机油代号含义是什么？

轮胎型号表示轮胎类型、轮胎尺寸、轮胎可承受的最大速度、轮胎的生产年份等等的意思。如，235/55R1799V从左到右分别代表着轮胎的宽度、胎壁的厚度、对应轮圈的直径、以及轮胎可承受的最大速度等含义。正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于延长轮胎使用寿命具有重要意义。一般家用车的宽度都是200到250毫米之间，那一些跑车为了更好的抓地性能，甚至后轮有300多毫米的。常见的轮胎品牌有哪些？有：米其林（法国）、正新（中国）、固特异（美国）、库伯（美国）、普利司通（日本）、韩泰轮胎、（韩国）……

车用机油5W的含义是代表机油的一个温度等级，5表示油的最低适用温度为零下30摄氏度，W表示冬季，代表机油的最低适用温度。低于这个温度，油变得非常粘稠，失去正常的流动能力。比如在我国北方的冬季野外，如果气温低于零下30摄氏度，车辆长时间停放后使用5W机油会非常麻烦。0W-20、5W-30、10W-40机油型号说明：0W比5W、10W更耐冻，W前面的数字越小，低温流动性就越好。即使温度过低也能轻松启动发动机。0W机油最低的适应温度是-45摄氏度；5W低是-35摄氏度；10W最低是-25摄氏度。像0W-20、5W-30这种的，是SAE（美国汽车工程师学会）的粘度等级。“W”就是英文冬季（Winter）的缩写。W后面的数字含义：30、40比20更耐磨，W后面数字是机油在正常发动机工作温度下的流动性，数字越大，机油就越粘，润滑效果也就越好，不过机油也不是越粘越好的，40粘度的机油比30粘度是更粘稠的，搅动起来就更费劲，它有可能存在增加3油耗的情况。SN、GF-5、A5/B5代表机油质量等级：SN是API（美国石油协会）的等级代表，市面上比较常见。前面的“S”代表是“汽油机油”，后面的字母代表级别，后面的字母越大，机油级别就越高，总体的品质和性能相对也是越好。GF-5这个是ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）的等级，它是后面数字越大，级别就越高。A5/B5是ACEA（欧洲汽车制造商协会）的等级。A/B代表就是：汽油、柴油机适用的型号。具体有A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5，4个级别。数字大小不代表级别高低，只是适用的车型不太相同，例如A3/B3的这个是适用于非直喷车，A5/B5适用于直喷车。日常使用机油的注意事项：两种不同品牌的机油不要混合使用。因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。另外，加注或补充机油要适量，否则会增大发动机曲轴搅油的阻力，增加燃油消耗。添加机油要适量。如果机油过多会通过曲轴箱通风装置烧掉，严重时可能损坏三元催化器。建议车主在加注或补充油位时，在机油标尺的最大和最小刻度之间，切不可超过最大刻度线。 

机油5w40是w代表winter为冬季使用，w前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强，40是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。以下是机油的相关介绍：1、成分：机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。2、作用：缓解摩擦与高温；冷却降温；清洗清洁；减震缓冲；防锈防蚀。

pao机油含义是四类合成的基础油。以下是关于pao机油的部分介绍：1、烯烃：机油中的PAO指的是烯烃。PAO是PolyAlphaOlefin的缩写，意思是烯烃，烯烃是四类合成的基础油。聚a烯烃基础油从分类上应划分为合成基础油。2、合成油：合成型基础油是由来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，经聚合、催化等繁复的化学反应炼制成的大分子组成的基础油。

机油15w-40是指机油的粘度，表示其可应用范围在零下20度至零上40度的温度环境。w代表冬季使用的机油，w前面的数值越小代表可供使用的环境温度越低，横杠后面的数值代表非冬季时的使用环境温度，数值越大说明可供使用的环境温度越高。机油的介绍：1、机油又叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。2、机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，其决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补改善基础油性能方面的不足，赋予基础油新的性能。

机油10w40指的是机油的粘度为10w40。以下是具体的含义介绍：1、机油10w40是指机油的粘度为10w40，w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易地起动发动机，常见的有0W，5w，10w，15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。2、10w40即机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。

