直角转弯方向盘打多少圈合适？

科目二的直角转弯，需要往转弯的方向打满方向盘，也就是在方向盘回正状态下，直角左转弯往左打1.3-1.5圈即可打死，同样直角右转弯往右打1.3-1.5圈打死。科目二直角左转弯，首先靠右行驶，可以利用车前盖1/3与道路右侧边线重合追线，此时右侧车身与路边线距离30cm左右。当感觉到后视镜与库角平行，可以往左打满方向。然后观察车头即将与当前车道平行，可以回正方向，驶出考试区域即可。拐弯注意事项：1、如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。2、想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。3、新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。4、一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

打方向盘有几种看点方法，1、是看车头，当车头即将到达对面边线时，立刻往转弯方向打满方向。2、是看拐角位置，当感觉自己驾驶员位置或者后视镜位置与拐角快要持平时，立即向转弯方向打满。注意转动方向盘的力度，不要太急着打，最好当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好转到极限位置。当车身转过直角后，感觉车快正了，这时回正方向盘。也可以观察后视镜，当后轮越过拐角时，就适当回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。直角转弯是驾考中科目二的一个项目，要求学员正确操纵转向，准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。首先将车辆停靠在直角转弯初始位置，接着缓速前进，如果是直角左转弯，那么车身就要往右侧靠行驶；如果是直角右转弯，车身往左侧靠行驶。

直角转弯方向盘打两圈半，一般情况下汽车方向打完是一圈半。在转动方向盘时每次打多少回多少，可以保证方向正，不出现跑偏现象。驾驶过程中出现不清楚方向盘的转动角度时，通过观察车辆行驶的方向判断。转弯打方向盘的使用方法：尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，要向左猛打方向打死即可，看到车头对准出口，迅速将方向回正；保持车身与道路右侧边缘线30公分的距离，看车辆右侧车门中间门锁前面一点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向左打死方向盘。转弯打方向盘的注意事项：操纵方向盘要与道路弯度相适应、转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时；转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急；尽量避免使用制动器，特别是紧急制动。

一般的转弯转一圈方向盘。以下为使用方向盘的更多介绍：汽车转弯时方向盘的拐弯技巧：如果是小路口转弯这种情况比较苛刻，需要转方向盘一圈，如果不够可以再补一点角度。如果较为容易转弯的大路口，可以先转方向盘半圈，同样，角度不够可以再补一点。使用方向盘的注意事项：驾驶者不能双手同时脱离方向盘。左右手放在方向盘上的位置不要靠太近。方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度以及车辆行驶的速度相适应。不能将手从方向盘的内侧握住方向盘。汽车停止不动时不要转动方向盘，避免造成转向系统损坏和轮胎磨损。

直角转弯是在车头过线三分之一时开始打方向，一般是缓慢修正，没有具体度数。以下是相关介绍：1、直角转弯：直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。2、注意事项：当左面的车窗上黑色竖杆正好在拐角的水平线上，那么就可以往左边打死方向盘，个人的身高不同那么寻找的点位可能也不同，这个点位基本上处于窗花和竖杆之间的位置，观察后视镜的时候需要看车身和边线有没有平行，在平行的时候就可以回正方向，等到车辆越过控制线之后就可以顺利的通过考试。

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶，当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧三圈打方向到底，通过后车头正时回正方向。相关介绍如下：1、方法：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。2、阻力：需要注意，直线行驶时车辆的阻力与拐弯时车辆受到的阻力不同，在低速直角转弯时由于打方向会导致阻力增大，有可能会使车辆停下来。所以在转弯时要稍微放一点离合。等车辆拐过来以后车速会上升，此时再踩一点离合降低车速即可。

直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。“打死回正”是一种通过直角转弯的方法，具体操作如下：一、打死1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。3、打法：(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。(2)手不离把、连打3圈，同步倒手连拉3次：先打一把方向(往哪转就往哪边打)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，打方向盘的手继续打并始终不离方向盘，转3圈；此时，再打、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，打方向盘是用不上力的，此时应以拉为主、以打为辅。二、回正1、时机：车身即将摆正时。2、回法：单手打轮，连打三圈，往哪拐的就用哪边的手打。

