风行s500为什么停产？

【有驾爆点车评】随着二胎政策的开放，现在很多人买车都开始考虑7座车型，但不是人人都舍得买像别克GL8、本田奥德赛这样二三十万MPV的，所以很多预算有限的人开始把目光放到风行SX6这样的刚需型SUV上，下面就来看看东风风行SX6十大缺点是什么？1、品牌影响力差东风风行前几年的销量还算不错，但随着国内汽车市场竞争的逐渐激烈，这个品牌逐渐被市场给边缘化，在更换完全新的狮标以后品牌的知名度就更低了，有不少年轻人都觉得这是个杂牌，所以很多车主都觉得开风行SX6会比较没面子，车标也容易被调侃是“兰博基行”。2、造型老旧风行SX6从2016年诞生以来就一直保持着这样的造型，每年的改款也只是在细节方面作出差异化升级，因此整款车放在现在来看会显得比较老旧，对于消费者来说风行SX6的造型毫无吸引力，即使把新车买回家也容易被误认为买的是二手车。3、内饰廉价感强虽然风行SX6的车厢采用了目前比较流行的悬浮式中控屏设计，但这个中控屏的尺寸并不大，而且车内还沿用了传统的换挡杆以及机械式手刹，坐进车内能够感受到浓浓的廉价气息，和同价位的其他国产车相比毫无竞争优势。4、定位模糊根据东风风行官方的说法，风行SX6的定位是紧凑型SUV，但是整辆车看起来却更像是拉高了一点的MPV，车辆并没有SUV该有的大气，同时也不具备MPV的商务或居家气息，所以很多人会觉得这车“四不像”，不符合国人的主流审美。5、4S店数量少因为东风风行在国内近几年的发展并不好，所以4S店数量是越来越少了，很多人就算想买风行的车也找不到4S店，而买完车后想要售后保养也十分麻烦，所以车辆的售后服务得不到很好的保障。6、悬挂太硬风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架，这种悬架的优点是占用空间小、结构简单以及成本低，但缺点是承载性能差、减震性能差、抗侧倾能力弱等，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象。7、噪音大很多二十多万的车都依旧存在噪音大的问题，所以只卖几万块钱的风行SX6车厢静谧性自然不会太好，车辆在快速行驶时车厢能够听到明显的胎噪、风噪和发动机噪音。8、后备箱小因为是紧凑型SUV，车辆的长宽高只有4720*1825*1790MM，车身轴距为2750MM，所以车辆在塞进7张座椅的情况下后备箱就变得比较小了，想要放更多行李的话就只能把第三排座椅放倒，因此7座车在行李多的情况下也只能当5座车来使用。9、动力太肉东风风行SX6全系搭载了一款1.6L的自然吸气发动机，车辆的最大马力只有122匹，峰值扭矩为151牛米，这样的动力对于一辆7座车来说还是比较肉的，车辆在起步或者高速超车时能感受到明显的无力感，此外目前在售的风行SX6全系均为手动挡，这对于C2驾照的用户来说极为不友好。10、配置低首先是安全配置寒碜，即使是最顶配版车型也只配备了主副驾驶两个安全气囊，乘坐家人的后排居然一个气囊都没有；其次入门级车型甚至连中控屏幕都没有，像天窗、后排出风口、车载蓝牙等实用功能也只出现在中高配车型上。以上就是东风风行SX6的十大缺点了，但其实在这样的价位下我们的要求也不能过高，正所谓一分钱一分货，想要产品力出色的车最好的办法就是加钱买更贵的。风行SX6为什么停产了？这款车并没有停产，目前市面上在售的车型为2021年11月上市的2022款，因为车辆刚上市不久，所以并不用担心停产的问题，对这款车感兴趣的小伙伴是可以去4S店试车订车的。

s500停产了主要是产品的迭代，风行公司把精力以及重点投放在SX6身上了。东风风行s500自动挡的停产，很多车友都觉得惋惜。因为这是一款性价比算比较高的车型，只保留了手动挡。这应该是风行公司在产品上的迭代，逐步推出新的车型。而这一款车的替代品就是SX6，这两种车型可以说几乎一模一样，在透镜和大轮毂上做了改进，而且座椅布局有2/3/2、2/2/3可选，第三排座有整个5/5分体及椅背4/6比例放倒，当然价格上也比s500稍高一些。风行s500的介绍如下：风行s500是东风风行2015年推出的首款全能家用7座MPV，共推出四款车型。在外观内饰设计、空间布局、配置水平、动力体验上全面匹配消费者的购买需求，具体如下：外观方面：风行s500拥有4620/1810/1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，超越了同级7座家用MPV水平。内饰方面：风行s500的中控台采用轿车化设计元素，采用了炮筒仪表盘、三辐式镀铬装饰方向盘、大尺寸中控液晶屏等，车内具有前后独立空调。动力方面：风行s500载了1.5L三菱4A9全铝发动机，搭配5MT变速箱，风行s500最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩达到143N.m/4000rpm。配置方面：搭载博世最新ESP稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车影像、360°全景影像系统等装备，帮助车主应对日常驾驶中的各种状况。

