机动车哪些地方不能掉头？

机动车掉头规定：一、允许车辆掉头的情况。1、黄色网格区域。黄色网格区域是代表禁止停车，但在这一块区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。2、有掉头灯的路口。无论在什么样的路口，只要有专门的掉头指示牌或指示灯标识的，按照指示掉头即可;如果没有信号灯，要在不影响其它车辆通行及行人安全的情况下掉头。3、无掉头灯有左转灯的路口。一般来说，这样的路口只要没有禁止掉头标识或单独指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。4、无禁止标识视同允许掉头。在没有禁止掉头或禁止左转标识、标线的地方，可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其它车辆通过。但若路口有明显标示牌，写有左转绿灯亮时、红灯亮时等字样，掉头时则受红绿灯拘束，需遵守提示语的约定。二、不允许掉头的情况1、禁止左转路口。路口如有禁止左转标识，即使未悬挂禁止掉头标识，该路口也禁止掉头。禁止左转标识，同时具有禁止左转、禁止掉头两种效力。2、斑马线区域。斑马线即人行道，是不允许掉头的，在允许掉头的路口掉头，也必须要避开斑马线。如果路口有左转导向车道，那就需要沿着导向车道掉头，禁止穿行斑马线掉头;如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线，掉头车辆可直接在此空间左转掉头。3、两条左转线靠中间道，不允许掉头。市区有两条左转弯车道的路口并不少见，根据在没有任何指示牌和掉头线的情况下，只能在最内侧左转车道掉头的规定，如果车辆处在靠近右侧的左转车道上，一般情况下是不可以掉头的。4、有禁止掉头标识的路口。这个就不用多说了，路口已经明确有禁止掉头的标识，那肯定是不可以掉头的了。5、最左侧车道只有直行箭头。一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。6、单黄实线禁止掉头。路段如无禁止掉头标识，允许掉头。但是，路段掉头需注意道路中心线的虚实：只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，均禁止掉头。一些马路绘有黄色虚实线，即双黄线一根是实线，一根是虚线。掉头时，应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实：紧邻实线，禁止掉头;紧邻虚线，允许掉头。7、不允许掉头路段。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

科目二并没有规定不能踩离合，其实在科目二整个考试里面，几乎每一个考试项目都是需要使用到离合，要使用离合来控制车速，有助于顺利的通过各个考试项目。所以科目二没有任何一个地方是不能踩离合的。科目二不同项目踩离合的情况：1、定点停车，需要观察两个标杆重合后，就要离合跟刹车同时踩下去，不能先踩刹车，也不能先踩离合，否则都容易熄火。2、半坡起步，需要刹车踩到底，然后轻抬离合，车身抖动，发动机有声音后，离合不动，刹车轻轻抬起，车辆起步后轻抬离合。3、直角转弯，转弯的时候需要轻轻抬起，离合到半联动的状态，车辆要尽量慢速，有助于修整方向。4、S弯，离合要一直处于半联动的状态，过S弯的时候车辆应该尽量慢，要按照学习的定点来走，有助于顺利通过。5、侧方位停车，离合要半联动状态，注意压低速度，避免出现错误，有问题可以及时修整，如果速度太快直接压线则会判不合格。6、倒车入库，离合要处于半联动状态，有助于合理控制车速。要注意离合器的正确使用方法是，以左脚跟为支点，然后使用左脚的前掌来踩踏板，车辆在起步的时候需要先将离合器快速的踩下，之后再快速的松开到半联动的状态，稍加油门，车辆的转速就会提高，然后再轻抬离合器进入全联动状态。

开车上路不能超车的地方有：1.弯道禁止超车；2.无论是上坡还是下坡；3.过桥时禁止超车；4.前方路口、交叉路口不准超车；5.从对面200米内驶来的汽车不能超车；6.在高速公路上行驶，进入减速车道、加速车道、匝道后不能超车；7.进出收费站和服务区不允许超车；8.右侧不允许超车。在没有中心线或同一方向只有一条车道的道路上，右侧不允许超车；9.其他标有禁止超车标志的路段；不能在不安全的时间超车：1.前方车辆示意左转或掉头时，不允许超车；2.预计超车过程中有可能遇到迎面驶来的汽车时，不允许超车；3.前方车辆超车时不允许超车；4.前方车辆为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不允许超车；5.恶劣天气条件下不允许超车，如大风、暴雨、大雪、大雾等恶劣天气。注意事项：超车时，掌握横向距离，左右兼顾，估计准确，掌握方向，注意速度，尽量减少车的横向晃动，便于安全超车。