发动机油型号包含分级和黏度规格两部分，SAE后边的标号标明发动机油的粘度值，而API后边的标号则标明发动机油的质量级别。发动机油型号一般情况下代表粘度和品质。机油作为发动机的“血液”，不仅对发动机起到润滑和冷却的作用，还有防腐蚀、防磨损的功效。有关发动机油型号的资料如下：1、润滑油的黏度多使用SAE等级别标志，SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。例如10W-40就是它的SAE规范粘度值，这一粘度值开始代表这一发动机油是复级润滑油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，W后面的数字代表发动机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。2、API发动发动机油包括两类：“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油，当两个字母同时有，则代表此发动机油为汽柴通用型。

以轮胎规格225/50R17为例，其数字和字母的含义如下：1、225表示胎面宽度，单位为mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm。2、50是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，50代表50%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎。3、R代表该轮胎为子午胎。4、17是轮辋直径是17英寸。

0w20机油的含义如下：1、首先机油型号中的W字母，代表Winter（冬季）的意思，就是平时所听到的四季机油。机油W前面的数字，表示该机油在低温情况下的粘度，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性（耐寒能力）越好。而W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准，分为20、30、40、50、60，粘度标准影响着机油在高温下的附着性能。2、0W20的机油意味着其低温流动性最好，但对于高温性能较为一般，也就是机油属于比较稀。

0w20机油含义是：w代表winter意为冬季使用，w前面的0代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强；20是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

机油代号的含义如下：机油的代号分两类，一是机油粘度，二是机油等级。（一）粘度指标：一般采用SAE的标准作为国际标准，也就是我们通常说的5W-20，5W-30。具体的含义为：第一个数字代表低温粘度指标，表示可以工作的最低工作温度。（二）等级指标：国内一般采用API的标准，分为APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油，规格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在，如SM/CF，则表示此机油为汽柴通用型。这个涉及到机油的质量、保质期、杂质含量等等，越往后级别越高、质量越好、越贵。也就是平时说的全合成、半合成的标准。一般来说，SL之前为矿物质油、SM为半合成机油、SN及以上为全合成机油，目前最高等级为SP级。另外，欧洲ACEA（欧洲汽车制造商协会）还定了一套标准，更为严格。

5w20机油的含义是机油的参数，其中5表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低，5代表耐外部低温零下30摄氏度，20代表100摄氏度时运动粘度标准为20，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。

机油型号的含义是粘度和品质，其分为0w40、5w30、5w40、10w40、15w40、20w50，以0w40为例：1、w表示冬季可用；2、5表示该机油可以在零下30摄氏度流动，数字越小可供使用的环境温度越低，在冷启动时保护能力越好；3、40表示100摄氏度时的运动粘度，数值越高粘度越高。机油型号的选择依据是：内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质。

机油5w40含义：字母“w”代表winter冬季；“5”代表机油冷启动的性能，数字越小机油的耐寒能力就越强；“40”是机油耐高温性的指标，代表机油在100摄氏度时的运动粘度，这个数字越高，说明粘度越高，耐高温的能力越强。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

15代表机油的最低适用温度为零下20度，W代表冬季，40代表机油高温粘度，是15w40机油的意思。机油标号通常表示粘度和品质。机油标号包括分级和黏度规格两部分，具体解读如下：w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易启动发动机。常见的有0w，5w，10w，15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。w后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15w-40、5w-40”中，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5w代表耐外部低温-30°C，而20w耐低温为-15°C。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。国际上广泛采用美国SAE（美国汽车工程师学会）粘度标号和API（美国石油学会）质量标号。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

机油型号通常表示粘度和品质，具体解读如下：1、SAE，润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；2、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；3、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型；4、API，API是美国石油协会制定质量性能等级分类。该标准以字母S代表汽油车用机油，然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母S之后。SN最好！SAE是评定机油黏度的，后面跟随的数字5-10不等。数字越大机油越稠，反之越稀。

机油型号代表的含义是：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种；2、机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型；3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C.“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

以10W-30为例，W代表冬天，10代表低温流动性，数值越小流动性越好，30代表抗高温性能，数值越大性能越好：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写；2、W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；3、“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油标号的含义如下：1、SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-30，其中“W”代表winter冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；2、“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高；3、按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

机油标号的含义：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写；2、W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；4、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。