水箱不漏水耗水很厉害怎么办？

发动机总缺水但是不漏水分为三种情况：1、如果发动机缺水却又不漏水，可能是因为发动机内的水道出现了裂纹，那么就会使冷却液进入到气缸燃烧，如果发动机烧了冷却液的话，排气管就会有白烟冒出，如果是在高温的季节的话，冒白烟就是烧冷却液严重的现象；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2，或者是发动机在工作时的温度过高，从而使冷却液变成水蒸气蒸发了；解决方法：检查发动机温度是否正常，如有发现异常及时进行维修或更换异常元器件；3、可能是冷却液出现了泄漏，但是泄漏的位置比较隐秘，所以车主不仔细检查的话根本不会发现；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、水箱盖或其它流通管道没有很好的密封性，让水箱中的冷却液进入到膨胀壶中回不到水箱里了，水箱就一直处于缺水的状态中；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

水箱不漏水耗水很厉害的原因及解决办法：1、车辆的缸垫密封性不太好。缸垫密封性不太好造成汽车的发动机和散热器之间没了保障，所以水箱中的防冻液会越来越少，水箱的散热效果会受到严重的影响。解决办法：建议车主检查车辆的缸垫密封，如有需要及时更换。2、节温器密封圈老化。节温器的密封圈过久没有更换，已经有很明显的老化现象了，所以造成水箱吃水严重。解决办法：建议车主更换密封圈。3、汽车水箱吃水严重，可能是管道接口处位置漏水了。我们需要检查水箱的表面上有没有油脂物漂浮着，如果有油脂物的话，那说明隔水塞出现故障了，造成冷却水和机油串缸在一起了，水箱中的冷却液会变的越来越少。解决办法：建议车主检查管道接口处，及时更换。拓展信息：水箱没水了我们还继续驾驶车辆的话，会比较容易出现爆缸的情况，爆缸的原因是因为发动机的温度太高了，又没有及时得到散热，活塞就会卡在气缸里，这对发动机会造成非常严重的损害。当仪表盘上的冷却液指示灯亮起的话，我们就需要及时往水箱里添加冷却液，冷却液要选择相同型号和品牌的，不同型号和品牌的冷却液混用在一起的话，会对车辆的冷却系统造成一定的影响。

发动机抖动很厉害原因：1、发动机积碳严重造成汽车抖动。最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；解决方法：应清洗油路，检查怠速马达是否有积碳立即清洗；2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象；解决方法：应检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、发动机部件老化。汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动；解决方法：应更换部件；4、油压不稳。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动；解决方法：应检查油压，必要时更换部件；5、燃油质量过差或者增加了不合适的燃油标号引起发动机抖动；解决方法：选择正规且合适的汽油。

天窗不漏水但车里有水需要重点检查的地方如下：车门密封不严：检查各个车门的密封条是否破损。解决方法：更换密封条。排水管堵塞：检查底盘下面的排水管是否堵塞，造成过水时水从下面进入车内。解决方法：疏通排水管。暖风水箱漏水：车内暖风水箱破裂等，使防冻液漏进车内，检查水箱防冻液是否缺少。解决方法：驾驶汽车去修理厂或者4S店，更换水箱。

水箱漏水的解决方法：首先检查下水箱，如果水管裂开，说明裂缝不是很大，这时候可自己想办法解决，如果有强力堵漏剂的话，倒入水箱后，再启动发动机打开冷却水循环即可，大概十分钟就可以止漏了。汽车水箱的保养办法：1、坚持怠速空转持续散热，同时翻开发动机盖进步散热速度，在水温过高乃至开锅的情况下不要试图持续行进，避免构成大的机损事故；2、如果水箱漏水或电扇皮带松脱、断损的情况，必要时，等发动机彻底降温后，以低速驾驭的办法将车子开到效劳厂修理。

1用高压洗车水枪用雾化较好的喷头向前档持续5到10分钟喷水，这时间里把车辆启动打开自然热风（里面不要有人）。2无雾水到时间里面无雾水证明前档不漏水。3挡风玻璃上面浇水往前挡风玻璃上面浇水，看车内有没有漏水，没有漏水在望天窗浇水老有没有漏水。

