车多少公里保养?

汽车大保养一般每2-4万公里或2年做一次，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。汽车大保养，除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、火花塞外，还需要检查和更换一些部件和油液。以下是关于汽车保养的扩展资料：1、大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。2、每行驶25000公里必须更换空气滤清器。至于机油滤清器，大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。3、在进行汽车保养时，工作人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车需要每5000公里保养一次。以下是汽车保养的相关内容：汽车保养的要点：使用适当等级的机油定期更换机油、机滤、空气滤同时定期清洗燃油系统、更换火花塞。汽车保养的注意事项：定期更换机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，定期检查轮胎、制动液、玻璃清洗液、水箱中的水箱宝等是否在规定范围内，检查是否有“吃机油”的现象，密切注意发动机的各项性能表现，及时进行保养维护。

车第一次保养5000公里。以下是对汽车保养的介绍： 保养时间： 汽车的第一次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。 保养内容： 首保一定要注意核心部件，比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。虽然是新车，但是这些地方还是比较重要。当然，机油、三滤等一些小东西也要检查。 保养地点： 可以去修理厂或者4s店来保养。修理厂保养速度快一些，价格便宜，但是质量没有保障。4s店保养等待时间长，有质保，但是价格较高。保养时间并非是绝对固定，根据车辆使用情况的不同，保养时间可以略有差异。

汽车第二次保养一般都是一万公里。以下是第二次保养的内容和汽车保养的作用：第二次保养的项目：更换三滤，更换机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯；检查油液，检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否更换；检测外部部件，检查刹车片、轮胎、减震悬挂等；检查内部部件，检查火花塞、节气门、供油系统；其他检查，前后轮换位、常规灯、电瓶等检查。注意汽车第二次保养，并且不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类。汽车保养的作用：汽车保养的作用是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

不同的品牌车型要求可能并不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换，新车首保3000-5000公里。以下是关于保养的具体介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

一般首保是在5000公里或者3个月，第二次保养在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。不同厂家不同车型二保公里数会有所差异，可以查看使用说明书，或者问销售员。汽车第二次保养的项目包括：1、检查机油及机油滤清器是否需要更换，视使用情况而定。2、检查汽油滤芯是否需要更换，视使用情况而定。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否需要更换，视使用情况而定。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等是否需要维护与保养，视使用情况进行维护与保养。4、检查火花塞、节气门、供油系统是否需要维护与保养，视使用情况进行维护与保养。5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查灯。

汽车5千公里保养一次，其保养的项目包括：1、更换机油及机油滤芯；2、更换空气滤芯；3、检查火花塞；4、更换燃油滤清器；5、添加制动液；6、更换变速箱油；7、清洗节气门；8、清洗喷油嘴；9、检查轮胎及刹车系统；10、更换空调滤芯；11、更换发动机皮带。关于汽车保养的相关信息如下：1、汽车保养的性质：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。

车到保养期后一般没有计算可以开多少公里，都是可以继续开，以下是相关信息：1、汽车保养有一个时间表，新车首保就是在行驶5000公里或者是半年的时候，新车首保很重要，因为需要将磨合期专用的机油换成适合行驶的机油，如果不去进行保养，发动机以及内部的部件就会过度磨损。2、第二次保养就是行驶10000公里或者是首保的半年后就要进行第二次保养，是属于常规保养。接着就是每行驶1万公里或者是一年保养。

车应该5000公里保养一次，保养项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和火花塞；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘、刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查各种油液液面是否正常。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

一般新车首保会在5000公里。有关新车保养的介绍如下：1、汽车保养：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要项目：包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子不同部件的保养时间不一样，可分为以下情况：1、机油(润滑油)/机油滤清器。正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换。如果添加的是全合成机油，最高可8000公里换一次，若是没达到5000公里的话，可以最晚半年去更换一次机油和机滤。2、更换空气滤芯和空调滤芯。每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。3、更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。

丰田的车一般在五千公里或者半年保养一次，五千公里换机油；一万公里换空气滤清器、机油滤清器；两万五千公里换一次燃油滤清器和火花塞。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。威驰是丰田汽车推出的一款小型车，长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距是2550mm。该车搭载的是1.5L16气门5AFE发动机，最大功率168KW。

5000至10000公里左右保养一次车，新车首保3000至5000公里，不要超过5000公里。汽车每行驶5000公里，建议给车子做一个小保养，即换机油滤清器和机油，做保养要选择正规的4S店。汽车做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（行驶3万公里以上）、制动液（行驶4万公里以上）等。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。

