驻车制动故障灯亮了怎么办？

首先检查手刹的手柄是否已经关闭。检查刹车油是否短缺。如有短缺，及时补充。最后需要去4S店用电脑检测仪检测，然后根据故障码修复后重置故障灯。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。驻车制动器警示灯亮起有可能是手刹没放或者没有放到位，另外可以请专业的师傅检测下，根据实际情况进行维修，如果驻车制动器在释放状态时该指示灯启高，则说明制动器液位可能过低，或者制动系统可能有故障。如果已拉紧驻车制动器，点火开关接通后，指示灯会启亮。

奥迪驻车制动故障灯亮的解决方法是：1、检查手刹的拉手是否放到底，若没有放到底，下面的手刹车开关会在接通状态，也有可能是手刹没有按到开关位置。2、检查是否缺少刹车油，若缺少就要及时添加。3、到4s店用电脑检测仪检测，根据故障码进行维修后，再将故障灯复位即可。以2020款奥迪a6为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5038毫米、宽1886毫米、高1475毫米，轴距为3024毫米，油箱容积为73升，整备质量为1800千克。

奥迪a6驻车制动灯亮了就是制动模块报警，说明制动模块已经磨损到极限，建议把制动块也就是刹车片换掉。以下是具体介绍：制动块报警灯工作原理：在正常情况下，踩下制动踏板，制动灯开关接通，电流经左右两个电磁线圈到制动信号灯。此时两线圈所产生的磁场相互抵消，舌簧开关的触点继续处于常开状态，报警灯不亮；当左右两个制动信号灯有一个灯泡坏了或者线路有断路的情况，则有故障一侧的电磁线圈将不产生磁场，而另一侧的电磁线圈产生磁场，舌簧开关中的触点闭合，报警灯亮，提醒驾驶员制动灯线路有故障。

奥迪驻车制动故障的原因：驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。  以下介绍使用驻车制动器的几个注意事项：  开车放松制动器：  不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热使后刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。  及时修理： 

以下是标致3008电子驻车制动故障的处理方法：驻车制动器按钮损坏：解决方法是更换驻车制动器按钮。驻车制动器控制器损坏：解决方法是需要对驻车制动器控制器进行维修，可以找专业的维修师傅进行处理。驻车制动器按钮和驻车制动器控制单元之间的连接导线损坏或对地短路：解决方法是只需把断了的导线重新连接即可。后制动分泵故障：解决方法是这种情况比较复杂，可以去专门的修理厂进行维修。

以下是凯美瑞驻车制动系统故障的具体原因：1、驻车制动拉杆工作行程正常：故障一般由后制动摩擦片或制动摩擦片有油污及后制动摩擦片烧蚀引起。2、驻车制动拉杆工作行程不正常：故障一般由驻车制动工作行程调整过大，驻车制动拉索连接部分松旷或因阻滞而运动不畅引起。以下是凯美瑞介绍的扩展资料：1、动力方面：搭载2.5LDynamic-Force-Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm，匹配Direct-Shift-8挡自动变速箱。2、配置方面：凯美瑞搭载丰田Toyota-Safety-Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。

3008驻车制动故障原因及解决方法如下：1、棘爪弹簧失效或折断：解决方法：是更换棘爪弹簧。。2、棘爪与齿轮轮齿磨损或滑牙。解决方法：是更换。3、棘爪或拉杆变形卡滞。解决方法：校正或更换。4、棘爪或齿板等处铆钉脱落。解决方法：是修理。反复拉放驻车制动拉杆，观察拉杆能否复位。如果能，故障由棘爪弹簧失效或折断，棘爪与齿板轮齿磨损过甚而滑牙引起；如果不能，故障一般由棘爪或拉杆变形卡滞，棘爪或齿板等处铆钉脱落引起。

凯美瑞驻车制动系统故障需要检查驻车制动拉杆的工作行程，如果正常，故障一般由后制动摩擦片或制动摩擦片有油污及后制动摩擦片烧蚀引起；如果不正常，故障一般由驻车制动工作行程调整过大，驻车制动拉索连接部分松旷或因阻滞而运动不畅引起。造成驻车制动效能不良的原因主要有：1、制动间隙：制动器间隙过大，蹄片与鼓的接触面积太小，制动蹄片上粘油或硬化、铆钉外露，制动鼓盘变形严重。2、磨损松旷：操纵机构各部件磨损松旷，间隙过大，或者钢索过长。

需要到4S店用电脑检测仪检测，根据故障码进行维修后，再将故障灯复位。以下是相关信息：1、驻车制动有三种形式：电子手刹、驻车脚刹、机械手刹，其中驻车脚刹和机械手刹都是使用机械机构实现驻车制动，而电子手刹使用的是电机电动拽引机拉动钢索锁定车轮。比起电子手刹，传统的机械手刹拥有更高的稳定性和可靠性，并且故障率也比电子手刹要低好多。2、制动报警灯亮通常是因为未放松驻车制动器操纵杆、缺少制动液、开关损坏这几个方面引起。刹车油(制动液)是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。

制动故障灯亮了的解决办法：1、检查刹车油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；2、检查刹车片磨损程度；3、检查驻车开关是否放回到位，最好用故障检测仪来进行检查，能够快速准确地找到故障所在，然后逐步查找原因。制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的装置，制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

