机油0w40是四季油吗？

如果是涡轮增压发动机，夏天可以用0w40油。如果是自然吸气发动机，夏天没必要用0w40油。这种粘度对于自然吸气发动机来说太高了。0w40机油是零下35度至零上40度使用的机油，如果当地温度太高建议不要使用。其中w代表机油可以在冬季使用，0w表示机油在零下35摄氏度下仍然能够正常流动，40是机油的高温粘度。夏季用的机油标号可以是：20、30、40、50，数字越大，粘度越大，适用的气温越高。机油的粘度随温度变化，低温时机油粘度变大，会造成汽车冷启动困难，高温时机油受热时粘度下降，抗氧化性变差易变质，造成烧瓦抱轴故障。不同环境温度，不同车况应选择不同粘度等级的润滑油，机油粘度适当就可以起到保护发动机的作用。

机油0w40是机油的分级和粘度意思，0W表示这种机油可在冬季使用，对应的结冰点为-35摄氏度；40代表机油在100摄氏度时，运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。w是冬季的单词缩写。0w是指这机油既可以在冬季使用,也可以在夏季使用。0W级粘度的机油,可以保证在冬季气温零下35度时的低温流动性(机油不会冻住),40是指在夏季发动机温度高达150度时,可以保证有适当的粘度(不会变得太稀),可以给发动机各部位适宜的润滑。机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。S开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。C开头系列则代表柴油发动机用油。若S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。机油标号通常表示粘度和品质。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油0w40意思是机油型号，w表示可在冬季使用，对应的结冰点为零下35摄氏度；40代表机油在100摄氏度时，运动粘度标准为12.5mm2s到16.3mm2s之间。w前面的数字越小代表的是发动机在冷启动低保护能力越强，而w后面的数值越大就代表粘性越高。机油的作用和组成如下：机油的作用：机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。

奇骏可以用0w40的机油。汽车机油简介：目前机油分为三种，分别为普通矿物质机油、半全合成机油、全合成机油。机油按照质量等级主要分为SG、SJ、SL、SM和SP这几种，SP是汽车机油中最高的级别，能满足绝大多数车型发动机的机油使用需求。机油更换的注意事项：需按所在地温度选择适合型号的发动机油，防止天气太冷机油被冻住。且更换机油一定要根据所加的机油定期及时更换，更换的周期分别对应六个月、九个月、十二个月。

新车不可以用0w40机油，新车需要更高粘度，使用0W40则会使润滑不到位，加剧零部件的磨损。新车适宜的机油：如果新车只需要0W20的粘度机油即可，使用0W40则会造成一些影响，由于这类型的车发动机内各零部件间的间隙较小，使用0W40会增加发动机阻力，表现其动力不足，增加油耗等等。如果车主的车以前使用是较低粘度的机油，当车到达一定年龄，比较老时，则可以考虑使用40粘度等级的机油。机油标号的含义：如0W40，W是表示Winter冬季，而前面的数字是指低温流动性，数字越小，其低温流动性越大，同时也是表示适用的最低温度，0W适用-35度以上；5W适用-30度以上；10W适用-25度以上，以此类推。

0w40是四季机油，夏天可以用。0W40机油，W后面的数字是40，指的是100℃时的机油粘度，说明0W40机油在高温下的机油粘度较大，保护效果好，适合在夏天使用。以下是判断机油适用季节的方法：1、W指的是冬季winter，W前面的数字代表着低温下该机油的流动性，数值越小该机油流动性越大。2、W后面的数字指的是高温下的粘度指标，数值越大，机油粘度越大，说明机油的保护效果越好。

W前面的0代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强，40是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强，0w40机油说明机油在零下30摄氏度可以正常流动。发动机机油的粘度不能过高或过低。如果粘度过低，会加剧发动机磨损。如果粘度过高，会影响发动机运转时阻力的增加，从而影响发动机有动力降低油耗增加的现象。发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以减少发动机内各部件之间的摩擦，降低发动机内的行驶阻力。如果机油粘度过低，机油无法形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30摄氏度的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，0W是-35摄氏度；5W是-30摄氏度；10W是-25摄氏度；15W是-20摄氏度；20W是-15摄氏度；25W是-10摄氏度，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。相对来说，低温流动性越好，对于车辆来说，冷启动时也可以更加顺利，还可以更好的保护发动机。对于全合成机油，建议更换周期是一年或者一万公里。如果是半合成机油更换周期会稍短些，需要在七千公里或者是半年时间更换一次。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数。

机油0w40是指该机油的标号，w前面的数字代表着低温情况下的机油粘度，数字越小代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强，w后面的数字是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨作用。更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟；3、放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；4、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油即可。

0W40是机油的SAE标准粘度值，0W表示机油可以在最低零下35摄氏度使用，40代表100摄氏度时运动粘度标准。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

0w40的机油是四季机油，其中0w是表示机油冷启动的性能，数字越小，机油的耐寒能力就越强，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨作用。更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟；3、放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；4、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油即可。

机油0w40意思是机油型号，w表示可在冬季使用，对应的结冰点为零下35摄氏度；40代表机油在100摄氏度时，运动粘度标准为12.5mm2s到16.3mm2s之间。w前面的数字越小代表的是发动机在冷启动低保护能力越强，而w后面的数值越大就代表粘性越高。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。

