四轮代步车要不要驾照?

老年的四轮电动车不需要驾照。由于老年代步车并非新能源车，亦非机动车辆；另外，老年代步车采用的电池容量较小，速度较慢；如果不能达到国家技术标准，就不能申请执照。很多人区分不出来老年代步车，根据车辆小不小来判断，其实，这是不准确的，现在很多类似五菱mini的微型汽车，它比老年代步车还要小巧。判断是不是老年代步车，可以根据以下3个特点，相对来说更为准确一些。1、时速，虽然外观相似，但时速却相差很多，老年人选择的代步四轮电动车，普遍时速只有40~50公里/小时，而电动汽车基本在100公里/小时左右，甚至会更高；2、配置和材质，有着相似的外观，但由于两者价格悬殊高达10倍，在制造工艺、用料材质上有较大区别，比如大多数的老年代步车，都不会有安全气囊的配置；3、资质，目前判断是汽车，还是老头乐，最快捷的方式就是看有没有汽车资质，如果车辆列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录是乘用车，那就是汽车，相反则是老年人使用的代步车。

老年代步车四轮新政策：1、对低速四轮电动车的归类与定义低速四轮电动车或者说老头乐，属于微型低速纯电动乘用车，这类车的座位数在4座及以下，最高车速小于70km/h。2、尺寸及质量要求尺寸方面，长度应不大于3500mm，宽度应不大于1500mm，高度应不大于1700mm。质量方面，整车整备质量不应超过750kg。3、动力性能要求比功率，电机峰值功率与整车整备质量之比计算的比功率值应不小于10kW/t且不大于20kW/t。最高车速，大于等于40km/h且小于70km/h；加速性能，0-30km/h不大于10s。4、电池要求续航：按照GB/T18386.1测量工况法续驶里程，不小于100km。5、外观要求在车身两侧及后侧易见部位喷涂黄底黑边的椭圆形状“微电”标志，B.2在车身后部喷涂或粘贴表示最大设计车速(单位：km/h)的阿拉伯数字并用红色圈包围。2021年6月，国家工信部发布了“公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见”，该国标主要是对低速四轮电动车的尺寸、动力性能、质量、电池、外形等方面制定标准，用以规范管理微型低速纯电动乘用车，维护正常的交通秩序，保障行车安全。值得一提的是，该老年代步车新规定属于推荐性标准，企业不按照这个标准生产也不会有问题；此外，该标准还未正式实施，至于何时会实施，这个谁也不清楚。

四轮老年代步车能不能上路需要根据当地政策来决定。根据目前对这种四轮老年代步车主要是出现了三种情况：第一种就是禁停、禁行，对于老年代步车采取了一刀切的政策，不允许老年代步车上路；第二种就是采取过渡期政策，老年代步车通过临时牌照，进行上路登记的方式才能上路；第三种就是对于老年代步车的管理比较宽松，基本上都是可以上路的。老年代步车上路要求：第1个要求：车辆尺寸要求老年代步车长度不超过3500mm，宽度不超过1500mm，高度不超过1700mm，所以在车型体积上有了明确规定。第2个要求：车辆速度要求老年代步车最高时速要求大于等于40km/h，小于70km/h。这个时速比目前很多老年代步车速度普遍要高，说明车辆的动力有了较大的提升。第3个要求：车辆质量要求：老年代步车按微型纯电动乘用车整备质量计算，不超过750kg，这个质量是整车质量，包括了车辆的电池等配套部件。第4个要求：车辆座位要求：包括驾驶员在内，最多能乘坐4个人，这个要求说明新的老年代步车标准比目前的车型体积要大，里面的座位空间要更宽敞些。第5个要求：电池能量密度不小于70kh/kg，用锂电池，不用铅酸电池这个要求与目前市场上的老年代步车最大的不同，也就是电池的不同，目前市场上的老年代步车电池大部分是铅酸电池，而新标准的电池要求是锂电池，而且规定了电池的能量密度不小于70kh/kg，这个要求只能用锂电池。因为铅酸电池的能量密度为40kh/kg。第6个要求：续航里程不低于100公里。这个要求其实不算很高，安装了锂电池的低速电动车续航超过100公里不是什么新鲜事，因为现在很多老年代步车安装大容量铅酸电池，续航也能跑到100公里。当然这些安装铅酸电池的老年代步车大部分续航里程在50-80公里之间。当然，对爬坡也有要求，比如通过4%的坡度时，爬坡车速不小于20km/h，这个速度说明动力是不错的。第7个要求：车辆生产企业要有生产资质，而且车辆是目录公告车。这个要求起点比较高，因为很多电动车企业虽然有了生产两轮电动车和三轮电动车的生产资质，但并没有生产四轮电动车的生产资质，这种资质比两轮车、三轮车的要求更高。车辆如果要通过目录公告，就必须严格按照相关行业标准来做，所以对车辆的质量要求比较高，大部分企业因为这些要求而望而却步。