高速路上的错视觉标线、减速标线、导流线、振荡标线是不能压线，以下是高速路上不能压的交通线的具体介绍：错视觉标线：在隧道外200m一直到隧道内100m的区域会划上这种线。起到一定的安全防范辅助作用。减速标线：减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线。车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速。导流线：导流线不管是在城市里还是高速上都经常能看到，主要用于复杂路口使驾驶员找准行车方向。振荡标线：外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。振荡标线通常为点形、条形等，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。

禁止掉头的情况如下：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。黄色实线处禁止掉头：禁止在黄色实线处掉头。即使有允许掉头的标志，也要等到绿灯亮起时，越过停止线掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

驾驶机动车在有禁止掉头标志、标线的地点，禁止掉头；有禁止左转标志、标线的地点，禁止掉头；在铁路道口，禁止掉头；在人行横道上、在桥梁上、急弯处、陡坡上、隧道中、容易发生危险的路段，禁止掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。

汽车上有橡胶、塑胶和蜡的地方都不能用wd40。wd40称为除湿防锈润滑剂，汽车上有橡胶、塑胶和蜡的地方都不能喷wd40。wd40除锈剂虽然功能强大，用途广泛，但是它也不万能，它对某些材质的器材是不良影响。wd40的具体作用：清洁：wd40能彻底清除粘附在金属表面的难除污迹，特别适合气钉枪等气动工具的清洁。除湿：由于wd40能去除湿气、水份，因此可让电子系统快速干燥，防止因湿气造成短路。渗透：wd40可去除让金属粘合的铁锈，解开粘连、冻塞或生锈的金属零件。润滑：wd40的润滑成份均匀广布，并牢牢附着在可转动的零件上。保护：wd40含抗腐蚀成份，可保护金属表面，以防湿气与其它腐蚀因素侵袭。

科目二的项目里没有规定不能踩离合，反而在整个考试过程中需要用离合来控制速度。用离合控制好车速这一点一定要特别熟练才行，无论换哪个档位都要踩离合。科目二的相关介绍：1、考试项目：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，需要成绩达到90分；报考其他准驾车型成绩需达到80分。

开车上路不能超车的地方有弯道等。以下是不能超车地方的介绍：1、特殊路段不能超车：弯道不能超车。坡路不能超车，因为超车提速很危险。过桥不能超车。前方有路口、道口不能超车。对面200米以内来车不能超车。在高速公路行驶时，进入减速车道、加速车道、匝道后不能超车。在进出收费站及服务区时不能超车。2、不安全时机不能超车：前车示意左转弯、掉头时不能超车。预计在超车过程中与对面来车有会车可能时不超车。前车正在超车时不能超车。前车为执行紧急任务的警车、消防车等不能超车。气候条件不良时不能超车。

汽车在以下这些地方可以掉头，分别是：1、汽车在既没有掉头专用信号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头。2、有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头，应当在规范的信号期间掉头。扩展内容：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。2、无论是在允许掉头的情况下，还是在不允许掉头的情况下，掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。以下几种情况不能掉头1、有“禁止掉头”标志下面这个是最直观的禁止掉头标志，看到这个标志，此处必然禁止掉头。2、“复合型”的禁止掉头标志，比如下面这个。我们只要看清楚内容，按规定行驶就可以了。3、有“禁止左转”标志有些路口设置了禁止左转的标志，如果看到了这个标志，则说明此处不能掉头。因为掉头先要左转，所以既然禁止左转了，那么肯定也是不允许掉头的。4、最左侧车道只有直行箭头最左侧的车道如果只有直行箭头，此时即使没有禁止掉头的标志，也是不能进行掉头的。5、斑马线上斑马线上是不允许机动车掉头行驶的，在路口允许掉头的情况下，应越过斑马线再进行掉头。6、中心线为实线的路段不能在实线的位置掉头，一定要等绿灯亮了，越过停止线才可以掉头，否则轧实线掉头也是要被处罚的。7、左转信号灯为红灯时左转信号灯为红灯时，不仅意味着禁止左转弯，也意味着禁止掉头。8、高速公路上高速公路上禁止机动车掉头行驶。如果在高速公路上掉头，将被记12分并处罚款。