因为东风风行t5l的销量不好，同时也为新车型让路，所以停产了。东风风行t5l是东风风行推出的一款车型，新车定位于中型SUV，加大号空间、加大号颜值、加大号智能和加大号安全四大核心优势，主要面向新时代的家庭用户。从整体造型来看，这款新车的造型设计与t5非常相似。X形的前脸采用家族式设计，与大灯连接。中间的格栅用n形装饰，鱼骨led在白天驾驶时非常容易辨认。从身体侧面看，它的整体轮廓相对坚固，车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯，使汽车看起来更紧凑，车尾尾灯同样融入了led光源。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4780-1872-1760mm，轴距2753mm。新车整体设计与东风风行t5基本一致，黑色配色点缀红色的中控板以及座椅，液晶仪表和12英寸的中央触控屏非常引人注目。新车还采用2+3+2的7座布局。可获得很大的存储空间。在配置方面，它还具有一键启动、陡坡缓降、电子手刹、全景天窗及全景影像等功能。在动力方面，新车提供1.5t1.6t和1.8T三种动力模式，其中1.6t最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛.米。传动系统部分匹配7速双离合及6速手动变速箱。

风行s500空调滤芯在副驾驶位前的手套箱后面。空调滤芯能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢，能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。空滤清器能吸收粉尖颗粒，减少对过敏者的刺激。风行s500是东风风行首款全能家用7座MPV，这款车的长宽高分别是4620mm、1810mm、1720mm，轴距为2750mm。风行s500的中控台采用轿车化设计元素，采用了炮筒仪表盘、三辐式镀铬装饰方向盘、大尺寸中控液晶屏等，车内具有前后独立空调，为驾乘人员提供更加舒适的驾乘体验。

风行s500全系使用了1.5升自然吸气发动机。关于这款发动机的介绍如下：1、风行s500的这款1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。2、这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。3、风行s500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了托臂式非独立悬架。

风行S500低配车型配备1.5L发动机（最大功率120马力/最大扭矩143N·m）；中配车型配备1.6L发动机（最大功率122马力/最大扭矩151N·m）；顶配车型配备1.6L发动机。关于风行S500的更多资料如下：1、悬架方面：风行S500采用麦费逊式独立前悬架（带有横向稳定杆）和拖曳臂式非独立后悬架，有五座版、六座版和七座版可选，七座版车型为2+2+3布局。2、配置方面，风行S500全系标配前排双安全气囊、倒车雷达、空调进气过滤和铝合金轮圈等；中高配车型还配备一键启动系统、无钥匙进入、ESP、胎压监测、前驻车雷达、倒车影像、多功能方向盘、电动天窗、后视镜电动折叠、LED日间行车灯、GPS和蓝牙车载电话等；顶配车型额外配备360度全景摄像头和定位巡航功能。

风行s500使用了1.5l自然吸气发动机，其车身长宽高分别是：4385mm、1850mm、1645mm，轴距为2655mm，最小离地间隙是191mm，油箱容积50l，行李箱容积318l，整车重量是1380kg。风行s500前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是147.5nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

s500停产了主要是产品的迭代，风行公司把精力以及重点投放在SX6身上了。东风风行s500自动挡的停产，很多车友都觉得惋惜，因为这是一款性价比算比较高的车型，只保留了手动挡，这应该是风行公司在产品上的迭代，逐步推出新的车型。而这一款车的替代品就是SX6，这两种车型可以说几乎一模一样，在透镜和大轮毂上做了改进，而且座椅布局有2/3/2、2/2/3可选，第三排座有整个5/5分体及椅背4/6比例放倒，当然价格上也比s500稍高一些。

