力下降油耗升高，并且爆震还会损害发动机。

兰博基尼是不能加95汽油，兰博基尼旗下的车型都需要加98汽油。兰博基尼属于超跑，并且兰博基尼使用的发动机都是大排量多缸高性能发动机，所以加标号过低的汽油会导致爆震。以下是详细介绍：标号与抗爆性关系：标号越高的汽油抗爆性能越好，当油气混合物注入汽缸后，活塞向上运动压缩油气混合物，当压力升高时温度上升，如果此时汽油的抗爆性过低，在火花塞点火前就开始燃烧，从而形成爆燃，也就是俗称的爆震。爆震不仅影响发动机的输出，还会对发动机造成损伤。根据车型选择汽油标号：92号汽油适合技术含量不高的普通车。95号汽油适合绝大多数汽车。98号汽油适合涡轮增压以及压缩比较高的车型使用，它能兼容大多数的车辆。

92的汽车加95可以，这样对车子并没有什么损害，只是会增加车主的用车成本。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性越好。如果使用抗爆性更好的汽油，可以降低发动机内产生爆震的几率，这样可以提高发动机的动力。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，在压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果汽油的抗爆性不好，此时可燃混合气会出现还没等火花塞点火就自行燃烧了的现象，这就是爆震。

帕杰罗加92号汽油可以。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。92号汽油：92号汽油富含百分之92的异辛烷，百分之8的正庚烷。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。95号汽油：95号汽油富含百分之95的异辛烷，百分之5的正庚烷。发动机内气缸进行活塞运动时，汽油和空气会在缸内混合、压缩，如果压力过大，就容易出现爆震的现象。

摩托车可以加95号汽油，摩托车加哪种标号的汽油，取决于该车发动机的压缩比。摩托车适用汽油：一般发动机压缩比在9.5比1以上的才适合使用95号汽油，压缩比较低的摩托车，加高号汽油并没有任何用处，对于一般的摩托车来说，用92或95号汽油大多没有什么区别或明显区别，除非压缩比比较高，否则没有必要用高号汽油。汽油的来源：汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其包括原油分馏得到的有机化合物和各种的添加剂。

一直加的92号油加一次95的是没有影响，加油时候需要注意的事项有3个：第一92号油的使用车型、第二适合使用95号油的车型、第三92与95混加的后果。92和95是加油站常见的两种汽油类型，应该选用与自家车适合的那一种。92汽油：92是指汽油的辛烷值，是衡量汽油混合物抗爆震性质。92号汽油表示该汽油的辛烷值是92，正8。这样的汽油适合空气压缩比较低的车辆，也就是平常所说的不带T的车型。95汽油：95也是指汽油的辛烷值，95汽油表示辛烷值是95，正庚烷是8。引擎压缩比高的车辆要选用这种高辛烷值的汽油。比如涡轮增压发动机的车更适合用95号汽油，也就是平常所说的带T的车型。

帕萨特不可以加92号油。汽油的特性如下：蒸发性：汽油在发动机气缸内，必须要迅速气化并与空气形成均匀的可燃混合气，这主要是由汽油的本身蒸发性所决定，反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸气压。安定性：汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性，评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期。抗爆性：衡量燃料是否易于发生爆震的性质称为抗爆性，汽油抗爆性通过辛烷值表示，汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。腐蚀性：汽油腐蚀性与硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱有关。清洁性：汽油常常含有机械杂质和水分，机械杂质会造成油路堵塞，磨损加剧等严重后果，水分混入汽油中会加速汽油的氧化并与汽油中低水分子有机酸生成酸性水溶液而腐蚀金属，低温时易结冰形成冰粒堵塞油路，所以车用汽油中应严格控制机械杂质和水分混入。

奥迪不可以加92号汽油，应该使用95汽油。该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。奥迪除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，油箱盖上也会有标明，还可以在油箱盖上查看。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。奥迪偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