1检查是否拉伤检查当前摩托车的化油器，查看车辆的缸壁有没有拉伤，如果拉伤，则需要对车辆的缸壁进行维修。2进行维修自己准备相关维修工具即可对缸壁进行维修。

1使用符合要求的机油很多车主从来不看车辆使用手册，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油时注意质量指标，注意粘度指标。2避免经常高速行驶发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，当成为经常性操作时，使发动机异常磨损而出现烧机油的现象。

水箱不漏水但是老是缺水的原因主要有水道出现裂纹、发动机温度过高、冷却液泄露等。具体如下：水道出现裂纹：发动机内水道出现裂纹，导致冷却液进入汽缸燃烧。如果发动机烧冷却液，排气管会冒白烟。很多车的排气管在冬季时会冒白烟，这是正常的现象。如果在气温比较高的季节冒白烟，这就是严重烧冷却液的现象。发动机温度过高：发动机在工作时温度过高，这样会导致冷却液变成水蒸气蒸发。冷却液泄露：冷却液出现了泄漏，但是泄漏的位置非常隐秘，所以车主没有发现。

迈腾吃胎很厉害，需要调整胎压。以下是关于轮胎的部分介绍：1、简介：轮胎胎侧厚度5mm。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。2、种类：各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

车子烧油很厉害大部分是因为自然磨损所造成随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧油现象就会产生。此外，维护不当也会造成这种情况。相关介绍：1、规定里程保养发动机：按规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保(即拖保)。机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。2、根据车型选用配件：空滤芯、机滤芯、机油等配件要根据汽车的车型选用，一旦选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂质的作用。

发动机抖动的可能原因有：空气滤芯阻塞引发怠速过低；某缸不工作或工作不良；油泵状态不好，油压不稳定；燃烧室积碳；油嘴积碳，喷油不均匀；气缸磨损，漏气；气门关闭不严；怠速偏低。以下是相关介绍：1、汽油发动机：当混合气空气与燃油充分的混合在进气行程进入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。2、辛烷值：辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

车子抖动要进行进一步判定，属于车辆启动后静态发动机抖动还是动态车辆处于运动状态抖动，不一样情况检查方向不一样。汽车抖动厉害的可能原因如下：1、点火系统问题：如汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题，会导致汽车在怠速时出现不稳定故障。2、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。3、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

水箱滴水的解决方法：1、去维修店检查，更换新的水箱；2、如果滴水情况依然存在，车主应该检查水箱盖是否已经扣紧、试灌气入水箱，看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案；3、拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有拆开发动机更换缸垫。水箱滴水就不要开了，因为水箱的水缺少或是太少了发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦，情况很危险，所以发动机就会无法启动。

汽车烧机油很厉害的解决方法：1、可以适当选择为发动机添加粘度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性，彻底解决烧机油的办法是对车辆进行比较彻底的检修；2、要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修。汽车烧机油危害:1、轻微烧:费油、动力不足，容易产生积碳，有积碳后会难着车、发动机抖动；2、严重烧:机油消耗量很大，发动机磨损很厉害，等机油烧没了，发动机就要大修了。

可能是前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡造成的。高速行驶抖动有两种情况：一是随着车速的提高，抖动逐渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆抖动。出现这种情况的原因有如下几点:1.前轮定位角失准，前束过大。2.前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡。3.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4.传动系统零部件安装松动。5.传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6.减震器故障。解决办法：可以先架起驱动桥，给从动轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时从动轮及其悬挂处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车从动轮及其悬挂部分存在故障，检查从动轮极其悬挂各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，架起从动轮及试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。

水箱缺水的原因：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。

水箱漏水的处理方法如下：1、水箱漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时。向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转，打开冷却水开始大循环5～10min后，冷却系中不论是水箱还是橡胶管，有漏水处都会停止泄漏；2、汽车水箱轻微漏水。若携带无止漏剂时，对个别散热管轻微漏水，可临时将散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用；3、汽车水箱漏水较严重。对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断的散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水；4、水箱橡胶管接头漏水。可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠两道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂处包扎紧，暂时使用。

发动机抖动很厉害的原因有很多，具体分析如下：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓；3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

1.检查冷却水路是否漏水（包括发动机、散热器进出水管、暖风以及连接水壶软管）；2.可能是散热器冷却液一开始就没有加满（里面缺太多水，系统压力达不到散热器盖开启压力，系统没有排出就不可能有回吸），只要重新加满冷却液就可以了；3.如果是散热器盖损坏，空气阀实效。就应该更换这两个零部件。