四轮代步车要考驾驶证。四轮电动代步车充满电后可跑100到150公里，时速最高能达60公里，车内含司机可坐4人。四轮电动车都有动力装置驱动或牵引，且时速都在20公里以上，属于机动车辆。所以驾驶这类四轮电动代步车需要办理上牌手续和驾驶证。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证。第九十九条，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

老年代步车不需要驾照。老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险，不允许上路，自然也就不存在驾照问题。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第19条，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车，驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。

老年代步车不需要驾照。因为现在还没有这样的驾驶证，根据现行法律法规，这种车辆不符合办理车辆注册登记的法规要求。并且这种车辆也无法取得汽车牌照，按规定不准上路行驶，所以根本没有考老年代步车驾驶证的地方，可以说老年代步车都是无证驾驶。老年代步车介绍如下：老年代步车虽然属于机动车，但不属于新能源车，该类车不在国家车辆生产目录之上，属于超标车，约等于不合格的机动车，老年代步车没有达到国家的相应技术标准，不符合车辆注册登记条件，无法进行机动车上牌等，不具备上路条件。现在行驶在路面上的所谓四轮电动车没有登记注册，属非法行驶。虽然开老年代步车实用性比较高，·但是老年代步车经常会发生随处乱窜的事故，希望制定一些相关的法律法规，严格规范老年代步车的使用，这样才能避免一些事故的发生。

老年代步车无法获得国家法律牌照,因此不需要驾照。相关法律介绍：国家机动车产品公告：老年代步车不在《国家机动车产品公告》登记范围之内的机动车，车管部门不给予挂车牌，并且不允许上路。可能会按照无证驾驶进行处罚。机动车和非机动车概念：行驶速度低于20公里，整备装备不超过40公斤的是非机动车，超过这个标准的都要按照机动车来进行管理，像这种老年代步车由于它没有取得国家的生产资格和合格证，无法到公安机关交通管理部门上牌照、取得合法手续，所以不允许上路。

四轮老年代步车品牌相关介绍如下：斯途玛：上海尊天电子科技发展有限公司致力于高档轮椅车，电动代步车，老年电动轮椅车的生产，销售和助行系列产品的售后服务。产品符合CCC，ISO9001，美国CPSC，美国FDA需求标准。绿源/LUYUAN：浙江绿源电动车有限公司，电动车、电动摩托车知名品牌，始于1996年，浙江省著名商标，浙江名牌，高新技术企业，集研发、制造、销售、服务为一体，专业电动个人交通工具的制造商。

四轮老年代步车品牌如下：英洛华：英洛华成立于2003年9月9日，隶属于横店集团英洛华电气有限公司。英洛华电气为创始于1993年的浙江横店进出口有限公司与创始于1968年的国有东阳仪表电机有限公司于资产重组而成。伊凯：金华市伊凯动力科技有限公司，高新技术企业，主要生产电动代步车、电动轮椅车，两轮智能平衡车，致力于提高老年人生活品质和残疾人康复事业的知名企业。正步：正步成立于2014年6月11日，隶属于深圳市艾立美贸易有限公司，深圳市艾立美贸易有限公司隶属深圳市富通达工业电池集团旗下分公司，集生产、贸易一体化。

