轮胎的尺寸是怎样计算？

轮胎直径的计算方法为:轮胎直径=2×L(轮胎总宽度)×V(平整度)/100+D(轮毂直径)×25.4。例如，205/65R16表示:L=205MM毫米，V=65，D=16英寸。轮胎直径为2×205×65/100+16×25.4=672.9MM。轮胎尺寸：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

轮毂尺寸不用计算，轮胎的尺寸数据基本都写在轮胎侧面，但如果想知道轮毂尺寸是多少毫米可以1英寸等于25.4毫米换算。例如205/55R16，这组数字代表轮胎的尺寸，205代表轮胎宽度为205毫米，55代表平坦度比为55，R代表子午线轮胎，16是轮毂直径，代表它可以安装在16英寸的轮辋上，也就是16x25.4=406.4毫米，16英寸的轮毂直径是406.4毫米。同时很多家用车的轮胎上也写着91V，这是轮胎的载重水平和速度水平。91代表最大载荷质量615千克，V代表最大速度240千米/小时。相关拓展：在选购轮胎时，看好轮胎的速度等级，载重等级，生产日期，尺寸就可以。假如轮胎的生产日期是三年前的，那么就一定不要购买了，由于轮胎放着不用也是会老化的。在使用过程中，应该每四年更换一次轮胎，即便四年内驾驶的行程相当少也必须更换。由于轮胎是橡胶制品，橡胶制品会有老化，长时间不换轮胎会有安全隐患。

轮胎外径尺寸的公式为D=轮毂直径+轮胎宽度*扁平率*2。轮胎:它是一种装配在各种车辆或机械上，经接地、碾压而成的环形弹性橡胶制品。性能:轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。轮胎结构:R表示子午线轮胎，D和One表示斜交轮胎。其他:XL表示纹理被局部增强,TG表示工程拖拉机和平地机的轮胎(非公路用)。NHS表示轮胎的非公路用途。

轮胎的尺寸不用计算，轮胎分类如下：通过轮胎结构分类：轮胎按内部结构分类可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种，子午线轮胎内部帘布层的排列是相互平行的，与胎冠中心周向成九十度夹角。目前基本上所有的轿车使用的都是子午线轮胎。通过轮胎花纹分类：轮胎按表面花纹分类可分为条形花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎四种。通过轮胎种类分类：轮胎按车种分类可分为8种。PC——轿车轮胎、LT——轻型载货汽车轮胎、TB——载货汽车及大客车轮胎、AG——农用车轮胎、OTR——工程车轮胎、ID——工业用车轮胎、——飞机轮胎、MC——摩托车轮胎。通过适用气候分类：轮胎按气候分类可分为冬季雪地胎、夏季胎以及全气候轮胎三种。

轮胎外径尺寸的计算公式为D=轮毂的直径+轮胎宽度*扁平比*2。有关轮胎的资料如下：轮胎：是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。性能：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。其他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。

柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm。具体变化：新款大切诺基的车身尺寸为4822mm×1943mm×1764mm，宽度和高度与老款车型相差不多，长度增加了7.2cm，但从侧面看新款大切诺基并没有显得很长，因为前悬和后悬缩短，这样使车身看起来很紧凑。轴距拉长，2915mm的轴距比老款车型增加了135mm。大切诺基介绍：作为克莱斯勒公司的一款经典车型，Jeep大切诺基传承了Jeep品牌的纯正血统，其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。

D=轮毂的直径+轮胎宽度×扁平比×2。以下是关于轮胎的具体说明：1.作用：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。2.性能:轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，为此各个国家也针对轮胎安全性能做出明确的要求。随着汽车行业的突飞猛进，消费者在关注轮胎安全性能之余，开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。

轮胎扁平比通过轮胎宽度mm+轮胎断面的扁平比%+轮胎类型代号+轮辋直径英寸+负荷指数+许用车速代号来计算。以下是关于轮胎扁平比的部分介绍：1、作用：是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。2、功能：扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