路口不能掉头的情况：1、有禁止掉头标志、标线的地点禁止掉头；2、有禁止左转标志、标线的地点禁止掉头；3、在铁路道口禁止掉头；4、在人行横道上禁止掉头；5、在桥梁上禁止掉头；6、在急弯处禁止掉头；7、在陡坡上禁止掉头；8、在隧道中禁止掉头；9、在容易发生危险的路段禁止掉头。根据道路安全交通法的规定，汽车掉头需要在不妨碍其他道路参与者行驶和行人过马路的安全的基础上进行。

汽车可以掉头的地方：在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。允许掉头的地点在既没有掉头专用信号灯也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头。有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。在掉头之前左右观望一下，确认交通情况安全后再慢慢地掉头，这才是安全明智之举。

可以掉头的地方有：1、无禁止标志视同允许掉头；2、行至路口只要没有禁止左转、禁止掉头标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。假若路口已有明显标示牌，写有左转绿灯亮时、红灯亮时等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。根据相关规定：黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于允许掉头。需要注意的是：无论是在允许掉头的情况下，还是在不允许掉头的情况下，掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。

车辆在不能掉头的路口掉头一般全是扣3分，罚款200元的。1、要明白如今道路特别的发达，再加之如今每个人都会有一辆汽车，所以我们的出行也变得越来越便利了；2、只不过汽车增多之后，交警也制定出了很多明文规定，只要车主违反了便会被扣分罚款，所以很多车主开车也会小心翼翼的。当我们开车行驶在最左边车道。要明白并不是所有的最左侧车道全是可以直接掉头的，所以说车主一定要仔细观察路面上的交通标志，看一看这条道路上有没有画出左转弯的标志，如果说没的话，那就不要盲目掉头了。开车行驶在辅路上。按原理而言，辅路全是右转的，并且有一些辅路上也并没有标志道路标线，这个时候许多车主便会觉得，即然没标志道路标线，那自己就可以任意的进行转向调头，但是却想不到这样的行为，早就被监控摄像头拍下了，最后自己也会被扣分。

洗车的时候有三个地方是不能冲水了，否则会引发很大的麻烦，分别是发动机舱里、肉眼可见的电器元件插口以及排气管。发动机舱一旦进水以后会影响到发动机的使用，甚至会直接导致熄火或是损坏发动机的严重后果，如果真的要清洗，用拧干的抹布进行擦拭就可以了。另外就是肉眼可见的各种电器元件的插口也是不能进行冲水的，否则容易引起电线短路从而无法继续使用，不仅不能冲水，日常还要注意不能让它们进水了。还有就是排气管也是不能冲水的，因为有可能会导致水倒流到排气管里面，会影响到内部的滤芯导致受到损伤，产生严重的积碳。

车辆在不能掉头的路口掉头一般都是扣3分，罚款200元的：1、在禁止掉头或禁止左转标志、标线的地方，以及在铁路交叉口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或危险地段，机动车不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志、标线的情况下可以掉头，但不得妨碍其他车辆和正常行驶的行人通行；3、直行灯亮了在掉头车道直行是不按规定车道行驶，一次扣3分，罚款200元以下。

汽车可以在以下地方掉头：1、有调头灯的地方，无论什么样的路口，如果有专门的调头指示灯，我们就可以放心掉头，只要按指示灯行驶就行；2、有指示牌的地方，如果没有掉头指示灯，但是有掉头指示牌，或者掉头路标的情况下，我们也可以正常掉头；3、有网格线的地方，好多车主都知道，黄色网格线区域代表禁止停车，但是大家都不知道，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行调头；4、没有任何标识，但是车辆稀少的地方，一般这样的路口是允许掉头的，只要不影响正常行驶就行就比如在郊区、农村车辆稀少的地方。

