汽车车厢内共鸣声震耳是什么原因？

排气管突突声的具体原因：1、排气管大量积水导致的，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多。燃油在燃烧的过程中，燃油与空气混合燃烧，在这种状态下会产生大量的二氧化碳和水蒸气，当排气管的温度过低时，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，在这种情况下，汽车的排气管就会出现白烟。形成的水汽悬挂在排气管壁上，汽车在急加速的过程中，汽车排气管会出现漏水的现象，同时也会产生突突的声音，排不净的水分会储集在排气管内，时间久了就会影响排气。在这种情况下更换质量更好的燃油就可以解决。2、燃烧室积碳过多造成的，因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。在这种情况下，汽车的排气管就会出现突突的声音，同时还会导致发动机抖动。最有效的办法是，对发动机进行拆洗，虽然说这种方法效果最好，但是清洗的过程是需要大量的时间和精力，需要先把发动机拆下来，然后用一些专业的清洁剂，或者是超声波的方式，来彻底的清除零部件上的积碳，费时费力的操作，肯定价格也不会太便宜。还可以给汽车打吊瓶，意思就是在发动机上吊一个瓶子，瓶子里面放上清洁剂，用导管导入到发动机内部，来清洁积碳。或者是添加燃油添加剂，这是专门用来清理积碳的，不需要拆卸发动机，方法非常的简单，只需要把添加剂加到油箱就可以起到除积碳的作用。3、排气管故障也会导致。排气管破损可以分为三种情况：前段破损、中短破损和后端破损即三无催化部分破损。排气管中消音部分破损，最大的影响就是噪音会变大，对汽车的其他性能并没有什么影响；排气管后段如破损的话，不仅噪音大，尾气排放也不达标，必须要更换。如果只有排气管出现小洞，不会导致车辆油耗严重增加。理论上来说，如果把排气管全部拆掉的话，排气阻力完全消失，会导致发动机功率上升，油耗会增加。出现这种情况后建议去专业机构或4s店检查一下原因然后修复故障部件。

汽车发动机声大的原因有发动机部件脏污、油液不足、过多。发动机部件脏污：踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机声音很大，最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。油液不足、过多：当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低。

汽车刹车有咯噔声多半是汽车刹车系统出现问题。以下是汽车刹车有咯噔声的原因详解和解决方法：刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。解决方法：定期检查和更换刹车盘和刹车片。刹车片装配出现问题：如果刹车片装反或者型号不匹配，也会出现异响。解决方法：到专业的汽修店进行作业，重新安装刹车片。ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发出声音，属于正常现象。解决方法：将刹车踩到底。

汽车排气管有异响是因为混合气浓度过浓和气门出现故障导致。具体的原因如下：混合气浓度过浓：一旦混合气浓度过浓，没有完全燃烧，加上在气缸内的燃烧时间太长，当发动机的下一个做功形成开始的情况下，随着废气物的排除，而未点火燃烧的可燃混合气那么就会进到排气管，在排气管内遇到新鲜空气时又引燃混合气，于是就出现发动机回火的现象，这个时候就能够显著的听到排气管处有异响。气门出现故障：假如说气门的密封不好，开启的不够充分，自然燃烧状态也不一定充分，多余的废气物也就无法排除，那么就会影响到排气管出现异响。但是在当转速提高以后，气门同比漏气率也那么就会有所下降，当发动机转动平稳时，排气管的异响会跟着消失，但是需要注意的是，进气门只有在严重漏气的情况下，才会导致气缸低速不工作，并且在车辆驾驶时偶尔会伴有化油器回火的现象。

汽车打火听不到启动声是蓄电池缺电导致，需要找车进行搭电或者更换电池。在汽车发动机启动时，蓄电池会向起动机和点火系统供电从而使发动机运转，当蓄电池亏电，就会出现启动困难甚至是打火一点反应都没有的现象。蓄电池的保护：平时注意要减少车辆的通电时间，指的是车辆通电而不启动。特别是不启动的时候使用车辆的多媒体系统。在车辆关闭后要将相关耗电功能完全关闭，只有这样才能够减少蓄电池的消耗，增加蓄电池的使用寿命。蓄电池的状态：一般来说，蓄电池的使用寿命可以维持两到三年，保养得当使用四五年也没有问题。正常的蓄电池电压是12V左右，启动时电压会下降到11V，发电机为蓄电池充电时电压则会到14V。如果启动时电压只有10V甚至不到10V，说明蓄电池需要维修更换。

汽车有像漏气一样的震耳异响声有以下原因：空调压缩机故障：其里面的离合器发生了打滑，会使空调系统在工作时造成异响。离合器松动：当汽车在启动空调时，发动机的负荷同时会变大，会带动汽车的离合器造成振动产生异响。空调滤芯堵塞：汽车空调是安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，滤芯堵塞就会发出异响。空调为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，显然已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

宝马x1压缩机嗡嗡响共鸣可能是没有加润滑油和电磁离合器出现故障导致，具体原因如下：没加润滑剂：压缩机工作的时候需要可靠的润滑油。当压缩机缺少润滑油或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机报废。电磁离合器出现故障：电磁离合器的反复吸合也造成了压缩机出现异响。发动机的发电量不足，空调系统压力过大，或者发动机负荷过大，这些都会导致电磁离合器的吸合。此外，压缩机经常处于在高负荷从低速到高速，所以对电磁离合器的要求很高，而电磁离合器的安装位置较底面近，经常会接触到雨水和泥土，所以当电磁离合器内的轴承损坏时压缩器会产生异响。

