4008是什么车？

标致4008烧机油的原因详细介绍如下：发动机内部活塞：发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。发动机密封垫变形：发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。发动机缸壁磨损：活塞环和缸壁之间出现了缝隙，导致机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。

标致4008成冷门车的原因如下：配置方面毫无诚意：在配置方面，东风标致4008的表现是很没有诚意。全系只有顶配车型搭载了LED大灯，其他车型均是卤素大灯，并且没有透镜，夜间行驶时会发现自己的远光灯还没别人的近光灯亮！在当下的网络时代里，车联网功能也只有高配车型才有，除此之外，像自适应巡航、主动刹车、车道保持等常见的辅助驾驶功能也只有1.8T车型的中高配才有，而1.6T车型就更寒酸，车内只配备了最基础的功能配置。悬架滤震性能差：在悬架方面，标致4008搭载了前麦弗逊后扭力梁的悬架系统。一款二十多万的车型，竟然还不是前后独悬，很不应该。即便标致在悬架调校方面有着不错的功力，但独立悬架和非独立悬架在滤震性上仍不是一个档次。在经过较大坑洼路面时，标致4008仍会非常颠簸，再加上偏硬的座椅，车内冲击感很强，严重影响驾乘人员的舒适度。

东风标致4008口碑在同类车型中属于较好的水平，汽车的使用寿命较高，各项性能基本正常，用户体验感较高。标致4008与标致3008类似。标致3008的含义：标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型。相关功能：引擎类型为1.6T-L4或2.0L-L4发动机。最高时速为204km/h。加速时间为10秒/0-100km/h。驱动方式为前置前驱。

4008质量严重问题基本没有，只是车辆使用太久发动机容易有噪音，且该车的隔音效果相比同价位的汽车来说有所差别。以下是标致4008的相关介绍：优点：外形时尚漂亮，时尚动感；内饰简洁实用，配置不错；空间宽敞够用；动力充足；操控舒适。空间：4008车长是4340mm，2670mm的轴距提供前后排宽敞的腿部空间，车内驾乘空间宽敞实用；储物空间设计比较多，行李箱容积大，方便置放大件物品。

标致4008的前悬架使用的是独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。以下是关于标致4008悬架的部分介绍：1、标致4008的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。2、悬架的作用是连接车轮与车身，悬架的结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性造成较大的影响。3、拓展：标致4008是标致旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4510毫米（mm），1850毫米（mm），1628毫米（mm），轴距为2730毫米（mm）。

标致4008没有完全使用独立悬架。标致4008的前悬架使用的是独立悬架，后悬架使用的是非独立悬架。独立悬架分为麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架，双叉臂悬挂系统。麦弗逊式独立悬架：一般用以小汽车的前胎。其设计方案构造简易、净重比较轻、占有室内空间小，更加便捷汽车发动机的空间规划，相对而言避震特性较强。不完美其可靠性稍弱，现阶段主要使用在家用小汽车的车悬架上。多连杆式独立悬架：连杆式悬挂系统便是用各种各样曲轴设备使车轱辘与车体相接，现阶段较普遍的是4到5根曲轴相接。这类独立悬架系统软件也是现阶段悬挂系统设计方案中主要表现最佳的，自然成本费也高些。其车轱辘的精准定位可全自动调试，具备十分优异的可操纵性。双叉臂悬挂系统：双叉臂悬挂系统有着左右两个叉臂，横着力由两个叉臂与此同时消化吸收，支撑只安装车架净重，因而横着弯曲刚度大。因此应用这类悬挂系统的汽车在激进派安全驾驶时的侧倾操纵很优异，抓耕地也很高，此外，其竖向相对高度明显比连杆式低，更有利于汽车底盘的合理布局，因此多发生在一些规格并不大、身高不高、空气阻力非常低的特性车里。

4008是涡轮增压，标致4008全系基本都使用的是涡轮增压发动机。4008是标致旗下的一款紧凑型suv，长宽高分别为4510mm、1850mm、1628mm，轴距为2730mm，悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架组合。这款车共使用的是两款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机，1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率是125kw，最大扭矩是250牛米，与这款发动机匹配的是6at变速器；1.8升涡轮增压发动机最大功率是155kw，最大扭矩是300牛米，与这款发动机匹配的是8at变速器。

