发动机着不了火怎么回事？

发动机启动不了的原因：1、识别故障原因对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足；解决办法：如果是充电即可；2、检测点火正时：正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因；解决办法：此时更换皮带或者调整皮带的位置；3、检测启动系统：对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分；解决办法：找到原因就可以自己更换或者去维修店修理；4、检测电火花质量：当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用以一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计得更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱；解决办法：如果是电火花质量不好建议去更换一个质量好的；5、检测燃油系统：燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测；解决办法：测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路；6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能；解决办法：在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。

发动机发不了火的原因有以下7点：1、电路或电子故障，所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行检查维修。2、油路故障，油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行检查维修。3、机械故障，常见的机械故障有时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行检查维修。4、点火系统出现故障，可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。点火系统是给火花塞提供高压电，保证汽车的正常运行。汽车的点火系统故障，也会出现汽车无法启动的状况。低压电路的线连接不良或高压线漏电都会造成汽车点火系统故障。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行检查维修。5、发动机积碳严重，汽车发动机积碳严重会造成汽车无法启动。解决方法：及时清理发动机积碳。6、起动机老化，汽车起动机老化了也会造成汽车启动无力，打不着车。解决方法：及时更换汽车起动机。7、油品质量差。解决方法：使用质量好一点的汽油。

1、电控系统故障。可能是电控系统故障，比如传感器信号缺失，控制单元故障、火花塞损坏，导致车辆无法正常点火。需要去专业的4S店，让专业人员对电控系统进行检修，维修或更换故障部件。2、机械部分故障。机械部分发生故障，导致压缩不足，造成发动机内部积碳严重，要检查发动机，找到具体故障位置并检修。3、火花塞故障。可能是因为火花塞出现堵塞或损坏，导致发动机缺火，需要及时清理或更换火花塞。4、缸线故障。发动机缸线有问题也会造成发动机缺火，需要及时检查发动机，并进行维修。5、点火线圈故障。点火线圈故障也会导致发动机缺火，需要及时维修或更换。6、喷油嘴故障。可能是喷油嘴出现堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失，需要及时修理喷油嘴。7、汽油问题。可能是因为汽油的辛烷值太低，导致还没有点火的时候混合气出现比较严重的爆震，需要添加合适的汽油。8、设备故障。可能是电脑到某个火嘴之间的设备出现问题，比如高压包，高压线路，火嘴和线路等，需要及时排查故障，进行相对应的维修。9、积碳过多。可能是因为发动机积碳过多导致缺火，需要清理节气门以及发动机的气门底座积碳。10、正时系统故障。检查车辆发动机的正时系统，如果发动机正时出现错齿的现象，或者相关的调节阀出现故障，也会导致缺火，需要及时维修正时系统。

车子熄不了火的主要原因是点火开关坏了，无法断电。以下是关于点火开关的更多介绍：点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。点火开关有ACC档、ON档和START档。打开ACC档是接通汽车上的用电设备，比如音响、灯光等。ON档是接通汽车ABS（汽车防抱死系统}）、AIRBAG（安全气囊）和油泵以及ECU工作电源等。而START是启动的意思。

斯柯达晶锐钥匙拧不动，点不了火的原因可能是因为方向盘自动锁死功能启动。解决方法：首先插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，虽然方向盘这时是被锁定状态，但是打方向时，方向盘还是可以轻微的转动一点点位置，在打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序。在不熟练的时候，有可能第一次不会成功解锁，也不用着急，拔出钥匙，按照上面步骤，重新操作1-2次基本都能成功解锁。使用钥匙的注意事项：智能钥匙不要和手机电脑放在一起。很多车主习惯把智能钥匙和手机、笔记本电脑(便携式收音机)放在一起，实际上这样不可取，电脑和手机的频率会干扰智能钥匙极端情况下会出现失灵现象，此外，由于智能钥匙长期接收高强度无线电波，会造成过度耗电的情况。当靠近电视塔、发电站、加油站、无线电站、大型显示屏、机场或其他产生强烈电波或电子噪音的设施时，在极端情况下会干扰智能钥匙，造成失灵。

11、电瓶电量不足：可以根据自身条件选择向周边车主求助，申请搭电、借油、拖车等应急措施。22、方向盘锁死：边晃方向盘边拧钥匙。33、汽车档位不对：使用正确挡位，然后试着启动汽车。

三轮车打不了火的原因如下：1、点火器短路或断路：这个原因是因为点火器老化或者破损，当雨水或潮气达到一定浓度后造成点火器点火触点的阻值无限大（俗称断路）或无限小（俗称短路），从而使点火系统失灵瘫痪，进而出现打不着火的情况。2、点火线路问题：全面排查连接点火开关（包括开关）和启动马达之间的电线是否有老化或破漏搭铁的现象，并及时维修更换，必要时进行全面线路更换。

以下是发动机点不了火的原因：1、车辆积炭过多：积炭过多会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。2、低温下电解液粘度增加：蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。如果车打火时发动机不转或转速很慢，很有可能电瓶出现故障。

如果是交流点火的车，关钥匙d不熄火是钥匙开关接触不良或熄火线脱落，如果是直流点火的车，是钥匙开关损坏，关闭时无法断电。以下是用钥匙不能熄火的相关介绍：1、继电器损坏：如果“不熄火”是指关闭并拔下钥匙后发动机熄火，但仍在起动电机的带动下不停地转，起动继电器损坏，先在继电器外壳上敲敲，成拆下电瓶、起动电机或继电器的接线，然后换个继电器就可以。2、继电器介绍：继电器是一种电控制器件。具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

