19款途岳跟20款途岳有啥区别？

途岳和途铠区别是车身类型不同：途岳是紧凑型suv；途铠是小型suv。这两款车使用的动力总成不相同，车身尺寸不相同，所属级别也不相同，都是大众旗下的suv汽车型号。途岳的2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的扭矩，这款发动机配备了混合喷射技术，是铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。途岳的1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，是铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。途岳的车身长度是4453mm、宽度是1841mm、高度是1632mm，轴距是2680mm。

探歌跟途岳主要是离合器不同，途岳用的是干式双离合，探岳的是湿式双离合。探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。以下是大众汽车的介绍：品牌标志：大众汽车公司（德文Volks-Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。旗下品牌：大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

途岳跟探歌的区别如下：设计理念：探歌和途岳都是MQB-A1平台下的产物，算是兄弟车型。不过，由于南北大众的差异化，它们的产品有着一定的梯度设计，所以途岳在市场中的定位要比探歌略高一些，就像途观L定位略高于探岳一样。更高的定位为途岳带来了两个优势，一是车身尺寸更大，同时更大的车身尺寸也带来了更大的后备箱空间。动力规格：途岳采用了两套动力总成，1.4T高功率和2.0T低功率发动机，主售车型是1.4T高功率。而探歌采用的是1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率三款发动机，主售车型是1.4T低功率。但从实际的动力体验来说，探歌由于整备质量更轻，动力体验也不算差。

途岳跟探歌的区别如下：1、设计理念：探歌和途岳都是MQB-A1平台下的产物，算是兄弟车型。不过，由于南北大众的差异化，它们的产品有着一定的梯度设计，所以途岳在市场中的定位要比探歌略高一些，就像途观L定位略高于探岳一样。更高的定位为途岳带来了两个优势，一是车身尺寸更大，同时更大的车身尺寸也带来了更大的后备箱空间。2、动力规格：途岳采用了两套动力总成，1.4T高功率和2.0T低功率发动机，主售车型是1.4T高功率。而探歌采用的是1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率三款发动机，主售车型是1.4T低功率。但从实际的动力体验来说，探歌由于整备质量更轻，动力体验也不算差。

途岳19款20款主要有以下几点区别：1、外观方面：20款新增了一款途岳R-line版本，前脸设计风格跟现款有所差别。2、尾部方面：20款大众途岳尾部造型层次分明，看上去更有棱角。3、内饰方面：2020款大众途岳内饰更精致。4、配置方面：20款大众途岳中控台尺寸加大到8英寸；途岳2020款全新搭载的8英寸全触控娱乐及导航系统采用的是触控式的设计。

途观l跟途岳主要有以下几点区别：1、途岳属于紧凑型SUV；途观L属于中型SUV，体型上不一样。2、尺寸和空间方面：大众途岳的车身长度不到4600mm，轴距是2680mm；大众途观L的车身长度超过了4700mm，并且轴距是2791mm。3、配置参数方面：大众途岳在售车型共有11款，含有1.4T、2.0T共2种排量；途观L在售车型共有16款，含有1.4T、2.0T共2种排量。

途岳和途昂的区别是：1、大众途岳和大众途昂前脸均采用贯穿式设计，不同的是大众途岳采用经典双层横纹镀铬格栅设计，而大众途昂中网格栅却采用竖条装饰，看上去像一排牙齿。两款suv的下进气口都差不多，只是大众途岳开口更大。2、大众途岳矩形大灯跟格栅相连，跟大众途昂造型一样，灯组内部远近光灯造型方正，转向灯设计两款suv都一样，还配备了日间行车灯、转向灯和雾灯。3、车身尺寸方面，大众途岳定位紧凑型suv，大众途昂定位中大型suv，车身尺寸差距很大。4、侧面设计方面，大众途岳腰线采用折痕设计，BC柱采用涂黑设计，还配备了车顶行李架，两侧集成镀铬条装饰，配备双色铝合金轮毂。大众途昂的腰线比较平滑。5、尾部设计方面，大众途岳尾部采用悬浮车顶设计，还配备了鲨鱼鳍天线，尾灯造型立体感很强，尾部下方采用银色镀铬条装饰，采用双边双出镀铬排气管设计，后保险杠采用镀铬装饰。大众途岳尾部配备了摄像头和6颗驻车雷达，还配备了底部护板。

途岳和途铠的区别是：1、级别不同：途岳属于紧凑型suv；途铠属于中型suv。2、车身尺寸不同：途岳车身长宽高分别是4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm；途铠车身长宽高分别是4218mm、1760mm、1599mm，轴距为2651mm。3、动力不同：途岳最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm；途铠最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm。

