艾力绅电动门故障怎么解决？

艾力绅电动门突然不好使了检查关键电子设备是否通电。简介：汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏。检查损坏：检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；最高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。

1打枪补胎在轮胎被扎的地方塞入特制的胶条，不用把轮胎卸下来，但是只能作为临时性的补救措施。也可以自备备胎。2火补轮胎要把轮胎写下用专用的生胶片贴附在破口用烘烤机烘烤直至生胶片和轮胎完全贴合，这种方法耐用。

艾力绅是七座的车型。关于艾力绅的详细介绍如下：1、外观方面：具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用双边电动滑轨设计。2、内饰方面：配备三排座椅，第二排的座椅通过操纵杆与第三排形成小型会议室。3、动力方面：艾力绅推出两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。4、传动系统方面：混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。

当汽车电瓶没电导致发动机无法启动时，可以使用电瓶跨接搭电法进行充电。电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。汽车电瓶没电应及时充电，在家可以使用充电机给电瓶充电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以此电流充电，一般3-5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。在家给电瓶充电需要掌握好充电时间，大部分人都会夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高，电瓶很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会烧坏电瓶，劣质电瓶更会出现爆炸情况，这是极其危险的，需要大家格外小心。每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

艾力绅故障码：p0222详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0222：tp传感器b电路电压低 英文含义：暂无p0222故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03使用hds在数据表中检查tp传感器b。是否约为0.3v或更低?是，进行步骤04。否，间歇性故障，此时系统正常。检查节气门体与pcm的端子之间是否连接不良或松动。04使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否同时显示dtcp0122和p0222?是，进行步骤10。否，进行步骤05。05将点火开关旋至lock(0)位置。06断开节气门体6芯插头。07使用hds短接scs线。08断开pcm插头c(49芯)。09检查节气门体6芯插头4号端子与车身搭铁线之间的导通性。是否导通?是，排除节气门体与pcm(c21)端子的导线短路故障，然后进行步骤18。否，进行步骤23。10测量节气门体6芯插头5号端子与车身搭铁线之间的电压。是否约为5v?是，进行步骤16。否，进行步骤11。11将点火开关旋至lock(0)位置。12使用hds短接scs线。13断开pcm插头c(49芯)。14断开节气门体6芯插头。15检查pcm插头c12端子与节气门体6芯插头5号端子之间的导通性。是否导通?是，进行步骤23。否，排除节气门体与pcm(c12)之间的导线断路故障，然后进行步骤18。16将点火开关旋至lock（0）位置。17更换节气门体。18重新连接所有插头。19将点火开关旋至on(ii)位置。20使用hds重新设置pcm。21进行pcm怠速学习程序。22用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否dtcpo222被显示?是，检查节气门体与pcm的端子之间是否连接不良或松动，然后进行步骤01。否，故障处理完成，如果任何其他未确定的或确定的dtc被显示，进行所显示dtc相关的故障处理。23重新连接所有插头。24如果没有升级到最新的版本，或更换了一个运行良好的pcm，升级pcm。25使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否dtcpo222被显示?是，检查节气门体与pcm的端子之间是否连接不良或松动，如果pcm已经升级了，更换一个使用良好的pcm，然后重新检查，如果pcm被更换，进行步骤01。否，如果pcm已经更新了，故障处理结束，如果pcm被更换，更换原来的pcm，如果任何其他未确定的或确定的dtc被显示，进行所显示dtc相关的故障处理。

