怎样操作动平衡机？

1、清理轮胎。将轮胎充到合适气压，去除轮辋上的铅块，并且将轮圈内的泥土或轮胎上的石子清洁干净，如果是旧轮胎，上面可能有旧的平衡块，需要将其拆下。2、安装轮胎。将轮胎的安装面朝内，装上平衡轴，同时选择合适的椎体，用紧锁装置锁紧轮胎，以防轮胎在后续操作时松动甚至脱落。3、测量数据。测量动平衡所需数据，包括轮辋距离平衡机的距离、轮辋宽度、轮辋直径，并依次在动平衡机上输入。4、开始操作。按下动平衡机的开始按钮，轮胎会开始高速旋转，等到停止运动后，动平衡机会显示轮胎偏差数值。5、添加平衡块。电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量，装的时候先装外侧，转动轮胎，根据提示把砝码敲打上即可。6、再次测量。添加完平衡块之后，再次启动平衡机，等轮胎停止旋转之后，如果显示数值为0，说明动平衡完成。如果仍有偏差数值，需要再次添加平衡块并测量，直至数值变为0。动平衡指的是车辆在运行过程之中车轮之间的平衡，因为制动上不可避免的因素，整体并不是一一分布均匀的。当车辆高速运行的时候，很可能会造成车辆抖动、方向盘震动的现象。车辆做动平衡需要专业的仪器，建议去专业维修店里进行。通常情况下，更换轮胎、补胎、发生碰撞事故后，都需要做动平衡。

做动平衡的步骤如下：1.给车轮装上动平衡仪，选择适应大小的固定器。2.测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。3.读取轮胎钢圈半径，在控制器输入轮胎直径，按下START按键。此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上显示轮胎偏差数值。4.平衡机测出数据自动停止，用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，在内侧加对应的平衡块。如果数值过大，用几个平衡块相加得到显示的数值。5.内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，加上外侧的平衡块。6.再次按机器上START按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值，动平衡结束。

镀晶方法步骤：1、先将车停在避风的环境，将车辆漆面用水打湿，在打上泡沫用羊毛手套沾上泡沫把车漆面的脏污洗掉。2、用火山泥配合QD液，将车漆表面进一步清理，火山泥能把车漆表面细微的粉尘吸附掉，使车漆变的光滑。火山泥做完后，把车彻底冲洗干净、擦干。如果有条件的话，全车做一下抛光，在镀晶，效果更好。3、以上工作都做完后，就可以开始镀晶。每款镀晶产品里面都配备了镀晶专用海绵和一块小布，用布把海绵包住，然后滴几滴镀晶液滴在包裹海绵的布上，在车漆上车漆上成直线或者井字均匀涂抹，不要漏擦。

以下是轮胎动平衡的具体操作：1.将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净。2.将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）3.打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据。4.按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近一面发生危险。5.平衡机测出数据自动停止，将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此。6.重复4以后步骤直到平衡机显示为07.动平衡结束取下轮胎

思域空调的操作方法是：1、按下on键启动空调，压缩机开始工作；2、旋钮auto按钮，即可控制主驾和副驾的空调。思域车身尺寸是：长4658毫米、宽1800毫米、高1416毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。思域搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率转速是每分钟5500rpm，与其匹配的是无级变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

侧向停车的操作步骤：1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离，一般以30cm到50cm比较合适；2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车；3、挂倒挡观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死4观察左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正；4、观察左后视镜看到左后轮即将压线时，（不可过线）方向左打死；5、观察车头走正时停车，回空挡拉手刹，开启左转向灯挂一挡放手刹起步出库。

远近光灯的操作方法：远近光灯的控制在方向盘左手的拨杆上，拨到中间挡是近光，拨到第一挡和第三挡都是远光，方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷控制，左边的多为灯光控制，包括远近灯光的转换、转向灯的控制等。汽车远近光灯是用于夜间行驶的照明装置，可以提高行车安全。近光灯是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，照射距离短，聚光度也无法调节，在其焦点以外，发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。远光灯是根据灯丝的距离来调整光线的强弱，远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。

