汽车第三次保养多少公里？

轿车第三次保养是20000公里到25000公里左右，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。汽车首保是5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看是否有漏油之类。汽车第二次保养是10000公里，需要更换机油、机油滤，清理一下空气滤和空调滤的灰尘。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

新车第三次保养在20000-25000公里左右。数值仅供参考，您的车辆不必遵循此里程。只要记住第三次保养距离上次保养大概有一万公里，就应该做。首保车约3000-7500公里；二次保养约10000-15000公里；第三次保养约20000-25000公里。新车第三次保养的项目：1、机油：机油几乎是每次保养必须更换的，在长时间的运转过程中，发动机内的各个部件产生一些杂质，这些杂质影响汽车机油的性能和使用效果，需要及时的更换，让发动机有一个更好的润滑，避免出现过度磨损，影响发动机的使用寿命。2、机油滤清器：为了保证机油的清洁，在发动机的润滑系统中装有机油滤清器，长时间使用之后，也会出现油泥等杂质，堵塞油路，影响发动机的正常运行，机油滤清器的目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，所以在保养过程中需要及时的更换滤清器。3、空气滤清器：空气滤清器可以保证发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，长期不清理的话会影响发动机的进气系统，造成汽缸壁非正常磨损。4、玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加。5、检查传动皮带是否有磨损。6、清洗节气门、气缸积碳。7、检查底盘受损情况。8、检查车身、轮胎。汽车的第三次保养属于常规保养，除了正常的保养项目之外，有部分汽车厂家可能会额外增加一些保养项目，因为汽车上的配件都是汽车的消耗品，使用一段时间之后就需要更换，如果长时间不更换容易影响汽车正常使用。

轿车第三次保养在20000至25000公里左右。以下是汽车第三次保养的相关介绍：维护时间：只要第三次保养距离上次保养10000公里左右，就应该做保养了。维护项目：汽车第三次保养的常规项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞等。有些品牌厂商会增加一些额外的保养项目。是因为汽车零部件的使用寿命不同，有的零部件使用寿命短，容易脏，要经常更换，有的零部件使用寿命较长。

汽车的第三次保养通常是在20000-25000公里左右，但这不是一个固定值，这个参数只是用来参考的，如果汽车开的次数比较少，不需要根据汽车的行驶里程进行保养，建议车主至少半年保养一次。具体的保养周期还需要根据汽车的使用情况来决定。汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。通常来讲，汽车的第三次保养也属于一种常规保养，除了正常的保养项目之外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车上使用的一些零部件属于易消耗品，使用的周期比较短，时间久了会影响汽车正常使用，所以需要定期进行更换。汽车在保养时，首先要更换汽车的机油，发动机长时间运行会导致内部高温、高压，在这种环境下机油的品质就会大大下降，机油的性能也会随之下降。根据发动机类型的不同，汽车使用的机油类型也是不同的，自然吸气发动机使用的是半合成机油，涡轮增压发动机使用的是全合成机油，同时还有一种矿物机油，相对于其它两种类型的机油来说，矿物机油的使用周期是最短的。

新车第三次保养在20000-25000公里左右。以下是关于汽车保养的介绍：汽车保养:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车第三次保养：第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达；目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车第三次保养在20000至25000公里左右，数值仅供参考，以下是汽车第三次保养的相关介绍：保养的时间：只要第三次保养距离上次保养大约10000公里左右就应该去做保养。保养的项目：汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换，一些配件的使用寿命较长。

汽车的第三次保养通常是在20000-25000公里左右，但是这不是一个固定值，这个参数只是用来参考，具体的保养周期还需要根据汽车的使用情况来决定。一般来说，汽车首保在3000-7500公里左右；第二次保养在10000-15000公里左右。汽车的第三次保养属于一种常规保养，保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。除了正常的保养项目之外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车上使用的一些零部件属于易消耗品，使用的周期比较短，时间久了会影响汽车正常使用。汽车保养的作用有保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

一般来说，第三次保养在20000-25000公里左右。矿物质机油更换周期为5000公里左右；合成机油更换周期为10000公里左右。机油滤清器。为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤清器的更换周期和机油一样，而且必须与机油同时进行更换。空气滤清器。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器最好每5000公里清洁一次，用气枪吹净即可，每10000公里更换。汽油滤清器。汽油质量在逐渐提高，但还是难免会混入一部分杂质和水分，所以汽油在进入汽油泵前必须进行过滤，以保证油路顺畅。由于汽油滤清器是一次性使用，每10000公里进行更换。

