如何辨别机油的质量？

如何辨别汽车轮胎方法有10个：1、观察胎毛，原厂的新轮胎表面会有很多的胎毛，这些胎毛一般行驶5至10公里之后就会消失；2、看标签，正品轮胎都贴有中文彩色标签或者中文黑色标签；3、轻划是否有痕迹，正品的原厂轮胎的弹性较好，如果用钥匙或其他物品在轮胎的表面轻轻划一下，划伤的部位很快就可以恢复；4、纹路：一般情况下，劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑；5、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗，所以翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别亮，用手指大力按在胎面上会留下指纹，而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹；6、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软；7、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺；8、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹，而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹；9、条形码和保质期：正品轮胎会贴条形码，还有轮胎的日期也会在轮胎的侧面有所标注，最后四位表示汽车轮胎的生产日期，四个数字中的前两位代表周数，后两位数字代表生产年份，通过数字判断轮胎的生产日期，如果轮胎存放时间过长，不建议购买，长时间存放的轮胎会出现老化现象，影响汽车轮胎的性能，缩短轮胎的使用时间；10、辨别产地：只要是标准的正品轮胎，就可以在胎壁上找到印有生产国。一般每个品牌轮胎都有自己的产地，所以可以根据品牌轮胎的产地来区分。尽量避免选择平行轮胎的产地，如马来西亚、泰国等。

辨别是否是翻新车有以下几种方法：1、检查里程表：出现新车的里程表数不为0的情况，属于正常现象。2、检查铭牌：生产日期距离现在的时间较久，说明是库存车、展示车或者翻新过的试驾车。3、检查外观：检查车外观主要是检查车身缝隙和漆面。4、查看发动机：好的发动机具备外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺的特点。5、检查内饰：进入车辆内部，看看各内饰件有没有翻新的痕迹，尤其是部件的连接处要仔细检查。6、检查轮胎：正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，特别是前轮胎壁。7、检查汽车底盘：检查汽车底盘是否有刮伤的情况，因为很多时候汽车在装卸的过程中操作不当的话会刮伤底盘。8、看手续：除了要看车辆的出厂手续外，还要看车辆的上牌手续，确保真实有效，如车辆合格证等。9、注意车身缝隙和漆面：这种观察是有技巧的。可以重点观察保险杠与车身的间隙、车门间隙和前后保险杠间隙，打开车门观察内外油漆是否无色或不良。

辨别轮胎的方法：1、观察胎毛:正规的新轮胎都是有胎毛的，如果这个轮胎是翻新胎的话，翻新胎一般是没有办法把胎毛加上去的。我们还可以扯一下轮胎的胎毛，一般新轮胎的胎毛扯起来它的弹性得很好的。2、标签:正品轮胎贴有中国颜色标签或中国黑色标签，但假货轮胎一般不贴标签。购买汽车轮胎时，需要检查轮胎的标签是否被涂改或损坏。3、轮胎弹性:原装轮胎弹性好。如果用钥匙或其他物品轻轻刮擦轮胎表面，被刮擦的部分可以很快恢复，但有些翻新轮胎或质量差的轮胎弹性差，一般不会恢复。4、条形码和保质期:正品轮胎会贴条形码，还有轮胎的日期也会在轮胎的侧面有所标注，最后四位表示汽车轮胎的生产日期，四个数字中的前两位代表周数，后两位数字代表生产年份，通过数字判断轮胎的生产日期，如果轮胎存放时间过长，不建议购买，长时间存放的轮胎会出现老化现象，影响汽车轮胎的性能，缩短轮胎的使用时间。5、轮胎的光泽：翻新过的轮胎会有旧轮胎痕迹，有的商家为了把翻新过的轮胎，看上去更色泽，会在翻新的轮胎上打蜡，让轮胎看上去更有色泽。所以我们要看轮胎的胎面，一般新橡胶摸起来的手感有一点摩擦的感觉。6、纹路：翻新胎的纹路都是比较浅的，正品的轮胎色泽一般都是暗淡无光的。如果买来的轮胎要是看着，黑乎乎的，而且黑的发亮，这种轮胎它肯定就会有问题。7、生产日期。看日期有没有被改动过，做过手脚。8、看轮胎整体的弹性怎么样，一般新轮胎的弹性都还是不错的。9、一定要看的就是轮胎的表面的接缝是不是好的，看花纹是不是完整的，是不是规整的，看它有没有特别粗糙的地方，看看轮胎的排水槽有没有问题。

在机油行业对机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分，质量等级采用的是api（美国石油协会）制定的等级划分标准。api标准是业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级采用的是sae（美国汽车工程师协会）等级划分。1、API质量划分S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN，SP。C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从SA一直到SP，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。2、SAE粘度划分10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

辨别二手车的方法如下：查看左右肩部：将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方3米处，以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同，则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂，并且减振尚未修复。查看机舱盖：观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀，并且差异太大以至于不能表明有碰撞的可能性。应尽可能避免这种车辆。外部零部件：检查新旧车头灯，边缘缝隙，对称与否。看轮胎胎面花纹是老化还是磨损。观察玻璃密封条是否整洁；检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。

