开盖的机油保质期有多久？

桶装机油保质期一般为3-5年。车况、驾驶习惯、汽油和油品等，都会影响油品的使用寿命。到目前为止，还没有权威机构可以明确规定机油的更换周期。倒入发动机的机油：倒入发动机偶尔使用过的机油，也就是针对会长期不开的车，若刚换机油后不久需要长期搁置，建议超过6个月后，下次使用更换新机油。若车内机油已经使用了比较长的一段时间，比如行驶了平时保养间隔的一半里程，那么放置的时间将缩短，建议放置超过3个月后，下次使用也换新机油。保养后剩余的机油：这个保养剩下的机油，若保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。机油的储存条件：如果没有开封，机油可以储存几年。影响机油保质期的主要因素是储存的条件。储存环境的温差越大、湿度越大，则机油变质越快。温度每升高10摄氏度，机油的寿命就减半。切忌把机油盖子掀开暴露在太阳底下。保存方法：在密封阴凉的条件下储存机油。找个干净的塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，然后蒙住机油桶的口，把盖子拧紧。使用的时候一定轻拿慢倒。因为开封后长时间保存，油桶底下肯定有不少杂质，所以可以把上面的拿来使用。密封不好的后果：机油接触到空气会发生氧化，而高温则加快了氧化速度。

开封之后的机油，保存时间大概是一年左右，因为开封过的机油容易跟空气接触，空气中有水份长期下来机油会变质。对于倒入到发动机里面的机油，保质期时间是半年左右。如果是没有完全开封的机油，保质期大概是五年时间。但是每个机油的品牌不同，其品质也有一定的差异，所以开盖后具体能保留多长时间也是有差别的。机油保存方法如下：1、如果长时间把机油放在高温以及光照的情况下，很容易造成机油出现变质的现象。所以开封之后的机油，需要放在阴凉干燥的地方进行保存，避免加快机油变质的时间。2、通常保养以后剩下来的机油，需要尽快把盖子盖好，起到密封保存的作用，建议使用蜡密进行密封。如果无法找到蜡封的情况下，建议使用干净的塑料袋，然后再去对折几下，把机油的桶口密封住，之后再去把盖子盖住。3、剩下来的机油，应该在半年时间内使用完成。同时剩下来的机油在使用期间，需要轻拿慢倒。尤其是底部的机油不要再去使用，以免有杂质进去。

机油是有保质期的。机油保质期是根据机油的状态来决定的，因此机油的保质期是不同的，未开封的机油一般有效期为3-5年，而汽车保养后剩余机油的保质期则为一年左右，倒进发动机中的机油保质期为6个月左右。开封的汽车机油非常容易接触空气体产生氧化，从而缩短了机油的保质期，未经过密封氧化后，汽车机油会变浑浊，正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂（抗氧化剂、清净分散剂等）就会失效，加速机油的氧化过程，而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸，这些酸性物质增加对发动机的腐蚀，因此当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

机油有保质期，机油会过期。其有效期根据不同情况分别是：没有开封的机油，保质期为5年；汽车保养后剩余机油的保质期为1年；倒进发动机中的机油保质期为6个月。过期机油会影响发动机的运转。汽车机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。过期机油的危害：1、过期的机油其化学成分会发生转变，从而失去正常的润滑、保护作用，如果继续使用，会影响发动机的运转。2、机油变质后会产生一些杂质，如果这些杂质进入到发动机内，则会加速积碳的生成，时间长会加剧发动机部件的磨损，从而损坏发动机。3、开封后的机油容易吸收空气中的水分，从而加速机油氧化变质，正常机油的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油内的添加剂就会失效导致机油变质。

桶装机油的保质期一般为5年。关于机油的保存方法如下：储存条件：如果没有开封，机油可以储存几年。影响机油保质期的主要因素是储存的条件。储存环境的温差越大、湿度越大，则机油变质越快。温度每升高10摄氏度，机油的寿命就减半。切忌把机油盖子掀开暴露在太阳底下。保存方法：在密封阴凉的条件下储存机油。回家后找个干净的塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，然后蒙住机油桶的口，把盖子拧紧。使用的时候一定轻拿慢倒。因为开封后长时间保存，油桶底下肯定有不少杂质，所以我们可以把上面的拿来使用。密封不好的后果：机油接触到空气会发生氧化，而高温则加快了氧化速度。

