汽车表盘上的叹号是什么意思？

三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。常规性能或者部件和功能发生故障原因：1、干式双离合变速箱离合器过热：由于干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中,这种变速箱的散热性能相对较差,因此干式双离合变速箱容易过热。解决办法：应及时到4s店或维修店检查维修。2、断油系统干预或出现故障：有可能是油门踏板位置传感器或节气门位置传感器有故障,怠速控制阀、发动机电脑故障也会引起这种现象。解决办法：应及时到4s店或维修店检查维修。3、驻车传感器故障：驻车传感器被杂物覆盖。驻车传感器通过发出的信号来检测障碍物的距离,并通过声音、视频等方式提醒车主在视野之外的障碍物距离。解决办法：应及时到4s店或维修店检查维修。4、车外灯灯泡故障：变光器损坏、线路断路或短路、灯丝烧断、灯座接触不良。解决办法：应及时到4s店或维修店检查维修。5、发动机机油压力传感器故障：发动机机油存储量过少或机油稀或发动机温度过高。解决办法：应及时到4s店或维修店检查维修。6、驱动防滑系统警示或故障：防滑系统传感器接线头松脱或发生故障。解决办法：应及时到4s店或维修店检查维修。

EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭，其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭。造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障等。以下为其他情况下导致EPC灯亮原因的详细介绍：1、发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。解决方法：去4S店检查维修汽车发动机的进气系统。2、节气门故障：积碳是节气门的常见故障，此外主体脏污，也会影响进气，导致指示灯亮起。解决方法：去4S店清理汽车节气门积碳。3、燃油系统故障：例如出现燃油不达标、燃油变质、喷油雾化不良等情况。解决方法：去4S店检查维修汽车燃油系统。4、发动机故障：发动机压力不足，或进气门等动力系统出现问题，也会使EPC灯提示。解决方法：去4S店检查维修汽车发动机。5、ECU控制单元故障：例如行车电脑信号受到干扰，或行车电脑出现误报。解决方法：去4S店重新刷写ECU相关数据。6、刹车灯故障：如果出现刹车灯不亮、刹车开关故障、刹车线路故障等情况。解决方法：去4S店检查维修刹车开关和线路。如果EPC指示灯亮起时，车主可以先尝试关闭发动机，重新启动，查看EPC是否还亮起，若没有再亮起，则没有问题可能是因为EPC指示灯受影响，如果EPC指示灯仍然亮起或者经常亮，则需开往最近的车辆检修点寻求专业人员的帮助进行故障检修，及时排除安全隐患。EPC的英文全称是：Electronic-Power-Control，直译过来就是电子动力控制，大部分人会称之为发动机电子稳定系统，EPC系统主要包含的东西是一些跟动力系统有关的控制器和传感器等，当系统中的传感器数据不正常时，EPC系统就会根据预设好的程序对动力系统采取一些措施。常见EPC指示灯显示一般为两种颜色，一种为黄色，一种为红色。EPC故障灯是黄色的，并且车子能正常行驶，要缓慢行进止维修点进行车辆检修，EPC故障灯是红色的，说明情况比较严重，应立即靠边停车并马上联系相关维修人员进行维修，如果强行行驶会直接影响车子的核心部件或者行车的安全。

汽车上感叹号是分为三种，分别是仪表盘三角感叹号、仪表盘括号感叹号、仪表盘圆圈感叹号。仪表盘三角感叹号：此灯为驱动力故障灯。关闭驱动力控制系统：此灯亮提醒了驾驶人关闭驱动力控制系统；TCS有问题：如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。驱动故障的原因比较复杂，需要尽快去4s点检修。仪表盘括号感叹号：此灯为胎压故障灯。若此灯亮，则说明车有某个轮胎的气压不足，需要检查一下轮胎的气压。胎压过大，高于标准胎压太多轮胎的摩擦力，附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动，跑偏，使行驶的舒适性降低。同时加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。将胎压调整到正常范围此等就会消失。仪表盘圆圈感叹号：此灯为自动变速器故障警告灯。若此灯亮，则说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。需要检修变速箱、更换变速箱油。

仪表盘出现叹号是驻车传感器故障、刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统干预或出现故障等。仪表盘感叹号警示灯介绍如下：三角形中间1个感叹号：这是常规故障显示灯；括号下面一横中间1个叹号：这是轮胎气压监测警示灯，车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

汽车仪表上有个感叹号是制动系统出现故障、转向系统出现故障。以下是具体原因介绍：制动系统出现故障：两边为括号，中间是一个圆圈，里面是一个感叹号，整个图标为红色。这是制动系统警示灯。一般为拉起手刹时亮起。如果是行驶中突然出现，则说明制动系统发生故障。转向系统出现故障：左边是一个类似方向盘的图标，右边一个感叹号，整个图标为红色，这是转向系统警告灯。这种情况是提示转向系统出现问题，这种情况比较少见。

车表显示叹号：1、一个黄色的齿轮，里面有一个感叹号，这个标志是传动系统警告灯，提示变速箱有异常。其名字是自动变速箱控制单元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器，实现自动变速控制，使驾驶更简单；2、三角形中间有一个感叹号，整个图标为黄色，这个标志是常规故障显示灯；3、两边为括号，中间是一个圆圈，里面是一个感叹号，整个图标为红色，这是制动系统警示灯，一般为拉起手刹时亮起，手刹放下，指示灯熄灭。