当地的4s店有四轮代步车卖。汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：是由动力驱动，并且具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

老年四轮代步车的最新规定如下：车身长度不超过3500mm，宽度不超过1500mm，高度不超过1700mm；车辆在1km的行驶范围内最大时速应大于等于40km/h且小于等于70km/h；车辆的整备质量不超过750kg，且动力电池占整车重量不应超过30%；车辆在时速低于20km/h时，应该能够给车外人员发出适当的提醒声音。老年代步车满足车辆符合微型低速纯电动乘用车标准、车辆符合工信部目录及资质齐全、购置税、保险缴纳凭证在手这3个条件就具备了上路资格。真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来，产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。

四轮电动车通电后不能启动行驶的原因是欠压造成。以下是关于电动车的相关介绍：1、电动车的简介：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。2、电动车的分类：电动车按轮胎个数及结构类型可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。按驱动方式分类：纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。

四轮电动车需要考驾驶证。以菏泽市为例：2018年11月16日起，根据菏泽市超标电动三轮车、四轮车进行第二阶段治理工作安排，公安交警部门将对在禁行区域内行驶的超标电动车依法予以处罚。有关驾考的资料如下：1、目的：机动车驾驶考试是为了获得机动车驾驶证的考试，采用全国统一的考试科目内容及合格标准。2、内容：该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识三个科目四项考试，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

D照驾驶证不可以开四轮代步车。以下是D照驾驶证可以开的车辆：1、发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。2、发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。3、发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。扩展资料：四轮代步车普遍被设计成窄车身、轻底盘、高车体，因而重心较高，稳定性很差。同时刹车构件多为抱刹设计，要用很大力量踩到底才能刹住车。车身外部，前后都没有防撞吸能结构；车身内部，连最基础的安全带都没有，更不用提安全气囊等配置。另外，这些车辆出厂前也未经过碰撞测试，安全性能无法保证。

老人代步车上道不用办理驾照的。因而，不会有老人代步车驾照怎么办理的难题。车辆驾驶，需要依规依法得到车辆驾照，办理车辆驾照，需要满足国务院文件公安机关要求的行驶批准标准。老年代步车依照《道路交通安全法》，能够把它规到机动车辆的范围，尽管归属于机动车辆，却没有在我国车子生产制造目录以上，等于不过关的机动车辆，我国没法对其开展注册登记、发号码牌。代步车也叫做懒人车，就是指用代步为目的性的出行方式与辅助工具，在中国有时能够指代步的车辆、电动车自行车、二轮全自动均衡代步车、独轮均衡代步车。在领域内指的代步车通常指代步电动汽车。

不可以。1、D驾照的准许车型号为摩托三轮车和两轮摩托车；2、四轮代步车要有C3的驾照才可以安全驾驶；3、因此要安全驾驶四轮代步车的情况下要先取得C3的驾照才可以，不然会面临无证驾驶的处罚。只要记住D驾照是摩托车的驾照，就基本不会有问题。四轮代步车是最近几年才流行起来的一款新产品，它主要面对的是高龄或者是残废人士。它的针对性很强，也符合绿色环保的主旋律，能够满足特定的人群的，因此很快成为了传统轮椅之后的另一新兴产品。无论是在我们国家或是西方的发达国家，随着人口老龄化的不可逆，四轮代步车也成为了不可或缺的交通工具。从目前来看四轮代步车主要是电动车，符合绿色节能环保车。安全驾驶四轮代步车要持有C3驾照，此驾照的准驾车型为低速载货汽车，原来的四轮农用运输车也在此列。

开四轮代步车肯定是需要驾驶证的，原因：1、道路上的四轮电动代步车属于机动车辆类，《道路交通安全法》规定，无驾驶证不得驾驶机动车辆上路；2、道路上所有机动车辆，包括各类汽车、摩托车和工程机械车辆，必须登记后方可行驶；3、应注意的是，四轮代步车必须有合格的准许上牌驾照才能合法上路。