轮胎直径=2×轮胎的宽度×扁平率/100+轮毂直径×25.4。通常轮胎的直径在轮胎的内侧可以看到，有具体的标注。以下是对汽车轮胎的相关介绍:1、子午线轮胎：汽车使用的轮胎是唯一与地面接触的零部件，轮胎的尺寸通常以一串字母数字标识在轮胎侧边，汽车使用的轮胎类型通常是子午线轮胎，轮胎上标注有非常多的参数，其中包括轮胎宽度、扁平比、称重指数以及速度等级。2、轮胎的承重指数:承重指数是指轮胎所能承受的最大载重，指数越大，承重能力就会越强，不同类型的轮胎速度等级也不同，在驾驶汽车的过程中，要严格遵守轮胎的车速限制。

轮胎的扁平比=轮胎厚度/胎面宽度×100%。轮胎结构按设计分类如下：1.斜交轮胎：斜交轮胎又称普通结构轮胎，其帘线斜线交叉排列，故而得名。斜交轮胎是一种老式轮胎结构，外胎是由胎面、帘布层（胎体）、缓冲层及胎圈组成，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布（帘布）用橡胶贴合而成，帘布的帘线与胎面中心线约呈35°角，从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。在实际应用中，由于帘布层的斜交排列，斜交轮胎的胎面和胎侧的强度大，在适当充气时，能保证轮胎具有适当的弹性，承载能力较好。但是，刚度较大的轮胎往往舒适性较差，并且由于高速时帘布层间移动与磨擦大，因而并不适合高速行驶。2.子午线轮胎：子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，俗称“钢丝轮胎”。从结构上来看，子午线轮胎的帘线与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°。胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成轴向伸张，胎体成辐射状裂口。因而，子午线轮胎与地面接触面积大，附着性能好，胎面滑移小，滚动阻力小，大大增长了其使用寿命。当然，胎侧较薄，极易刮伤，侧向稳定性较差，成本高也是其较为明显的缺点。

如果是由于老化导致的细小的裂纹，平常在市区内开还可以，但是不建议高速行驶。如果需要高速行驶，建议提前更换轮胎。以下是关于轮胎更换标准的介绍：1、如果是胎壁有裂纹，建议及时更换。因为胎壁是轮胎最脆弱的部位。胎壁一旦出现问题，不但影响行车，而且爆胎的可能性非常大。最主要的是有重大的安全隐患。2、可以去4S店或是专业的汽修店检查一下，听听专业人员的意见。

汽车的油耗一般是以百公里为依据，计算公式为百公里耗油量=燃油消耗量升除以行驶里程公里乘100，但油耗的计算不是绝对，这个跟个人的开车习惯、车辆载重以及路况都有关系。汽车油耗的更多计算方法如下：1、浏览器搜索油耗计算器即可。2、先输入上次加满油以后行驶的总公里数，也可以是上次加油后的行驶公里数，可以通过查询里程表得到准确的数据。3、输入油箱的容量，或者是加油的的数量，根据自己的实际情况来。4、然后输入加油时的油价，以实际支付金额为准。5、点击计算后得到油耗的结果。

发动机马力计算，1千瓦（kw）等于1.36马力。以下是关于马力的相关介绍：马力介绍：马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大汽车的最高速度高。扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，扭矩大汽车的加速性能好，也就是说有劲。汽车马力标注位置：马力在国家法定计量单位中已废除，但是现在汽车都用千瓦来表示功率，通常来讲汽车的马力可以在发动机舱里边找一下，有一个铭牌，上边标注着重量，发动机功率，准乘人数等。

以轮胎215-70-R16为例，轮毂尺寸的计算方法如下：1.轮胎215-70-R16代表的意思是：轮胎宽度215mm，扁平比是70，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70％，钢圈直径16英寸。2.单位换算为1英寸=2.54厘米。这样就可以换算：215-70-R16轮胎的胎壁高度：X=215*70%=150.5mm。3.轮毂尺寸要从轴点算起，即胎壁高度加上钢圈的一半高度，所以135+16*10*2.54/2=338.2mm。轮胎越宽对地面的附着力越强，抓地性能越好。钢圈直径越大舒适性越好，在颠簸路面，轮胎胎壁高度越高舒适性越好。

