汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 电磁发动机为什么不能广泛使用

电磁发动机为什么不能广泛使用

发布时间:2020-12-31 09:47:42 原创 来源:中华网 阅读:7582
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

电磁发动机为什么不能广泛使用?电磁发动机不能广泛使用的原因:

1、电磁波没有推力。因为电磁波是横波,这样电磁波,就如同水波上的一片树叶。即水波向前传播,但树叶前后岿然不动,只是上下晃动;

2、同样电磁波遇到物体,物体只有上下晃动的份,而没有向前的份。即横波只有上下的能量转换,而没有推力。比如水波是上下动能势能转换,而电磁波是电能、磁能转换;

3、所以电磁波像水波上的树叶,没有推力,更不可能推动发动机。电磁炮,也不是电磁波。即电磁炮是类似鼓风机使空气产生的流动,而不是类似空气产生的声波。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

ct5电磁悬挂使用感受

ct5电磁悬挂使用很舒服的,让汽车坐起来不那么颠簸,加强了汽车的行驶稳定性。ct5的顶配车型有mrc电磁悬架,其他车型没有。mrc电磁悬架可以根据不同的路况调节减震器的阻尼,可以大大提高汽车的舒适性和操纵性。mrc主动电磁悬挂是通过车轮位移传感器以最高每秒1000次的频率探测路面,并实时将信号传送控制系统,控制单元通过运算后把信号传至电磁线圈,调节电流改变磁场,从而改变减震器内电磁液黏度,实现悬挂阻尼力的实时、智能调节。因为它能对四个车轮的减震独立控制,所以它对车辆操控时的稳定性帮助更大,也就是说哪侧车轮有下沉倾向时,它就能让哪侧的减震变硬提供更好地支撑,这样就能保证车辆在操控中不论上下、前后还是左右,三个轴向维度都能得到调节和支撑,这也就是ct5在激烈操控中也能保持出色稳定性的关键原因。当然出色的操控需要很多细节的保障,ct5的转向手感虽然不是很沉,但它可变传动比的转向齿条,让其转向响应快也非常精准。在外观能直接看到的,是它标配的四条米其林ps4s高性能轮胎和高性能Brembo制动系统。米其林ps4s是一款具备强大抓地力和耐磨性的轮胎,40的低扁平比让车辆的路感和操控得到保障。高性能Brembo制动系统采用对向活塞刹车高性能卡钳,这套优异的制动系统在减速和刹车的表现中带给驾控者很强的信心。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1040

雨天为什么不能使用远光灯

雨天跟车使用远光灯会造成前车视线受阻,容易出事故。对于雨天用灯,交通法是有相关规定的:夜间路灯开启期间,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。所以雨天行车最重要的是要保持其他车能时刻看到你,哪怕雨势大到了看不清车身轮廓,但通过灯光也能判断那个位置是有一辆车的,这对于自己和别人来说,都是更安全的。远光灯是指车辆夜间行驶时根据灯丝的距离来调整光线的强弱。在其焦点上,发出的光会平行射出,光线较为集中,亮度较大,可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高视线,扩大观察视野。远光灯使用:相关条文规定,夜间在没有照明条件的道路上行车,车速高于每小时30公里时可以使用远光灯。因此在高速公路上可以使用远光灯。夜间高速公路行车在无隔离带路段会车或者与前方车辆距离拉近时要实时切换到近光灯。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1040

备胎为什么不能作为正常轮胎使用

备胎不可以当正常轮胎使用,因为备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎,更换备胎之后应及时去修理厂更换正常用轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。备胎的分类1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。3、零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎,也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1004

备胎为什么不能作为正常轮胎使用?

因为备胎与其他轮胎摩擦系数不同,地面附着力也不同,气压不同,长时间使用会对车的制动系统、转向系统及悬挂系统都产生影响,给行车安全带来极大隐患。以下是具体介绍:备胎与原胎的生产时间不一样:由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的行为。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。备胎实际上是应急使用:备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9730

为什么备用轮胎不能长时间使用?

