一汽丰田威驰是几缸车

丰田威驰是四个缸，型号为4NRFE，缸径为72.5mm，压缩比为11.5，搭载1.3升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机具有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为每分钟4200转，最大功率转速为每分钟6000转。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。1.5L版本发动机的最大功率为79千瓦，最大扭矩为140牛米，匹配CVT无级变速箱。四缸车的优缺点：四缸车的优点是发动机起步、加速比三缸发动机要好，动力上也比较充沛，缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少。发动机的稳定性也优于三缸机。而四缸缺点是零件磨损更大，排量和耗油高，发动机结构也更加复杂。

二零一七款和二零一七款之间的别克英朗gt1.5L和1.5T的都是四缸发动机。1、2018款和2019款的别克英朗gt1.0T和1.3T是三缸发动机；2、发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀空气；3、促进活塞杆工作，转换为机械动能。别克英朗gt是别克汽车牌子集团旗下继新君威、新君越及昂科雷后，第四款基于通用性最新全世界服务平台生产的车型号，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自于通用性全世界DeltaⅡ服务平台。第1代英朗的原型车为四代欧宝莱特，并在二零零九年初次在我国建成投产，发布时一共有旅行款英朗XT和两厢版英朗GT2款。二零一五年别克英朗gt迈入了更新换代，在二零一六年则变成国内专有权车型号，其精准定位上逐渐转向为家用销售市场的紧密级车，并在二零一七年大获取得成功。

汽丰田新威驰指导价是6.98-113800元：1、A0级家轿的典范之一。威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了；2、虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势；3、是非常不错的可靠家用小车之选。没什么花哨的东西，一切都追求简单可靠，就是它的风格。

一汽丰田新威驰这款车还是可以的，以下是它的优点：1、发动机使用起来比较方便，没有其他影响，零件也很耐用；2、空调的效果也非常好，售后服务也可以，销售和维修人员状态比较耐心；3、车身的漆面也还可以，不过硬度就比较一般。当前的油耗为7.5-8。

一汽丰田威驰的价格在6～11万左右，丰田威驰fs个人觉的值得购买：1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动，定位也适合年轻消费群体，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件，看起来整车的运动感特别强；3、灯组的形状比较尖锐，灯腔内部的结构也很紧凑，威驰fs都是卤素光源，在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶，另外，全系还标配了大灯，高度可调功能。

丰田威驰在同级别的车型中算是不错的，口碑性能都要优于同级车辆：1、外观犀利动感，极具个性，相比我的2014款威驰，外观更加激进和锐利；内饰则是简洁大气；2、丰田车最大的特点是省油耐操；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感；3、2017款新威驰内饰延续2014款设计，只是细节进行优化；威驰中控设计以丝巾的环扣为原理向两边延伸；整个中控设计还是相当美观大方的；符合大众消费者审美观。

一汽丰田威驰的发动机是4缸的：1、丰田威驰搭载了16气门5A-FE发动机，匹配了5挡手动和4挡自动变速箱，最大功率—功率值63kW，最大功率—转速6000r\/min（rpm），最大扭矩—扭矩值121Nm，最大扭矩—转速，4400r\/min（rpm）；2、丰田威驰车型尺寸长宽高分别为4300mm、1690mm、1490mm，轴距2550mm，前轮距1465mm，后轮距1460mm，最小离地间隙170mm；3、及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。

2019款丰田威驰需要6.88-11.18万元：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点；3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲；4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

一汽丰田威驰这款车开启暖风的方式就是：1、半自动空调：不开AC开关，将控制冷暖风的开关打到暖风（一般是红色区域）汽车在着车的情况下，打开风扇就是暖风了；2、自动空调直接调温度就行了！暖风是空调系统里面的一部分，空调系统包含制冷和制热两方面，最传统型的制热由机器的水箱直接散热。而现在的高端汽车都是由车内电加热产生热风，等水温上来以后才由车上的水温供热；3、冷风就是由压缩机带来的，最早的大解放啥的都没有冷风，后来的车才开始配备，就像冰箱一样，由压缩机制冷，然后吹的冷风。