轮胎动平衡需要去轮胎店的，请专业的师傅将车轮拆卸，用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机上有个显示屏，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，两边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零，采用的方式是加平衡块。动平衡是个动值，会随着轮胎磨损、轮胎纹路夹杂碎石子、轮胎表面吸附脏泥、轮胎充气进水而起变化。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

可以在汽车轮胎高速运转时处于一个比较稳定的状态，从而维持汽车能够正常行驶。1、车辆行驶时轮胎是高速转动的，高速转动的物体，如果各部分的质量有差异，就会发生抖动；2、轮胎在使用过程中也会出现这种情况，一旦轮胎失衡，那么车辆就会发生抖动，非常不安全，尤其是高速时候；3、为了维持轮胎的质量平衡，就需要加装铅块做平衡，这就是所谓的动平衡。做动平衡就是通过添加不同重量的铅块来配平轮胎各个部分的重量，以达到车辆在高速行驶时的平稳。做动平衡，并没有明确的周期，这个是要看轮胎使用和磨损的情况而定。有时候磨损严重了，开车时感觉到有抖动了，那就需要去做动平衡了。另外补胎以后也需要做动平衡，因为轮胎通过修补，与原来的状态还是会不一样的，动平衡可以确保轮胎的稳定性。车辆四个轮胎因为所处位置不同，磨损也会不一样，驱动轮磨损比非驱动轮严重，所以车辆的轮胎要定期换位，一般是前后交叉换位，可以维持轮胎磨损比较均衡，这样也可以减少轮胎做动平衡的次数。

汽车四轮定位就是说根据调教车胎与转弯、悬架等各组件的几何视角，确保车胎与路面的紧密联系，因为汽车的四轮、转弯组织、前后左右传动轴间的组装应具有一定的相对位置，这一个相对位置是由厂家制定的标准值。调节复原这一个位子的组装，就是说汽车四轮定位。动平衡机是四轮定位吗不是。轮胎是由车胎和轮圈两部位组合而成的，但，因为气门嘴的存在及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制，轮胎的整体各部位品质不可能完全相同。但我们驾驶时，轮胎会高速运行，因此一点儿品质的不平衡都是会致使一系列状况的产生，危害行车安全。因此为了防止这种情况或者要清除已产生的这种情况，就需要使轮胎在信息的状况下根据提升承重的方式，使轮胎矫正各边沿部位的均衡。这一个矫正的历程就是说大家常说的转子动平衡。转子动平衡要在专业的设备上做，检验结束后，由技术员根据贴平衡块的方式，对轮胎进行承重均衡。动平衡机的原理是什么凡是只可以在运转情况下能够测量电机转子不平衡净重所属方向。及明确均衡重需加的位子与的大小，这样的找均衡的方式，称之为动平衡原理。转子动平衡不仅能清除动不平衡的合力偶，并且还能清除静不平衡的向心力，因此，它可以适用于找各种柱状电机转子的均衡。如离心压缩机的电机转子、大型电动机电机转子等。根据集智动平衡机等设备上组装的振动传感器、光电传感器、视角基准信号发生装置、矢量合成等设施来测得电机转子键相信号和振动信号，根据这些信号来计算出不平衡量所属相位及的大小。

平衡机2000多到4000多不等，平衡机校正方法是：1、安装好轮胎，输入测量数据，转动轮胎，轮胎转动停止后，按住D、C键，直到平衡机灯闪烁，然后停止；2、用平衡机再次转动轮胎，轮胎停止转动，外围将显示“100”数字；3、在钢圈的周边打“100”平衡块，用平衡机转动轮胎，停止后，取出平衡块；4、至此，平衡机校准结束，正常操作平衡机做轮胎动平衡就可以了。

手动挡起步操作方法：1、首先要想手动挡平稳的起步，首先要做的就是找到汽车的离合点。就是你踩住离合，一点一点地松开离合，当你松到一定的位置，车就刚好动起来，这个点就是车的离合点，这个点需要注意的是，你松得越慢越好。相信去学车的话，应该都会教踩离合这一项；2、就可以踩油门了，记住要轻轻踩啊，然后车就可以起步了，然后一步一步的调节挡位就可以了。这个要是觉得，油门和离合配合不了那么好的话，那就可以分两部分，找到离合点的话，再接着慢慢松，把离合全松掉的同时去踩油门，看转速表，大概再1300到1500就可以了啊；3、其实，说都是没有用的，可以找没有人的地方，自己多练习几次，把要点掌握好，这样就不会在路上熄火的时候，着急的打不着火，自己也着急，结果堵在路上。其实，熟练掌握的话，起步是非常简单的啦，起完步，调节好挡位就可以啦。

