汽车上蜡多久一次？

汽车保养两种：1.小保养，需要每5000公里或6个月做一次；2.大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。平时的保养对于汽车来说是非常重要的，所以用车的时候一定要按时保养。关于汽车保养的相关介绍：车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。小保养：是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养：是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换空气滤清器；更换机油滤清器；清洗油路、喷油嘴和节气门；清洗进气道、三元催化；更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；清洁车辆内、外部及发动机、底盘。车辆在使用过程中，其结构零件必然会逐渐产生不同程度的磨损，出现自然松动和机械损伤等状况。做日常保养就是为了减轻各部件的磨损和防止运动中发生故障而进行的预防性维护作业，正常正确的对车辆进行保养，不但能使汽车经常处于良好的技术状况，保证汽车的动力性、经济性、安全性，而且能保持汽车各总成的状况均衡，以达到最大的修理间隔里程。同时又能使燃料，润滑材料及零件轮胎的消耗达到最合理状态。汽车保养对汽车是非常重要的，汽车保养可以保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。

洗车的频率取决于车辆的情况，包括当地的环境、天气、季节等。如果您想减缓车漆的老化，可以在洗车后为车漆上蜡并进行保护，打蜡间隔周期一般为3个月。同时，建议雨后立即洗车。因为雨水呈酸性，夹杂着灰尘，对汽车油漆有很大的危害。如果车辆长时间不清洗，空气中的酸性成分、鸟粪、灰尘等有害物质会侵蚀并粘附在油漆表面，加速油漆的老化和损坏。由于油漆损坏车身的金属部分会失去保护而氧化，导致车辆早期损坏。此外，在太阳的紫外线辐射下，车身的车漆老化会加剧。所以，如果想更好的保护车漆，建议把车停在地下车库。

常在车库停放的车，每4个月打一次蜡即可，经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡即可，下面是关于汽车打蜡的介绍：汽车打蜡：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化好处：汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年，每6个月检验1次。汽车年检的时间规定：超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。10年以上的每年检验一次；15年以上的每半年检验一次。营运载客汽车5年以内每年检1次；超过5年，每6个月检查1次。汽车不按规定时间年检的危害：如果驾驶未年检车辆上路行驶，一旦发生事故，保险公司可拒绝赔偿，一切有当事人负责。如果连续3个机动车检验周期内未通过年审取得机动车检验合格标志，机动车会被注销，将强制报废。

汽车上蜡的方法：1、用专用的洗车液将汽车彻底清洗干净；2、车子清洗干净后，用擦车布把车彻底擦干，然后将车开到阴凉的地方准备打蜡；3、用固体车蜡专用的圆形海绵蘸上车蜡，均匀地涂抹在车漆表面，在涂抹的过程中，可以用海绵均匀地在车身上画圈，使车蜡在漆面上呈现出鱼鳞状效果；4、涂抹完毕等5至10分钟，使车蜡充分干燥；5、用超细纤维毛巾在漆面上像擦皮鞋一样为漆面抛光，把多余车蜡擦掉，直至车子光亮如新，打蜡过程结束。汽车打蜡的作用是防水、防酸雨、防高温、防紫外线、防静电、防尘。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。车辆年检：就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测。相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。免检政策：据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》中提出，自9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。享受免检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不包括面包车、7座及7座以上车辆。另外，享受免检的期限为6年，包括在今年9月1日之前购买的符合条件的车辆。

不同类型的车辆，年检时间规定也是不同。汽车年审时间规定如下：非营运汽车：非营运小汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每年检验2次，对于新车6年内免检的说法，很多人以为车子就不用年审，每两年还是要去，只是车子不用过线，领取环保标识就行。营运汽车：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。年检注意：汽车年检时间不得超过规定时间内，审车时间可以提前3个月或延期1个月进行，如果拖审2个月将对驾驶人进行罚款，扣3分的处罚，拖延一年的12分全扣完。

汽车验车时间如下：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每年检验2次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。以下是相关信息：1、注意事项：车辆号牌破损、褪色，须到辖区车管所办理换领号牌手续，更换号牌后方可参加检验；因赴外省市作业不能返校参加年检车辆（大型载客汽车、校车除外），应由车主持登记证书或行驶证到车辆所属检测站审核合格后，开具机动车委托检验通知书。2、车检内容：对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

营运载客汽车5年以内的汽车，每年检验1次，如超过5年的汽车，需每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内，每年检验1次，如超过10年的汽车，需每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内，每2年检验1次，超过6年，每年检验1次，如超过15年的汽车，需每6个月检验1次。年检流程：查询违法记录，处理违章。准备好行驶证和交强险保单原件副本，保单即将在15天内到期，一定要先办理续保再参检。检查车况，冲洗发动机仓及全车，保持车身外观与行驶证一致，太阳膜不必揭掉(银色反光膜不行)。到就近的检测点登记窗口领取《机动车安全检验记录单》并填写车牌号、车型、检验日期等内容，然后在车发动机盖下拓号。进行车辆外部检查：把车子开到外检区，打开发动机盖，递上行驶证和《机动车安全检验记录单》，简单核对发动机号、车架号和车牌，外检结束。上面的完成后，再回政务厅“登录”处，先办理上线登录手续，领取审车磁卡。然后上线检测：把检验记录单交给检测员，检测员开车进入检测车间，尾气—手刹—灯光—制动，10分钟搞定。在检测线的另一头等着，检测员检测完后自己将车开走。到业务大厅“登录”处，将审车磁卡返回，领取车辆检测结果：上线检测合格。在“审验”窗口递交：机动车安全检验记录单、车辆检测结果、身份证复印件、交强险副本，查询交通违法记录，合格签章。