车子熄不了火钥匙拔了也熄不了火，如果是自动挡的某些车型，可能是没有挂在P档位置。手动一般的车型那就要检查锁块，可能有被卡住。相关介绍：1、其它情况：要看看车子是不是没油，没油了自然是打不着火。如果是因为没油了不能点火，只需要想办法加油就行。2、注意事项：另外，看看电瓶是不是没电，如果长时间使用电器，会造成蓄电池亏电从而导致无法启动。这种情况多发生在比较老旧又长时间闲置的汽车上。

以下是发动机无法启动的可能原因：1、供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确都会导致发动机出现无法启动的情况。2、启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑等原因也会导致发动机无法启动。3、气缸或进气量原因：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气，空气滤清器滤芯堵塞等原因也会引发发动机无法正常启动。

以下是发动机缺火的原因：1、喷油头脏或者损坏；2、火花塞的问题；3、高压线或者点火线圈的问题；4、汽油品质；5、传感器故障；6、各种电缆接头松动；7、机械故障；8、缸压不够。扩展资料：发动机气缸缺火会给发动机造成很严重的后果。发动机缺火后，高浓度的碳氢化合物会进入排气系统，造成尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会使三元催化器的温度升高，严重时会使三元催化器损坏。

大众朗逸打不了火最常见的原因就是蓄电池没电或故障。有关大众朗逸的更多介绍如下：1、外观方面，新车与前款车型基本保持一致，最大的变化在于前格栅处的品牌标识升级为最新的扁平化样式，视觉效果更为精致。2、前脸部分采用镀铬式格栅设计，搭配两侧造型别致的前灯组，十分大气。车尾部分，新车采用了多边形尾灯设计，点亮后十分具有辨识度。3、排气布局方面，虽采用了隐藏式设计，但仍装配了双边双出的造型装饰，为整体车尾设计增添了不少的运动感。

发动机发不了火的原因如下：一、首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有∶保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。二、然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有∶油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。三、也可能是机械故障。常见的机械故障有∶时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。四、点火系统出现故障。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。点火系统是给火花塞提供高压电，保证汽车的正常运行。汽车的点火系统故障，也会出现汽车无法启动的状况。低压电路的线连接不良或高压线漏电都会造成汽车点火系统故障。五、发动机积碳严重。汽车发动机积碳严重会造成汽车无法启动。汽油中有许多水分、燃油品种差，气门座圈密封不良等都会造成汽车积碳。平时要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。六、起动机老化。汽车起动机老化了也会造成汽车启动无力，打不着车。所以要定期更换汽车起动机，不要使用太长时间。

小车熄不了火的原因很可能是车子的点火开关里面损坏。点火开关有ACC档、ON档和START档。打开ACC档是接通汽车上的用电设备；ON档是接通汽车ABS（汽车防抱死系统}）、AIRBAG(安全气囊）和油泵以及ECU工作电源等；而START是启动的意思。熄不了火的解决方法如下：1、直接断开油路开关，这种机械式的油路开关，由于各车的布置位置不同，有的是在座椅下面，而有的是在方向盘左下边。2、电喷柴油机，这个和汽车机的钥匙一样，在打开的状态下，它才能通电，ecu控制喷油嘴喷油，所以这种柴油机关掉钥匙就等于关掉了喷油嘴的工作，也就等于断开了油路。

迈腾打不着火可能由以下原因所导致：1、汽车没油：有些新手司机忘记加油，油表显示已在红线以下，就会发生打不着火的情况。2、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。3、档位不对：自动挡车启动时，挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

一键启动不能点火的原因及解决方法如下：1、方向盘锁死导致打不着火。当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。解决方法：只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，就能解开方向盘锁，再尝试打火。2、一键启动会遇到智能钥匙亏电。钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种状况是由于智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波。解决方法：将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。当遥控钥匙亏电或者因为别的问题不能正确匹配时，把钥匙插入紧急备用的钥匙插孔中，按启动按钮就可以启动。3、新车没有先踩下刹车再一键启动。一键启动的车辆点火时需要踩下刹车。不踩刹车按压启动按钮，只是开启车内电气系统，但不能启动车辆。解决方法：先踩下刹车再一键启动。

汽车打不了火的原因：1、车辆的发动机内部的积碳严重过多，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动；2、车辆的点火系统出现问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动；3、车辆的燃油系统油压不稳，车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动；4、发动机缸压不足导致的故障，车辆的发动机已经超过了其使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时进店维修。

荣威ei6打不了火的原因可能是电瓶出现了亏电的现象。个人觉得这款车不能买，因为毛病太多了。插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值：1、纯电续航里程足够大，EI6仅有53公里，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距，所以这台车的续航能力是不合格的；2、性能足够强大，EI6的EDU混动模式电机功率很小，内燃机为1.0T三缸发动机，没有一点可以支持起高性能；3、荣威EI6，这台车技术和配置没有哪点有亮点，售价与性能和续航都不成正比，徒有其表，不建议考虑。

忘记拉手刹打不了火的可能原因：1、检查是否因积碳过多造成的，如果车子已经开了2万公路以上的话，那么就要重点检查、清洗节气门了；2、检查、测试、更换火花塞；3、确认所加的汽油质量是否过关，汽油品质差也会影响启动的；4、检测点火开关，可能是点火开关出现了问题；5、启动、供油系统的试验、测试启动器、油泵、传感器及其他有关部件。