标致4008有国产版车型也有进口版车型，国内能买到的都是国产版车型，国产版车型是东风标致生产的。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致4008一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米；1.8升涡轮增压发动机最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛米。

标致4008排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，而水在高温下是气态的。但是当水汽进入比较寒冷的空气中时，水蒸气就会冷凝成水。特别是在冬天的时候，我们能看到许多车子的排气管都在冒白烟，也就是水蒸气。如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。

标致3008和4008的区别，以最新的2019款为例，主要区别有以下几点：1、价格：标志3008（2款车型），官方指导价：13.97~14.97万元；标志4008（6款车型），官方指导价：16.97~24.97万元。2、车身尺寸方面：标志3008，长宽高分别为：4435/1840/1652mm，轴距为2613mm。前、后轮胎规格都是225/50R17。标致4008，长宽高分别为：4510/1850/1662mm，轴距为2730mm。其中乞丐版的高为1628mm。轮胎规格，乞丐版的前后轮胎为215/65R17；顶配版的前后轮胎为235/50R19；其余版本的前后轮胎为225/55R18。3、动力方面：标致3008，全系搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率123KW，最大马力167PS，最大扭矩245N·m。标致4008，分为两种，1.6T直列4缸涡轮增压发动机与1.8T直列4缸涡轮增压发动机，全部匹配6挡手自一体变速箱。其中，1.6T发动机最大功率123KW，最大马力167PS，最大扭矩245N·m。1.8T发动机最大功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩280N·m。4、配置方面：标致4008的标配比标致3008的标配多出：侧安全气帘、胎压监测、定速巡航系统、疲劳提醒。并且，4008除了乞丐版，其余版本另外标配：后倒车雷达、后方影像、自动大灯、全景天窗、后视镜加热、感应雨刷、无钥匙启动、方向盘换挡、双温区自动空调、空气净化、主座椅电动调节、8.0寸触控式液晶屏、全液晶仪表盘等。

标致4008的故障率还没有准确数据，车友们可以去车质网看一下这款车被投诉最多的问题是什么。标致4008被消费者投诉比较多的问题就是汽车内的多媒体娱乐系统和发动机的抖动异响问题。大家在买车之前可以去车质网将自己想购买的车型搜出来看一下，车质网上有各种车型的用户投诉，车友们可以看一看车质网上自己想买的车被用户投诉最多的问题是什么。如果被投诉很多的只是一些小问题，那各位朋友们可以不用在意。如果被投诉很多的都是一些比较严重的问题，例如变速箱发动机底盘等出现问题，那消费者们就需要好好考虑一下是否还要购买此款车型了。市面上在售的每款车几乎都有一些小毛病，这是正常现象，这个世界上没有完美的车。如果车子的小毛病不影响车子的正常使用和性能，大家没有必要那么在意。如果车子上存在某些严重的设计缺陷，那大家就要注意了，这很可能为自己日后的用车带来不便。

4008有国产版车型也有进口版车型，国内能买到的都是国产版车型，国产版车型是东风标致生产的。4008一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的标致4s店试驾一下。标致是一家来自法国的汽车制造厂商，标致旗下是有很多轿车和suv车型的，并且标致的汽车外观设计是比较好看的。

标致4008是标致旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4510毫米，1850毫米，1628毫米。这是一款五门五座suv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。标致4008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv车型来说是比较重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本。

我个人认为标志4008不能买的问题是油耗太高了，油耗高导致很多车主不想购买的原因，其实这款这还是可以的，就是油耗高了一些：1、标致4008作为目前东风标致的销量，自上市以来受到广泛好评，2018年8月29日，新4008正式上市，作为一款中期改装车型，新款标致4008延续了家族风格的设计风格，但正面明显比老款年轻，更有青春活力；2、新4008内饰设计相比外观稍显微妙，采用双色设计，层次分明，各功能区一目了然，方向盘握感好，驾驶舒适，简单概括就是顺手好开；3、新款4008共有1.2t和1.6t发动机，如果您更关心油耗，可以对比试驾下1.2t的车型，确实比较省油，但动力不够，如果更关心动力，我个人更推荐选择1.6t发动机型号，最大输出功率167马力，动力储备还是比较充足的。