车表盘上odo是汽车的总行驶里程，汽车上还有小计里程，小计里程可以计算出汽车在一段时间内行驶的里程，小计里程的标志是trip。汽车的行驶里程越低，发动机与变速箱的磨损是越小的。odo的工作原理：因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程。

仪表盘上亮起的感叹号有以下这几种含义：1、黄色三角标志中间一个感叹号亮起：这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。如果这个灯始终亮着，说明驱动力系统有问题。2、黄色的括弧中间一个感叹号亮起：这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。胎压指示灯亮说明轮胎气压不足。3、黄色的齿轮中间一个叹号亮起：这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。

汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种，三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯；括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯；括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。以下是具体介绍：1、常规故障显示灯主要有如下情况亮起：干式双离合变速器离合器过热；断油系统干预或出现故障；驻车传感器故障；外部车灯故障；发动机油压力传感器故障；驱动防滑系统警示或故障。2、制动系统警示灯主要由下列情况会亮起：有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；当拉起手制动时亮起，放下时熄灭；制动液面过低，行驶过程中亮起；制动系统发生故障亮起。3、平时开车时一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

车仪表盘上的trip代表小计里程，可以用来记录用户每次出行的公里数，左边那个代表的是车子总的行程数。以下是关于汽车里程的更多介绍：1、小计里程trip最小单位是0.1公里，基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。2、本次里程和累计里程是两种不同的概念。3、汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程，本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的，总里程有六位数，不能清零。

仪表盘上的红色叹号是指刹车系统故障，指示灯亮的原因是：1、手刹没有完全松开；2、刹车油液位较低；3、刹车片磨损严重。仪表盘上出现红色感叹号时需要谨慎驾驶，尽快检查维修。仪表盘上其他的指示灯有：1、轮胎气压监测指示灯：实时监测各个轮胎的气压；2、电瓶指示灯：显示电瓶使用状态；3、发动机指示灯：显示车辆发动机的工作状况；4、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。

汽车表盘上出现叹号根据不同情况而定：1、一个黄色的齿轮，里面有一个感叹号，是传动系统警告灯，提示变速箱有异常；2、外边是括号，中间是一个圆圈，圈里面是一个感叹号，整个图标为红色，是制动系统警示灯；3、三角形中间有一个感叹号，整个图标为黄色，是常规故障显示灯。常规故障显示灯亮起的原因：1、干式双离合变速箱离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器故障；4、车外灯的灯泡故障；5、发动机机油压力传感器故障；6、驱动防滑系统警示或故障。

ECO代表汽车经济驾驶模式已开启，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车仪表盘显示感叹号的意思：1、黄色三角形中间有感叹号指的是驱动力指示报警灯；2、黄色括弧中间有感叹号指的是轮胎气压监测故障指示灯；3、黄色灯泡中间有感叹号指的是照明灯故障指示灯；3、黄色灯泡中间有感叹号指的是照明灯故障指示灯；4、黄色齿轮中间有感叹号指的是变速箱故障指示灯；5、黄色扇子中间有感叹号指的是车窗雨刮器故障指示灯。汽车仪表盘上的指示灯指的是提醒车主某个系统有故障，需要检测维修或进行维护。

表盘上出现黄叹号表示驱动力故障灯，灯亮起来提醒车主关闭驱动力控制系统，如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常，胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对，所以胎压灯就会点亮，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。自动变速器故障警告灯亮，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。

车里仪表盘上的叹号亮起时：1、三角形中间有感叹号，是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间有感叹号，是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间有感叹号，是轮胎气压监视警示灯。若是红色叹号灯则可能是刹车开关问题、刹车片问题、刹车线路问题、刹车灯泡问题，建议看一下是不是制动液低于标准了，如制动液正常，但车已经用过几万公里而没有换刹车片，那可能是刹车片磨损超标，建议替换，若是传感器问题的话可以去4S点检测，制动系统是大疑问，一定要重视。

汽车仪表盘上的红色叹号表示刹车系统故障，也就是刹车警示灯，主要原因是手刹未放彻底或者手刹存在问题而出现的一种警告标志。刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。在能量转换的过程中，带着手刹开车，带来的直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长，会导致刹车性能下降。开车正确方法是：1、养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开；2、同时多注意仪表盘，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息、注意警告提示灯可避免带着手刹行驶的行为。

汽车仪表盘上的叹号的含义：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间1个叹号，这是轮胎气压监测警示灯。常规故障显示灯亮起的情况有：1、干式双离合变速器离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器故障；4、外部车灯故障；5、发动机油压力传感器故障；6、驱动防滑系统警示或故障。制动系统警示灯在下列情况会亮起：1、有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；2、当拉起手制动时亮起，放下时熄灭；3、制动液面过低，行驶过程中亮起；4、制动系统发生故障亮起。

这是胎压报警系统的警示灯，出现这种情况是因为自己汽车的轮胎气压不正常导致的。出现这种情况后应该立即调整轮胎的气压。气压对于轮胎来说是比较重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致汽车的行驶稳定性变差，并且也会导致操控性变差。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。如果轮胎出现了波浪变形现象，会增加爆胎的几率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。如果自己汽车的轮胎气压不合适，需要立即调整。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期。因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止车轮出现异常抖动现象。