大众途凯自动启停怎么用？

大众速腾的自动启停功能采用机械按键。需要打开或者关闭时，直接触碰按键位置即可。以速腾2022款200TSI手动飞越版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米、轴距2731毫米。油箱容积50升，整备质量1355千克。搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩175牛米，配有5挡手动变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是自动启停的介绍：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。

大众途昂要关闭自动启停直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。自动启停在以下条件下可以工作：发动机水温必须达到85°以上。空调或者暖风不是以最大的风量工作。车门必须全部关闭。驾驶员必须系上安全带。蓄电池不能是亏电的状态。发动机系统或车身控制单元系统内没有故障码。

启停熄火时快速转向P档，可松开刹车，发动机不会启动。基于安全考虑，在D挡熄火时，拉起手刹松开刹车并不会继续熄火，为了随时更快的起步，即使挂入N档发动机也会启动。因此，大多数车辆的启停系统是设定快速从D挡挂入P挡就能保持熄火状态。相关介绍如下：1、启停系统实际上是汽车厂商面对各国严格的排放和燃油经济性的“作弊”手段，大多数启停系统工作并不平顺，顿挫感较为明显，驾乘人员的体验并不十分好。2、懂的如何去使用和保养启停系统，的确能为车主带来节能效益，只不过这个周期略长，而且支持启停系统工作的两大重要部件—AGM蓄电池和增强型起动机并不便宜。若使用不当，也可能会让车辆出现问题。

手动挡车在钥匙打火或是一键启动车辆后，自动启停就默认开启，如需关闭，中控下边有个OFF键，按一下灯亮即可关闭。以下是相关内容介绍：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。2、自动启停能够降低发动机怠速和空转的时间，从而降低油耗。

自动启停开关位于中控台中间按键区域，采用机械式的按钮，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。以下是关于自动启停与自动驻车的相关介绍：1、自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。2、自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。以下是关于自动启停使用技巧的介绍：（1）自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。（2）遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。（3）在坡道上起步，也要关闭这项功能，不然有可能造成起步反应慢而溜车。

大众途昂发动机自动启停关闭方法：直接按下自动启停的按钮，仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启即可。以下是相关内容介绍：自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

大众辉昂的自动启停功能采用传统的机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用需要注意：1、自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。2、自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。当踩油门时，自动驻车效果就会解锁，车辆将会继续前进。扩展内容：大众辉昂自动启停使用技巧：1、自动启停功能只能每次手动关闭，也可以通过刷隐藏永久关闭该功能。2、自动启停在节假日堵车时，应该关闭此功能。3、坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。

大众途昂自动启停的关闭方法是：直接按下自动启停的按钮，一般是环形的箭头包含字母a，仪表台会提示系统关闭，当想要再次使用此功能，重新按下按键进行开启即可。发动机启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。以2022款大众途昂为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，车身重量为2005kg。

思域发动机启停功能是默认打开的，在等红灯刹车停下之后深踩刹车，发动机就会熄火，节省燃油，如果需要关闭这个功能，可以按一下挡把右上方的A圈OFF键。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。第十代思域的车身长宽高分别是4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。十代新思域一共推出了7种车身颜色可供消费者选择，分别是彩晶黑、拉力红、圣辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝和珍珠白，颜色选择丰富，主打运动风格。

大众途昂发动机自动启停关闭方法：直接按下自动启停的按钮，仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。大众途昂是上汽大众旗下的中大型suv，该车的长宽高分别为5039毫米、1989毫米、1773毫米，轴距为2980毫米。动力方面，大众途昂搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米，最大功率为137千瓦。

找到位于档杆右下角的自动启停开关，按下开关就可以关闭自动启停功能。大众途岳是上汽大众在2018年10月推出上市的一款车型，使用1.4t或者20t涡轮增压发动机，1.4t涡轮增压发动机的轴距为2680mm，2.0t涡轮增压发动机的轴距为2688mm，长宽高为4453×1841×1632mm。自动启停功能就是在汽车行驶过程中，面临临时停车的情况，发动机可以自动熄火，当需要继续前进的时候，发动机会自动启动的一种系统。这个功能可以使汽车将燃油量提到最大效率，是目前许多汽车都会配置的一项人性化设置。

