一汽大众捷达是合资还是国产？

一汽大众不是国产车，属于合资车。大众汽车是德国汽车品牌，在国内有上海大众和一汽大众这两家合资公司。大众汽车是世界四大汽车生产商之一，拥有大众、兰博基尼、奥迪、保时捷、宾利、布加迪等品牌。一汽大众公司于1991年成立，是由中国第一汽车股份有限公司、奥迪汽车股份公司、德国大众汽车股份公司和大众汽车投资有限公司合资经营的汽车生产企业，也是中国按经济规模建设的现代化乘用车生产企业。一汽大众旗下有入门级的紧凑型三厢轿车，一汽大众捷达；定位高一点的一汽大众宝来；还有在全球范围内比较畅销的一汽大众速腾、一汽大众迈腾；被誉为大众旗下最美车型的一汽大众cc；对于一些热爱操控的车主，一汽大众高尔夫是运动型两厢紧凑级轿车。最好的选择之一。

新捷达是一家合资企业。捷达是大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众有限公司的汽车品牌。品牌发布之初，捷达发布了自己的定位：安全、品质、信赖以及可靠。这也正是捷达车型1991年在国内引进后，共计400万台以上的销售台数给消费者留下的印象：结实耐用，可靠稳定。目前，捷达主要销售车型的价格在7-8万元之间，相信换标后价格一定会下降，最终实际成交价格会跌落在6-8万元之间，完全有可能与自主品牌正面竞争。SUV产品的价格也预计在10万元左右。

换标捷达是合资品牌的国产车辆。以下是具体介绍：捷达的品牌介绍：国内所销售的捷达品牌车型是由德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产，同时也是旗下的汽车品牌，捷达未成为单独品牌之前，是以单独的车型在国内销售，目前是以品牌出现，旗下有多款车型销售。换标捷达的变化之处：换标后的捷达品牌汽车仅是外观有所改变，其企业性质并没有根本性变化。

捷达是合资，是德国大众汽车集团在中国的合资企业，捷达属于一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。该车的长宽高分别为4416mm、1668mm、1438mm，轴距为2471mm，驱动方式为前置前驱，行李箱容积为442升，油箱容积为55升，制动方式为前盘后鼓。内饰方面，这款车的中控台整体倾向于驾驶一侧，显示屏采用倾斜式设计，这样更加方便驾驶者观察车辆信息，而且大部分位置都覆盖上软性的材料，辅之以银色饰条和缝线作为点缀，让整车的质感显得更加充足。

大众捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。捷达vs5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众的MQBA1平台，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。捷达vs5搭载EA2111.4T发动机，这款发动机最大的功率为150马力，最大峰值扭矩为250牛米，采用的是来自爱信的6速手自一体变速箱，同时还推出了一款5挡手动变速箱。

大众捷达是合资车。合资车简介：合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。大众汽车优势：大众汽车最大的优势不仅仅是在于注重购车群体的产品需求，因为大众汽车旗下有非常多的子品牌，涉及的消费人群非常广泛，喜欢稳重而且符合大众审美的可以选择大众品牌，如果喜欢更加年轻的设计可以选择斯柯达品牌。捷达介绍：捷达在独立后共推出三款车型，分别是VS5、VS7和VA3，捷达汽车旗下生产的汽车性价比是最大的优势，虽然成为独立的汽车品牌，但是汽车的外观和内饰依旧采用的是大众家族的设计风格，汽车的售价也要比大众汽车低。

大众捷达是合资车。以下是大众捷达的具体介绍：1、定位：捷达是中国一汽汽车集团德国大众汽车集团合资生产的紧凑型家庭轿车。2、分类：捷达梦想版车型与现款车型在外观上相差甚少，其中新增中网镀铬装饰、时尚型车型增配的185/60R15轮胎+15寸轮圈为主要区别。2、动力方面：捷达提供1.4L和1.5L两款发动机可选，其中1.4L发动机最大功率为66kW（90PS），最大扭矩为132Nm，匹配5速手动变速箱。而1.5L发动机可输出80kW（110PS）、150Nm的动力，匹配5MT和爱信6AT变速箱。

捷达是合资品牌。以下是相关资料：1.在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。2.捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。

捷达是合资车，不属于国产车，是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。以下是有关一汽大众捷达的简介：1、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。2、捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。

捷达品牌是合资。以下是关于捷达的其它一些内容的介绍：1、在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。2、捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。

捷达vs5是合资，捷达是大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达vs5是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。以2019款捷达vs5为例，其车身长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l，整备质量为1310kg。这款车搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

捷达汽车是合资车，以捷达vs7为例，其是中国一汽汽车集团和德国大众汽车集团合资生产的紧凑型家庭轿车。捷达vs7车身尺寸长宽高分别为4600mm、1841mm、1661mm，轴距为2730mm，该车定位为A加级SUV，前脸采用的是捷达的家族化设计，整体呈变异的X型。动力方面，捷达vs7搭载了1.4T加7速DSG及2.0T加7速DSG的动力系统，前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架采用的是多连杆独立悬架。

捷达vs5是合资车，捷达品牌属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个品牌。捷达vs5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众的MQBA1平台，搭载了和大众、奥迪同款的发动机。捷达vs5的前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。在车身尺寸方面，捷达vs5的长宽高为4419mm、1841mm、1616mm，轴距是2630mm。

