机油上面的15w40是什么意思？

15w40表示机油的粘度和低温流动性能。15w表示机油可以在零下20摄氏度时正常流动，40表示机油的高温粘度，40粘度的机油算是粘度比较高的机油。数字越大，机油的粘度也是越大的。注意事项：1、机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。2、如果机油的粘度过低，在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。3、机油是需要定期更换的，机油长时间使用各项性能都会下降，如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。4、在每次更换机油时都要更换机油滤芯，机油滤芯对于发动机来说是比较重要的。机油滤芯可以过滤机油，如果没有这个部件，那机油使用一段时间就会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。

15w40是指机油的粘度为15w40。w代表冬天，w前面的数字是代表结冰点温度，15w的机油对应的结冰点温度是零下20度；w后面的数字是指机油的高温粘度，数字越大就能说明机油的高温粘度越好，高温粘度越好的话，机油处于高温状态下能够很好的保护发动机。但并不是粘度越大越好，只有适合车辆的才是最好的，高温粘度较好的机油会比较适合车龄较长且磨损比较大的车辆，或者是德系的车辆。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，机油分级之后的标号表示其黏度规格，w其前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好。

摩托车机油15w40代表机油的粘度级别标号。其中15W的机油对应的结冰点温度是零下20摄氏度，40代表机油高温粘度。机油标号通常表示粘度和品质。机油标号包括分级和黏度规格两部分，具体解读：W前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易启动发动机。常见的有0W，5W，10W，15W。而其中的40表示机油在高温下的黏度特性。高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。国际上广泛采用美国SAE（美国汽车工程师学会）粘度标号和API（美国石油学会）质量标号。汽车机油的具体分类为夏季用油，冬季用油，冬夏通用油。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大。适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季WINTER（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50等，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者黏度越高，适用的气温范围越大。

15w40表示机油的粘度和低温流动性能。15w表示机油可以在零下20摄氏度时正常流动，40表示机油的高温粘度，40粘度的机油算是粘度比较高的机油。数字越大，机油的粘度也是越大的。注意事项：1、机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。2、如果机油的粘度过低，在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。3、机油是需要定期更换的，机油长时间使用各项性能都会下降，如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。4、在每次更换机油时都要更换机油滤芯，机油滤芯对于发动机来说是比较重要的。机油滤芯可以过滤机油，如果没有这个部件，那机油使用一段时间就会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。

15w40机油是四季机油，这是复合型机油，这种机油一年四季都是可以使用。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。w是winter的缩写，意为冬季，15表示这种机油可以在零下20摄氏度下正常流动，40表示这种的高温粘度为40。w后面的数字越大，机油的粘度也是越大的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。建议在平时用车时，定期更换机油。并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

15W最低使用温度环境，不能低于气温零下20度使用，40度是高温机油粘度。1、15W-40：它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。2、w后数字通常代表：10W的机油对应的结冰点温度是-25℃。15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。

15W40和20W50为两种不同标号的机油，但同属多级机油。以下是两者的区别介绍：1、低温流动性不同（数字越小，低温流动性越好，低温启动性能更好）。15W40的低温流动性比20W50好，而且能承受的温度更低。15W40最低能承受零下20℃的低温，而20W50最低能承受零下15℃的低温。因此，15W40的低温启动性更好。2、高温粘度不同（数字越大，粘度越高，高温保护性能更好）。20W50的高温粘度比15W40高，在高温时的冷却性和润滑性更好，发动机运转噪音更小，但流动性差点，阻力也更大，因此也增加油耗。

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度级别的意思。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。关于汽车机油的更多信息如下：1、夏季用油牌号分别为：20W、30W、40W、50W数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

机油15w-40是指机油的粘度，表示其可应用范围在零下20度至零上40度的温度环境。以下是相关资料：1.w代表冬季使用的机油，w前面的数值越小代表可供使用的环境温度越低，横杠后面的数值代表非冬季时的使用环境温度，数值越大说明可供使用的环境温度越高。2.机油又叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，其决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补改善基础油性能方面的不足，赋予基础油新的性能。

W之前的数字是机油的流动性W之后的数字是粘稠度。关于机油的更多资料如下：1、机油等级：0W-20、5W-20、5W-30和10W-30:APISL等级“Energy-Conserving”、SM等级“Energy-Conserving”或SN等级“Resource-Conserving”或ILSAC多级发动机机油15W-40和20W-50:APISL等级、SM等级或SN等级多级发动机机油。2、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。3、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。4、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

15w40代表发动机油的粘度和低温流动性能。15w代表发动机油可以在零下20摄氏度时正常流动，40代表发动机油的高温粘度，40粘度的发动机油算是粘度相对高的发动机油。数字越大，发动机油的粘度同样是越大。以下是发动机机油的更多资料：发动机油的粘度不可以太高也不一定能过低，假如粘度太高，会影响到发动机在运转时受到的阻力变大，这样会关系发动机的动力输出和耗油。假如发动机油的粘度过低，在发动机运转时发动机油是无法在发动机内各个部件表层形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。

