柴油和汽油的区别主要有挥发性、与空气的混合性、蕴含能量、燃烧方式、排放特点、价格、气味、能量、颜色这几个方面,具体介绍如下:
挥发性:汽油易挥发,柴油不易挥发。
与空气的混合性:汽油易与空气混合,由于易挥发汽油容易进入空气中与空气混合,这也是汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式的原因,进一步优化汽油和空气的混合,混合之后燃烧更充分。
柴油则不容易跟空气混合,所以柴油机燃烧容易不充分,燃烧不充分导致部分成分没烧完,变成黑色的碳颗粒排放出来,所以柴油车容易冒黑烟,味道大。
蕴含能量:汽油成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个,柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大,同体积的汽油和柴油相比,柴油能提供更高能量,在热效率相近的情况下,柴油发动机更节油。
燃烧方式:汽油发动机是火花塞点燃,柴油发动机是压缩燃烧的。汽油分子比较小,活跃燃点低,汽油机混入理想比例的空气,压缩到10左右用火花塞点燃,是比较理想的状态,柴油因为含碳高,需要更多空气,也不容易被火花塞点燃,所以要用15-18倍的压缩比,将柴油混合气压缩(气体压缩后温度会升高)至燃烧。
排放特点:汽油燃烧剧烈温度高,未充分燃烧的化合物会部分高温离解,主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机内空气更多,但因为混合不如汽油充分,缺氧的区域容易产生碳烟,因为空气更多,柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物不多,颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。
价格上,汽油更贵,柴油更便宜。
柴油的能量较高。柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以效率较高,但是十分的笨重,噪音又大。汽油需要点火,所以汽油机的体积较小,也很安静。
闻起来味道不一样。汽油刺鼻,柴油味淡。
颜色不一样,汽油淡色,柴油深色。另外柴油主要用于货车,柴油发动机是靠压燃式点火,压缩比高,能达到15,汽缸行程就长,发动机扭矩就大,起步、加速更有劲。柴油发动机的转速并不会很高,所以功率相对汽油发动机小,车速也慢。汽油主要用于轿车,汽油发动机用的是点燃式点火,压缩比不会太大,一般顺自吸气的在8-11,增压的也不会超过14。