直角转弯方向盘打两圈半，其使用方法是：1、尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，要向左猛打方向打死即可，看到车头对准出口，迅速将方向回正；2、保持车身与道路右侧边缘线30公分的距离，看车辆右侧车门中间门锁前面一点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向左打死方向盘。转弯打方向盘的注意事项有：1、操纵方向盘要与道路弯度相适应；2、转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时；3、转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急；4、尽量避免使用制动器，特别是紧急制动。

直角转弯打方向盘方法是：1、尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，要向左猛打方向打死即可，看到车头对准出口，迅速将方向回正；2、保持车身与道路右侧边缘线30公分的距离，看车辆右侧车门中间门锁前面一点点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向左打死方向盘。开车时转弯打方向盘的注意事项是：1、转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急；2、尽量避免使用制动器，特别是紧急制动；3、操纵方向盘要与道路弯度相适应；4、转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。

实际开车直角转弯方向盘打一圈半，转弯过程中灵活修补方向即可。当右视镜与直角那条线平行时，向右2圈打死方向盘，左直角就向左2圈打死方向盘，这个跟车速有关，车速快就早点打，车速慢就等到平行的时候打。在转弯前要靠外侧行驶，开始向内打方向要等车头即将到达对面边线时，要一边看前面还要一边观察后视镜慢慢回方向盘，如果觉得车的中部快要过直角的顶点时，车主再将车头慢慢修正。

首先车辆需要靠右侧行驶，当道路尽头的标志线的前机器盖完全没过之后，迅速的将车辆方向盘向左侧打死，然后车辆就能够通过直角转弯，在通过直角转弯的时候，车辆的车速不宜过快，否则会造成车辆失控。机动车辆的直角转弯是机动车驾驶员考试当中的科目二考试是其中的一个考核点，考核机动车驾驶人员在驾驶路段驾驶车辆时正确的操纵转向，可以准确的判断车辆内外差距，可以保证与道路右侧边缘的黄线间隔20厘米的距离，可以很好的进行直角转弯。

直角转弯方向盘的技巧：1、首先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进；2、保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离（如何保持此距离请在操作前自己选择参照物）；3、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点；4、右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即向右打死方向盘，以半联动匀速状态转弯慢行，转过弯感觉车快正了，慢慢回正方向盘，车子回正停直即可。

汽车转弯方向盘打一圈方向盘比较合适：1、新手在右转弯时，不是用手转方向盘，而是移动方向盘（俗称挫轮），这样右转弯转不到位，会走入逆行道路，路口越小，右转弯转方向盘的角度越大，转方向盘少是逆行，应该双手握方向盘；2、掉头转方向盘，右手转方向盘到10点位置，左接右送；右转，右接左送。右转弯转一圈方向盘；3、右转弯转方向盘的概念：右转弯需要转一圈，如果是大路口，在向右转弯的过程中感觉会多，停止转动。如果在小路口，角度转的不够，补一点就可以了。右转弯转方向盘的角度是根据路口大小来决定的，路口越大，转向盘转得角度越小。掌握了基本概念，再灵活运用，新手会接受得快些。

当右视镜与直角那条线平行时，马上向右2圈打死方向盘，左直角那就向左2圈打死方向盘。还可以在右视镜快要平行直角那条线的时候，提前一点打方向盘，这个跟车速有关，车速快就早点打，车速慢就等到平行的时候打。直角转弯诀窍：1、在转弯前，要尽量靠外侧行驶。开始向内打方向要等车头即将到达对面边线时，要一边看前面还要一边观察后视镜，要慢慢回方向盘如果觉得车的中部快要过直角的顶点时，再则要将车头慢慢修正；2、要控制好车速，打（回）方向时一定要均匀、淡定、果断，不要着急也别用力过猛打方向。要注意调整右后视镜位置，尽量压低，侧身能看到右后胎就好；3、尽量放慢速度在车子即将进入直角弯时；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点会难以判断，毕竟是根据每个人的前后位置、身高比例，会有所差别，这主要是为了保证左轮胎跟直角弯左线的距离在15公分左右，而且车身正要得到保证。