探岳与途岳的区别：1、官方定位不同：探岳官方的定位分别是紧凑级SUV和中型SUV；途岳的官方定位为紧凑级SUV。2、尺寸不同：探岳的长宽高为4589mm、1860mm、1660mm，轴距2731mm；途岳的长宽高为4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm。3、配置不同：探岳的配置有全液晶仪表盘、可开启式全景天窗、发动机启停技术；途岳的配置有全景影像、自适应巡航、液晶仪表、8寸中控屏、Beats音响。

途岳和途铠的区别是：1、级别不同：途岳属于紧凑型suv；途铠属于中型suv。2、车身尺寸不同：途岳车身长宽高分别是4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm；途铠车身长宽高分别是4218mm、1760mm、1599mm，轴距为2651mm。3、动力不同：途岳最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm；途铠最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm。

两款车都是SUV，途岳是小型SUV，探岳是中型SUV，外观上探岳显得更年轻一些，途岳的外形看起来更硬朗一些。两款车动力总成有很大不同，外观设计不同，车身尺寸也不一样。发动机分别为1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率版本的涡轮增压发动机、高功率版本的涡轮增压发动机。因为车型的定位不同，途岳的车身比一般汽车要小一号。这两款车都是为MQB平台打造的，而途岳则采用MQB-A1。尽管两者均采用最大家族式设计语言，但内部布局却相差甚远，而途岳则更具运动感。动力匹配方面，1.4T和2.0T车型分别有高、低功率两个选择，2.0T车型主要采用2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱；而途岳则采用1.4T和2.0T两个动力匹配，1.4T车型主要采用1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，各有千秋。

途岳和途观都是紧凑型suv，这两款车都是同级别车型。但是途岳的外观设计与途观不同，并且使用的动力总成与途观也是不同的。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

21款车型比20款车型多了8英寸的中控液晶屏幕。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

途岳是一款紧凑型suv，探岳是一款中型suv，这两款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的这两款发动机与探岳的1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机是相同的。探岳的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。途岳的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

奇骏和途岳最大的不同在于动力总成。奇骏全系都使用了自然吸气发动机，途岳全系都使用了涡轮增压发动机。这两款车的外观设计，车身尺寸也是不同的。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。奇骏也使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。途岳使用了7速双离合变速箱，奇骏使用了cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的优势是体积小，重量轻，结构简单，零部件数量少，占用空间小，制造成本也是比较低的。

途岳19款和20款车型最大的区别就是汽车的配置进行了升级，汽车的外观并没有太大的改变，在细节方面的变化更加明显。2020款途岳新增了两款车型，分别是280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版车型，全新升级的车型在配置上增加了消费者喜爱的打孔皮革座椅，同时还支持座椅12向电动可调功能，不仅带来了更高级的驾驶感受，同时也为驾乘者带来了更加舒适的驾乘体验。途岳2020款全新搭载的8英寸全触控娱乐及导航系统采用的是触控式的设计，屏幕的反应较为灵敏，操作起来非常的便捷，同时也更好的凸显了这款车的科技感。CarLife、CarPlay&MirrorLink手机映射同时也带来了更好的驾驶体验，值得一体的是，8英寸全触控娱乐及导航系统还可与10.2英寸数字化仪表实现双屏联动，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。作为上汽大众SUV家族中的集大成之作，途岳在上市以来就备受消费者的关注，在主流SUV消费人群中广受青睐。

途铠是小型suv，途岳是紧凑型suv，这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸不同，所属级别不同，价格也是不同的。途铠和途岳都是大众旗下的suv车型，并且这两款车都属于上汽大众。途铠一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

20款探岳共推出了6款车型。取消了老款车型上售价较高的顶配版本，并且将车型配置更加集中化，车型从12款降低到了6款。在配置上，中控屏幕由原来的6.5英寸中控屏升级至8英寸，并且支持车联网，新增Type-C接口、单色氛围灯，取消了车内PM2.5过滤装置。280TSI豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全触控空调面板、车联网、全车无钥匙进入等配置;380TSI四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，但减少了感应雨刷。最顶配车型380TSI 四驱豪华智联版Pro则又增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。动力方面，20款继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款涡轮增压发动机，全系搭载7速双离合变速箱，380TSI车型还配备四驱系统。

途岳280TSI豪华版的价格比起舒适版价格贵，轮圈升级成了18英寸，中控屏幕也从6.5英寸加大到了8英寸，增加的配置有倒车视频影像、前排座椅加热和GPS导航。可以看出途岳280TSI豪华版车型相对于舒适版的配置提升并不明显，18英寸的轮圈可以提升整体视觉，中控屏幕尺寸加大可以增加内饰的豪华感。