汽车5000公里或者是6个月保养一次，以先到者为准。之后的保养不同的厂家推荐的标准可能不同，有些是7500公里，有些是10000多公里，建议按照保养手册上写的时间和里程。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养。小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯。

汽车一个星期启动一次，半个月开一回，跑三五公里即可。汽车放置时间长的主要问题是电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车。汽车轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形。一辆车连续停放的时间建议不要超过半个月，汽车停放前车身以及车内都应该清理干净，也可以给汽车打蜡和镀膜，避免车漆被腐蚀。如果有条件，建议将车子存放在车库内，如果停放在露天停车地，至少要给汽车罩上汽车罩，避免日晒雨淋，还有落叶等异物对车漆的损害。

汽车上蜡的方法：上蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。打蜡时手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，然后是前后盖板、车身侧面等。汽车打蜡作为汽车美容的传统项目，作用是：1、防水防酸雨：由于车蜡的保护会使车身的水滴附着量减低，能达到百分之五十到百分之九十：2、防高温和紫外线：汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色；3、防尘：汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，车蜡可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

汽车建议每周使用一次，使用时间要在30分钟以上，最好是每周都能行驶一段里程，保持汽车各项性能正常使用。如果汽车长时间不使用的话，汽车电瓶的电量会自动耗尽，等电瓶电量耗尽时，汽车会出现打不着火的现象，长时间不使用汽车，车内的机油、刹车油、防冻液等，包括一些汽车零部件都会氧化变质，因此我们尽量每周驾驶一次汽车。汽车机油长时间不使用，会导致机油氧化，机油会变质，导致机油的工作效率不好，如果汽车是新车，新车的电瓶电量可以维持一个月左右，如果是很多年的老车，电瓶的使用寿命也会大大减少，长时间不使用电瓶容易亏电，汽车就会无法启动，汽车轮胎是用橡胶制成的，橡胶长时间放置就会产生老化，如果长时间让轮胎属于受力状态并且长时间与地面接触，轮胎就会加剧老化，时间久了容易变形，对行车安全造成了隐患。所以，汽车建议每周使用一次，而且要时刻观察汽车的各项性能以及零部件的使用情况。

汽车年审一年一次。车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。车辆年检所需要的物品如下：1、交强险。首先年审前，检查含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上；2、车主或代办人的身份证，办理车辆年检时可以本人前往，也能让人代替，但必须携带办理人的身份证件，否则不允许办理；3、车辆行驶本，办理车辆年检时，除办理人本人身份证件外，还需要相关车辆行驶证，否则不允许办理。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次。我国法律规定，汽车年检不得超过登记日期的当月，必须在行车证登记的有效日期的时间之内接受年检。下面是汽车年审的流程：1、外观检测，到达检测场后，第一步是外观的检验，车主需要把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验；2、缴纳检测费用、录入信息。当外观检查结束后，工作人员会把表格交给车主，会通知车主去交费手续大厅交费。交费后，车主就要把本人身份证和车辆行驶证交给工作人员，他们会在系统中录入车辆的年检信息；3、上线检测，上线检测主要检查车辆的尾气、刹车、灯光、底盘等内容，只要车辆没有改装或故障，这些检测基本都能通过；当车主把车开到检测间门口排好队后，会有检测人员把车辆和表格接过去；4、检查交强险单据，到这里，年检的大部分工作就已经完毕了，最后就是把表格和交强险单据等交给业务台，由工作人员进行检查和数据录入，后面就会把代表年检合格的车标发到车主手中。

通常来说，常在车库停放的车，每4个月打一次蜡。经常露天停放的车，建议每2—3个月打一次蜡。一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡，汽车打蜡的时间，需要根据以下这些情况来判断的：1、车蜡层在漆面保持的时间长短来决定，而这个漆面保持时间又取决于车蜡性能的好坏；2、另外，由于汽车行驶及停放环境不同，是否打蜡还需要根据实际用车情况及所在城市环境考虑；3、南方雨季多，且雨水含有大量的酸性物质，所以打蜡次数可相对多一些，而北方则不必频繁打蜡。

汽车打蜡3-4个月打一次。汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线。汽车打蜡的注意事项如下：1、打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间；2、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果；3、打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除；4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合；5、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等；6、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理；7、擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观；8、打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存；9、要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。

正常情况下，应该每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的，建议大家按时去保养自己的爱车，在保养时一定要使用正品配件和油液。在保养时，最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。

汽车建议每周使用一次，使用时间要在30分钟以上，最好是每周都能行驶一段里程，保持汽车各项性能正常使用。如果汽车长时间不使用的话，汽车电瓶的电量会自动耗尽，等电瓶电量耗尽时，汽车会出现打不着火的现象，长时间不使用汽车，车内的机油、刹车油、防冻液等，包括一些汽车零部件都会氧化变质，因此我们尽量每周驾驶一次汽车。汽车机油长时间不使用，会导致机油氧化，机油会变质，导致机油的工作效率不好，如果汽车是新车，新车的电瓶电量可以维持一个月左右，如果是很多年的老车，电瓶的使用寿命也会大大减少，长时间不使用电瓶容易亏电，汽车就会无法启动，汽车轮胎是用橡胶制成的，橡胶长时间放置就会产生老化，如果长时间让轮胎属于受力状态并且长时间与地面接触，轮胎就会加剧老化，时间久了容易变形，对行车安全造成了隐患。所以，汽车建议每周使用一次，而且要时刻观察汽车的各项性能以及零部件的使用情况。

小型、微型非营运载客汽车（私家车）6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次，六座以下的私家车，新车前六年免上线。如果车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故是不对其进行理赔的。《道路交通安全法实施条例》有关规定：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。