汽车年检都查哪些地方

检查站都检查上线的车辆：1、作为常规检查的第一步，仪表盘检查是最简单的维护检查项目，车辆在启动中会进行系统自检，如果在自检时发现传感器感应异常或者存在故障，那么车辆报警灯就会亮起，有时候车主疏忽大意没有注意到仪表盘上报警灯，看似一点点的疏忽，其存在风险是非常大的；2、刹车油检查：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器，这对一般用户来说还是复杂的，需要请专业的技师操作；3、正时皮带检查：在发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们能够用手指的触感以及肉眼观察到皮带的纹理，如果存在较大的裂纹时就需要家已更换了；4、轮胎检查：轮胎的检查是出行检查中的重中之重，首先要对胎壁与胎面进行肉眼的检查，查看其表面的老化与磨损程度，轮胎的使用期限大约是4年或者6-8万公里，到达了使用的年限，即使轮胎的侧面没有明显的损伤、表面没有达到磨损极限位置也需要更换，而轮胎的标准胎压一般标注在车辆B柱或者油箱盖内，超过或者低于正常胎压则需要放气或者补气；5、冷却液检查：发动机冷却液，需要在一定里程数时进行更换，根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液变质，其防锈品质就会降低，散热器、管路、软管等将会损坏。

精洗汽车内饰是对车里的中控台，仪表台，汽车方向盘，中央空调口，座椅，坐垫，顶篷，门边框及汽车后备箱开展除灰清理。内饰门板也是精细的一个部分。还有汽车顶棚地毯，脚踏垫等。汽车精洗流程：1、收车整理车内物品；2、车身冲洗擦拭；3、清洗发动机舱；4、清洗轮胎轮毂；5、清洗内饰；6、内饰护理及车内杀菌消毒；7、车身打蜡抛光；8、物品归位交车。

汽车全车隔音做的地方分别是：1、车门隔音：四门隔音通常会采用三层隔音方式；2、底盘隔音：底盘一般是低频噪声，止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声，对于低频噪声最有效的还是低频声障，追求极致隔音的车友可以选择用低频声障来做；3、后备箱隔音：后备箱会经常放东西，在车身行驶的过程中，后备箱的东西振动时有隔音棉的缓冲也会减小对底部钣金的撞击；4、引擎盖隔音：在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。

汽车贴膜包含车身漆面，挡风玻璃和车窗。以下是关于贴膜的部分介绍：1、贴膜应注意的事项：在贴膜时，一定要选择质量好的贴膜，也一定要去专业的店家施工。劣质贴膜透光率不达标，这样会影响夜间行驶时驾驶员的视线。在贴膜时，不建议在前挡风玻璃上贴膜，这样可能会影响驾驶员的驾驶视线。在给主副驾驶车门玻璃贴膜时，应该裁掉两块，这样可以保证驾驶员能够清楚观察左右后视镜。在刚贴完膜后，不要升降玻璃，这样会导致贴膜脱落。2、贴膜使用时间：一般的汽车贴膜可以使用三年左右的时间。在撕下贴膜后，车玻璃上可能会残留很多胶。在去除这些胶之前，一定要将这些胶软化一下，这样才可以去除。如果不软化这些胶就直接用东西刮，那这样会在玻璃上留下很多划痕。在用酒精或风油精软化胶之后，要用塑料的撬片刮胶，一定不要用比较硬的金属物品来刮胶。

汽车改装以下这些地方合法：1、内饰：这个不少司机可能会做，比如更换脚垫、更换车椅套，在科技配置上，比如加装中控大屏、导航、音响、倒车影像之类的，内行人说道，改装内饰的范围比较广，只要不影响车子本身的结构，大部分是合法的，根据个人喜好来就行了。2、其它的车用部件：比如前后防撞保护杠。但是，车尾翼、前铲是不能改动的，会影响车子的空气动力学机构，进而影响行车安全，这是交管部门不允许的。3、车身的颜色：这个要在车管所进行登记。但是对改装颜色是有要求的，避开消防用的红色，工程抢险车用的黄色，执法部门用的白蓝配色，其它颜色大多可以自行选择了。

汽车精洗一般包括清洗车身、清洗内饰、清洗发动机舱、清洗轮毂、车身打蜡抛光、内饰护理及车内杀菌消毒等服务。汽车精洗是指汽车内外的清洗，比传统洗车更细致，更干净。汽车精洗服务好、步骤多、设备完善、成本高，导致价格稍高。清洗内容如下：1、吸尘和收拾车内用品：先除去车内的尘土，扫去车内的污垢物，用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。2、清洗操控室：仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。3、清洗空调风道：拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，启动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯。4、坐椅的清洗：清洁绒布或其他织物面料的坐椅时将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。清洗真皮座椅时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。但由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。