轮胎动平衡机使用方法如下：1、首先我们应该将轮胎充到合适的气压，然后除掉轮胎上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子清理干净；2、把轮胎安装面朝内装上平衡轴，同时要选择合适的椎体，然后用锁紧装置把轮胎锁紧；3、我们打开平衡机的电源，然后拉出尺子测量轮辋距离平衡机之间的距离，在机器上输入对应数值；4、准备好后我们按下开始按键，接着平衡机开始带动轮胎旋转，这时候测量就开始了；5、平衡机测出偏差数值后会自动停止；6、将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮，然后可在内侧加对应的平衡块。

轮胎动平衡机的复位方法如下：1、将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器；2、使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度；在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据；3、在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始；4、将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果；5、慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正12点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块；6、轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到1653操作面板显示数据为“0”时，完成校正。

轮胎动平衡机使用方法如下：1、首先我们应该将轮胎充到合适的气压，然后除掉轮胎上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子清理干净；2、把轮胎安装面朝内装上平衡轴，同时要选择合适的椎体，然后用锁紧装置把轮胎锁紧；3、我们打开平衡机的电源，然后拉出尺子测量轮辋距离平衡机之间的距离，在机器上输入对应数值；4、准备好后我们按下开始按键，接着平衡机开始带动轮胎旋转，这时候测量就开始了；5、平衡机测出偏差数值后会自动停止；6、将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮，然后可在内侧加对应的平衡块。

轮胎动平衡机的校正方法如下：1、将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器；2、使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度；在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据；3、在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始；4、将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果；5、慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正12点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块；6、轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到1653操作面板显示数据为“0”时，完成校正。

轮胎动平衡机的校正方法如下：1、将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器；2、使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度；在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据；3、在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始；4、将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果；5、慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正12点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块；6、轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到1653操作面板显示数据为“0”时，完成校正。

轮胎动平衡机使用方法如下：1、首先我们应该将轮胎充到合适的气压，然后除掉轮胎上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子清理干净；2、把轮胎安装面朝内装上平衡轴，同时要选择合适的椎体，然后用锁紧装置把轮胎锁紧；3、我们打开平衡机的电源，然后拉出尺子测量轮辋距离平衡机之间的距离，在机器上输入对应数值；4、准备好后我们按下开始按键，接着平衡机开始带动轮胎旋转，这时候测量就开始了；5、平衡机测出偏差数值后会自动停止；6、将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮，然后可在内侧加对应的平衡块。

天窗玻璃下面一般有单独的可滑动遮阳板，可以在天窗关闭的情况下，手动调整透过天窗的光线强度。调整天窗的开关程度：当点火开关在“ON”的位置时，可电动操作天窗。按下车顶前部的“OPEN”或“CLOSE”开关，可以打开、关闭天窗；按住开关直到理想的位置后松开即可。当按动TILT或TILTUP时，则可以将天窗向后掀起。刚刚清洗车辆或淋雨之后，请将天窗顶部的积水弄干后再操作天窗。

装有动车窗的车辆，只有当点火开关在“ON”的位置时，才可以操作电动玻璃升降。与中控车门锁一样，在驾驶座椅一侧的门把手上，电动车窗开关可以控制车辆两侧的前、后车窗玻璃，并且有一个单独的玻璃升降锁止键。按下该键时，其他车门的玻璃升降开关键将失去作用；再按一次该键即可解除锁止状态。可以通过适当地按压或拉起车窗开关，操作车窗的开启和关闭。要打开车窗，可以将对应位置处的开关按下一半，车窗随着操纵开关移动。将开关全部按下，可以自动将车窗完全打开。向上拉起并释放开关，可以中断打开车窗的操作。将点火开关转到“ACC”或“LOCK”位置后，一般还可以再操作电动车窗30秒。然而当点火开关转到“LOCK”并拔串钥匙时，如果打开了，前车门，此时不能操作电动车窗。