备用轮胎和车辆正常使用的轮胎的速度级别、承重指标都不一样,备用轮胎最高时速只能在80公里以内,行程不能超过100公里。所以路上轮胎出现故障更换备用轮胎以后,最好尽快去汽修厂进行更换正常轮胎使用。以下是备胎使用注意事项:定期检测备胎:备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用跑长途或高速行车,高速行车容易发生爆胎。油品与备胎不放在一起:轮胎的主要成分是橡胶,车主在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。备胎寿命4年左右:因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9702

奥迪a4carplay为什么突然不能使用?

奥迪a4carplay突然不能使用可能是数据线损坏、系统卡顿。奥迪a4排量:奥迪a4分三个排量,分别是1.8T、2.4T和3.0T。奥迪a4内饰特点:奥迪a4三辐方向盘是其亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。奥迪a4可以选装中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9196

ct5电磁悬挂使用感受是什么?

凯迪拉克CT5电磁悬挂很舒服,坐起来不那么颠簸。以下是相关介绍:1、动力方面:凯迪拉克CT5搭载2.0升涡轮增压241马力国VI发动机,峰值扭矩350牛·米,油箱容积66升,使用95号汽油、前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。2、配置方面:新车配备全车安全气囊、胎压显示、主动刹车、定速巡航、自动启停、自动驻车、运动+舒适+雪地驾驶模式、电动天窗、发动机防盗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、4.2寸液晶仪表盘、主动降噪、10寸中控屏、道路救援呼叫等配置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8142

发动机为什么不能进水?

因为发动机进水会导致打不着火,车子直接报废。关于发动机的相关介绍如下:1、介绍一:发动机的作用是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力发动机。2、介绍二:发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,诞生在英国,其既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器如汽油发动机、航空发动机,其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7583

雨天为什么不能使用远光灯?

雨天跟车使用远光灯会造成前车视线受阻,容易出事故。扩展资料:1、远光灯介绍:根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上,发出的光会平行射出,光线较为集中,亮度较大,可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外,(1倍到2倍焦点间),发出的光呈现发散状态出来,可以照到近处较大范围内的物体。2、远光灯使用:相关条文规定,夜间在没有照明条件的道路上行车,车速高于每小时30公里时可以使用远光灯。因此在高速公路上可以使用远光灯。夜间高速公路行车在无隔离带路段会车或者与前方车辆距离拉近时要实时切换到近光灯。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7268

备胎为什么不能长时间使用?

备胎不能长时间使用的原因是:备胎与其他轮胎摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。使用备胎的注意事项是:1、定期检测备胎;2、不应长时间使用;3、备胎不宜参与调胎;4、避免与油品放置一起。备胎分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎、零压轮胎,其根据车型的不同通常放在:后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6258

为什么汽车备胎不能长时间使用?

汽车备胎不能长时间使用主要是因为备胎长时间不用,会因为气温、温度等一些外来因素,使得备胎老化,导致它的安全性能直线下降。汽车备胎其实分为两种,分别是:1、全尺寸备胎。这种全尺寸备胎的制作工艺和汽车的其他轮胎完全一致,也就是可以作为正常轮胎使用的轮胎。2、非全尺寸备胎。这种备胎其实就是没有做成和正常轮胎一样的轮胎,而这点从汽车备胎的外观上就可以看出,非全尺寸备胎之所以是备胎,不仅仅是一个称呼,也是因为它的制作工艺。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5970

发动机不能工作是为什么

这一般适合是四个原因造成的,第一就是供油系统发生故障,第二是启动装置故障,第三是气缸压缩压力不足,第四是进气量不足,常见的是空气滤清器堵塞引起的。供油系统故障指的是低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好以及喷油正时角不正确,都会导致供油发生异常,从而让发动机无法正常工作。启动装置问题常见的的有电源故障,电磁开关接触不良以及启动电机换向器等,会导致车子无法正常启动,发动机也无法工作。而所谓的气缸压缩压力不足,则说的是气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气和活塞缸套磨损漏气。一旦发动机无法工作,就表示汽车无法正常行驶,需要及时到正规汽修店进行维修,否则严重的情况下可能会导致发动机报废。
发布时间:2021-11-14 16:36:16 阅读:4580