汽车全车贴膜包括汽车玻璃贴膜和汽车车身镀膜两大部分：1、汽车玻璃贴膜：就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜；2、它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效；3、汽车车身镀膜：根据car2100权威定义，汽车镀膜是指在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪，将色彩还原细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面形成一层保护膜。这一层膜可以为漆面全方位提供高效的保护，还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩翻新、漆面增艳、密封的效果。

汽车在以下这些地方可以掉头，分别是：1、汽车在既没有掉头专用信号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头。2、有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头，应当在规范的信号期间掉头。扩展内容：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。2、无论是在允许掉头的情况下，还是在不允许掉头的情况下，掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。

一般汽车贴膜贴在汽车的前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。以下是关于汽车贴膜好处的介绍： 1、隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。如摩卡贴膜前档膜MA70，红外线阻隔率能达到了99%。2、隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如摩卡贴膜前档膜MA70能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。3、安全与防爆：膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。摩卡贴膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加强。4、营造私密空间：贴膜后，距离车身一米之外看不清车内，保留隐私和安全。5、降低空调省耗：空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

汽车可以掉头的地方：在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。允许掉头的地点在既没有掉头专用信号灯也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头。有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。在掉头之前左右观望一下，确认交通情况安全后再慢慢地掉头，这才是安全明智之举。

可以掉头的地方有：1、无禁止标志视同允许掉头；2、行至路口只要没有禁止左转、禁止掉头标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。假若路口已有明显标示牌，写有左转绿灯亮时、红灯亮时等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。根据相关规定：黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于允许掉头。需要注意的是：无论是在允许掉头的情况下，还是在不允许掉头的情况下，掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。

夏季炎热气温高，汽车在夏季做保养时需要注意防止暴晒、车身漆面保养、轮胎检查、空调保养、雨刮保养，且要对车身、轮胎定期进行清理，也要定期做保养。夏季车辆经常需要晒太阳，有时一晒就是好几个小时，暴晒对于车辆本身有一定的损害，首先是车身漆面，长时间的暴晒会导致车漆起皱、发旧，而夏季的雷暴雨天气也较多，雨水中的酸性成分也会对车身造成损害；其次是轮胎，夏季路面气温高，受气温影响，车胎内的气体会膨胀，这时胎压也会升高，长时间行驶在高温路面上，会使轮胎有损伤处或薄弱处因为胎压过高而导致爆胎；夏季空调保养也十分重要，夏季车内空调的使用时间及频率都很高，空调的进风口容易堆积灰尘、细菌等，需要做不定期的清理，避免影响人体健康。

手刹需要注意的是：避免100%拉满手刹。手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好的，拉到70%-80%就差不多了。因为如果把手刹拉到最紧的话，会使手刹拉线寿命减短。金属的手刹拉拉线过度拉伸或长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。同时也会使得制动蹄的回位弹簧处于高强度拉伸作用，久而久之会回位弹簧的回位能力也下降。所以车主应该根据路面的具体情况，拉紧手刹，确保安全。在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮，直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是：通过降挡来减速，当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。

大灯及刹车系统；后尾箱备胎；汽车音响系统；车辆内饰及坐垫等。汽车上的所有电子元件都需要防水、防潮，防腐蚀，否则就会引发故障。车辆长期停放，电子元件或插线接头很容易受潮。汽车需要防潮地方具体如下：1、大灯/刹车系统大灯雾气渗入不只是潮湿季节才有，下雨或洗车后有的车也会有，基本车主都会置之不理，长时间下来灯罩会变黄。建议遇到这种情况不要着急将车停到阴凉的地方，尤其是地下车库，最好在有阳光的地方晒晒，让水汽蒸发。同样在经历了雨天和洗车后，影响安全的刹车系统也会可能因雾气进入制动系统，导致大量水汽积存在制动罐内，因此刹车片要定期除锈和补上防锈漆油。2、后尾厢备胎车内的一个容易潮湿的死角是后尾厢内放置备胎的地方。在潮湿天气里边因内外温差会积聚不少水汽，最终会留到备胎处，长时间腐蚀下来，导致部分换胎工具生锈，也影响备胎质量。注意定期打开来检查下，如果发现潮湿抹干或经阳光晒干，并适当放一些竹炭包或干燥剂在内。3、车辆长时间闲置如果在春季长时间不用车，没被使用的车最易滋生霉菌。建议这种情况下可用干燥剂或竹炭代替空调除湿放置在车内，这样车内部件在隔夜后不易受潮，这些物品十分便宜，低成本就能换来好效果。4、汽车音响系统潮气过重，放CD时会产生读盘困难，师傅指出：在空气潮湿的季节里面，汽车音响系统的各个芯片都会较娇贵，潮湿的空气易产生侵蚀，CD播方器读盘难、音箱声音变质等，都是常见的受潮现象，严重时还会导致系统线路短路。处理方法很简单：可以用电吹风烘干。当然最好的办法是让电器保持工作状态，多使用这些系统。5、电子元件汽车上的所有电子元件都需要防水、防潮，防腐蚀，否则就会引发故障。车辆长期停放，电子元件或插线接头很容易受潮，如进入车辆后闻到一股强烈的发霉味道最好不要直接通电，则容易导致电路短路，停驶时间越长，发生故障的概率就会越高。