一般五千至一万公里保养一次，新车首保3000-五千公里，不要超过5千公里。就像人要定期体检一样，每驾驶五千公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。有汽车经销商的负责人就曾经跟记者透露过，其实每次叫车主每五千公里来保养一次其实就是为了增加售后收入，因为现在卖车不赚钱，一间4S店最能赚钱的就是售后这一块，所以五千公里来保养一次其实就是这样出来的。更有原来在4S店里工作的工作人员表示，他们的车辆都是每一万公里保养一次的，这个在业内是一个公开的秘密。“其实这个也不能说是4S店定的，五千公里保养一次，许多的售后手册也有写着7500或是一万公里保养一次，但是许多的车主太爱车了，总是感觉到开得太长时间了不保养，会感到汽车不安全，所以有些车主就会提前做保养。”对于上述的情况，有汽车维修专业人士就表示，其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且许多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，例如有些车主们用车的机会比较多，假如说1个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。“厂家给出的保养周期肯定是最适合车主的车型的，因为厂家是综合考虑所有因素以后制定的最合理的保养周期。”有汽车维修专业人士指出。

一般每5000-10000公里保养一次，新车保证3000-5000公里，不超过5000公里。就像人需要定期体检一样，每开5000公里，建议给车“小保养”。在“小保养”期间，将更换机油滤清器和机油。应选择正规的4S商店进行维护。虽然价格贵了点，但是质量有保证。一位汽车经销商的负责人曾告诉记者，事实上，每次车主每5000公里就要进行一次维修，实际上是为了增加售后收入，因为现在卖汽车不赚钱，而4S店最赚钱的是售后，所以每5000公里就这样维修。一些曾经在4S商店工作的工人说，他们的车辆每10000公里维护一次，这在行业内是一个公开的秘密。“其实，这不能说是4S店定的。每5000公里维护一次。许多售后手册上也写着7500或10000公里用于保养，但许多车主人太喜欢汽车了，总觉得车开得太久了。如果长时间不保养，会觉得车不安全，所以有些车主会提前做保养。”针对以上情况，有汽车维修专业人士表示，其实现在汽车的维修都是靠各种品牌和型号的性能和零部件来确定维修时间和公里数的。而且很多车辆的保养都是靠汽车的磨损。例如，一些车主人有更多的机会使用汽车。如果他们一个月跑一万到二万公里，肯定是需要保养的，不然会损坏发动机。“制造商给出的维护周期肯定是最适合车主，的模式，因为在考虑所有因素后，制造商是最合理的维护周期。”有汽车维修专业人士指出。

汽车每行驶5万至6万公里左右时，就必须做好大保养，在大保养时需要对汽车的机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，变速箱油，制动液，防冻液等重要部件做好改换，以及一些重要部件做好清洗，检测是否有故障和裂痕。车保养多少公里都需要换什么汽车每行驶5万至6万公里左右时。很多车主对大保养不以为然，七十大保养是在普通保养之后做好更深层次保养，对汽车有非常大的好处，大保养可以巩固车辆个个零步件以及组合性系统正常行使维护汽车整体性能而做的保养措施，如果按照保养条例按时按里程做好保养，对车辆运行状况是一个很好的维护。其实大保养对于车辆来说是一个全方位深层次检测和维修，对车辆的一些大总成做好拆解，并检测是否有故障，对于易损重要零部件，看是否有磨损和裂痕，如果磨损超出正常值范围，需要做好改换，重要零部件出现裂痕也是需要改换的，同时会对车辆深层次做好清洗检验并数据较准，让车辆行驶状态更好。车保养多少公里换机油最好是5000公里到1万公里。汽车保养就是指定时对汽车相关的部分做好检测、清理、补给、润化、调节或改换某一些零件的定期维护工作中，又被称为汽车维护保养。现代汽车维修主要包括发动机系统发动机、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车维修的目的是保持汽车外观整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓恶化过程，延长使用周期。

汽车的保养周期分成2个指标，一个是时间指标，另外一个是里程指标，保养时间为3个月，保养里程为5000公里，实际的保养周期依然要依据汽车的使用手册或是汽车的运用习惯来决定。汽车保养的具体目标是为了维持车容整洁，确保汽车的运行情况常规，消除汽车上所存在的安全隐患，预防事故的发生，减缓汽车零部件的劣变过程，增加其运用周期。汽车保养同时还分成小保养和大保养。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会依据车子的具体情况做如下查验：1、查验制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内；2、查验发动机皮带磨损情况，必需时调整皮带张紧度；3、查验变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、查验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必需时做四轮定位；5、查验节气门、怠速阀是不是太脏，必需时清洗；6、查验火花塞状况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、查验转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常的；9、全车相关部位润滑。