冬天早上打火发动机报警灯亮了，怎么办？

1、靠边停车。如果是在车辆行驶过程中，突然出现冷却液警报灯亮起的情况，需要及时靠边停车，在不影响安全的情况下尽快关闭发动机。2、添加冷却液。等到发动机冷却液后，再打开引擎盖检查。大多数情况下，冷却液警报灯亮起，是因为缺少冷却液，检查位于发动机舱右侧的冷却液储液罐的刻度线是否低于“min”刻度线，如果是，说明冷却液缺失，需要及时添加。如果情况紧急，车主可以加入纯净水应急，但事后要去维修店重新更换。3、更换管路。如果经常出现冷却液缺失的情况，说明冷却液循环系统的管路可能存在泄漏的情况，需要及时去维修店更换破损管路，排除故障。4、读取故障码。如果不存在冷却液缺失的情况，说明是发动机内部故障，导致温度过高，触发警报，需要去专业的维修店，请维修人员用专业的解码器读取故障码，可能是节温器故障，可能是散热器风扇损坏，建议请维修人员读取故障后及时做出维修。冷却液警报灯亮起后，不建议继续用车，此时的发动机处于比较危险的状态，继续行车可能会出现安全问题。冷却液在发动机的冷却系统中循环流动，可以将发动机工作时产生的多余热能带走，让发动机在正常温度下运转，因此如果发现冷却液缺失，车主需要及时添加。

1、连续启动熄火。连续三次对车辆进行启动和熄火尝试解除排气警报灯，或拔掉发动机蓄电池负极，等候30秒后再接上去。2、维修氧传感器或三元催化器。排气系统故障灯亮起通常是因为油品质量造成三元催化系统中的氧传感器损坏或者三元催化器中毒，如果在行车中出现这种情况需要马上减速，行驶到最近的维修服务站进行检修，此外，还要及时更换品质较差的燃油。3、检修燃油泵或点火装置。如果报警灯亮起后，车子没办法启动，燃油泵或点火装置可能故障，需要对燃油泵和点火装置进行检修。4、清洗节气门。过高的行驶里程可能导致车辆节气门脏污，也会引起排气警报灯亮起，需要及时清洗节气门。5、清洗燃油系统。燃油系统可能过脏，建议车主定期清洗燃油系统，这样也可以预防排气系统故障灯亮起。6、检查滤清器。检查空气滤清器、机油滤清器是否堵塞，如果堵塞也会引起排气警报灯亮起，需要清理滤清器。7、清理积碳。发动机内部可能存在积碳，需要及时清理积碳。8、不要继续行驶。如果故障灯亮起后车辆还能继续行驶，但车辆有严重抖动的情况，不建议驾驶人员继续行驶。如果继续开车，很有可能加剧发动机损坏，甚至可能影响乘车人员的人身安全。9、叫拖车。行车路上故障灯亮起，车辆熄火无法启动的情况下，需要打电话叫拖车救援。10、检测故障码。如果不清楚哪里出现故障，可以去服务站维修店用检测仪读出故障数据，再进行针对性修理。

当电池报警灯亮起时，检查电池堆的电压和连接是否松动。以下是关于电池警示灯的介绍:检查电压:打开钥匙门，找到车辆的仪表盘，电瓶亮红灯。这种情况通常是由于电池电量低，导致电池报警；首先要检查电池电压是否在标准范围内。一般低于9V，电池会报警。如果有条件，可以测一下电池电压是否在正常范围内。一般电池的正常电压在11.5V到12.5V左右。桩处连接松动:如果电池灯长时间亮，检查电池极的连接是否松动。如果电池连接正常，但灯仍然亮着，并且影响启动车辆的电子设备的使用，则可能是电池故障，应尽快送去检查并更换电池。

水温报警灯亮了的解决办法：汽车行驶时的合适水温是90度左右，如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的开锅，仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸，所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

排气报警灯亮解决办法：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或者拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，就要打电话叫拖车了，要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，建议还是停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障人身安全。

汽车报警灯亮了处理办法如下：1.若汽车故障灯亮或者闪烁，必须立即停车熄火，检查机油油位。2.若油位正常，故障灯仍闪烁，切不可继续行驶，也不可让发动机怠速运转，请专业人员维修。更多相关资料如下：1.在汽车点火的启动的时候，无论是故障灯还是其他什么灯，都会亮起，在点火之后的两到三秒钟如果没有问题就会灭掉。但是如果的故障灯还是持续亮着，那么就要注意，可能亮起故障灯的部件真的出了问题。2.故障灯亮起要自己清楚车辆的情况，因为故障灯亮起有分严重性的大小，如果自己不能确切的判断是否是真的发生了故障，那么就不要冒险，赶紧去检修。