风行s500的长宽高分别是4620毫米，1810毫米，1720毫米，轴距为2750毫米，这款车的车内空间是比较大的。风行s500全系使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机是来自三菱的产品。风行s500的1.5升自然吸气发动机代号为4A91S，这款发动机的最大功率为88kw，最大扭矩为143牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟，这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，这款车全系都使用了5速手动变速箱，并没有搭载自动变速箱的车型。风行s500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了托臂式非独立悬架。风行s500行驶起来的舒适性是比较不错的。如果大家对风行s500感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。风行s500的性价比也是比较高的，这款车的指导价格为5.99万元到7.09万元。mpv车型的优势在于可以满足全家人共同出行的需求，并且mpv的后备箱空间比较大，这种汽车的后备箱可以装下更多行李。mpv在国内的热度是比较高的，这种车受到了不少消费者的欢迎。

风行s500这车的质量做得还是比较满意的：1、风行S500是东风风行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，风行S500是东风风行2015年重磅推出的“全能家用7座MPV”，该车已于2015年11月8日正式上市；2、本着“7彩生活，1部到位”的品牌主张，专为家用而生的风行S500不仅拥有7座家用车型大空间、多功能的实用功能，还兼具轿车的舒适性与经济性，为正宗家用MPV赋予了全新定义；3、在外观内饰设计、空间布局、配置水平、动力体验上全面匹配“第一辆车”的购买需求，让MPV车型也能成为“家庭第一辆车”的选择。

具体需要看是哪一年的东风风行S500，车子的配置状况和实际车况才可以准确的估价，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

风行s500这款车自动挡油耗介绍：1、风行S5002017款1.5L手动豪华型平均油耗7.90L\/100KM当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关；2、风行S500是“MPV制造专家”东风风行在2015年推出的“全能家用7人座MPV”，继承了专业的MPV制造经验，并搭载以省油著称、品质稳定的三菱1.5L\/1.6L发动机，高配有CVT无级变速器技术，能够使驾驶更舒适；3、作为一款主打家用的MPV车型，风行S500的车身长宽高为4620\/1810\/1740mm，轴距为2750mm。这样的空间可以提供你想要的任何座椅布局。有2+3、2+2+2、2+2+3以及2+3+2等4种座椅布局，可谓是相当人性化。并且第三排座椅还可以按照4\/6比例放倒，其内部空间使用真的很灵活。个人觉得值得入手。

风行S500这款车搭载了1.5L三菱4A9全铝发动机：1、1.5L三菱4A9全铝发动机，配合轿车级风阻系数0.349，百公里油耗仅6.3L，具有良好的燃油经济性及动力性。搭配5MT变速箱，风行S500最大功率88千瓦\/6000rpm，最大扭矩达到143N·m\/4000rpm；2、外观：宽敞实用的多功能空间是家庭用车的关键需求，也是此款风行S500重要的着力点：2019款风行S500拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，超越了同级7座家用MPV水平。尤其在车宽上，S500是市场上首个达到1.8米宽级别的紧凑型家用MPV，这样的“宽体”车身设计，配合多样化的座椅组合形式为全家人创造了充裕的横向空间，乘坐更加轻松舒适。流畅锐利的线条辅以鹰眼式前大灯，造型大气、时尚。展翅式镀铬进气格栅、采用锋利造型设计的LED日间行车灯以及车身侧面的律动腰线等让整车外观犀利运动，更具质感和美感。车身48%高强度钢使用比例，泊车雷达，全车4安全气囊，倒车影像，双模电动天窗。5年或10万公里整车质保，13处实用储物空间；3、内饰：整体设计上，风行S500为了达到轿车化的舒适体验，S500从外观内饰到动力、配置以及驾乘体验上都极具用心。风行S500得益于达到1.8米款的车身，为用户提供7座（7座有“2+2+3”座椅设计和“2+3+2”座椅设计两个版本）、6座以及多见于轿车的5座选择，灵活的座椅设计、多样的空间组合、双模电动车窗、多达13处的储物空间，体现出S500对首购“第一辆车”用户，不同用车场景的满足风行S500的中控台采用轿车化设计元素，采用了炮筒仪表盘、三辐式镀铬装饰方向盘、大尺寸中控液晶屏等，车内具有前后独立空调；4、配置：实现了全面轿车化，体现出主流中级轿车所具有的装备水平。博世最新ESP稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车影像、360°全景影像系统等装备，帮助车主应对日常驾驶中的各种状况。此外，一键启动、定速巡航、方向盘控制按钮、手机蓝牙连接、后视镜电动折叠及除雾等各种配置；真皮方向盘、皮质座椅及后排地板式空调等方面用心设计。