艾力绅故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0223：tp传感器b电路电压高 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03使用hds在数据表中检查tp传感器b。是否约为4.8v或更高?是，进行步骤04。否，间歇性故障，此时系统正常。检查节气门体与pcm的端子之间是否连接不良或松动。04使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否同时显示dtcp0123和p0223?是，进行步骤13。否，进行步骤05。05关闭点火开关至lock(0)位置06断开节气门体6芯插头。07将点火开关旋至on(ii)位置。08测量节气门体6芯插头3号端子与车身搭铁线之间的电压。是否约为5v?是，进行步骤18。否，进行步骤09。09将点火开关旋至lock（0）位置。10使用hds短接scs线。11断开pcm插头c(49芯)。12检查pcm插头c21端子与节气门体6芯插头4号端子之间的导通性。是否导通?是，进行步骤25。否，排除节气门体与pcm(c21)之间的导线断路故障，然后进行步骤20。13将点火开关旋至lock（0）位置。14断开节气门体6芯插头。15使用hds短接scs线。16断开pcm插头c(49芯)。17检查pcm插头c43端子与节气门体6芯插头3号端子之间的导通性。是否导通?是，进行步骤25。否，排除节气门体与pcm(c43)之间的导线断路故障，然后进行步骤20。18将点火开关旋至lock（0）位置。19更换节气门体。20重新连接所有插头。21将点火开关旋至on(ii)位置。22使用hds重新设置pcm。23进行pcm怠速学习程序。24使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否dtcp0223被显示?是，检查节气门体和pcm处是否接触不良或松动，然后进行步骤01。否，故障处理完成。如果任何其他未确定的或确定的dtc被显示，进行所显示dtc相关的故障处理。25重新连接所有插头。26如果没有升级到最新的版本，或更换了一个运行良好的pcm，升级pcm。27使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否dtcp0223被显示?是，检查节气门体与pcm的端子之间是否连接不良或松动，如果pcm已经升级了，更换一个使用良好的pcm，然后重新检查，如果pcm被更换，进行步骤01。否，如果pcm已经更新了，故障处理结束，如果pcm被更换，更换原来的pcm，如果任何其他未确定的或确定的dtc被显示，进行所显示dtc相关的故障处理。

