科二倒车方向盘怎么打?

科二皮卡车倒车入库看点打方向盘的方法：第一个点是“方向盘打死点”，不管是左倒库还是右倒库，方向盘的打死点是最关键的基准点，这个方向盘打死点，找不对的话，后期连修正的机会都找不到，99%会压库角导致不及格。这个点的找法并不难，只要是利用左后视镜的下沿与库端线的位置关系进行确定，身高是变数最大的因素，身高一米八和一米六是有很大区别的，决定着后视镜下沿与端线的上沿重合还是下沿重合。第二个点就是“回正点”，回正点的主要目的就是让进库的车身进行摆正，回正的时候要快速扭头观察左右后视镜，看到车库左右边线和车身平行的那一瞬间，立刻回正；回正后的车身可能不是居中位置，这就要求学员学会调整，在左右后视镜里面进行观察距离，哪边宽就往哪边打方向盘，打两圈至两圈半之后继续观察两边的距离，左右距离相等的时候，再次回正即可。第三个点就是“停车点”，如果停车点掌握不好，车尾碰到了后边线，也会被判不及格的；停车点的找法和“方向盘打死点”是类似的，都是利用左后视镜的下沿与车库前沿边线的位置关系，但是这里的边线是车库前沿而非第一个点里面的库端线。学员只要保持坐姿一致就能很容易找到并牢记。记准了这三个点之后，倒车入库的难度就会大大降低；要想让学员快速找到并记住这三个点，可以在这三个点位将车停下，让学员下车观察车身的位置并多次上车进行实际的练习；此外还要学会“微调”，毕竟很多的时候“点位”卡得并不是很准，或早或晚都会导致车身不正或者有压库角的隐患，及时回正方向盘（半圈或一圈）进行微调，微调之后完美进库停车。

倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左走，方向盘右打，车尾就会向右走。在右倒车入库时，当看到左后视镜与左边线下沿重合时，是方向盘向右打死的最佳点。当车辆向右后行驶时，通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线。在确定右边车轮能顺利进库后，就可以通过左后视镜观察左车轮的情况。当车身与车库边线平行时，快速回正方向。车辆慢慢后退，进库后通过后视镜观察车身和库线之间的距离，在合适的位置停车。注意事项：在考试时一般倒车入库都是首考项目,在听到名字时,找到考试车辆,把身份证交给考官，信息认证成功后。上车,系安全带,调整座椅,观察后视镜,手刹和档位。起步时,缓抬离合器,待车身明显抖动时,慢松刹车,完成平稳起步操作。

科二倒车入库打方向盘打满一圈半。倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目，考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车入库在考试时有时间限制。倒车入库操作技巧：1、控制好行驶速度，全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。2、控制好转向时机，后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。3、控制好行驶路线，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。注意事项：①打多少回多少尤其是涉及到倒车的项目时，如果回少了，车辆就直接偏离方向了。②打方向盘要迅速科目二中打方向盘大多是在看到点以后，但是我们要知道人的反应也需要时间，所以看到点时与你真正打方向盘时，中间其实车辆已经行驶了一段距离了。因此要求大家打方向盘一定不能犹豫，要快速到位。③早打要比晚打好这一点在倒车入库的时候，尤其重要，如果大家没有办法快速反应打方向盘。那也要记住宁可早打，不要晚打。早打通过微调，还是可以顺利过关的。

科二倒车入库打早打晚修正方向的方法很简单：打早了早回方向、打晚了晚回方向、宁早勿晚！倒车入库是整个科目二当中最难的项目，每个驾校都将其列为重点训练项目，很多学员对点位的理解不够透彻，经常出现打早或者打晚的情况，打早打晚并不可怕，可怕的是不知道如何修正，本文就来分享一下相关的修正方法：第一就是打早了的情况，以左倒库为例，打早了的话，如果不及时修正左后轮就会压住车库的左上角；修正方法是：早回方向，将车身的行驶弧线拉直，然后及时通过右左视镜观察车身与左库角的距离，距离大约30厘米的时候再次回半圈方向盘，就能恢复到正常的行驶路线。第二就是打晚了的情况，还是以左倒库为例，打晚了的话，一般会让车辆的右后轮压到车库的右上角；如果打晚了很多，是无法补救的；如果只是打晚了一点点的话，补救还是来得及的，那就是将回半圈的时机延后，也就是“晚回方向”，通过左后视镜观察的时候，打晚了一点点的话，车身和左库角的距离会大于30厘米，这个时候不要着急回方向，而是继续倒车，晚一点回方向，把车身的转弯弧度拉长；继续观察左后视镜，观察车身与库线的记录，等待回正的时机回正即可。