0w40机油是四季通用的，不过要根据车辆所在地区的气温选用。车主选择机油时可以结合当地气温、车辆的特性及车况来进行选用，如果选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

0w40机油代表的是机油的型号，其含义是这款机油是在冬天使用的机油，这款机油它的结冰点是零下三十五摄氏度，而发动机使用这款机油工作时的运动粘度是四十。如果当地冬天的气温一般不会低于零下三十五摄氏度是，这款机油就是可以四季通用的。w前面的数字越小那么机油在低温环境下的流动性就越好，代表的是发动机在冷启动低保护能力越强。而w后面的数字的含义是在一百摄氏度时的运动粘度，它的数值越大就代表它的粘性越高。而0w40这款机油在低温下的流动性是极强的，而且在低温情况下对发动机的冷启动保护能力也很强，这款机油的粘性程度中等。机油具有润滑作用，减少零件表面的磨损，机油还具有冷却降温、清洗清洁、减震缓冲的作用等。

如果是涡轮增压发动机，那在夏季可以使用0w40机油，如果是自然吸气发动机，那在夏季也是没有必要使用0w40机油的，这个粘度对于自然吸气发动机来说太高了。在发动机工作时，机油会在发动机内各个需要润滑的部件表面形成一层油膜，这样可以降低发动机内各个部件的摩擦。机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那在发动机工作时机油就无法在各个需要润滑的部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。如果是自然吸气发动机，那一般使用20或30粘度的机油就可以了。如果是涡轮增压发动机，那一般使用30或40粘度的机油就可以了。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能很好，使用寿命也是很长的。在购买机油时，一定要选择大品牌的正品产品。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

0w40发动机油夏天可以用，0w40发动机油是零下35度至零上40度使用的发动机油，假如当地溫度太高提倡一定不要使用。遵循sae润滑油粘度分类，冬天用的发动机油标号可以是：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符号w表示冬天，w前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用于的最低气温越低。 遵循sae润滑油粘度分类，热天用的发动机油标号可以是：20、30、40、50，数字越大，粘度越大，适用于的最高气温越高。

15w40机油是四季机油，这是复合型机油，这种机油一年四季都是可以使用的。w是winter的缩写，意为冬季，15表示这种机油可以在零下20摄氏度下正常流动，40表示这种的高温粘度为40。w后面的数字越大，机油的粘度也是越大的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件表面直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生巨大的热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时，定期更换机油。并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间就会很脏，这样会影响发动机的润滑加剧发动机的磨损。

一般来说，0w40型号的机油粘度比较高，适用于排量比较大、车龄比较长或者发动机为涡轮增压的车型。汽车的排量比较大，发动机的输出功率就比较高，需要使用粘度较高的机油，才能保证汽车动力的正常输出。汽车车龄较长的情况下，零配件之间的缝隙就会比较大，需要使用粘度较高的机油来保证润滑性，减轻零配件之间的摩擦，延长汽车的寿命。如果汽车发动机的进气方式为涡轮增压，发动机内部的温度就会比较高，而且零配件之间的间隙也会比较大，为了保证发动机正常性能的发挥，就需要使用高粘度的机油。一般来说，机油都有统一的规格表示形式，而0w40应该写成0w-40，这才是正确的表现形式。w前面的数字，数值越小，则低温状态下的流动性越好，0代表机油的最低工作温度为零下35度。w后面的数字，是机油耐高温的指标值，数值越高，那么机油在高温状态下的流动性更好，常见的数字有：20、30、40、50和60。 

如果是涡轮增压发动机，那在夏季可以使用0w40机油，如果是自然吸气发动机，那在夏季也是没有必要使用0w40机油的，这个粘度对于自然吸气发动机来说太高了。在发动机工作时，机油会在发动机内各个需要润滑的部件表面形成一层油膜，这样可以降低发动机内各个部件的摩擦。机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那在发动机工作时机油就无法在各个需要润滑的部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。如果是自然吸气发动机，那一般使用20或30粘度的机油就可以了。如果是涡轮增压发动机，那一般使用30或40粘度的机油就可以了。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能很好，使用寿命也是很长的。在购买机油时，一定要选择大品牌的正品产品。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

机油的寿命与机油的型号是没有关系的，与使用环境，机油种类，机油品牌有关系。如果是全合成机油，那一般可以使用8000到10000公里。如果是矿物质机油，那一般可以使用5000公里左右。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状都是几乎相同的，所以这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的基础油分子大小和形状都是不规则的，所以这种机油的润滑性能不是很好，使用寿命也不是很长。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。所以，建议车友们按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油时，建议选择全合成机油，并且一定要选择适合自己发动机的机油粘度。

如果是涡轮增压发动机，那在夏季可以使用0w40机油，如果是自然吸气发动机，那在夏季也是没有必要使用0w40机油的，这个粘度对于自然吸气发动机来说太高了。在发动机工作时，机油会在发动机内各个需要润滑的部件表面形成一层油膜，这样可以降低发动机内各个部件的摩擦。机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那在发动机工作时机油就无法在各个需要润滑的部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。如果是自然吸气发动机，那一般使用20或30粘度的机油就可以了。如果是涡轮增压发动机，那一般使用30或40粘度的机油就可以了。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能很好，使用寿命也是很长的。在购买机油时，一定要选择大品牌的正品产品。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。