机油开盖后的保质期是6到9个月，机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。机油即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。检查汽车机油保质期简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。

机油的保质期是5年，关于机油相关介绍如下：机油的分类：汽车机油分为三种类型，分别是由矿物油，有半合成油，全合成油。矿物油最基础，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，仅适用低档汽车或部分新车。半合成油普通油和合成基础油勾兑，一般适用非涡轮增压中档车型。全合成油有良好的耐高温挥发、沉积能力，适用于高温高速高压缩比发动机，如涡轮增压发动机等。机油的作用：润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损，而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；冷却降温。

未开封的机油保质期一般为5年，开封后剩余的机油保质期为1年，倒入发动机的机油保质期为6个月。影响机油保质期的主要因素是储存的条件。储存环境的温差越大、湿度越大，则机油变质越快。温度每升高10摄氏度，机油的寿命就减半。存放在干燥凉爽环境：没有开封的机油存放在干燥凉爽，避免太阳光直射，远离火源的地方，开封的机油要先密封好后再进行存放在干燥凉爽，避免太阳光直射，远离火源的地方。在维修店保养后剩余的机油，应尽快盖上盖子。回家后找个感觉的塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，然后蒙住机油桶的口，把盖子拧紧。轻拿慢倒：使用机油的时候一定轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶底下肯定有不少杂质，所以可以把上面的拿来使用，下面的油底就不要。

机油有保质期，一般机油最少都有三年时间保质期,长的大概有十二、三年的时间。机油的简介：机油，即发动机润滑油，密度约为0。91×10的立方（kg/m的立方）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油的分类：市场上的机油因其基础油不同可简单分为矿物油及合成油两种。

机油的保质期也有分为三种期限：还没开封的机油保质期大概五年，汽车保养后剩余但已经开封的机油保质期一年左右，倒进发动机中的机油保质期六个月左右。以下是相关介绍：保存方法：机油瓶储存的环境必须干净干燥，并确保没有太阳光照射，防止瓶里的机油发生氧化反应。机油开封后必须要立即封存，在汽车保养完成后，应立即使用一层干净的塑料薄膜套在瓶口，并把机油瓶盖拧紧。注入上一次保养剩余的机油的时候，不要将其全部都注入发动机中，应保留一部分。因为一般来说长时间存放机油瓶底多少会有微量的水分，如果加入发动机中可能会造成不良的影响，影响发动机的性能。机油的作用：机油最主要的作用就是润滑。机油在发动机里给活塞，轴承和其他运动机件提供润滑，降低摩擦力，防止机件的损坏。机油有清洁的作用。燃烧室内有为全部燃烧的物质，被机油所吸收，悬浮于其中。不然就会形成沉淀，留在机油滤芯等机件上，阻止正常循环。机油有除锈及抑制腐蚀的作用。机油呈弱碱性，能都中和混合汽燃烧后废气中含有的大量酸性物质。气缸和汽缸壁之间有一定的间隙，机油在这些间隙之间形成油膜，能够很好地起到密封的作用。机油可以将高温的热量，散发到油底壳的空气中。

机油保质期是开封五年后。以下是关于汽车机油的相关知识：汽车机油的选择方法：新车选粘度低的5W30，老车选粘度高的5W40。欧美车选粘度稍高的全合成油，日韩车选粘度低的5W30。经常堵车选粘度低，经常开高速选粘度高。切忌夏天油压表偏低，就使用极高粘度机油。汽车机油的作用：润滑减磨，在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅；清洁分散，好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。

汽车保养后剩余但已经开封的机油保质期一年左右，倒进发动机中的机油保质期六个月左右，还没开封的机油保质期大概的五年。以下是关于机油的更多资料：1、矿物质机油：矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。2、半合成机油：半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和高氧化性。3、全合成机油：全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。

