汽车用来换挡的操纵杆叫什么?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车操纵杆叫变速杆。通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车，手动挡汽车，车型不同变速器的挡位也不同。
使用变速杆的注意事项：在使用变速杆换挡时要两眼注视前方，不得低头下看变速杆，不得强推硬拉变速杆，手动挡汽车起步前挂不进挡位时，可松踏一次离合器踏板后再挂，挂倒车挡时，应将车辆完全停住，解除倒挡锁止装置后挂入，变速杆移入空挡后，不得来回晃动。
变速杆调节不当会使变速杆的位置与自动变速器阀板手动阀的实际位置不一致，导致变速杆无法进入驻车挡、前进低挡，变速杆的位置与仪表盘上挡位指示灯的显示不一致，甚至导致发动机无法在空挡或驻车挡启动。要正确使用变速杆的方法，驾驶员的右手掌轻握变速杆球头，五指自然握紧手掌，操作时，用手腕和肘关节的力量操作变速杆，切换不同的挡位。手动挡汽车换挡前，先踩下离合器踏板。
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换挡的杆子叫变速杆也叫操作杆，变速杆是汽车变速器操纵杆的简称，主要作用是支持汽车换挡，通过操纵变速杆改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。变速杆的工作原理是：通过拨动变速杆输入轴比进行改变，改变变速箱齿轮的传动比（齿比），改变驱动力矩，通过中间轴的传递，在输出轴输出到变速器，带动轮胎转动。低速时，传动比大的齿轮组工作，高速时，传动比小的齿轮组工作。齿轮的转速和齿轮的齿数成反比，变速杆拨动齿数越多的齿轮转速越慢，通过一系列大小齿轮的搭配，就可以得到不同的传动比，控制车辆速度。
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