新车第二次保养在什么时候？

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。不同车型之间在时间会有一点出入。所以具体在什么时候，最好参照说明书。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车第二次保养通常在行驶时间满一年或者一万公里保养一次。二次保养项目一般为更换机油和机滤。二保最重要的目的便是检查打火、进气、转弯、刹车、悬架等系统，这些系统要是出现情况会很大程度上影响车子正常行驶。一：机油。机油是汽车中不可或缺的一部分，没有机油的汽车是没有灵魂的汽车，它被称作汽车的血液。之所以被称作血液，是由于机油能够起到润滑、降温、缓冲、降低磨损的作用。机油分为三类——全合成汽油、半合成汽油、天然汽油。在这三类中，全合成汽油是比较好的，运行一万到一万二百公里左右才需要更换。可是假如开车的次数不是很频繁的话，一年之内也是需要更换的，因为机油是会乳化的。二：滤芯有三种，分别是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯能够过滤汽油，更换的周期也和机油更换周期一样，建议每一次更换汽油时也应该顺带更换汽油滤芯。空气滤芯的寿命通常都是两年或者两万公里，更换不需要太过频繁，可是需要定期的保养，记得每一次保养汽车时用气枪吹一吹。而空调滤芯具体更换情况要依据汽车使用环境决定，粉尘多的地方更换次数需要适当增多。

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

汽车第二次保养一般在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。汽车第二次保养的内容及不需要保养的项目如下：汽车第二次保养的内容：二次保养需要检查调整发动机和电气设备的工作情况；拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油、拆检轮胎并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。不需要保养的项目：汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目过早，既浪费钱，又浪费时间。

新车第二次保养时间与首保相隔半年或者5000公里。部分车型由于首保时间较晚，达到8000-10000公里，第二次保养的时间也会相应调整至8000-10000公里。第二次保养的项目：除了更换机油和机油滤清器之外，还应检查空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯是否脏污更换。其次还包括一些常规检测项目：制动液、蓄电池、油门和刹车踏板、驻车制动器、轮胎的磨损情况、车灯、喇叭、雨刮器、玻璃水喷洗、底盘的螺丝螺栓的固定情况等。如果在检查过程中发现有泄露、异响、工作不良等情况，需要及时进行处理。汽车保养的周期：通常汽车的保养周期依据所添加的机油品质而定。比如矿物质机油的保养周期为5000公里/六个月，半合成机油的更换周期为7000-8000公里/八个月，全合成机油的更换周期可以延长至10000公里/1年。但也并非完全固定，如果使用工况较为恶劣，应该提前进行保养。

新车第二次保养在汽车行驶一万公里或一年左右，以下是第二次保养车子需要保养的内容：1、更换三滤，机油。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。4、检查火花塞、节气门、供油系统。5、前后轮换位、常规检查。以下是关于新车首保主要项目的扩展资料：1、更换机油和机油滤清器。2、检查制动系统的运行情况。3、紧固各系统的螺栓。4、检查和调整传动带。5、检查和调整轮胎平衡和定位情况。6、检查和补充各种油液。7、检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右。对于新车二保的具体资料如下：1、新车二保非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。2、空气和空调滤芯也就都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

新车第二次保养是行驶10000公里或者1年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

一般车第二次保养在首保完成后行驶五千公里左右，汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低车辆零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

新车二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里，二保也会有所延迟。以下是新车二次保养相关介绍：1、新车二次保养非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯也需要更换。检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等。

新车第二次保养是10000公里左右，其保养项目有：更换机油、机油滤清器、放油螺栓垫。保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。保养的作用是：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车第二次保养是里程达到1万公里时进行，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

车辆第二次保养周期与首次保养相隔5000公里或半年，第二次保养的项目是：1、能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、漏水、漏油、漏电、漏气的现象；2、方向自由行程和前束符合要求；3、离合器自由行程符合要求；4、检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好；5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求；6、轮胎压力正常；7、悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热；8、附属设备齐全、完整能工作正常；9、进行全车的冲洗保养。

汽车第二保养公里约为12000公里。第二次保养时，最好一起更换变速器油、转向器助力油和减速器油。在机械方面，需要对发动机以外的部件进行一些重大检查，如底盘，尤其是制动系统，应及时更换，以避免安全隐患。汽车的初期保养称为磨合保养或磨合保养。磨合保养的公里数根据车型不同从3000公里到5000公里不等，这一公里内的1500公里是谨慎期，是磨合保养最重要的。在谨慎期，首先要注意的是车辆的载重不要太高。就算车辆能坐五个人，也不要坐满。这期间最好一两个人开车转转。在道路的选择上，千万不要一开始就在复杂的道路上行驶。除此之外，谨慎期过后不一定要及时换机油，但是发动机在磨合期之前换一次优质机油是非常有益的。谨慎期过后，车速可以适度提高，但最好不要超过120km/h，路面可以略显粗糙，但还是要小心。

正常情况下新车第二次保养，一般在行驶里程达到一万公里的时候进行。新车第二次保养和第一次保养差不多，也属于常规保养，只需要更换机油和机滤就可以了，然后再做以下其他方面的常规检查即可。第二次保养内容：1.更换机油和机油滤清器。2.清洗机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，必要时可以更换。3.四轮定位，保养目的是为了方向盘转向灵活、轻便、方向无跑偏。4.变速箱油、制动液检查。5.轮胎胎压检查。6.汽车底盘管路检查。7.灯光检查。车辆保养的目的就是为了能够保持汽车内部整洁，消除隐患，预防事故发生，保证车内人员安全，延长汽车使用周期。

新车第二次保养时间一般在首保后的3个月保养一次：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作；2、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一般来说，新车第二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟：1、新车二保还是也是非常重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤；2、其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，省了工时费也省钱；3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做；4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

汽车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右。汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

正常情况下新车第二次保养，一般在行驶里程达到一万公里的时候进行。新车第二次保养和第一次保养差不多，也属于常规保养，只需要更换机油和机滤就可以了，然后再做以下其他方面的常规检查即可。第二次保养内容：1.更换机油和机油滤清器。2.清洗机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，必要时可以更换。3.四轮定位，保养目的是为了方向盘转向灵活、轻便、方向无跑偏。4.变速箱油、制动液检查。5.轮胎胎压检查。6.汽车底盘管路检查。7.灯光检查。车辆保养的目的就是为了能够保持汽车内部整洁，消除隐患，预防事故发生，保证车内人员安全，延长汽车使用周期。