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。但是由于轮胎本身的质量不同，再加上人们的用车频数，道路状况等等都不确定，所以单凭使用时间或者是行驶里程上去判断都是不准确的。如果车主想要知道汽车轮胎的使用时间或公里是怎样的，那么也是可以通过网上查询的方法找到一个答案。但这也仅仅作为参考，车主不必要太过于相信。每一辆汽车的轮胎具体可以使用多久都是让人难以预料的，而车主保持正确的驾驶习惯，并且在驾驶的过程中尽量避免让轮胎出现损伤，那么就可以达到延长汽车轮胎使用寿命的效果。此外，车主在每次驾驶汽车之前，对轮胎进行一些检查也是利大于弊的，避免在驾驶的时候出现问题。目前很多的汽车都会存在轮胎压力监测系统。这个系统的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

换车轮胎的更换步骤：1、拆下车轮，先用扳手将车轮的固定螺钉拧松，一般有五个或六个固定螺钉，松开后先不要拆下，将车辆提升到合适的高度，拆下螺钉，然后将车轮从轮毂上取下；2、将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块，然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来；3、用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开，然后将准备好的车轮放在扒胎机上，用扒胎机夹钳固定住轮胎，然后用撬棍将轮胎塞入轮胎缝中，通过踏板控制车轮转动将轮胎和轮辋分离，将轮胎从扒胎机上取下来；4、旧轮胎拆下后，将新轮胎沿轮辋套的方向，然后用同样的方法将已安装的轮胎固定在扒胎机上，用手辅助剥皮机轮转动的方法将轮胎放入轮辋，装车给轮胎充气后，充气过程中会听到两次轮胎爆炸的声音，此时表示轮胎就位；5、将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上，打紧螺丝，调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车。

开四停四是计算的方法：1、广州开四停四是按连续行驶计算的，即2号在百广州开车，之后未在广州开车，则在4天后的7号是可以上路度行驶的，6号属于第四天，不能上路行驶；2、根据《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》第一条自问2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）；3、驶入本市以下范答围（不含内高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过容4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。

轮胎的尺寸不用计算，轮胎的尺寸数据都写在轮胎侧面。轮胎侧面会标有建议胎压，尺寸，生产日期，速度等级，载重等级。例如205/55r16，这组数字代表的就是轮胎的尺寸，205表示轮胎宽度205毫米，55表示扁平比是55，r代表子午线轮胎，16代表可以装在16英寸的轮圈上。很多家用轿车的轮胎上还写着91v，这是轮胎的载重等级和速度等级。91表示最大载重质量为615公斤，v表示可以承受的最高速度为240公里每小时。轮胎的生产日期是四位数字，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。平时大家在选购轮胎时，看好轮胎的速度等级，载重等级，生产日期，尺寸就可以。如果轮胎的生产日期是三年前的，那么就不要购买了，因为轮胎放着不用也是会老化的。建议大家每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程比较少也要更换。因为轮胎是橡胶制品，橡胶制品会出现老化，长时间不换轮胎会存在安全隐患。在跑长途或高速之前，需要检查好轮胎胎压，检查轮胎表面是否存在破损。进入夏季时，及时调整轮胎胎压。

车辆损失保险计算方法并不复杂，其计算公式为：车辆损坏保险费=（基础保险费+车辆购买价格×费率）×折扣系数。仅通过发布车辆价格来计算确定金额是不可能的。车辆损失险主要是指对单侧事故车辆损失的赔偿，但不包括单独损失的玻璃，停车造成的损失。一般来说，车损险的成本是：车险损失险有三种类型：一种是新车购买价格；另一个是承保车辆的实际价值；三是承保双方商定的价格。大多数主要保险公司采用第一种形式，因为后两种形式和第一种形式最大的区别是它们都按比例支付，而在新车购买价格下的第一种支付全额。

在机动车辆损失保险中其费用一般有三种方式，具体交多少钱根据投保人和保险人选择的种类而定。1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置税）的价格。2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。3、按投保时保险车辆的新车购置价协商确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备，应在保险合同中列明设备名称与价格清单，可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备保险车辆一并折旧。