艾力绅故障码：p0327详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0327：爆震传感器电路电压低 英文含义：暂无 p0327故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03将点火开关旋至lock(0)位置。04将点火开关旋至on(ii)位置。05利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0327？是，进入步骤10。否，间歇性失效 此时系统正常。检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。06将点火开关旋至lock(0)位置。07断开爆震传感器2芯插头。08将点火开关旋至on(ii)位置。09利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，进入步骤15。否，进入步骤10。10将点火开关旋至lock(0)位置。11利用hds短接scs线。12断开pcm插头c（49芯）。13检查爆震传感器2芯插头1号端子与2号端子间的导通性。是否导通？是，排除pcm(c38)和pcm(c46)间线束短路故障 然后进入步骤16。否，进入步骤14。14检查爆震传感器2芯插头2号端子与接搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除pcm（c46）与爆震传感器间线束短路故障，然后进入步骤16。否，进入步骤21。15更换爆震传感器。16重新连接所有插头。17将点火开关旋至on(ii)位置。18利用hds重新设置pcm。19进行pcm怠速学习程序。20利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0327？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。21重新连接所有插头。22如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。23利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0327？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm被更新，更换一个已知完好的pcm，然后重新检测。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原有的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0328详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0328：爆震传感器电路电压高 英文含义：暂无 p0328故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03将点火开关旋至lock(0)位置。04将点火开关旋至on(ii)位置。05利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，进入步骤06。否，间歇性失效 此时系统正常。检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。06将点火开关旋至lock(0)位置。07断开爆震传感器2芯插头。08将点火开关旋至on(ii)位置。09测量爆震传感器2芯插头1号端子与2号端子间电压。是否大约5v？是，进入步骤19。否，进入步骤10。10测量爆震传感器2芯插头2号端子与接搭铁线间电压。是否约为5v？是，进入步骤15。否，进入步骤11。11将点火开关旋至lock(0)位置。12利用hds短接scs线。13断开pcm插头c（49芯）。14检查pcmc插头c46与爆震传感器2芯插头2号端子间的导通性。是否导通？是，进入步骤26。否，排除pcm（c46）与爆震传感器间线束断路故障，然后进入步骤21。15将点火开关旋至lock(0)位置。16利用hds短接scs线。17断开pcm插头c（49芯）。18检查pcm插头端子c38与爆震传感器2芯插头1号端子间的导通性。是否导通？是，进入步骤26。否，排除pcm（c38）与爆震传感器间线束断路故障，然后进入步骤21。19将点火开关旋至lock(0)位置。20更换爆震传感器。21重新连接所有插头。22将点火开关旋至on(ii)位置。23利用hds重新设置pcm。24进行pcm怠速学习程序。25利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。26重新连接所有插头。27如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。28利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0328？是，检查爆震传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm被更新，更换一个已知完好的pcm，然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原有的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0335详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0335：ckp传感器无信号 英文含义：暂无 p0335故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机。04利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0335？是，进入步骤05。否，间歇性失效，此时系统正常。检查ckp传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。05将点火开关旋至lock(0)位置。06断开ckp传感器3芯插头。07将点火开关旋至on(ii)位置。08测量爆震传感器3芯插头1号端子与接搭铁线间电压是否为电池电压？是，进入步骤09。否，排除ckp传感器与pgm-fi主继电器1间线束断路故障，然后进入步骤19。09测量爆震传感器3芯插头3号端子与接搭铁线间电压。是否约为5v？是，进入步骤10。否，进入步骤11。10测量爆震传感器3芯插头1号端子与2号端子间电压。是否为电池电压？是，进入步骤17。否，排除ckp传感器与g101见线束断路故障，然后进入步骤19。11将点火开关旋至lock(0)位置。12利用hds短接scs线。13断开pcm插头c（49芯）。14检查pcm插头端子c32与接搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除pcm（c32）与ckp传感器间线束短路故障，然后进入步骤19。否，进入步骤15。15利用短接线连接ckp传感器3芯插头3号端子与接搭铁线。16检查pcm插头端子c32与接搭铁线间导通性。是否导通？是，进入步骤26。否，排除pcm（c32）与ckp传感器间线束断路故障，然后进入步骤19。17将点火开关旋至lock(0)位置。18更换ckp传感器。19重新连接所有插头。20将点火开关旋至on(ii)位置。21利用hds重新设置pcm。22利用hds清除ckp模式。23进行pcm怠速学习程序。24进行ckp模式学习程序。25利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0335？是，检查ckp传感器与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。26重新连接所有插头。27如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。28利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0335？是，检查ckp传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm已更新，更换一个已知运行良好的pcm。然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新。故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原来的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0339详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0339：ckp传感器间歇性中断 英文含义：暂无 p0339故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机，并使其怠速运转10秒钟。04利用hds在dtc菜单里监控obd状态查找dtcp0339。hds是否显示失败？是，进入步骤07。否，如果hds显示通过，进入步骤5。如果hds显示没有完成，保持怠速直到有结果出现。05在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：05-01发动机转速05-02汽车速度06利用hds在dtc菜单里监控obd状态查找dtcp0339。hds是否显示失败？是，进入步骤07。否，如果hds显示通过，间歇性失效 此时系统正常。检查ckp传感器与pcm插头间连接不良或松动故障。如果hds显示没有完成，进入步骤05并重新检查。07检查以下位置插头间的连接不良或松动故障：07-01ckp传感器07-02pcm07-03发动机接搭铁线07-04车身搭铁线连接及端子是否正常？？是，进入步骤08。否，修理插头或端子，然后进入步骤11。08拆下油底壳，并检查ckp传感器脉冲板是否损坏。脉冲板是否损坏？是，更换ckp传感器脉冲板，然后进入步骤11。否，进入步骤09。09将点火开关旋至lock(0)位置。10更换ckp传感器。11将点火开关旋至on(ii)位置。12利用hds重新设置pcm。13利用hds清除ckp模式。14进行pcm怠速学习程序。15进行ckp模式学习程序。16起动发动机，并使其怠速运转10秒钟。17利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0339？是，检查ckp传感器与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0340详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0340：cmp传感器a无信号 英文含义：暂无 p0340故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on（ii）位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机。04使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0340是否显示?是，进行05步。否，间歇性失败，系统此时正常。检查cmp传感器a和pcm之间接触不良或端子松动。05关闭点火开关。06断开cmp传感器a3芯插头。07打开点火开关旋至on（ii）位置08测量cmp传感器a3芯插头1号端子和车身搭铁之间电压。是否为蓄电池电压？是，进行09步。否，排除仪表板下保险丝/继电器盒cmp传感器a13号acg(10a)保险丝之间电线断路，然后进行18步。09测量cmp传感器a3芯插头3号端子和车身搭铁之间电压。电压是否约为5v?是，进行10步。否，进行11步。10测量cmp传感器a3芯插头1号和2号端子之间电压。是否为蓄电池电压？是，进行16步。否，排除cmp传感器a和g101之间电线断路，然后进行18步。11关闭点火开关。12用hds短接scs线。13断开pcm插头c(49芯)。14检查pcm插头端子c45和车身搭铁之间导通性。是否导通？是，排除pcm(c45)和cmp传感器a之间电线短路，然后进行18步。否，进行15步。15检查插头端子c45和cmp传感器a3芯插头3号端子之间导通性。是否导通？是，进行23步。否，排除pcm(c45)和cmp传感器a之间电线断路，然后进行18步。16关闭点火开关。17更换cmp传感器a。18重新连接所有插头。19将点火开关旋至on（ii）位置。20用hds重新设定pcm。21进行pcm怠速学习程序。22使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0340是否显示?是，检查cmp传感器a和pcm之间是否接触不良或端子松动，然后进行01步。否，故障处理完成。如果显示其他待定或已确定dtc，进行dtc故障处理显示。23重新连接所有插头。24更新pcm，如果不是最新版本软件或以运行良好的pcm更换。25使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0340是否显示?是，检查cmp传感器a和pcm之间是否接触不良或端子松动。如果pcm更新，以运行良好的pcm更换，然后重新检查。如果清除pcm进行01步。否，如果pcm更新，故障处理完成。如果清除pcm更换原有的pcm。如果显示其他待定或已确定dtc，进行现实的dtc故障处理。