二手车需要注意的：1、证件的真实可靠性，证件的合法有效是交易顺利成功的重要前提，不容忽视，有些卖家出于自己的利益而使用伪造的证件进行交易，虽然检测鉴定部门都是有严格程序，但是那些图方便走捷径的买家受骗的机会还是相当大的；2、二手买卖，服务也需要，一般说来，大部分二手车交易之后是不提供任何售后服务的，二手车交易公司对所卖出的旧车是不负有售后的责任的；3、因此，购买二手车的车主们在选择车辆的时候一定也要考虑到二手车交易公司是否有提供售后服务这块。

汽车全车贴膜包括汽车玻璃贴膜和汽车车身镀膜两大部分：1、汽车玻璃贴膜：就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜；2、它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效；3、汽车车身镀膜：根据car2100权威定义，汽车镀膜膜是指在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪，将色彩还原细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面形成一层保护膜。这一层膜可以为漆面全方位提供高效的保护，还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩翻新、漆面增艳、密封的效果。

汽车可以在以下地方掉头：1、有调头灯的地方，无论什么样的路口，如果有专门的调头指示灯，我们就可以放心掉头，只要按指示灯行驶就行；2、有指示牌的地方，如果没有掉头指示灯，但是有掉头指示牌，或者掉头路标的情况下，我们也可以正常掉头；3、有网格线的地方，好多车主都知道，黄色网格线区域代表禁止停车，但是大家都不知道，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行调头；4、没有任何标识，但是车辆稀少的地方，一般这样的路口是允许掉头的，只要不影响正常行驶就行就比如在郊区、农村车辆稀少的地方。

大货车的盲区非常多。具体有以下几处：1、前方盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。2、右侧盲区。右侧盲区可以说是大货车所有盲区中最危险的一个。货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，都是大货车的右侧盲区。货箱越大盲区越大。3、左侧盲区。左侧盲区主要在大货车箱尾部附近。另外，A柱的侧前方也是视野盲区。4、后方盲区。这个不需要多说了，整个后方，全是大货车的盲区。记住一句话：紧贴着大货车车身的位置都存在视野盲区。大货车存在视野盲区，主要有两点原因。第一是因为车身巨大，第二是因为大货车和小轿车不同，前后轮并不在同一轨迹上。这也是造成视野盲区的一大关键因素，甚至可以说是最主要的因素。所以平常行驶的时候，一定要远离大货车。一定不要长时间尾随大货车或是和大货车并行。也要避免长时间在两辆大车之间行驶。不和大车抢道，不和大车抢道，不和大车抢道。重要的事情说三遍。

1、轮胎气压检查：把轮胎气压尽量调到车辆标定气压（看说明书，千万别听轮胎修理部），四个轮胎气压一致。2、路试刹车：急刹时不能有甩头或甩尾的情况。如果新换了刹车片或刹车盘，一定要跑过500公里以上再去检车。另外刹车片尽量左右同时换，避免刹车力量不均匀。3、手刹的调整：找个熟悉的修车店，把手刹调到3个牙，即“咔咔咔”三响，手刹几乎不动了。特别注意，检车合格后，再调回正常状态，否则会费手刹。4、灯光的调节：灯光亮度要正常，把灯罩擦干净。找个夜间，大灯打远光，距离车灯5米的距离，一般要照在人的腰带位置稍下点。左右和上下偏移不是否决项目，属于建议调整。5、检车前尽量保持车容整洁，轮胎上没有泥污，特别是灯罩干净。

1、车门隔音：四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振。2、底盘隔音：底盘一般是低频噪声，而止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声，对于低频噪声最有效的还是低频声障，追求极致隔音的车友可以选择用低频声障来做。3、后备箱隔音：后备箱会经常放东西，在车身行驶的过程中，后备箱的东西振动时有隔音棉的缓冲也会减小对底部钣金的撞击。因为后备箱盖也是容易传导噪声的部位，所以在里面加入了隔音棉用来吸收高频噪声。4、引擎盖隔音：在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。发动机在工作的过程中会由于引擎的点火发生机械运动而发出机械噪音，还有点火时的气体燃烧的爆破声，在金属疲劳之前应该好好的保护你的车身，贴上一层隔音，既能加强金属强度，也能够延缓金属疲劳。