可以，但不建议长期使用。一般而言，压缩比在8.5-9.5之间的发动机通常使用92号汽油。压缩比大于9.5的发动机通常使用95号汽油，但这不是绝对，这取决于汽车制造商的调校。一般而言，偶尔将95号机油与92号机油一起使用一次或两次不会产生很大的影响，但是不建议这样做。以下是相关介绍：1、抗爆性：92号和95号是燃油标号，但燃油标号并不代表汽油品质，这两者的差异在抗爆性，简而言之就是辛烷值有所区别，不同类型的发动机会有所不同的适配，如果是在正规加油站加油，那么汽油品质不会有影响。2、压缩比：发动机不同意味着压缩比不同，8.5-9.5的压缩比一般使用92号汽油，压缩比高于9.5的发动机则一般使用95号汽油，如果长期混用不同标号的汽油，会对汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命有一定影响。

加98的油再加95可以。以下是汽油的相关介绍：1、98号汽油与95号汽油的差异：98号汽油中异辛烷占比98%，而95号汽油中异辛烷占比95%，这就是这两种型号的燃油最大的区别。对于燃油来讲，燃油中的异辛烷比例越高，燃油的抗爆性能就会越好。2、不同标号的汽油不能混用：如果汽车的燃油标号是98号，偶尔加一次95号燃油在短时间内不会出现什么问题，但是不能长时间混加燃油，因为这会对发动机造成损伤。混加燃油，汽车在行驶过程中会出现爆震的现象，这种现象在汽车怠速的状态下更加明显。且长时间混加燃油，燃油会燃烧不充分，导致发动机积碳增加。

汽车用95汽油可以偶尔用92。偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

别克君威1.5T车型是添加92号汽油，而2.0T车型则添加95号汽油。当汽油的辛烷值适应发动机压缩比要求时，才能充分发挥动力性和经济性。君威车主可以查看汽车使用说明书，上面有注明添加燃油的标号。扩展资料：1、汽油的标号代表了油品的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性越好。抗爆性更强，使发动机运行更平稳，减少磨损，对发动机保护性更好。但是，燃油标号并非越高越好。2、每辆车的说明书上都有一个名词叫做压缩比。一般来说，高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使得汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。但如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现滞燃现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，因此需要再多喷油来保证动力的输出，不但对发动机没好处，而且油耗也会同样增大。

汽油的标号不是代表质量好坏，只是异辛烷的比例不同，具体加92还是95建议大家仔细阅读汽车使用说明书，在说明书上一般会有推荐及详细说明，或者油箱上也有标注。汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。92号汽油和95号汽油的区别在哪里？首先，汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。所以，车辆适合什么标号的汽油，是由发动机来决定的。车主最好提前询问一下4S店的销售顾问，另外车辆油箱盖的内侧也会有适用和推荐汽油的标号贴纸，我们也可以留意查看一下。一般情况下，小排量自吸式的发动机压缩比较低适用92号汽油，大排量的或是带T的发动机压缩比较高适用95或是以上的汽油。实在不放心的，加95的总比加92的好。

大部分奔驰车型都是不可以使用92号汽油的，这种豪华品牌的汽车一般最低需要加95号汽油，如果加了92汽油，那会导致发动机动力下降，并且还会导致发动机内部出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机动力下降油耗升高，并且还会损伤发动机。当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高，如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了，这种现象就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会损伤发动机并且会导致发动机动力下降。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的现象。标号越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的，所以大部分豪华车都需要加95号汽油，因为加了这种汽油是可以防止爆震的，那这样工程师就可以使用更高的压缩比和更高的增压压力，这样可以提高发动机的动力。在加油时，一定要为自己的爱车选择正确的汽油标号，一般的涡轮增压发动机都是需要加95号汽油的。