当右视镜与直角那条线平行时，马上向右2圈打死方向盘，左直角那就向左2圈打死方向盘。还可以在右视镜快要平行直角那条线的时候，提前一点打方向盘，这个跟车速有关，车速快就早点打，车速慢就等到平行的时候打。直角转弯诀窍：1、在转弯前，要尽量靠外侧行驶。开始向内打方向要等车头即将到达对面边线时，要一边看前面还要一边观察后视镜，要慢慢回方向盘如果觉得车的中部快要过直角的顶点时，再则要将车头慢慢修正；2、要控制好车速，打（回）方向时一定要均匀、淡定、果断，不要着急也别用力过猛打方向。要注意调整右后视镜位置，尽量压低，侧身能看到右后胎就好；3、尽量放慢速度在车子即将进入直角弯时；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点会难以判断，毕竟是根据每个人的前后位置、身高比例，会有所差别，这主要是为了保证左轮胎跟直角弯左线的距离在15公分左右，而且车身正要得到保证。

当右视镜与直角那条线平行时，马上向右2圈打死方向盘，左直角那就向左2圈打死方向盘。还可以在右视镜快要平行直角那条线的时候，提前一点打方向盘，这个跟车速有关，车速快就早点打，车速慢就等到平行的时候打。直角转弯诀窍：1、在转弯前，要尽量靠外侧行驶。开始向内打方向要等车头即将到达对面边线时，要一边看前面还要一边观察后视镜，要慢慢回方向盘如果觉得车的中部快要过直角的顶点时，再则要将车头慢慢修正；2、要控制好车速，打（回）方向时一定要均匀、淡定、果断，不要着急也别用力过猛打方向。要注意调整右后视镜位置，尽量压低，侧身能看到右后胎就好；3、尽量放慢速度在车子即将进入直角弯时；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点会难以判断，毕竟是根据每个人的前后位置、身高比例，会有所差别，这主要是为了保证左轮胎跟直角弯左线的距离在15公分左右，而且车身正要得到保证。

当右视镜与直角那条线平行时，马上向右2圈打死方向盘，左直角那就向左2圈打死方向盘。还可以在右视镜快要平行直角那条线的时候，提前一点打方向盘，这个跟车速有关，车速快就早点打，车速慢就等到平行的时候打。直角转弯诀窍：1、在转弯前，要尽量靠外侧行驶。开始向内打方向要等车头即将到达对面边线时，要一边看前面还要一边观察后视镜，要慢慢回方向盘如果觉得车的中部快要过直角的顶点时，再则要将车头慢慢修正；2、要控制好车速，打（回）方向时一定要均匀、淡定、果断，不要着急也别用力过猛打方向。要注意调整右后视镜位置，尽量压低，侧身能看到右后胎就好；3、尽量放慢速度在车子即将进入直角弯时，左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点会难以判断，毕竟是根据每个人的前后位置、身高比例，会有所差别，这主要是为了保证左轮胎跟直角弯左线的距离在15公分左右，而且车身正要得到保证。

直角转弯需要打九十度方向盘，具体步骤如下：1、首先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进；2、保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离（如何保持此距离请在操作前自己选择参照物）；3、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即停车，向右三圈打死方向盘后，启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后再向左转，回正方向盘，车子回正停直即可。

当车缓慢地进入直角区域时，注意眼睛要看右侧的后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2～3厘米的时候，要迅速往右打死方向盘。注意一定要迅速。当右侧车胎过了直角时，开始回正方向盘，同时两眼要看路段前方。直角转弯的小窍门：1、尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正；2、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向；3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

科目二直角转弯方向盘的方法：1、打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点；2、手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向（往哪转就往哪边搓），另一只手倒手拉（往哪边转就往哪边拉），“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈；3、此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势，感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。