汽车发动机那个黄灯亮了是咋回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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发动机亮黄灯，是发动机间隙性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。
发动机故障灯亮原因：
1、发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化。
2、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态。
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汽车发动机亮黄灯
汽车发动机亮黄灯的原因：１、汽车汽油质量差：包括燃油和机油。没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，解决办法：按照车型使用合格汽油；２、传感器常见故障：包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，解决办法：及时检查车辆传感器，如发现故障需去４Ｓ店或专业维修店进行更换；３、发动机行驶里程过长，火花塞工作性能减弱或积碳严重，解决办法：及时清理积碳；４、发动机爆震，解决办法：及时检查发动机，如出现问题需及时更换或维修；５、发动机缺少气缸：当发动机缺少气缸时，还会伴随着以下现象:油耗高、冒黑烟、加速无力、抖动严重、噪音增大。此时，故障指示灯也亮起，解决办法：及时检查发动机，如有气缸缺少及时进行维修；６、混合气燃烧不良问题：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，解决办法：检查火花塞、点火线圈、，燃油泵等零件，出现故障需要及时更换，如果是油路堵塞，需及时清洗；７、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮黄灯的原因，解决办法：按照正常里程数到４Ｓ店进行项目保养；８、驾驶员接通电源的时候车辆自检，发动机的黄灯和其他故障灯都会一起亮并一起灭，这属于正常情况。
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汽车发动机黄灯亮了
发动机黄灯表示发动机故障，可能不会影响驾驶，但要慢慢开，需要保养或维修。发动机故障灯一般有四种模式：黄灯亮了；黄灯闪烁；红灯亮了；红灯闪烁。如果灯是红色的，说明故障很严重，建议立即去4S店检查维修。发动机故障灯点亮后，可能出现的三种情况：1、车启动不了。在这种情况下，燃油泵或点火部件可能有问题。对于这种情况，建议拨打4S店求助。2、故障灯亮，但能正常行驶。这可能是传感器有问题，所以我们可以继续开车，但最好开得慢一点，及时修理。3、是发动机故障灯亮，车辆可以正常行驶，但抖动严重，加速无力。这种情况下，建议打电话求助。
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仪表盘发动机黄灯亮了
仪表盘发动机黄灯亮的原因：1、传感器故障：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。3、油质问题：油质问题这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。4、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
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仪表盘黄灯感叹号亮了
车仪表盘上的黄色感叹号有多种原因：1.黄色感叹号，下方有锯齿，有括号包围，机动车车辆胎压监测指示灯。2.黄色感叹号，周围三角标志，机动车辆动力系统故障。3.齿轮形状，内侧黄色感叹号，机动车辆自动变速箱警告灯。括号边框的感叹号，表示着爱车的轮胎胎压异常，可以检查下爱车的四个轮胎胎压是否正常，有没有轮胎气压过低或者气压过高现象，将轮胎的胎压恢复正常值后，重启车辆，即可将这个黄色感叹号消除。三角形边框的感叹号，表示着汽车的动力系统或者是制动系统中的某个零部件出现了故障，遇到这种情况车主需要立即将车辆停至安全地带，联系汽车修配厂由专业人员进行维修并消除。边框是圆形齿轮状的感叹号，这种情况是汽车的变速箱出现故障，而引起的故障灯亮起，需要专业人员检查维修汽车变速箱，并用检测电脑清除故障灯。
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abs亮了咋回事？
ABS灯亮灯的原因如下。1、车轮速传感器故障；2、ABS线路故障；3、ABS泵、调压电磁阀故障；4、ABS的电脑出了故障。ABS也被称为制动防止系统，在汽车刹车时自动控制刹车力的大小，防止车轮抱着，在一边滚动一边滑动的状态下，起到增加车轮和地面附着力的作用。ABS灯点灯说明ABS系统有故障，ABS系统有停止的可能性，汽车和没有搭载ABS系统一样，车的刹车效果变差，刹车距离增加，刹车时的操作性能变差ABS灯亮后，必须立即排除故障。
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汽车发动机黄灯亮了什么原因？
汽车发动机亮黄灯可能是如下原因：发动机保养不良：车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒车主了。当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
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发动机黄灯亮了怎么回事?
汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况：当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象。是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。车辆正常行驶过程中，却亮起黄色警示灯，大概率由3个原因引起：氧传感器故障。冬季寒冷天。燃油品质不好。发动机故障灯又叫发动机尾气排放检查灯所以，当此灯亮，也有可能是尾气排放超标。
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汽车发动机灯黄灯亮了怎么回事？
汽车发动机灯黄灯亮了代表发动机存在一些故障，需要及时去检查并修复故障。发动机正常工作离不开传感器，在发动机周围有进气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器。如果发动机周围的某个传感器出现了故障，可能会导致发动机无法正常工作，此时发动机故障灯就会亮起，加的汽油质量太差也可能会导致发动机故障灯亮起。如果发动机故障灯亮，建议立即开到修理厂或4s店内，让专业技术人员读取一下车子的故障码。
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汽车发动机黄灯亮了是什么原因？
发动机黄灯亮的原因如下：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终会导致黄灯亮。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，自然会亮故障灯。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来的就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、假故障：驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。
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发动机黄灯亮了是怎么回事？
发动机黄灯亮了表示发动机出现故障，需要及时维修。发动机故障灯亮黄灯的原因有很多，比如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏。当发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去再尝试启动，做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。一般发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，需要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。上述方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效建议到专门的维修店进行检查并消除。
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abs黄灯亮了是什么原因
abs黄灯亮了是因为汽车制动系统发生故障。1、当abs系统在行驶过程中出现故障时，汽车仍然可以继续行驶；2、abs系统安装在常规制动系统上，所以汽车仍然可以通过常规制动系统制动。虽然能够行驶，但十分不建议继续行驶，毕竟汽车的制动系统存在缺陷，汽车在行驶过程中会有侧滑的风险。最好停下来等拖车救援，或者用常规制动系统把车开到修理厂修理。在此期间，一定要注意保持车距，确保行车安全。abs灯有两种消除方法，一是到4S点进行专业修复，利用计算机排除故障码；二是通过自己诊断故障原因排除。造成abs灯亮的原因有：1、蓄电池电压过低，检查蓄电池电压是否处于12V。2、abs线路故障，检查继电器以及abs控制线路，查看是否有导线断线、接口松动，继电器没有安装牢固的情况。
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汽车发动机怠速忽高忽低咋回事?
汽车发动机怠速忽高忽低的原因如下：1、发动机怠速不稳时，首先应调整怠速；2、如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；3、如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除；4、如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
发布时间：2021-04-28 10:53:03
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汽车发动机异响没劲咋回事?
汽车发动机异响没劲的原因：1、可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮的轮廓磨损等都会导致异响的；2、还有凸轮轴的正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴的轴向间隙过大等导致的；3、也可能是连杆轴承松旷造成轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷或轴瓦烧容、活塞销折断等导致的，建议到修理店检修。
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信号灯黄灯一直闪烁咋回事?
黄灯是交通信号灯的一种：1、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，黄灯是交通灯中最重要的一环之一；2、黄灯的概念没有绿灯和红灯的明显，黄灯是警告的意思，最通俗的就是黄灯亮了要注意一下；3、黄灯的法律含义是“警示”。“警示”的含义是“警告”、“警醒”和“提示”；4、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意观望，确认安全后通过。
发布时间：2021-04-27 16:27:04
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汽车发动机抖动加速无力咋回事?
汽车发动机抖动加速无力原因：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多；3、如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
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近光灯不亮了咋回事?
熔丝是否烧断：用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，分下面几种情况：1、灯都亮，表明变光开关有故降；2、若搭—接时，远光亮、近光不亮，则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间；3、若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障；4、若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良（大灯亮度弱）。
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汽车发动机防盗灯常亮咋回事?
发动机防盗指示灯亮说明防盗系统已经启动，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修：1、发动机防盗是人们开发的锁止系统。因为汽车门锁具有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，英文名Immobilizer。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车；2、典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID（相当于身份识别号码），只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动；3、相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。
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汽车近光灯不亮了咋回事?
汽车近光灯不亮了的原因：1、检查保险丝，继续器，灯泡有没有坏。并更换，不同的车型，灯组的结构也有所不同，可以分为两灯制式和四灯制式；2、汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米；3、根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体；4、近光灯在其焦点以外，1倍到2倍焦点间，发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。
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汽车发动机黄灯亮了是什么原因?
汽车发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。
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汽车发动机渗油咋回事
渗油是因为发动机上的密封部件老化引起的，只需要更换老化的密封垫就好了。在发动机上或发动机周围，有很多橡胶密封部件。这些橡胶密封件长时间在高温高压环境下工作会出现老化现象，橡胶密封部件老化后发动机就会出现渗油现象。比较容易老化的橡胶密封件有气门室盖垫，大多数发动机渗油都是由于气门室盖垫老化引起的。橡胶本来是很软的，这样密封性才会比较好。如果橡胶长时间在高温高压环境下工作，会变硬，这样橡胶的密封性能就会下降，发动机就会出现渗油现象。一些高性能发动机时间久了比较容易出现渗油现象，因为高性能发动机在工作时温度更高，压力也更大，所以时间久了橡胶密封部件的密封性能就会下降。发动机渗油不是什么大毛病，出现渗油现象后找到渗油点，然后将密封件更换就可以了。如果发动机出现了渗油现象，也不能不管。如果不管，可能会引起更大的故障。
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