胶套异响可以注射机油吗？

平衡杆胶套异响的特征：车辆在大幅转向或路过颠簸路面的时候，如果车辆底盘传来“咯吱咯吱”的异响声的话，就证明平衡杆胶套出现问题了，一般来说平衡杆胶套出现老化后性能就会大幅下降，因此在使用的过程中就会出现各种异响，出现这种问题时需要及时更换平衡杆胶条。其次冬天气温较低时，由于热胀冷缩的缘故平衡杆胶套也会出现异响，这种情况就不需要进行更换了，等天气回暖后异响自然会消失。平衡杆胶套异响的原因有解决办法：1、胶套出问题时，普遍的状况便是伴随着气温转冷，行车很颠道路时底盘下边会传出相近咕咚咕咚，走烂路时显著觉得底盘散发，好似抬轿一般，尤其是每过橡胶减速带或高低不平的路面，但并不是撞击反而是塑胶被压挤的响声。更换胶套即可。2、损坏造成的异响。那么只有根据更换开展解决了，一般不建议买车人自主更换，送往4s店进行更换。3、胶套缺乏润滑也会造成异响的发生。可以试着在胶套上喷完一点润滑脂。4、其他原因：因为车辆由很多零件拼装而成，底盘出现异常噪声问题也可能是由各种各样问题导致的。假如更换平衡杆橡胶套后底盘出现异常噪声问题依然存有，提议查验平衡杆球笼、下臂橡胶套、刹车泵支撑架，可是假如冬天严寒时发现异常噪声，主要是平衡杆橡胶套等塑胶构件的问题。出现以上情况最好去维修店进行去维修。

摆臂胶套老化可以只换胶套。摆臂一般是不用换的，除非是撞击变形或有裂纹等特殊的情况。如果在行驶过程中出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时，说明摆臂已经受损，建议尽早更换。汽车摆臂的作用：1、支撑作用：汽车摆臂是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性。如果前摆臂有问题，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难以掌握方向。如果以上现象都不明显就不必要更换而只要重新做一下四轮定位稳定方向即可。2、连接作用：汽车摆臂就是车架与车轮的连接机构。自行车的车架与车轮是硬链接，过崎岖路面时会很颠，人很不舒服，汽车的摆臂做成软连接，增加了减震机构，同时车的操控稳定性也好很多。

奥迪上支臂胶套异响原因可能是上支臂胶套开裂，导致进去异物或者过脏的东西打方向，导致有异响。支臂简介：支臂是一种机械工具,就是指多连杆悬挂多连杆悬挂，通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。支臂工作原理：其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。

摆臂胶套老化可以只换胶套，以下是汽车摆臂的作用：1、支撑作用：汽车摆臂是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性。如果前摆臂有问题，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。如果以上现象都不明显就不必要更换而只要重新做一下四轮定位稳定方向即可。2、连接作用：汽车摆臂就是车架与车轮的连接机构。自行车的车架与车轮是硬链接，过崎岖路面时会很颠，人很不舒服，汽车的摆臂做成软连接，增加了减震机构，同时车的操控稳定性也好很多。

汽车胶套异响的解决办法：一、如果是胶套破损导致的异响，需要更换胶套；二、如果是冬季橡胶发硬导致的异响，可以把胶套拆开，在平衡杆上缠上一层聚四氟乙烯塑料薄膜，然后涂上黄油，将胶套装上即可。平衡杆胶套，是一个固定平衡杆的橡胶制品。因为胶套的材质是橡胶，所以在温度较低的冬天，胶套很容易出现发硬的情况，这时也会导致汽车胶套发出异响的最主要原因。当胶套出现异常故障的时候，当车辆行驶在颠簸的路面时，车辆的底盘会发出异常，让人很难受。会明显的感觉到底盘发散，尤其是通过凹凸不平的路面或者减速带的时候。所以，及时更换损坏的胶套对于驾驶安全与舒适是非常重要的。

平衡杆胶套异响的原因和解决方法如下：1、平衡杆胶套异响特征是天冷凉车过坎或者不平路面前避震嘎吱嘎吱响，明显的橡胶摩擦声音，天气回暖或车热症状消失；2、一般来说，胶套出问题时，常见的情况就是随着天气变冷，行驶颠簸路段时底盘下面会发出类似咕咚咕咚，走烂路时明显感觉底盘发散，如同抬轿子一般，尤其是每过减速带或凹凸不平的道路。但并不是碰撞而是橡胶被挤压的声音；3、以汽车前平衡杆为例：设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力；防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性；加强车架底盘的整体刚性；提高车辆行驶的稳定性；4、平衡杆胶套：固定平衡杆的一个橡胶制品，缓冲平衡杆压力。由于是橡胶制品，所以时间久了比较容易有所破损；而且在冬季时橡胶更容易发硬，这些是胶套异响的主要原因。如果你的车辆底盘出现了类似文中描述的异响问题，那么极大可能是胶套破损或者胶套天冷变硬，建议到4S店或者汽修店着重检查此零件更换。