新车保养第三次需要跑2到2.5万公里。以下是新车保养的相关介绍：1、保养周期：汽车首保在3000-7500公里左右；第二次保养在10000-15000公里左右；第三次保养在20000-25000公里左右。2、保养项目：汽车的养护项目包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。

车辆的第三次保养项目一般在18000公里左右，需要进行更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器，可能还会根据情况进行其他项目的保养。不同车辆的保养里程、项目也不同，最好根据4S店的建议来进行保养。汽车保养的提示：当车辆的仪表盘上亮起保养灯，说明车辆应进行保养。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

第三次保养一般在15000或20000公里左右，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。以下是关于汽车保养的详细介绍：概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

三保一般在15000或20000公里左右。以下是相关信息：1、汽车保养的简介：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。3、汽车保养灯的作用：记录重要配件的使用里程数，及时提醒车主以及汽车维修工作人员。如果车主更换了相关配件，但是没有把保养灯归零，不会影响到车辆的性能，但是下次保养不能准确知道新配件使用的时间。哈弗F7保养手册上的定期维护保养表说明的是每六个月或行驶5000公里进行一次保养。如果行车环境比较恶劣可以提前进行保养工作。

新车保养第三次需要跑2到2.5万公里。以下是新车保养的相关介绍：1、保养周期：汽车首保在3000-7500公里左右；第二次保养在10000-15000公里左右；第三次保养在20000-25000公里左右。2、保养项目：汽车的养护项目包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。

汽车第三次保养在15000或20000公里左右最佳。关于汽车保养的更多资料如下：1、汽车保养指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程，延长使用周期。

新车第三次保养在20000-25000公里左右。以下是关于汽车保养的介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。3、日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

轿车第三次保养是20000公里到25000公里左右，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。汽车首保是5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看是否有漏油之类。汽车第二次保养是10000公里，需要更换机油、机油滤，清理一下空气滤和空调滤的灰尘。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

新车第三次保养在20000至25000公里左右，数值仅供参考，不一定要求车辆必须按照这个里程数，只要第三次保养距离上次保养大约10000公里左右就应该去做保养了。汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换，一些配件的使用寿命较长。

车辆的第三次保养项目一般在18000公里左右，需要进行更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清，可能还会根据情况进行其他项目的保养。不同车辆的保养里程、项目也不同，最好根据4S店的建议来进行保养。当车辆的仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

汽车的第三次保养通常是在20000-25000公里左右，但是这不是一个固定值，这个参数只是用来参考的，具体的保养周期还需要根据汽车的使用情况来决定。汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。通常来讲，汽车的第三次保养也属于一种常规保养，除了正常的保养项目之外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车上使用的一些零部件属于易消耗品，使用的周期比较短，时间久了会影响汽车正常使用，所以需要定期进行更换。汽车在保养时，首先要更换汽车的机油，发动机长时间运行会导致内部高温、高压，在这种环境下机油的品质就会大大下降，机油的性能也会随之下降。根据发动机类型的不同，汽车使用的机油类型也是不同的，自然吸气发动机使用的是半合成机油，涡轮增压发动机使用的是全合成机油，同时还有一种矿物机油，相对于其它两种类型的机油来说，矿物机油的使用周期是最短的。

新车第三次保养的里程大概在15000或20000公里左右。新车的第三次保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、检查汽车各项性能等，一般家用轿车的第三次保养需要花费400-900元左右，主要考虑汽车需要更换什么品牌的机油，一般机油的价格是比较高的。如果汽车开的次数比较少，不需要根据汽车的行驶里程进行保养，建议车主至少半年保养一次，更换机油时一定要更换机油滤芯，机油滤芯的主要功能是过滤一些杂质，如果机油滤芯堵塞，汽车在加油门时，汽车的动力提升的比较慢，或者提不起速来。机油是保养时必须要更换的，发动机长时间工作就会导致发动机内部高温或高压，在这种环境下机油的品质就会有所下降。汽车的第三次保养属于常规保养，除了正常的保养项目之外，有部分汽车厂家可能会额外增加一些保养项目，因为汽车上的配件都是汽车的消耗品，使用一段时间之后就需要更换，如果长时间不更换容易影响汽车正常使用。