1向左打死当停好侧方位的时候，踩离合踩刹车，挂一挡，打左转向灯，方向盘往左打死。2回正方向等车右轮出侧方框的时候，方向盘立马打正。3往右打方向盘回正后前行一小小段距离，及时打右方向盘，避免左方压线，目视前方最重要。

1看好距离将车辆驶向考试区域，保持车身与库边线合适距离，前车轮越过黄线后停车。2踩离合踩离合，挂倒挡，缓慢倒车。3倒车当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向盘，继续倒车。4回正注意观察后视镜，当车身与库边线平行时快速回正方向盘。5停车观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时停车。

1起点线打方向盘左后视镜下沿与停止线重合，方向盘向左打满。2库位角距离如果车身和库位角的距离小于30厘米，那么方向盘向左回半圈，不够的再加四分之一到半圈。3进库时打方向盘后视镜中车身和库位边线平行时将方向盘回正。4出库时打方向盘在出库进行左倒库的过程中，左后视镜车轮轧压库位边线的时候向左打满方向盘。5平行时打方向盘出库后车身与道路边线平行时迅速回正方向盘。

方向盘向左右两个方向都是只能打一圈半，所以如果倒车入库后，想要回正最多转一圈半即可。以下是相关内容介绍：1、科目二考试内容：目前是倒车入库、侧方停车、坡道定点停车及起步、直角转弯、曲线行驶，部分地区科目二考试项目增加窄路掉头、停车取卡、隧道模拟驾驶、紧急情况处置共九项考试项目。2、科目二考试补考：科目二考试一次，考试不合格可以补考一次，不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。

倒车看库区边线，在左后视镜框下面完全看到，开始打死方向盘，随后看外后视镜，左倒库看左倒车镜，右倒库看右后视镜，车就会进库，当车身与库线快平行的时候，迅速回正方向盘，以下是关于倒车入库的介绍：1、简介：倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。2、尺寸：考试区域长16m，宽度6.83m，车库长5.25m，宽度为2.31m。3、评判：不按规定路线、顺序行驶时，不合格，车身出线、倒车不入、中途停车不合格，超过4分钟未完成倒车入库不合格。

科目二s弯道打方向盘方法如下：1、刚进入曲线通道时：车辆进入曲线区后，当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。2、走完第一弯的右线后：方向盘摇不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，此时让车再慢慢地走一会。3、第二个弯道时：当右车角和第二弯左线碰到时，向右打一圈45度，这时右车角和第二弯保持一定角度，车子就不会压线或者出线。

倒车时打方向盘的方法有以下两点：1、倒车时方向盘是根据倒车转弯的方向确定，倒车向右就向右打方向盘，倒车向左就向左打方向盘。2、往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。倒车的注意事项有以下几点：1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。2、倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

科目二考试倒车入库打方向盘的步骤是：1、如果是左边进来，提前往左边打方向盘，如果左边窄，就延迟往左边打方向盘。2、如果是右边进来，延迟往右边打方向盘，如果左边窄，就提前往右边打方向盘。3、把车停在停车线旁并且左后视镜对准停车位的左线。4、向右打满方向盘，当车身纵向与泊车位出现适宜的夹角时，将车停住。5、回正车轮，缓慢倒车即可。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点，主要考察驾驶人在场地操作汽车的能力。