开车十几年、前前后后换了辆车，行程几十万公里，我也算是一个老司机了，可以明确的说，真正的老司机绝不会这么说。为了这个事情我和朋友还专门的打了赌，我俩开的是都是斯巴鲁森林人，有一次从长春开车去辽宁锦州，他加的是95号，我加的是92号，我俩一起在一个加油站加油，都加到跳枪，全程高速，一路跟随，到了锦州以后，找个加油站，仍然加入原来的汽油，计算下来，我的车比他的少加了18.6元。使用95号汽油肯定比92号汽油省油，但是绝对不可能更省钱！目前，95号汽油和92号汽油的差价大约为0.5元/l，而通常的家用车油箱容积大都在50l左右，也就是说，加满一箱油的差价大约为50×0.5＝25元。一般的家用车虽然使用95号汽油，油耗略低一些，百公里油耗差距一般在0.2-0.5l之间，按照一般的车型一箱汽油行驶600公里计算，0.5l×6＝3l，3l油的价格无论如何也达不到25元。为什么使用95号汽油油耗略低？发动机是热机，主要靠燃料燃烧释放的热量使废气膨胀，间接推动活塞往复运动，进而带动曲轴高速回转做功，因此，在发动机允许加入高标号汽油的前提下，发动机燃烧后释放的热量越大，气体膨胀越大，推动活塞的爆燃力也就越大，消耗同样体积的燃料，发动机输出的功率也就越大，相对来说95号汽油的辛烷值要高于92号，燃点更高，燃烧速度慢，燃烧后释放的热量更多。而92号汽油相对燃点更低，燃烧速度快，燃烧后释放的热量也低一些。总体上看，热效率比不上95号，发动机输出功率也会降低，发动机输出功率较低，需要维持汽车以相同速度行驶时，就需要提升转速多喷油，这样就会导致油耗增加。现代的发动机都可以适应多种汽油标号打开任何一辆车的油箱盖，都有一个最低标号使用要求，但是无论何种车型，油箱盖上标注的汽油都是向上兼容的，比如允许加入92号汽油的车型，往往会写上“请加入92号及以上标号的汽油”，也就是说实际上可以使用92、95、98号，而一些涡轮增压等性能车型往往要求使用95号汽油，因此，油箱盖会标住：“请加入95号及以上标号的汽油”，那么，使用95、98号汽油也是没问题的。由于发动机技术的不断进步，很多发动机都采用动态点火提前角、爆震传感器、动态可变气门正时等多种技术，控制缸内的温度和压力，使汽车可以适应多种标号的汽油。「知识点：」汽油辛烷值：简单的说，汽油辛烷值是为了衡量汽油的抗爆性而设立的一个指标，通常用异辛烷和正庚烷的比值去衡量辛烷值，异辛烷抗爆性好，设立其抗爆性为100，正庚烷的抗爆性差，设立其抗爆性为0，这两种成分按照一定比例混合以后，可代表汽油的抗爆性。比如，95号汽油就是95%异辛烷和5%的正庚烷混合就得到了标准的95号抗爆能力，而92号汽油就是用92%异辛烷和8%的正庚烷混合可以活的标准的92号获得的抗爆能力。用调和后的汽油和标准的辛烷值进行比对就可以得到该种汽油的实际标号。发动机压缩比：发动机压缩比就是汽缸在运行到上止点和下止点之间的容积比值，通常家用发动机设计的比值大约在10：1附近，压缩比越大，发动机汽缸的工作温度和压力就越大，需要汽油抗爆性就越大，否则就会使混合气提前被压燃或者产生不正常的燃烧。而高标号汽油可以提供更高的抗爆性，可以适应高压缩比的发动机。点火提前角：为了适应更多标号的汽油，现代的发动机普遍都才用了动态改变点火时间的技术，可以根据发动机燃烧情况，提前或者延后点火，以适应燃料的辛烷值变化。爆震传感器：爆震传感器就是安装在发动机汽缸上的一个声音传感器，由于发动机产生爆震时，会发出高频声音，当爆震传感器检测到这种声音后当发动机产生爆震时，爆震传感器会检测到，发动机的ecu会根据传感器信号调整点火提前角，避免爆震。动态可变气门正时、阿特金森循环、米勒循环：现代的发动机普遍采用动态可变气门正时或者升程技术，所谓的可变气门就是在发动机的压缩冲程采用提前关闭气门技术，减少进气量，从而降低发动机缸内实际压力和温度。这就是所谓的阿特金森循环。还可以采用延迟关闭气门的技术，使混合气吐回进气道，也可以降低实际压力，这就是所谓的米勒循环。