车为什么需要烧防冻液？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车烧防冻液主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
防冻液更换方法：
在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
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汽车烧防冻液原因有系统渗漏、水箱盖损坏、防冻液不符合使用标准等。以下是相关介绍：1、系统渗漏：冷却系统有很多部位可能发生渗漏，比如水堵等。2.水箱盖损坏：盖子出现了故障，就会导致大量的水蒸气从这儿漏出。3、防冻液不符合标准：导致冷却系统内部压力过大，水蒸气泄漏，就会造成防冻液缺失。4、发动机过热：如果发动机经常高温、过热，防冻液经常沸腾、汽化，就会有大量的防冻液汽化后从水箱盖蒸汽阀流出，造成防冻液缺失。这种情况需要找到发动机高温的原因，然后对症处理。
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冷却系统泄露情况轻微不易发现。1、亏防冻液风扇不转水箱脏导致发动机出现高温；2、发动机缸床垫出现烧蚀导致防冻液进入燃烧室燃烧随尾气排出；3、机油散热器发动机内部的水道出现问题导致防冻液进入机油里头。目前汽车上使用的冷却系统全称为封闭式强制循环水冷却系统。其工作原理是利用水泵将发动机中的冷却液提高到一定的压力，使冷却液在整个发动机冷却系统中不断循环流动，带走发动机工作时产生的热量，并将其排放到空气中。为了保持系统中的一定压力，及时消除系统中产生的气体，以及系统在热膨胀和冷收缩作用下的液体波动，一般设计膨胀水箱，用于补充水、排气、压力和散热。由于膨胀水箱的作用，在正常情况下，汽车冷却系统中的防冻液在整个使用周期内不会丢失，或者只有少量。
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更换防冻液需要风扇工作原因：1、因为车辆的风扇控制传感器设置在水箱上，更换防冻液后，只有管路内没有空气了，才能正常水循环工作，水箱才会热，风扇才会转，所以风扇转了，就证明更换防冻液后水循环正常了，可以放心使用了；2、汽车更换防冻液的具体步骤如下：按下汽车的一键启动键关闭发动机。静置发动机至水温降低至常温。打开驾驶员车门；3、扣动前翻开关。掀起前翻。缓慢打开水箱盖，放出管道内的压力。断开水箱的回水管放出防冻液，再重新接好。再水箱口加注满防冻液，运行发动机至汽车格栅内的风扇转了，换水操作即结束。
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