一汽丰田威驰发动机：1、VVT-i发动机是目前丰田应用在很多车型上的主力发动机，而VVT-i的中文意思是“智能可变配气正时系统”；2、具体来讲，这一系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进排气凸轮轴，通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得最佳的配气正时；3、从而在相应的转速范围内提高扭矩，并大大改善燃油经济性，有效地提高了车辆的动力性能，减少油耗并降低排放。

一汽丰田威驰的缺点就是发动机噪音和路噪隔绝欠佳，全系未配备倒车影像，其他配置还不错：1、首先，威驰FS的确是一部经济、实用的通勤座驾，但相比路上大多数买菜车，威驰FS的造型更张扬年轻，更容易吸引年轻人的回眸；2、尤其是蜂窝状的下格栅与镀铬上格栅，呈现出车头低趴的视觉效果，另外，垂直型的LED日间行车灯与抛物线状的卤素前照灯简雅富有张力，进一步渲染出勇往直前、向往青春的活力与朝气感。而前灯上带有的VIOS品牌标识的U型镀铬扩展翼，环绕着LED示廓灯和投射灯，在打造出独特的视觉焦点同时，让人情不自禁的心生喜欢；3、威驰FS的侧面身线也很协调，车身曲线由前灯处延伸至整个车身，与尾灯之间相互勾连使整车具有了跃动洒逸的个性。车尾的C柱采用隐藏式设计，已为营造出动感的悬浮式车顶，不过这样的设计相信大家也是见怪不怪，至少目前大部分汽车厂商都是如此，以来迎合当前的审美潮流。

威驰配置：1、前不久，2019款丰田威驰的申报图片就正式出现在了工信部网站上，从目前掌握的消息来看19款丰田威驰有望在年内进行投产，很有可能会在19年第一季度上市销售，售价将会有小幅度提升，预计起售价格会在7万元左右，上市之后将会把捷达，桑塔纳，别克凯越以及吉利帝豪等车型竞争市场份额；2、从整个外观来看，新一代威驰主要变化集中在前脸和车尾部分，在丰田旗下新车变得愈发年轻，19款威驰自然也不例外；3、进气格栅样式进行了优化处理，线条更加锋利，前大灯内部层次更加分明，并加入了LED灯带，下方格栅依然为大嘴样式，但尺寸更大，车尾在现款车型基础上增加了一些运动套件，这样的外观造型绝对比朗逸\/思域更漂亮更符合年轻消费者审美。

一汽丰田威驰2019款需要10万左右，配置：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗。

2019款一汽丰田威驰评测：1、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；3、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

2019款一汽丰田威驰报价是7--10万左右：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一；4、与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗。

2019款一汽丰田威驰是6个挡位的：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点；3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲；4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

一汽丰田威驰2019款长：4300mm；宽：1690mm；高：1490mm；轴距：2550mm：1、汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杠最突出的位置，这两点间的距离。2、汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最突出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最突出位置应在后视镜折叠后选取。3、车身高度从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。4、汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米（mm）。

威驰2019款国六是四缸的：1、丰田作为全球销量的扛把子，在我们国内也占据着前三甲位置。而其对国六的跟进速度我们大可放心。虽说目前19款威驰要等到今年年末才会上市，大概在11月份左右，但已经确凿了其会满足国六排放标准；2、日前，官方公布的预售价区间为6.99-11.29万元，这样的价格与上一代威驰持平，但是丰田威驰2019新款有更加好看的外观，配置也增加了，给作任何人都会倍感心动；3、这次威驰的换代，最大的改变就是外观。丰田威驰2019新款采用了更加时尚运动的外观设计，意在告诉消费者穿帆布鞋也能打篮球，开买菜车也能时尚运动；4、丰田威驰2019新款将继续搭载上一代的动力系统，也就是1.3L和1.5LDVVT-i发动机，与之搭配的是CVT变速箱和5挡手动变速箱。值得一提的是，丰田威驰2019新款还提供了运动模式和ECO模式，这在上一代当中是看不到的。

威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这款车全系都使用了四缸发动机。威驰一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。威驰的轴距为2550毫米，长宽高分别是4420毫米，1700毫米，1490毫米。威驰的1.3升自然吸气发动机拥有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰的1.5升自然吸气发动机拥有110马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。丰田威驰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

丰田威驰发动机是几缸？丰田威驰发动机是四缸的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油;2、平时使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患;3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。