老人的代步车驾照是不需要考的，具体如下：1、老年代步车上路不需要牌照和驾照，电动汽车上路车子必须要上牌照，和考驾照；2、很多电动汽车商家将电动汽车称为老年代步车销售给老年人，但实际上电动汽车和老年代步车从外形和安全系统上完全是不一样的；3、一般老年代步车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成，老年代步车统一规定最高车速为20km\/h。

电动代步车四轮需要驾照的。机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。以下是考取驾驶证的考试内容：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格；2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格；3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格；4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。

昨天刚有网友问小编没有驾照可以驾驶老年车吗？ 今天又有网友问小编持有c4d驾照可以开老年车吗？ 看来，小编这两天是要和老年车杠上了。 首先，小编想强调一下，市面上的老年车基本都属于法定范围内的机动车。 很多人异想天开的认为老年车是非机动车，理由是大家普遍认为电瓶车不是机动车，而老年车实则也是电瓶车，所以它不应该算作机动车。 在这里，小编把法规里的明文规定写一下，希望大家今后就不要再纠结这个问题了。 根据我国《道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，然后在条文细则里又对各类车型有着详细的划分。 汽车和摩托车属不属于机动车这里就不谈了，除非这人……由于老年车基本都是用电驱动，所以我们来看法规关于电驱动车电动车的相应规定： 设计最高时速大于20公里且小于50公里的电瓶车，达到了轻便摩托车的国家标准； 设计最高时速大于50公里的电动车，达到了摩托车的国家标准； 二者都属于机动车范畴。 因此，这里要敲黑板了！！ 在国家法定范围以内的电动车属于非机动车，但如果超出非机动车的范围标准，那就属于机动车，所以大家就不要再想当然的认为我开的是电瓶车，那就是非机动车，这是认识是错误的！！ 不过遗憾的是，市面上销售的绝大多数老年代步车几乎都超过非机动车的范围标准，因此它们严格地说就是：机动车。 因此想开机动车上路，驾驶员就需要有驾照。 但这些年关于老年车的具体法规又迟迟不出台或者更新，既有的法规也含糊不清，这就让老年车成为一个名副其实的灰色地带，会不会被查交警叔叔查处，可能得看当地的具体法规或者交警叔叔的心情了。c4d驾照可以开老年车吗？我们常见c照，b照，这个c4d驾照又是什么鬼？我们都知道c照从高到低分为c1、c2、c3、c4和c5残疾人小型专用自动挡载人汽车，c1是最高级别，c4的准驾车型是三轮汽车，而d照的准驾车型是普通三轮摩托车，c4d照就是将c4照与d照进行合并，驾驶员既可以驾驶三轮汽车，也可以驾驶三轮摩托车。 了解完什么是c4d照后，细心人可能已经发现了问题： c4d照不可以驾驶带有四个轮子的车型，所以持有者是不能驾驶四轮老年代步车的，这点一定要明白。既然四轮的不行，那我驾驶三轮的老年代步车总可以吧？单从小编目前的认识以及c4d驾照的具体内容来讲，c4规定的三轮汽车并没规定只能是燃油车，它也可以是电动车，而d照除了规定只能驾驶排量大于50ml的车型以外，还可以驾驶车速大于50km/h的三轮摩托车，同样也没指明必须是燃油摩托。 所以从字面来看，持有c4d驾照的人应该可以驾驶三轮老年代步车，但小编在前面也详细讲到，市面上的大多数老年车都超过国家非机动车的范围标准，属于机动车，因此机动车上路是需要办牌照的，这就意味着你光持有c4d驾照恐怕还不行。 如果你驾驶一辆超出非机动车规定范围内的老年车无照上路，碰巧又交警叔叔心情不好的话，你的车被扣那也是有法可依，合情合理。 所以当发生老年车被查扣而引起纠纷时，喊冤的还真不一定就是车主，可能更多被冤枉的，是我们的交警。