捷达vs5是合资车。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。大众捷达vs5的售价为8.89-11.98万元这款车定位为SUV，这款车上市之后对国产自主品牌的汽车带来了非常大的冲击，与同级别车型的竞争是非常激烈的，除了采用大众最新的MQB平台外，捷达vs5搭载EA2111.4T发动机。这款发动机最大的功率为150马力，最大峰值扭矩为250牛米，不过在传动系统上没有使用大众汽车引以为傲的双离合变速箱，采用的是来自爱信的6速手自一体变速箱，同时还推出了一款5挡手动变速箱，这款车的动力组合是非常优秀的，汽车的动力和油耗都比较让人满意。捷达vs5还搭载了四轮独悬，前麦弗逊+后多连杆的组合，这款车相对于其它车型来说是非常具有性价比的，这也让很多车型有了压力。

新捷达是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个品牌。在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。目前捷达的主销车型价格在7-8万元之间，相信换标之后价格肯定会下降，最终可能实际成交价会落在6-8万元之间，完全跟自主品牌正面竞争。而SUV产品也可以预见其价格会在10万元出头这个水平。捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机铁板钉钉，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。

大众捷达当然是合资车了，是中国一汽汽车集团的德国大众汽车集团合资生产的紧凑型家庭轿车了。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有公路精品、神车、中国家轿第一品牌的美誉。产品亮点01、司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅，可根据不同需求调节高度，让座椅与身型完美贴合，缓解疲劳，享受旅程。02、行李箱照明全新升级的行李箱照明，开启时自动点亮，一扫黑暗中取物品的困扰。03、副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜，贴心设计让注重仪表的您，时刻靓丽如初。04、单碟CD及全新升级的单碟CD机，让您的旅途充满动感，自由沉浸在音乐的世界里。05、电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜，电动调节精准便利，加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰，畅享一路安全。

是合资车。捷达va3定位于紧凑型车，沿用了一汽大众捷达的整体设计，但外观有细微调整，并且内饰有不少配置的升级。在外观方面，捷达va3前机盖上面几条硬朗的折线，不但增加了一定的力量感，而且有效的降低了风阻。前进气格栅采用了与捷达VS5相同的设计语言，属于捷达品牌的家族特征，内部辅以鳞片状镀铬填充，搭配上捷达全新的Logo，视觉效果很不错。在尾部，经过重新设计，在下护杠增加了镀铬饰条，显得更为精致。在车身侧面，捷达VA3与捷达车型相似，贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果。在内饰方面，方向盘、空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从一汽大众捷达上继承过来的设计。在配置方面，新车还提供了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等配置可选。

捷达va3是合资车，这款车直接沿用了大众捷达的外观设计。捷达va3是一款紧凑型轿车。捷达va3全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。这款车使用的动力总成与大众捷达是相同的。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是很正常的，扭力梁悬架的成本更低，结构更加简单，体积小，占用的空间也是更小的。捷达va3的价格是非常便宜的，这款车的指导价格为6.58万元到9.28万元，如果大家对捷达va3感兴趣，可以去试驾一下这款车。捷达va3的维修保养费用也是比较低的，这款车的燃油经济性也是很好的，捷达va3作为家用车是比较合适的。捷达va3的可靠性耐用性也是不错的，捷达旗下的汽车使用的动力总成都是大众的产品。

根据一汽大众汽车的官方介绍，新捷达属于合资车，它是我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的一款紧凑型轿车。截止到2019年11月，市面上在售的最新捷达为2019款，售价区间为7.98万元-10.68万元。在动力方面，捷达有1.4升和1.5升的自然吸气发动机可以选择。其中1.4升版本的最大马力为90匹，1.5升版本的最大马力为110匹。在变速箱方面，捷达有5挡手动和6挡自动可以选择。在悬架方面，捷达的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。关于在售捷达的具体车型和售价如下：2019款梦想版1.4L手动时尚型 7.98万。2019款梦想版1.4L手动舒适型 9.08万。2019款梦想版1.5L手动时尚型 8.48万。2019款梦想版1.5L自动时尚型 9.48万。2019款梦想版1.5L手动舒适型 9.68万。2019款梦想版1.5L自动舒适型 10.68万。

大众在国内有两个合资品牌，这两个品牌分别是上海大众和一汽大众，大众属于合资品牌并不是国产品牌。大众汽车是一个德国汽车品牌，这家公司的总部位于德国沃尔夫斯堡，这是世界四大汽车生产商之一。大众公司旗下的品牌有大众，兰博基尼，奥迪，保时捷，宾利，布加迪等。大众汽车的车标是一个圆圈，圆圈内有两个字母，这两个字母是vw，vw代表volkswagen。在国内，有很多消费者都会购买大众旗下生产的汽车，国内的大众汽车大部分都是一汽大众和上海大众生产的，有些消费者也会购买进口大众的汽车。大众旗下是有很多比较受消费者欢迎的车型的，例如高尔夫，途观，cc，迈腾，帕萨特，甲壳虫等。大众汽车的质量还是不错的，并且大众旗下汽车的销量也很好，所以大众汽车在二手车市场上的保值率是很高的。最早进入中国的大众汽车是桑塔纳和捷达，这两款车一款是上海大众旗下的车型，一款是一汽大众旗下的车型。大众汽车的口碑非常好就是因为桑塔纳和捷达，当年捷达创造了60万公里无大修的记录，这提高了中国消费者对大众品牌的认可度。