汽车鸣笛声音如果超过74db即是噪音。汽车喇叭声介绍：汽车喇叭声是交通噪音污染的主要来源，具有突然发声、持续时间短，音量高的特点。小轿车喇叭声会导致瞬间噪声值超过70分贝并接近80分贝，大车的鸣笛声更会超过80分贝。噪音对人的危害很大，尤其是这种突发的噪音，很多的地方政府均对汽车喇叭的声音进行了规定。国家要求：国家制定的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中把超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象称为环境噪声污染。

踩油门有异响的原因如下：1、仪表或工作台松动：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、离合器故障：另外可尝试将机油标尺拔出再检查踩油门是否会存在异响，如果没有就可能是离合器的问题，涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛地踩到底就会产生这种异响。

车厢内进水算泡水车，只是浸泡程度不同而已。驾驶室进水后，浸过水的设备要及时进行更换，否则会留下后遗症。以下是关于识别泡水车和事故车的方法：1、检查车锁：看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门，看看门锁是不是为同一组，能否轻松的转动每一个车门锁。应注意，如果转动很费力，甚至快要拧断钥匙时才能打开，都有可能是因为泡水，导致中控马达生锈导致工作不良。2、发动机舱：检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座，如果内有大量泥沙或附着有锈斑，表明可能为泡水车。3、发动机室的鉴定：检查引擎本体上访电线及真空管，高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹，判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合，喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助判断泡水车的机率。

汽车打火时有滋滋声的原因如下：1、车启动后有滋滋响是的主要原因是起步时松刹车的速度太慢，这种情况属于正常现象，在起步松刹车踏板时，发动机已经有足够的动力驱动车子前行，但是刹车踏板却还没完全放开，运动的车轮就会被刹车系统抱住，就会发出滋滋的异响。2、如果汽车有一段时间没有开过，机油都会回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽门室就会少机油，因为气门缺少机油的密封和润滑，汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常情况。

汽车方向盘吱吱声的原因是：1、转向机齿轮齿条间隙大；2、万向传动装置间隙大。具体还要听声音判断，出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

汽车发动机声音响的原因是：1、机油黏度过高，导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦；2、发动机皮带松紧度不合适；3、发动机的气门积碳过多或者正时调整不对；4、加注质量较差或者标号不合适的燃油；5、固定发动机或相互连接的外部零部件松动。其解决方法是：1、更换合适的机油；2、调整发动机皮带的松紧度；3、清洗气门积碳，调整配气正时；4、加注合适标号或质量好的汽油；5、紧固或调整发动机下护板螺丝。

刹车吱吱声是因为汽车的刹车片和刹车盘出现摩擦过度，或者是刹车片的材料有问题，还可能是刹车片刚更换，需要一段时间的磨合使用期适应。刹车的工作原理是将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，汽车常见的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车两种。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

汽车换挡时有咯噔声的原因是：1、汽车的年限过长：换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构是否出现松动异响；2、天气冷、温度低也会出现换挡时车辆发出异响的情况。换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断更改变速杆位置的操作过程。换挡前后的齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组之间有转速差，需要通过同步器实现同步。进挡过程中，如果离合器没踩到，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利啮合，会有打齿的声音出现。

导致回火声的原因具体如下：1、是混合气过稀造成放炮的，影响混合气过稀条件因素很多其中包括，调整混合器不当造成混合气过稀、车辆没有经常保养进气直管漏气造成混的合气过稀、还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的露面上使空滤上下罩盖错位，造成大量空气窜入气的缸内，造成混合气过稀等的等；2、点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能的量不足，高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够或火花塞故障的；3、解决方法，经常检查混合气进气量情况，是不是混合的气稀造成放炮的原因，由浅到深的检查方法，在检查是鼓捣鼓捣点火系统，检查是不是在洗车过程中或下雨过程中点过线圈1的，钢线，火花塞进水造成跳火弱造成放炮现象，在有检查点火线圈，高压线的，火花塞长的时间没有更换设备老化，造成漏电现象，使各缸有缺缸的，也会造成放炮。

汽车音响的滋滋声的原因一般产生电流声有很多原因，其中有一个就是干扰，布线不合理的话就很容易产生干扰，汽车音响的滋滋声的原因：1、造成滋滋响的所在部位，不同部位的解决方法，自然是不一样的。如果是在线路连接部分的话；2、就需要加强音响线路的屏蔽性了，当然还包括更换音箱线，而且线路的走向还要避开干扰源，否则到时候还是会有明显的电流声；3、那如果是功放设备出现故障的话，很可能是因为出现接触不良的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。

汽车排气管有突突声的原因如下：1、输油管道，油路堵塞、畅通、轨压等。电动燃油泵异常，或燃油滤清器因各种原因堵塞，或出油受阻等。喷嘴异常：可能导致质量故障、异物堵塞、密封不良、橡胶圈老化等缺陷；2、进气或怠速控制，步进电机，节气门体脏污或泄漏。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不正确；3、个别排气门烧蚀或密封不良、个别进气门密封不良，严重漏气、个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭、个别气门脚无间隙、双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。