已经开封的机油保质期一年左右。为了防止开封后的机油变质，要有适当地保存方法：1、机油瓶储存的环境必须干净干燥，并确保没有太阳光照射，防止瓶里的机油发生氧化反应。2、机油开封后必须要立即封存，在汽车保养完成后，应立即使用一层干净的塑料薄膜套在瓶口，并把机油瓶盖拧紧。3、注入上一次保养剩余的机油时，不要将其全部都注入发动机中，应保留一部分。因为长时间存放机油瓶底会有微量的水分，如果加入发动机中可能会造成不良的影响，影响发动机的性能。

开封机油保质期是一年左右，机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的特征是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色程黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。

汽车机油开盖后保质期是6至9个月，机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。机油是内燃机中使用的润滑剂，为汽车、摩托车、割草机、内燃机发电机和许多其他机器提供动力。在发动机中，有些部件会彼此相对运动，摩擦会将动能转化为热能，从而浪费掉原本有用的动力，还会磨损这些零件，这可能导致发动机效率降低和退化。这增加了燃油消耗，降低了功率输出，并可能导致发动机故障。

机油保质期是五年，机油被划分多种类型，包括矿物油、合成机油、全合成机油。机油的保质期不相同，普遍保质期3到5年，前提是未开封。开封郭的机油容易接触空气发生氧化，继而减短机油的保质期，机油开封氧化后，会变得浑浊不清。影响机油保质期的主要因素是储存的条件：储存环境的温差越大、湿度越大，则机油变质越快。温度每升高10摄氏度，机油的寿命就减半。切忌把机油盖子掀开暴露在太阳底下，正确的做法是在密封阴凉的条件下储存机油，密封不好，机油接触到空气会发生氧化，而高温则加快了氧化速度。

机油有保质期，机油并不是能够一直无限循环使用下去的，除了因机油不断消耗而补充之外，机油保质期过了也是要更换的。大部分车主都会经常检查机油是否充足，但很少会关注机油是否过期，特别是对于那些经常不开车的人，可能很久都没用完一瓶机油，所以机油保质期的问题也是需要重视的一点。机油保质期是根据机油的状态来决定的，如果是还没开封的机油，保质期可以达到5年；汽车保养后剩余机油的保质期为一年；倒进发动机中的机油保质期为6个月。

机油有保质期，机油（全合成、半合成、矿物油）的保质期一般为4至5年，机油存放污染和变质主要是机油与空气中的水分、氧和杂质接触导致的，所以开封后的机油一定要密封保存。正常情况下机油中的含水量在百分之零点零三以下，当含水量超过百分之零点一时，机油中的添加剂（抗氧化剂、清净分散剂等）就会失效，加速机油的氧化过程。机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸，这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重故障。

国家规定的机油保质期是5年，一部分机油保质期达十二年的时间，因此通常3年之内的机油应该是一点儿问题也没有的，由于机油并不是食品类或医药类，质检总局也有个要求，保质期超出多少年的产品可以不写保质期，这也就是为何机油里面没有保质期的缘故。此外全合成机油要比矿物油的保质期长一点。假如开盖了，就尽可能快点用，不用的情况下一定要密闭保存（通常用蜡），才可以更好的实现满意的使用效果，最好是半年内用完。机油更换周期是：矿物机油可以在5000Km或者6个月内更换；半合成机油可以在7500Km或者6个月之内更换；全合成机油可以在10000Km或者12个月内更换。太早更换机油会导致没必要的浪费，增加更换周期则会导致发动机初期磨损和积碳增加等状况，油品也会随时间的增加而氧化无效。新车最好是在两千五百Km左右更换一回机油，那样有助于更好地消除发动机在磨合期内形成的金属碎屑。行驶里程较少的车可以1年换一回，前提用的是合成机油；假如经常行驶或多在低温状况下使用的车辆，建议5000到7000Km左右更换一回机油和机滤比较合适。还可以依据机油颜色来看，当汽车的机油出现明显的颜色变化，选用机油试纸进行观察出现异常现象，依据机油更换以后的驾驶感觉都能够判断汽车是不是需要更换机油，定期更换能够保证使用的良好效果。

机油滤芯保质期一到两年。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。以下是机油滤芯的作用：1、机油滤芯的作用是对来自油底壳的机油中的有害杂质进行滤除，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用；2、机油滤芯可以减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑；3、机油滤芯本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，同时在发动机工作过程中，可以减少金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，从而延长这些零部件的寿命。