艾力绅故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0341：cmp传感器a和ckp传感器错误脉冲检测 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开旋至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)试驾10分钟。04使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0341是否显示?是，进行09步。否，进行05步。05使用hds在inspectionmenu（测试菜单）中进行vtc测试。结果是否正常？是，进行06步。否，进行09。06在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)试驾10分钟。07使用hds在数据表(datalist)中检查vtc。是否显示on?是，进行08步。否，进行06步并重新检查。08使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态(obdstatus)。hds是否显示失败（failed）？是，进行09步。否，如果hds显示通过（passed），间歇性失败 系统此时正常。检查接触不良或端子松动vtc机油控制电磁阀故障和pcm之间。如果hds显示未完成，进行06步并重新检查。09将点火开关旋至lock(o)位置。10测试vtc机油控制电磁阀vtc机油控制电磁阀是否正常?是，进行11步。否，更换vtc机油控制电磁阀 然后进行14步。11检查凸轮轴正时。凸轮轴正时是否正常?是，进行12步。否，重新设置凸轮轴正时，然后进行14步。12检查凸轮链损坏或伸缩。凸轮链是否损坏或伸缩?是，更换凸轮链和自动张紧器，然后进行14步。否，进行13步。13检查vtc作动器。结果是否正常?是，进行14步。否，更换vtc作动器，然后进行14步。14将点火开关旋至on（ii）位置。15用hds重新设定pcm。16进行pcm怠速学习程序。17进行ckp模式清除/ckp模式学习程序。18在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)测试10分钟。19使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0341是否显示?是，检查vtc机油控制电磁阀和pcm之间是否接触不良或端子松动 然后进行01步。否，进行20步。20使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态(obdstatus)。hds是否显示通过？是，故障处理完成。如果在19步中显示其他待定或已确定dtc，进行dtc故障处理显示。否，如果hds显示未通过，检查vtc机油控制电磁阀故障和pcm之间是否接触不良或端子松动，然后进行01步。如果hds显示未完成，进行18步。