备胎为什么不能作为正常轮胎使用

备胎分为非全尺寸备胎和全尺寸备胎,非全尺寸备胎由于尺寸比正常轮胎小,因此不能完全替代正常轮胎长期使用,全尺寸备胎虽然轮胎尺寸大小与正常轮胎一直,但是轮胎花纹磨损程度不同、自然老化程度不同、轮毂材质不同以及轮胎等级不同,因此也不能和其他三个正常轮胎一起配合使用。非全尺寸备胎出于使用频率与方便放置等方面的考虑,因此做的比较小,显然不同尺寸的轮胎配合度是不够的,因此不能作为长期使用的轮胎。全尺寸备胎虽然尺寸与正常轮胎一致,但在各种细节方面还是有差异的。备胎的老化速度和正常轮胎的老化速度不一样,由于备胎不经常使用,花纹较为完好,这样会导致轮胎的散热、制动、排水存在差异,与其他正常轮胎无法很好的配合,因此也不能作为正常轮胎使用。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3987

氢能汽车为什么没有得到广泛推广?

氢能源未推广的主要原因是:1、因为其使用有危险性,所以未经大规模推广使用,事实上已有一款氢动力汽车试用版,但由于需要高压储存时发生泄漏,存在爆炸危险,因此无法继续推广;2、另一方面,由于氢能本身需要通过其他形式的能源进行转换,如用电生产电解水或裂解其他气体,氢能没有受到污染,但生产过程并不小,所以据说推广和使用两种能源仍然需要仔细考虑;3、个人认为,广泛的推广还不现实,得等到太阳能、风能等可再生能源可以为人类提供足够的能量之后,才会开始使用氢能这种能量密度高,但技术门槛也高的新能源。
发布时间:2021-04-28 02:41:03 阅读:3374

电磁发动机比电机好吗?

电磁发动机不比电机好,电机是的工作原理是:1、电机(英文:Electricmachinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置;2、电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能;3、直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。
发布时间:2021-04-27 13:20:04 阅读:2279

电磁发动机为什么没有普及?

电磁发动机因为技术未够成熟所以没有普及:1、电磁驱动的概念起始于2001年,这种技术被视为将带来交通工具大革命,包括地面交通,海洋交通,航空和太空载具。2001年时由英国一家卫星推进器研究公司率先展开研究,随后,美国、中国等多国科学家都致力于此项研究;2、有关资料显示,在本次NASA成功在真空环境下测试电磁驱动的消息发布之前,电磁驱动引擎并没有受到主流科学界证实;3、电磁驱动将意味着卫星等太空载具将不再需要借助助推燃料,其能量将来自于反射微波所带来的巨大能量。另有报道称,作为一种革命性的太空引擎,这种新引擎将在未来的星际旅行中派上大用场,也就是只需10周时间即可到达火星。
发布时间:2021-04-27 13:20:04 阅读:2804

电磁发动机实用吗?

电磁发动机实用挺实用的:1、电控发动机主要就是通过各个位置的传感器搜集数据传递给ECU;2、然后由ECU计算收集到的数据后向各个执行元件发出控制信号使发动机正常运转工作;3、而据报道,不同于以往的测试,美国国家航空航天局约翰逊航天中心的一个团队已经就此取得了突破,他们是在真空的环境下成功测试了电磁驱动引擎。
发布时间:2021-04-27 13:20:04 阅读:2270

电磁悬挂为什么不大面积推广?

电磁悬挂至于不大规模推广这个不好说的:1、电磁悬挂的优点是反应快,反应比传统悬挂快得多,堪称是世界上动作最快、阻尼控制最先进的悬挂系统;2、电磁悬挂系统能快速有效地弥补轮胎的跳动,扩大悬挂活动的范围。降低噪音,提高车辆操控精度和乘坐舒适性;3、坏处是电磁悬挂的维修成本比传统的高出很多,比较不划算。
发布时间:2021-04-26 04:15:04 阅读:1670

为什么汽车备胎不能长时间使用

备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
发布时间:2020-12-25 22:54:10 阅读:7930

推荐阅读