车窗结霜可以使用汽车空调的除雾功能进行清除。方法如下：1.发动机升温后，打开空调暖风，打开汽车除雾开关，让空调风力吹风挡玻璃表面，即可迅速吹散车玻璃上的结霜。这时候最好不要使用内循环，尽量保持室内外温差不要太大，防止雾气再次产生。2.调节车内温度，尽量使车内外温度保持一致，消除车内雾气，使玻璃结霜迅速溶化。3.可在挡风玻璃上抹一层薄薄的甘油或酒精，可在短时间内防止玻璃表面结霜。或者用洗洁精按1：10的比例与清水混合，装入喷雾器内，在车窗内喷上薄薄一层，待干后能在一段时间内有效防止起雾。最后要注意的是，如果风挡玻璃凝结了雾霜，应停车处理结霜，再用干毛巾擦净。切忌勉强驾车或边开车边擦拭，以确保行车安全。

冷却液报警灯亮了的解决方法是：1、补充冷却液；2、路边停车，等待救援后到专业维修店进行检测和维修。冷却液的作用是：1、防止金属部件腐蚀、橡胶件老化；2、防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体；3、防止发动机水温过高，保证发动机能正常工作温度运转；4、减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能；5、为水泵节温器及其他部件提供润滑。

冬天早上汽车玻璃有冰的解决方法：1、及时发动车辆，让汽车可以充分热车，观察水温表等待发动机水温上升；2、当发动机水温升上来后打开暖风，调成向上吹挡风玻璃的模式，可以加快提高前挡风玻璃的温度；3、当暖风把玻璃外面的冰吹化，可以用汽车擦车布轻轻地擦拭冰霜，这样会加快冰霜的融化速度；4、待玻璃外的霜全部融化后，使用雨刮器刮掉玻璃表面水渍即可。车窗结冰的现象很常见，主要是风霜雨雪在车玻璃上凝结形成的。

汽车隔夜早上不好打火的解决方法：1、切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽：启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致；2、换合适的机油冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大；3、及时更换火花塞：火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，通常需要多次点火。

冬天刹车片与刹车盘长时间遇冷，会在结合部位形成冰凝现象，深踩几脚再走。每天在开车出现前，习惯去先预热车辆。可在刹车盘操纵杆上轴的位置加一个易拉罐铝皮。车辆在刹车时如果有异响的话通常会有以下几种情况：其中一个因素就是因为新车本身有一个磨合期，一般情况下，因为有些新车的库存时间相对比较长再加上汽车的制动盘非常容易生锈并且还有锈迹，因此在车辆行驶磨合的过程中如果踩制动的话就会产生异响，不过通常在经过了两百公里以上的磨合之后，异响就不会很明显了，并且制动时也会更加的有力。第二个原因就是是工人师傅在给车子更换新的摩擦片的时候并没有给摩擦片涂抹消音膏或者是没有进行倒角处理，这样的话新的制动盘由于无法与摩擦片有一个很好的磨合，就会造成异响。第三个原因就是车辆在经过涉水路面或者是走泥路越野的时候，有硬质异物进入到了制动片和制动盘的间隙。这样在制动系统工作的时候就会出现卡滞的情况，当异物跑到了制动盘的间隙就会出现刹车异响。

首先，需要检查车辆的蓄电池电量，因为车辆停放一整夜的时候，若内部的用电系统出现没有关闭的现象，那么第二天很容易造成蓄电池亏电，而蓄电池亏电则会直接导致车辆出现打不着火的情况；然后，检查火花塞，因为火花塞是点火系统的关键，若其出现问题，则车辆会难以着车。车辆在早晨的时候要比一天当中的其他时刻都“脆弱”，因为经过一整夜的停放，很多的问题也会出现。很多车主都面临过的问题是当车辆第二天使用的时候，蓄电池出现亏电的现象，蓄电池亏电最大的特点是车辆的起动机出现转速无力的现象，时间再长一点，还会出现只咔咔响但是不转动的现象；蓄电池亏电主要还是前一天在熄火的时候没有将所有的用电设备都切断，因此，每次车主停车的时候，都需要将用电设备切断。

需要将机动车辆停下，然后打开发动机舱，检查防冻液是否出现了缺少，如防冻液缺少需要及时添加。要确定防冻液是否到了更换周期，要确定车辆的节温器是否出现损坏。机动车在冬天的时候水温报警灯亮起，需要低速驾驶车辆到附近的售后或者是维修厂检查车辆的防冻液是否出现了泄漏，或者是是否到了需要更换的周期，如果防冻液到了需要更换的周期，可以直接更换，如果没有问题，则需要去检查车辆的节温器，看节温器是否出现了故障。