倒车入库：先是右倒入，向右打死等入库。科目二方向盘打法如下：1、倒车入库：倒库先是右倒入，向右打死等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒档；原路返回正入库，向右出库就完成。2、侧方位停车：侧方停稳换倒档，到点向右打到底；看到库角再回正，左镜后轮入库后；向左打死到平行，开灯出库顺回正。3、曲线行驶：曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；方向晚打一点点，保证车尾不出线。4、直角转弯：直角转弯最简单，看准点位打到死。5、坡道定点停车与起步：定点停车调方向，小幅勤调靠到边。

科目二方向盘打法口诀1、倒车入库：倒库先是右倒入，向右打死等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒档；原路返回正入库，向右出库就完成。2、侧方位停车：侧方停稳换倒档，到点向右打到底；看到库角再回正，左镜后轮入库后；向左打死到平行，开灯出库顺回正。3、曲线行驶：曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；方向晚打一点点，保证车尾不出线。4、直角转弯：直角转弯最简单，看准点位打到死。5、坡道定点停车与起步：定点停车调方向，小幅勤调靠到边。

C1考试倒车入库看点打方向盘的方法为：左后视镜下沿与起点线重合时，迅速向右打满方向盘；车身与库角线大于等于30cm时，方向盘不动，继续后倒；若车身与库角线小于30cm时，方向盘向左回一圈，直到达到合适距离，继续后倒；当车身与库边线平行时回正方向，左后视镜下沿与库角线重合时停车。C1的准驾车型：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。C1驾驶证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证不能驾驶多出9座的车辆，不能驾驶总长度不能超过6米的货车。

倒车方向盘的打法：1、将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米，然后调整右后视镜的角度尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止，接着往右打满方向开始倒车；2、车辆移动之后视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物；3、视线转到右后视镜通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直；4、当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。

倒车打方向盘方法：1、往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退，当向一边偏时，必须向另一边修正，车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右，否则相反，不管前进还是后退；2、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的；3、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右，否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

汽车打方向盘的正确方法：1、第一步就是分清方向盘什么时候是回正的什么时候不是回正的。一般方向盘都有自己的标识，参照物可以是方向盘上的汽车品牌标志。如果打一圈的话，汽车品牌标志的位置不变，如果打半圈的话，汽车品牌标志就是倒的，其他位置可参照这两个位置来看；2、第二步就是要掌握正确的握方向盘手势，也就是左手在方向盘的9点钟位置附近，右手在方向盘的3点钟位置，双手抓方向盘的力度要控制合适，既要抓紧方向盘同时又要放松不紧绷，大拇指要自然的搭在方向盘上；3、打方向时，要双手交替着打方向，左手不能越过3点钟位置，右手不能越过9点钟位置。当方向盘转一圈时，左手转到一半时右手紧接着跟着继续打方向；4、当向左打方向盘时大多数人都喜欢用右手推方向盘，因为觉得这样省劲，但是这样做的危险性很高，一旦出现紧急情况，容易导致手被卡住甚至卡断；5、当车速比较高时（90km\/h）或在高速公路上行驶时，方向一定不能乱动。这时候双手最好不要离开方向盘，将转动角度控制在左右各45度之内，切忌不能猛打方向。

小车科二方向盘固定为在正的位置，打完是一圈半，那你以一圈或则半圈为基准来打方向练习，才不会打乱。忘记了从哪边打的方向，就观察前行时车是直走就是正的左在走就向右带，右走就向左带。要反复在原地练习下打方向原地练习把方向左右打死后回正，只有反复练按一圈半圈的去练。科二方向盘的正确打法：1、座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘；2、平直道路上直线行使采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶；3、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况，采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。

科二曲线行驶打方向盘的技巧：1、不得挤压路边缘线，方向运用自如，进入弯道前，降低车速，用1挡驶入S形路，车辆与路右侧0.5m的距离；2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，匀低速行驶，向左打方向盘，车辆变为靠左侧行驶，二个弯道交接处，回正方向盘，进入第二个弯道，车辆左侧车轮与路边缘线0.5m，出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶；3、驶进弯道时，应提前减速、靠右行，转动方向盘不能过快过急，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，应避免使用制动，特别是使用紧急制动，看反光镜，把离合器掌握好，使用半离合联动。