驻车制动故障解除方法是：重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子驻车制动器初始化就重置。驻车制动器是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型也加装了电子驻车制动系统。

首先检查手刹车的拉手有没有放到底，如果没有放到底，下面的手刹车开关会在接通状态，也有可能手刹没有按到开关位置；再检查有没有缺少刹车油，如果少了就要及时添加。最后需要到4S店用电脑检测仪检测，根据故障码进行维修后，再将故障灯复位。机动车辆的驻车制动故障灯亮起，说明驻车制动已经出现问题，可以重新启动车辆再去观看故障灯是否存在，如果依旧存在需要及时到售后或者是维修厂进行检查，找到故障原因，然后及时的处理，避免因为此故障而引发其他的危险，出现故障时可以联系道路救援或者是给售后打电话。

驻车制动系统故障影响车辆启动，可能是制动灯开关出现问题，导致ECU无法获得正常启动信号，更换制动灯开关即可解决故障。驻车制动的作用：1、制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹）、驻车制动器（手刹）；2、驻车制动器是指手刹，紧急制动主要不同于预测制动，是指发现紧急和立即制动措施，使车辆在最短的可能时间内停车；3、停车后一般除了使用驻车制动之外，上坡要将挡位挂到一挡（防止后溜），下坡挂倒挡（防止前面打滑）。

自动驻车故障灯亮了的解决方法：1、踩下刹车踏板的时候（注意，并没有挂挡之前），发动机有出现突然的抖动现象么？可以通过转速表观察出来，如果有，重点检查一下真空助力装置。如果没有，再来看第二条；2、检测一下刹车踏板上边的刹车开关，因为现在大众车系都是总线控制，EPC灯亮起代表着节气门系统故障；3、但是由于是电器联检，所以当你踩下刹车踏板的时候，刹车开关也是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，所以容易引起这个代码告警。

驻车制动故障打不着火的原因就是：1、驾驶门没关好就会出类似故障。是不是自动驻车的键卡住了，我的卡住过几次，也是显示自动驻车故障，用力按两下就没事了或者ABS泵坏了；2、重置一下。方法：插入钥匙，转动到on>踩住脚刹车>向下拉电子手刹5秒>向上摁住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了；3、像你这种情况一般不会出现，如果是驻车制动故障那么前提就会提示故障灯，建议你去修理店，让电工带着维修电脑清掉故障码。

驻车制动故障走不了的处理方法：1、驻车制动系统达不到规范要求时，应进行检查、调整；2、驻车制动系统的调整，分为制动器调整和操纵机构调整两部分。通常是先对制动器进行调整。之后，如果驻车制动系统制动效果仍不见好转，则应对驻车制动系统的操纵机构进行调整。调整后的驻车制动系统，当制动解除时，必须保证蹄片与制动盘之间不发生摩擦；3、驻车制动系统在调整前，应检查其制动性能。一般情况下，驻车制动操纵装置的安装位置要适当，其操纵杆必须有一定的储备行程，一般应在操纵杆全行程的3\/4以内，产生最大的制动效能，棘轮式制动器应在第三次拉动拉杆全行程的2\/3以内产生最大制动效能。驻车制动系统必须能通过机械装置把工作部件锁住，并且施加于操纵杆上的力应不大于500N。由于手制动器有助于上坡起步和保证坡道停车，尤其在山区行驶的车辆，必须随时保证其良好的技术状况，发挥它应有的性能。

驻车制动器故障灯亮了的处理方法如下：1、靠边后，先检查手刹车的拉手有没有放到底，如果没有放到底，下面的手刹车开关会在接通状态，也有可以能手刹没有按到开关位置，用手按下拉手看看等灭不灭；2、手刹车位置没有问题，再检查刹车油的的液位有没有底，低了要先加，要分清是DOT3还是DOT4，在下刻度下就是液位低了。添加后去修理店检查下有没有漏刹车油的地方；3、去维修店了，要用诊断仪测刹车系统的故障码，有故障码，依照故障码查询。

驻车制动故障打不着火的解决方法如下：1、制动蹄片故障，磨损异常或不规则磨损；需更换制动片；2、漏油（制动液），制动液缺失；更换制动液即可；3、ABS系统失灵，轮速传感器、线路等出现异常；检查电瓶是否亏电，及时进行充电；4、火花塞出现故障，导致点火间隙增大，从而导致打不着火。更换火花塞即可。

这种情况要先连接电脑读取故障码，根据故障码判断是什么原因。因为制动系统故障的原因很多，无法见到实车，不好判断。建议先去4S店进行检查。附驻车制动简介：驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。驻车制动有不同的类型，目前越来越多的车都采用了电子手刹。电子手刹也叫电子驻车制动系统（简称EPB，全称ElectricalParkBrake），是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

驻车制动故障是指手刹系统故障。造成故障的原因可能是：可能是刹车油变质、刹车油压力不足、刹车片磨损严重、轮缸活塞和缸管磨损、缸管拉伤、皮碗老化损坏等等。如果是电子驻车制动系统的话，一般为驻车制动电机，线路和控制单元故障。