大众途铠自动启停功能可以通过使用机械按键操控。如果需要关闭该功能的话，只需要触碰按键位置就可以了，该功能键一般都是设置在中控台的空调面板上方。自动启停功能就是比如说在等红绿灯或者是堵车的情况下短暂性的关闭发动机，在这个过程当中必须要脚踩刹车踏板，如果松开的话发动机就会自动着火。自动启停功能关闭只是短暂性的，每一次开车的时候，车主需要手动关闭，如果想要永久关闭的话，只能去4s店进行设置。开车时如果堵车了可以关闭该功能，另外，如果是在坡道上起步的话，该功能也要关闭，否则很可能会因为起步反应慢而出现溜车的现象。一般中高端的车型都会配备自动启停和自动驻车功能，自动启停可以节省车辆的油耗，提高车辆省油的性能。

大众CC的自动起停功能使用中控台变速杆左侧的传统机械按钮。当需要关闭时，只需直接触摸按钮位置即可。许多型号同时具有自动启停和自动停车功能，以达到自动启停和自动停车的效果。当自动启停功能将暂时关闭发动机时，在此过程中必须保持制动。松开制动踏板，发动机将立即启动。当自动停车将车轮锁定时，驾驶员不再需要踩刹车。再次踩下油门踏板以解锁车轮，车辆启动。自动起停功能只能通过刷代码来永久关闭，驾驶员每次使用时都需要在汽车上手动将其关闭，最好在假日交通拥堵时关闭此功能。起步缓慢会使您在拥挤的道路上拥挤。没有坡道辅助功能的车辆在半坡道上起动时应关闭此功能，否则可能会向后滑动。

按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示你系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

在车辆通电的情况下，按下一键启停的开关按键，让一键启停按键亮起，功能就会自动开启，在使用的时候不需要任何操作。在车辆行驶过程中，只要踩下刹车踏板，车辆静止，自动启停功能就会自动开启，使用是非常方便的，可以有效的节省燃油。发动机的自动启停系统是在车辆行驶过程中出现临时停车的情况会自动的熄火，当车辆需要继续前进的时候，系统自动重新启动，发动机是一种stt智能节油系统的发动机，现在在大部分车型上都匹配有发动机自动启停系统，这个功能在日常使用中是比较实用。

自动启停功能的使用方法：1、手动挡汽车的自动启停使用方法：对于手动挡的汽车，当我们停车的时候，挂空挡-拉手刹-松离合，做完这三个操作的时候，系统会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动；2、自动挡汽车的话，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当我们停车踩刹车的时候，发动机就会自动熄火，当车辆要启动的时候，松开刹车踩油门，发动机就再次启动；3、所谓的发动机自动启停，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，发动机就会自动熄火。而当需要继续前进的时候，自动启停系统就会自动重启发动机的一套系统。

自动启停正确的使用方法：1、在车辆启动后，Start-Stop系统处于开启状态，并满足一些条件时才能工作，诸如发动机达到一定温度、蓄电池电量足够、开启空调时在设定温度范围内、车门关闭、不在坡度很大的上坡路面或下坡路面上等；2、当发动机自动停止，无法满足安全或者舒适要求时，发动机就会自动启动，例如车内过度升温或降温、汽车开始滚动、汽车蓄电池的电压下降、方向盘转动等。总之，当影响到车辆舒适性及安全性时，Start-Stop系统就不会发挥作用；3、发动机自动停止时，当有影响安全的条件发生时，就需要驾驶员手动启动发动机，例如驾驶员松开安全带、驾驶员侧车门被打开、发动机舱盖被打开等。

大众速腾发动机自动启停系统在1.2T和1.4T高功率版车型才有配置，按压自动启停按键即可开启自动停启功能，再次按压自动启停系统关闭。值得一提的是，自动启停在省油的同时，会令驾乘舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍而且多少有些抖动，不需要使用是可以手动关闭。 所谓的汽车自动启停技术，通俗的说就是发动机在工作温度的前提下，当汽车在临时停车、等红灯时，通过某种特定的操作，使发动机自动熄火，在汽车起步时自动启动的技术，这个技术的主要目的就是为了降低发动机在汽车停车时的怠速运转时间，以降低油耗。 发动机自动启停技术的理论依据是：发动机在热车状态（工作温度）启动时，机油润滑、油膜已经建立，这时候对于发动机的磨损微乎其微。基于这个理论才能够开发出发动机自动启停系统。

大众途观L的自动启停功能在中控台档把左方，需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车简而言之，即是帮车主自动踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 自动启停不工作可能原因： ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

大众CC的自动启停功能在中控台的档把左方，采用了传统的机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。再次踩下油门踏板，解锁车轮，车辆起步。 大众CC自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 大众CC自动启停不工作可能原因： ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。