平衡杆胶套异响最简单的解决办法，当然是去修理店更换一个啦，其他的是不能彻底解决异响的：1、平衡杆胶套异响的特征：天冷凉车过坎或者不平路面前避震嘎吱嘎吱响，有明显的橡胶摩擦声音，天气回暖或车热，症状就会消失的；2、平衡杆胶套的作用是固定平衡杆，如果平衡杆胶套坏了，会影响汽车行驶的稳定性，比如会改变前轮行驶和制动距离长度；3、还会导致车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

平衡杆胶套异响最简单的解决办法，当然是去修理店更换一个啦，其他的是不能彻底解决异响的：1、平衡杆胶套异响的特征：天冷凉车过坎或者不平路面前避震嘎吱嘎吱响，有明显的橡胶摩擦声音，天气回暖或车热，症状就会消失的；2、平衡杆胶套的作用是固定平衡杆，如果平衡杆胶套坏了，会影响汽车行驶的稳定性，比如会改变前轮行驶和制动距离长度；3、还会导致车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

平衡杆胶套异响特征：冬天凉车通过不平路面时前面的避震吱吱作响，橡胶摩擦声很明显。等到天气变暖或汽车发热那么这个症状就会消失的。以下就是平衡杆胶套坏了的表现：1、四轮定位错位，那么这个时候就要做四轮定位了；2、两侧轮胎花纹不一致或花纹一深一浅，高度不一样；3、两侧的胎压不相等，胎压会使轮胎变得尺寸不一致，滚动起来必然会跑偏；4、前减震器弹簧变形两侧不一致，可以通过按压或拆卸后比较来确定减震器弹簧的好坏。

驾驶室翻转出现异响原因：1、检查翻转锁止机构是否完好；2、检查龙门架两端缓冲缓冲胶垫是否吻合；3、检查前后减震器是否渗油或损坏；4、检查驾驶室所有连接部位是否有松动或者是损坏；5、检查前轮挡泥皮是否与前轮摩擦。

汽车平衡杆胶套异响，大多数原因是因为胶套老化导致的，需要到维修店更换新的了：1、平衡杆胶套的作用是固定平衡杆，如果平衡杆胶套坏了，会影响汽车行驶的稳定性，如前轮行驶和制动距离长度；2、当平衡胶套坏了，会出现两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高；3、也会有两侧胎压不相等，胎压会使轮胎变大，滚动起来必然会跑偏。

平衡杆胶套响的原因有：1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位；2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高；3、车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正；4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏；5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

平衡杆胶套异响解决好方法是更换胶套：1、平衡杆胶套异响的特征：天冷凉车过坎或者不平路面前避震嘎吱嘎吱响，有明显的橡胶摩擦声音，天气回暖或车热，症状就会消失的；2、平衡杆胶套的作用是固定平衡杆，如果平衡杆胶套坏了，会影响汽车行驶的稳定性，比如会改变前轮行驶和制动距离长度；3、还会导致车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

冬天凉车通过不平路面时前面的避震吱吱作响，橡胶摩擦声很明显。等到天气变暖或汽车发热那么这个症状就会消失的。以下就是平衡杆胶套坏了的表现：1、四轮定位错位，那么这个时候就要做四轮定位了；2、两侧轮胎花纹不一致或花纹一深一浅，高度不一样；3、两侧的胎压不相等，胎压会使轮胎变得尺寸不一致，滚动起来必然会跑偏；4、前减震器弹簧变形两侧不一致，可以通过按压或拆卸后比较来确定减震器弹簧的好坏。

这是很正常的现象，在冬季时橡胶会变硬，所以就会产生异响。汽车的减震筒除了胶套还有一个顶胶，减震筒并不是直接与车身连接的，减震筒的顶端和车身之间有一个减震顶胶，这个橡胶部件是用来缓冲震动的。如果在冬季时，过一些减速带或颠簸路面减震顶胶出现异响也是正常的，因为冬季时橡胶比较硬。减震顶胶老化后，过减速带或颠簸路面时车子也会出现异响，那么此时就需要更换减震顶胶了。如果减震顶胶老化，车辆行驶在一些颠簸路面时，车身的跳动会比较多，并且一些细小的余震也会传递到车内。更换减震顶胶非常简单，并且减震顶胶的价格也不贵。如果减震顶胶老化后不及时更换，可能会导致减震筒出现损坏。在安装减震筒时，需要用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝。并且在更换完减震顶胶后，需要做一下四轮定位。如果不做四轮定位，可能会出现车辆跑偏或轮胎偏磨的现象。在平时用车时，经过减速带或颠簸路面时尽量降低速度。平时车轮的胎压也不要过高。如果车辆的减震筒出现漏油现象，也需要及时更换新的减震筒。