新风行S500优点是车子价位相对便宜，空间大，实用性好，缺点是车子舒适性还有做工一般，总体来说家用还是不错的：1、风行S500是东风风行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，风行S500是东风风行2015年重磅推出的“全能家用7座MPV”，该车已于2015年11月8日正式上市；2、本着“7彩生活，1部到位”的品牌主张，专为家用而生的风行S500不仅拥有7座家用车型大空间、多功能的实用功能，还兼具轿车的舒适性与经济性，为正宗家用MPV赋予了全新定义；3、在外观内饰设计、空间布局、配置水平、动力体验上全面匹配“第一辆车”的购买需求，让MPV车型也能成为“家庭第一辆车”的选择。

风行s500更换雨刮器的方法如下：1、首先要先将雨刮器完全立起来，为了避免在拆装过程中损伤风挡玻璃，建议车主拆装雨刮器时在风挡玻璃处垫上一块布；2、其次将雨刮器刮片的角度改变，最好使其与雨刮器摆臂呈90度角，因为雨刮器刮片整体与摆臂是用卡子卡住的，在呈一定角度之后是便于拆装的；3、用一只手将橡胶刮片提起，让雨刮器摆臂与刮片的固定钩暴露出来，下面一只手横向掰开橡胶刮片；4、另一只手则用力向下按主支架，使雨刮器刮片与摆臂分离，就可以将雨刮器刮片整体拿下了，安装方法反着来就可以了。

风行s500这款车质量介绍：1、东风风行s500这车质量总体来说在自主品牌的同级别mpv里面还是可以的，不过与合资品牌车型相比还有不小差距；2、风行S500座椅布局是223，一排和二排空间乘坐表现很好，第三排为三人座椅，坐两个人还不错，如果坐三个人就显得有些局促了，不过呢，第三排乘坐空间要比一些7坐SUV第三排空间大很多S500后备箱空间一般，但是放一些日常生活物品还是绰绰有余的；3、舒适型方面，S500做的已经很好了，仿皮座椅填充物软硬适中，第三排座椅有些单薄，由于车内空间大的原因，一家出行毫无压力，跑跑短途还是很愉快的，长途坐久了也会感觉累，人体工程学做的不是很好，S500价位低呀，不能要求太多，底盘方面，S500采用了前麦弗逊式独立悬架，后拖臂式非独立悬架，后拖臂式非独立悬架优点是结构简单实用，占用空间最小，制造成本低。实际驾驶底盘表现良好，路感回馈不算清晰但也并不模糊，过一些小坑包舒适性还是不错的，唯独过减速带后轮颠簸感很强。

东风风行s500大概要6万左右起步：1、风行S500整体设计在保留标准家用MPV的模样的同时，赋予了前脸大气、国际化的造型；2、尽管或多或少会令人想起上海产的某款MPV，但风行S500依然有着很高的原创性；3、东风双飞燕LOGO下面是风行MPV家族式的四幅镀铬格栅，保险杠造型也让风行S500的前脸升级为“X”造型；4、而雾灯区域的造型也十分吸引人，除了雾灯和装饰之外还引入了LED日间行车灯，这同样是风行S500的原创设计。

东风风行s500：1、风行S500整体设计在保留标准家用MPV的模样的同时，赋予了前脸大气、国际化的造型；2、尽管或多或少会令人想起上海产的某款MPV，但风行S500依然有着很高的原创性；3、东风双飞燕LOGO下面是风行MPV家族式的四幅镀铬格栅，保险杠造型也让风行S500的前脸升级为“X”造型；4、而雾灯区域的造型也十分吸引人，除了雾灯和装饰之外还引入了LED日间行车灯，这同样是风行S500的原创设计。

风行S500的实际消耗还算不错的，1.5L的和1.6L的百公里6.5L油，2.0L的百公里7.7L油。影响油耗的主要因素有下面几种情况：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

风行s500全系使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性比较好，并且燃油经济性也是比较好的。风行s500的这款1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，这款车全系都使用了5速手动变速箱。风行s500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了托臂式非独立悬架。这款车开起来的感受还是相当不错的，这款车的舒适性比较好。风行s500的长宽高分别是4620毫米，1810毫米，1720毫米，轴距为2750毫米，风行s500的车内空间是比较大的。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾，风行s500的性价比是比较高的。风行s500的指导价格为5.99万元到7.09万元。随着二胎政策的放开，国内有不少消费者在买车时都会选择mpv车型，因为这种汽车的车内空间更大，乘坐舒适性更好，在这样可以满足全家人共同出行的需求。