15w40机油是指机油的标号，其中15代表着冬季可使用的最低温度为零下20度，即w前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；而40代表着夏季流动粘度，即w后面数字越大，适用的最高气温越高。机油的作用有：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

15W40机油是夏天的机油，15W40表示冬天时机油黏度为15号，夏天时相当于40号机油的黏度。W表示winter冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字代表机油粘度，数值越大越好。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油15w40表示：15代表机油的适用温度为零下二十摄氏度以上，w代表冬季，40代表机油粘度，数值越大机油粘度越大，高温保护性能越好，相应的阻力越大。机油的作用是：1、润滑减少磨损；2、帮助水箱冷却发动机；3、可冲洗发动机零件上的脏物；4、缓冲连杆和曲轴轴承上的负荷；5、防止外界污染物进入。更换机油的方法是：1、取出开机油滤芯；2、将油底壳的放油螺栓拧开，将机油放出；3、安装放油螺栓；4、拧紧螺丝，将机油倒进发动机，装上机油滤芯即可。

汽车机油15w40是指：w代表winter冬天；w前的数字代表发动机低温的粘度，数字越小说明机油的低温流动性越好，在冷启动时对发动机的保护能力越好；w后面的数字代表发动机高温时的粘度，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

机油15w40是指机油的粘度为15w40，w代表冬天，w前面的数字是代表结冰点温度，15w的机油对应的结冰点温度是零下20度；w后面的数字代表机油在100度时的运动黏度，数值越高说明黏度越高。40代表100度时，运动黏度标准为每秒12.5mm到每秒16.3mm之间。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，机油分级之后的标号表示其黏度规格，w其前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，w后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

15代表机油的最低适用温度为零下20度，W代表冬季，40代表机油高温粘度，是15w40机油的意思。机油标号通常表示粘度和品质。机油标号包括分级和黏度规格两部分，具体解读如下：w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易启动发动机。常见的有0w，5w，10w，15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。w后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15w-40、5w-40”中，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5w代表耐外部低温-30°C，而20w耐低温为-15°C。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。国际上广泛采用美国SAE（美国汽车工程师学会）粘度标号和API（美国石油学会）质量标号。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

15w40机油的意思是：15代表机油的适用温度为零下二十摄氏度以上；w代表冬季；40代表机油粘度，数值越大机油粘度越大，高温保护性能越好，相应的阻力越大。15w40这款机油主要用于高温环境以及发动机对机油粘度有高要求的情况。在中国，较少车型原厂会推荐15w40型号。15w40机油一般可用于欧系车、德系车，前提是环境温度不宜过低。机油是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

15w40机油的意思是：15代表机油的适用温度为零下二十摄氏度以上；w代表冬季；40代表机油粘度，数值越大机油粘度越大，高温保护性能越好，相对的阻力越大。15w40这款机油主要用于高温环境及其发动机对机油粘度有高要求的情况。15w40机油代表着机油的标号，在其中15代表着冬季可使用的最低温度为-20℃，即W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；而40代表着夏季流动粘度，即W后面数字越大，适用的最高气温越高。机油的选择是很讲究的，车主选择机油时能够根据当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择，若选用了粘度过大的机油，会提升运动阻力，干扰发动机功率。添加机油其他注意事项：1、机油不是粘度越高，对发动机保护越好。黏度高的机油，除开对整车油耗带来不利干扰外，并不能保护好发动机，机油还有个功能就是冷却散热，如果你盲目使用黏度高的机油后，发动机机油散热这块性能必然减弱。2、机油不可以混用。不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的，各种添加剂的化学成分别说是不同品牌，就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也也许天差地别，两个品牌的机油混合后在发动机的高温下会产生化学反应，例如机油产生絮状物，黏稠程度加大等。

15w40表示机油的粘度和低温流动性能。15w表示机油可以在零下20摄氏度时正常流动，40表示机油的高温粘度，40粘度的机油算是粘度比较高的机油。数字越大，机油的粘度也是越大的。机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。如果机油的粘度过低，在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。建议大家在购买机油时选择适合自己汽车发动机的粘度。机油是需要定期更换的，机油长时间使用各项性能都会下降，如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。建议大家按时更换机油，这样可以降低发动机的磨损，并且可以始终让汽车保持良好的状态。在每次更换机油时都要更换机油滤芯，机油滤芯对于发动机来说是比较重要的。机油滤芯可以过滤机油，如果没有这个部件，那机油使用一段时间就会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，大家不要贪图便宜使用假冒伪劣产品。