五菱宏光正时皮带在哪里
发布时间：2021-01-14 15:24:21
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来源：中华网
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五菱宏光正时皮带在哪里？五菱宏光正时皮带在发动机的前部。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条(皮带)的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉;转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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发动机正时皮带在哪里?
发动机正时皮带的位置：1、从外面都是看不到的，都是有一个用侧盖盖住的；2、如果盖子是塑料的，只是用几个简单的螺丝固定，那里面就是正时皮带；3、正时皮带是用于连接发动机的曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮的，因此是带齿的，这点也让它比较好认。
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汽车正时皮带在哪里?
正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴之间运行连接的一根重要皮带：1、如果正时皮带出现异常甚至断裂，则会导致发动机不能按照出厂前预设的点火提前角进行正常的油气混合燃爆，并且气门不能按照曲轴拖动凸轮轴预设的行程运行，最终导致气门损坏；2、因此，如果正时皮带已经使用到接近制造商要求的保养里程数，就要考虑更换正时皮带了，以免造成损失；3、正时皮带最早出现于60年代，在大多数四缸车中使用，并越来越多地用于V6发动机，正时带最初应用于凸轮顶置发动机上，正时带比传统的正时链更容易损坏。
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五菱换正时皮带多少钱?
五菱看哪款车了，荣光好像没有正时皮带的，五菱之光才有，价格一般要300左右，加上工时费，大概是500，一般来说差不多在5万到6万公里左右，更换一次。正时皮带的意思是：1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比保证进排气时间的准确性；2、采用皮带而不是齿轮来传动，原因是皮带噪声小，自身变化量小，易于补偿；3、显然，皮带的寿命肯定比金属齿轮短，所以皮带应该定期更换。
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五菱正时皮带多久更换?
五菱的正时皮带80000公里换就行了，不同的发动机厂家对正时皮带更换时间的要求也不一样，通常80000公里。更换正时皮带要注意如下几点：1、去更换正时皮带要去正规的门店更换，如4s店，这样质量比较有保证；2、而且各种牌子的汽车更换时间也不同，建议查一下汽车的使用手册有具体规定；3、重点是有些情况不一定按照公里数来更换的，可以根据年份，根据使用环境的不同，老化的时间也不同，一般使用3-4年就要更换了。
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五菱宏光正时皮带松要怎么修
五菱宏光正时皮带松需调节涨紧轮的松紧。五菱宏光正时皮带松需调节涨紧轮的松紧。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条（皮带）的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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五菱之光正时皮带怎么对
皮带上是有着两个点，只有对准这两个点，才可以安装好正时皮带，机动车辆所使用的正时皮带是配气系统非常重要的部件，正时皮带一旦出现，安装不正确或者松动，就会导致进，排气系统故障，导致车辆行驶出现问题。机动车辆使用的正时皮带是发动机配气系统中比较重要的零件，适合曲轴连接，并且配合一定的传动比来保证发动机进排气时间的准确使用皮带而不使用金属齿轮，是因为皮带的自身变化量比较小，而且易于补偿，唯一的缺点是需要定期的对皮带进行检查和更换。
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