如果你是个颜值控、追求浪漫、对汽车内饰的品质有较高的要求、崇拜激情与速度的，那么这个车就适合你，具体介绍：1、首先说一下东风标致4008的外观设计，它采用的是东风标致新一代的家族式前脸造型，点阵式进气格栅和站立式狮标；2、点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，这样可以让人联想到飞驰的赛车，不禁的心情澎湃起来；3、而狮子呢，不管是在东方，还是西方都是有着吉祥的寓意，所以从这个方面讲，我觉得这个车的设计，还是很有内涵的。

东风4008这款车介绍：1、如果你是个颜值控，如果你追求浪漫，如果你对汽车内饰的品质有较高的要求，如果你崇拜激情与速度，那么我觉得这个车是适合你的；2、首先说一下东风标致4008的外观设计，它采用的是东风标致标致新一代的家族式前脸造型，点阵式进气格栅和站立式狮标，点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，一看到就可以让人联想到飞驰的赛车不禁的心情澎湃起来，狮子呢，不管在东方还是西方都是有吉祥的寓意。所以从这方面讲我觉得这个车还是有设计内涵的；3、标致4008的车身要线也是很加分的，腾跃式立体腰线不仅让整车的线条看起来很流畅，还让它的侧身更加的动感，光影魔术的设计根据光线的明暗变化也给人不同的视觉感受。

标致4008使用的机油型号为5W30，专用机油为道达尔东风标致发动机专用润滑油，标致4008保养常用的机油为道达尔机油快驰9000、极驰9000系列。因为道达尔是法国生产机油，供应法国标致雪铁龙车系使用，在制造工艺上会更多的考虑跟法系车发动机的匹配性。 根据东风标致《质量担保和保养手册》中的相关规定更换机油。在两次保养之间添加机油是正常的。东风标致建议您如果有需要，每7500公里添加机油（或更换机油）。需要注意的时，添加机油时切记不要混合使用其他机油，否则会使机油性能发生改变，保护发动机的能力下降。 机油消耗与驾驶状况、机油品质有关，新发动机会消耗更多的机油，两次保养期间可能需要添加机油，这是正常现象。每次长途出车前或每个月，建议用户进行机油液位检查，并按需补足。检查机油液位时，应将汽车停放在水平地面上，并且发动机处于冷态，使用油标尺进行检查。 机油油位处于机油尺上下限范围内即为正常，其他情况都会对发动机造成一定的影响。机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。 为了保障发动机和排放控制系统的可靠性，禁止在机油中使用未经东风标致认可的添加剂。

4008是涡轮增压的，这款车全系都使用了涡轮增压发动机。4008是标致旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。4008的长宽高分别是4510毫米，1850毫米，1628毫米，轴距为2730毫米。4008的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以从1750转开始输出最大扭矩，并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。4008的1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机从1900转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。4008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。法系车是比较喜欢使用扭力梁悬架的，这种悬架的结构比较简单，占用空间比较小。

4008的前悬架使用了独立悬架，但是后悬架并没有使用独立悬架。4008是标致旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4510毫米，1850毫米，1628毫米，轴距为2730毫米。4008使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。4008的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。4008的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。法系车是比较喜欢使用扭力梁悬架的，这是一种比较常见的非独立悬架。扭力梁悬架的结构是比较简单的，这种悬架的体积小，占用空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，占用空间小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊独立悬架，因为前横置发动机的汽车发动机舱内的横向空间是比较小的。

4008有国产版车型也有进口版车型，国内能买到的都是国产版车型，国产版车型是东风标致生产的。4008一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的标致4s店试驾一下。标致是一家来自法国的汽车制造厂商，标致旗下是有很多轿车和suv车型的，并且标致的汽车外观设计是比较好看的。