辨别进口车的方法：1、看品牌：有一些汽车品牌的车全部为进口车，例如雷克萨斯、保时捷、法拉利、奔驰AMG系列等；2、通过车架号判断：汽车的车架号也叫VIN码，开头是L的都是国产的，其他开头的是进口的；3、通过车辆铭牌查看：一般车辆铭牌上都会直接注明该车的生产制造地，假如是国产车或合资车，车辆铭牌上一般都会显示制造国中国或者某有限公司制造，只要生产制造地不是在国内，都可以认定为是进口汽车。

嘉实多是世界公认的润滑油专家，嘉实多机油质量方面是没问题。其它机油：这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机。像美孚偏向长时间高速行驶；壳牌偏向清洁宁静。如果车没特别要求，这几款机油都是可以用。所以主要还是要看具体的驾驶情况。嘉实多介绍：嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂。

辨别轮胎的方法是看轮胎的名称代码、规格、层级、轮辋规格、速度等级等，这些标识一般都在轮胎的一侧，只要通过轮胎上的牌子代码便可识别轮胎的牌子，轮胎的生产日期是用四位数字表示的，这四位数字写在轮胎侧面，例如1019，这四位数字代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

以下是辨别机油是否变质的标准：1、看机油的流动性。2、闻机油是否有异味。3、用手触摸机油的质感。4、用定性滤纸判断。以下是机油变质的相关资料：1、用手触摸正常机油时，手感润滑无磨屑；变质的机油里会掺杂一些铁屑杂质，手摸的触感会粗糙、摩擦力较大。2、只要机油的气味呛鼻，或者有明显的酸臭异味，就可以判定为变质机油。3、正常机油不会有刺激性的气味，只会是清淡的芳香。

以下是辨别车轮位置的方法：1、先来定位下左侧车轮的位置，在行驶有一条标线的道路时，以方向盘为参照物，看到方向盘最左侧边缘，接着目视前方，随着边缘线向前延伸出去和道路边缘线重合，这时垂直于方向盘边缘线的切线就会刚好从左侧轮胎上经过，这样也就达到判断出正确车轮行驶位置地方。2、同样是以方向盘做参照物，当看到方向盘最右侧边缘是，再向外侧看10公分的距离，这样在这个点上也就形成了一条线延伸到右前方，那这条线的延长则就是右前轮的正确位置。

辨别库存车的方法：1、可以看一下汽车的铭牌，上面写着汽车的出厂日期，如果发现出厂日期与购车日期相差时间多于六个月，基本上就可认定是库存车。2、在汽车发动机舱内，也有一个车辆铭牌，在这个铭牌上也会标有汽车的生产日期。3、在汽车的很多部件上，也是有详细的生产日期，例如大灯、玻璃、水箱框架、水箱、发电机、压缩机、轮胎等。4、汽车上部件的生产日期都应该早于整车生产日期，否则就是后期更换，车主在验车时可以看一下汽车上主要部件的生产日期。

测试的方法：使用慢速定性试纸。步骤如下：1.取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。2.试纸上将出现3个环。3.沉积环：在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。4.扩散环：在沉积环外围的环带叫扩散环，是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。5.油环：在扩散环的外围是油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

辨别汽车轮胎的方法：1、纹路：一般情况下，劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑；2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗，所以翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别亮，用手指大力按在胎面上会留下指纹，而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹；3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软；4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺；5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹，而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。

辨别汽车机油真伪的方法是：1、可以从外包装看，正品机油做工好，没有毛茬或连接的凸起；2、可以从油品外观看，真油无杂质、无悬浮物、无沉淀物，晃动时流动性较好，假油一般油色较深，或有杂质沉淀物。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足等。

辨别车灯生产日期方法：汽车的车灯上面会有印章，生产日期可以从印章上看得出来，每个厂家的印章看法可能不一样，具体可以咨询车灯生产厂家。车灯是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯通常分为前照灯、尾灯、转向灯等，前照灯在汽车的前部，主要起照明和信号作用，其发出的光可以照亮车体前方的道路情况。尾灯在汽车的后部，主要起照明和信号作用。后车灯由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯和回复反射器组成。

昆仑机油质量还是很不错的，推荐使用：1、昆仑润滑油是我国中石油生产的，质量很好、有保障、并且假货很少；2、根据你的车型和使用说明书上的要求：选择大型、有信誉的经销商，购买相同级别的昆仑（或者长城）机油——决定可靠；3、我去年自驾进藏行驶两万一千公里，用的就是中石油加油站出售的昆仑机油。

火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：1、普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异；2、一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准；3、不要随意延长使需要择机进行更换。按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的68万公里换一次即可。

辨别漏机油的方法：1、首先检查发动机外部是否有漏油处，要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油；2、曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油；3、另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

可以看价格，如果价格太便宜，那很有可能是假的。最靠谱的还是看防伪标志，车友们要注意识别防伪标志。机油是很多车主经常接触到的东西，机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。有很多车友在更换机油时担心买到假机油，那建议车友们首先要从正规渠道购买机油。在购买机油时，可以去当地的授权经销商内购买，也可以去官方网站购买，这样买到假机油的概率是很低的。大家在保养时，也可以去4s店保养，4s店使用假机油的概率是很低的。如果使用了假机油，那会加剧发动机的磨损，这样会降低发动机的使用寿命。在平时用车时，一定要按时更换机油，如果机油长时间使用不换，那机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯可以过滤机油，这样可以保持机油的洁净。在购买滤芯时，也要选择大品牌的产品。

1、望颜色：从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。2、闻味道：一般劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。3、问指标：所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。4、切手感：一般安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来手感厚实平滑。由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。