发动机故障灯亮了，表明汽车发动机的某个部位出现问题了。与季节没有关系，与是不是冬天没有关系。具体是什么原因，需要用读码器读取故障码才可以知道。建议不要行驶了，先给4S店打电话，征询专业人士的意见，看看是开到4S店修理还是等4S店来人。正常情况下，只要机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，是可以继续行驶的。但是要第一时间去4S店。附汽车故障自诊断系统介绍：一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了。在汽车运行过程中如果发生故障，为了不妨碍正常行驶，由微机进行调控，利用预编程序中的代用值进行计算以保持基本的行驶性能，待停车后再由车主或维修人员进行相应的检修。

机油报警灯亮了的解决办法：1、可能是机油的油量不足导致的，机油泵的泵油量减少，致使机油压力下降，从而导致机油灯亮的问题，添加足够的油量就可以了；2、也可能是发动机的温度过高导致的，温度高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，从而导致机油灯亮的问题，注意平时不要长时间开车，应该适当停车休息；3、还有当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，从而引发机油灯亮的问题，这个需要到修理店处理。

冬天早上气温低，特别是北方溫度比南方低好多，假如电瓶电量不是很足，那么就会出现非常难起动的现象。冬天早上不好起动，首要任务是排除蓄电池问題，是不是需要更换火花塞了，按照汽车使用状况通过实际检测才好判断。 冷天不好起动得从两种状况来分析： 一是气温高的情况下一点就着，随着气温的下降逐渐变得不好起动，有可能是天气冷蓄电池容量降低，视状况更换蓄电池即可。 二是状况是，平时就不是非常好起动，冬天就更难起动了，导致因素较多，如点火线圈、火花塞工作不良、车载电脑调节有关的传感器、继电器插头松动或虚接，以及燃油压力不正常等，首要任务是排除一下燃油压力是不是正常，起动前把点火开关转到on挡2~3秒后，在关闭点火开关，往复几次，如能顺利起动，检修燃油压力系统即可。 假如是火花塞问題，彻底的办法是检测点火系统，排除点火能量低的原因，经常遇见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。 与此同时，假如开车时有显著的顿挫感、怠速发抖震动，或发动机加速性能降低时，就应立刻检测火花塞、点火线圈以及氧传感器等，是不是工作不正常。

发动机在冷启动的时候摩擦力比较大，此时机油还没有到达各个需要润滑的部位，所以噪音大也是非常正常的。汽车的发动机内都是有机油的，机油可以润滑发动机，这样可以让发动机运转更加平顺，降低噪音。冬季气温比较低，早上起来启动发动机时机油比较粘稠，并且机油都在油底壳内，所以此时发动机是没有得到足够的润滑的，噪音大也是很正常的现象。等发动机启动一会之后，机油到达各个需要润滑的部位之后，并且发动机的温度也升高了，此时发动机的噪音会小很多。大家在冬季早上启动发动机之后，建议热机30秒到1分钟，然后再将车开出去，这样可以降低发动机的磨损。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，前面说到了，在冷启动时机油都在油底壳内，此时发动机内各个部件之间都处于干摩擦状态，此时发动机内部的磨损是比较大的。当发动机启动后，机油会迅速被机油泵输送到发动机内各个需要润滑的部件表面，并且迅速建立油膜，这样发动机的磨损会降低很多。建议大家在平时用车时按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

发动机故障灯亮了，表明汽车发动机的某个部位出现问题了。与季节没有关系，与是不是冬天没有关系。具体是什么原因，需要用读码器读取故障码才可以知道。建议不要行驶了，先给4S店打电话，征询专业人士的意见，看看是开到4S店修理还是等4S店来人。正常情况下，只要机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，是可以继续行驶的。但是要第一时间去4S店。附汽车故障自诊断系统介绍：一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了。在汽车运行过程中如果发生故障，为了不妨碍正常行驶，由微机进行调控，利用预编程序中的代用值进行计算以保持基本的行驶性能，待停车后再由车主或维修人员进行相应的检修。

1.汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。2.当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。 水温报警灯亮的主要原因是：1.缺少防冻液。2.节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了。3.水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温。4.散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢。

发动机故障灯亮了，表明汽车发动机的某个部位出现问题了。与季节没有关系，与是不是冬天没有关系。具体是什么原因，需要用读码器读取故障码才可以知道。建议不要行驶了，先给4S店打电话，征询专业人士的意见，看看是开到4S店修理还是等4S店来人。正常情况下，只要机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，是可以继续行驶的。但是要第一时间去4S店。附汽车故障自诊断系统介绍：一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了。在汽车运行过程中如果发生故障，为了不妨碍正常行驶，由微机进行调控，利用预编程序中的代用值进行计算以保持基本的行驶性能，待停车后再由车主或维修人员进行相应的检修。