国家道路交通法实施条例中关于掉头的规定有以下两点，大致概括为：1.禁止在危险路段掉头，禁止在有禁止掉头标记的路段掉头。2.没有明确规定的地段可以掉头，但不可以妨碍其他车辆和行人的正常通行。虽然国家规定只有以上两条，但是实际行驶路况中情况十分复杂，还是让人无法及时做出判断。以下是小编总结的几种常见的掉头情况。 1．在没有红绿灯以及相关禁止掉头标记的地段，可以任意掉头，前提参照上述情况，要保证其他车辆和行人正常通行的情况下。但是在铁道路口、人行横道、桥梁隧道、陡坡急转弯地区、以及高速公路等地方虽然没有相应标识但是也严禁掉头。其中需要提醒的是，人行横道就相当于禁止性的标识，不论在什么情况下，在人行横道掉头一定是被禁止的行为。 2．在没有交通指示灯的路段，只有路上的标线是可以按照标线的虚实来判断是否可以掉头。虚线部分是可以掉头的，但是实线部分一定不准掉头，相信只要学过科目一的小伙伴，一定知道这个常识。 3．通行的道路上有禁止左转的标志，也相当于禁止掉头的含义。如果禁止左转和允许掉头两个标志同时出现的话，当然可以掉头了~ 4．有允许掉头标志的路段，当然可以掉头了，但是在这个标志下也通常会附加相应的提示，在什么情况下，比如允许掉头的车型或者通行时间，又或者是指示灯亮时，这时就需要驾驶员看清楚具体的要求再进行掉头操作。

隧道里：隧道里停车，其危险性不亚于高速路上停车。隧道光线比较暗，驾驶员没有很好的视线，更容易引起交通事故的发生。如因车辆发生故障或发生交通事故，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上，车上人员转移到右路肩或紧急停车带边缘，从右侧车门下，并立即与当地交警联系。有条件的情况下，还应该在汽车后方150米处设置警告标志。铁路道口：指的是既有火车通过又有汽车通过的路口，虽然很多这种路口已经没有火车通行了。但如果还有火车通行，则尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过铁路道口时，速度要控制在时速30公里以内。尽量不要在铁路道口内掉头、倒车等，以影响他人通行，导致交通混乱，发生交通事故。高速匝道口：高速公路匝道口的“V”字形白实线区域，很多驾驶员并不清楚，经常能看到很多车停在上面，这是非常危险的，因为这个白实线区域是导流线，目的就是让每一辆都“各行其道”，减少事故的发生。如果将车停在上面，会加大碰撞追尾的几率。而且这还是一种交通违法行为，会被罚款记分的。弯道中：弯道本来视线就不好，把车停在弯道会使路面更窄，从而加大车祸发生的几率。所以，开车外出一定不要在弯道里停车，即使是车辆发生故障，也一定要尽量拖离弯道，并在车辆后方放置三角警示牌，以此来提醒来往车辆减速避让。涵洞里：涵洞是为了方便沿线居民出行，在修建道路时专门为行人和非机动车建造了通行涵洞。有的车主选择把车停在涵洞里（尤其是夏天为了凉快），这样不仅会导致行人和非机动车出行拥堵，而且还非常危险。消防通道：是火灾发生时用于消除车通行的一条道路，目的是让消防车能第一时间抵达火灾现场。但是，很多人心存侥幸，认为临时停一会儿不会有问题。但当火灾真的发生时，这会严重影响救援时间。所以，请保持消防通道顺畅。加油站附近：我们学习道路交通法规时就知道了，在加油站附近不要长时间停车，毕竟是敏感地方，以免引起麻烦了。车站牌、公交驻地附近：这里可不能停车，被附近的摄像头抓拍到那就完了。所以大家不要耽误公交车，千万不要车站牌、公交驻地附近停车。