艾力绅故障码：p0351详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0351：1号气缸点火线圈电路故障p0352：2号气缸点火线圈电路故障p0353：3号气缸点火线圈电路故障p0354：4号气缸点火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0351故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机。04利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，进入步骤05。否，间歇性失效 此时系统正常。检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。05将点火开关旋至lock(0)位置。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08利用hds检查未知或确定的dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换故障点火线圈，然后进入步骤25。否，进入步骤09。09将点火开关旋至lock(0)位置。10检查发动机盖下保险丝/继电器盒内13号点火线圈保险丝(15a)。保险丝是否完好？是，进入步骤11。否，进入步骤12。11测试发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。点火线圈继电器是否完好？是，进入步骤15。否，更换点火线圈继电器，然后进入步骤25。12拆下发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束短路故障。并且更换13号点火线圈（15a）保险丝，然后进入步骤25。否，检查发动机盖下保险丝/继电器盒，如果需要更换它，然后进入步骤25。15重新安装点火线圈继电器。16从故障气缸断开点火线圈3芯插头。17将点火开关旋至on(ii)位置。18测量故障气缸爆震传感器点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间电压（如下表格）。是否为电池电压？是，进入步骤19。否，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束断路故障，然后进入步骤25。19将点火开关旋至lock(0)位置。20检查故障气缸点火线圈3芯插头2号端子与车身搭铁线间的导通性(入下表格)。是否导通？是，进入步骤21。否，排除点火线圈与g101间线束断路故障，然后进入步骤25。21利用hds短接scs线。22断开pcm插头c（49芯）。23检查车身搭铁线与故障气缸适合的pcm插头端子间的导通性。（如下表格）。是否导通？是，排除pcm与点火线圈间线束短路故障，然后进入步骤25。否，进入步骤24。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头3号端子与相应pcm插头端子之间的导通性（如下表格）。是否导通？是，进入步骤31。否，排除pcm与点火线圈间线束断路故障，然后进入步骤25。25将点火开关旋至lock(0)位置。26重新连接所有插头。27将点火开关旋至on(ii)位置。28利用hds重新设置pcm。29进行pcm怠速学习程序。30利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。31重新连接所有插头。32如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。33利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm已更新，更换一个已知运行良好的pcm，然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原来的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0352详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0351：1号气缸点火线圈电路故障p0352：2号气缸点火线圈电路故障p0353：3号气缸点火线圈电路故障p0354：4号气缸点火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0352故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机。04利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，进入步骤05。否，间歇性失效 此时系统正常。检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。05将点火开关旋至lock(0)位置。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08利用hds检查未知或确定的dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换故障点火线圈，然后进入步骤25。否，进入步骤09。09将点火开关旋至lock(0)位置。10检查发动机盖下保险丝/继电器盒内13号点火线圈保险丝(15a)。保险丝是否完好？是，进入步骤11。否，进入步骤12。11测试发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。点火线圈继电器是否完好？是，进入步骤15。否，更换点火线圈继电器，然后进入步骤25。12拆下发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束短路故障。并且更换13号点火线圈（15a）保险丝，然后进入步骤25。否，检查发动机盖下保险丝/继电器盒，如果需要更换它，然后进入步骤25。15重新安装点火线圈继电器。16从故障气缸断开点火线圈3芯插头。17将点火开关旋至on(ii)位置。18测量故障气缸爆震传感器点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间电压（如下表格）。是否为电池电压？是，进入步骤19。否，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束断路故障，然后进入步骤25。19将点火开关旋至lock(0)位置。20检查故障气缸点火线圈3芯插头2号端子与车身搭铁线间的导通性(入下表格)。是否导通？是，进入步骤21。否，排除点火线圈与g101间线束断路故障，然后进入步骤25。21利用hds短接scs线。22断开pcm插头c（49芯）。23检查车身搭铁线与故障气缸适合的pcm插头端子间的导通性。（如下表格）。是否导通？是，排除pcm与点火线圈间线束短路故障，然后进入步骤25。否，进入步骤24。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头3号端子与相应pcm插头端子之间的导通性（如下表格）。是否导通？是，进入步骤31。否，排除pcm与点火线圈间线束断路故障，然后进入步骤25。25将点火开关旋至lock(0)位置。26重新连接所有插头。27将点火开关旋至on(ii)位置。28利用hds重新设置pcm。29进行pcm怠速学习程序。30利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。31重新连接所有插头。32如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。33利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm已更新，更换一个已知运行良好的pcm，然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原来的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0354详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0351：1号气缸点火线圈电路故障p0352：2号气缸点火线圈电路故障p0353：3号气缸点火线圈电路故障p0354：4号气缸点火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0354故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机。04利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，进入步骤05。否，间歇性失效 此时系统正常。检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。05将点火开关旋至lock(0)位置。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08利用hds检查未知或确定的dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换故障点火线圈，然后进入步骤25。否，进入步骤09。09将点火开关旋至lock(0)位置。10检查发动机盖下保险丝/继电器盒内13号点火线圈保险丝(15a)。保险丝是否完好？是，进入步骤11。否，进入步骤12。11测试发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。点火线圈继电器是否完好？是，进入步骤15。否，更换点火线圈继电器，然后进入步骤25。12拆下发动机盖下保险丝/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束短路故障。并且更换13号点火线圈（15a）保险丝，然后进入步骤25。否，检查发动机盖下保险丝/继电器盒，如果需要更换它，然后进入步骤25。15重新安装点火线圈继电器。16从故障气缸断开点火线圈3芯插头。17将点火开关旋至on(ii)位置。18测量故障气缸爆震传感器点火线圈3芯插头1号端子与车身搭铁线间电压（如下表格）。是否为电池电压？是，进入步骤19。否，排除点火线圈与点火线圈继电器间线束断路故障，然后进入步骤25。19将点火开关旋至lock(0)位置。20检查故障气缸点火线圈3芯插头2号端子与车身搭铁线间的导通性(入下表格)。是否导通？是，进入步骤21。否，排除点火线圈与g101间线束断路故障，然后进入步骤25。21利用hds短接scs线。22断开pcm插头c（49芯）。23检查车身搭铁线与故障气缸适合的pcm插头端子间的导通性。（如下表格）。是否导通？是，排除pcm与点火线圈间线束短路故障，然后进入步骤25。否，进入步骤24。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头3号端子与相应pcm插头端子之间的导通性（如下表格）。是否导通？是，进入步骤31。否，排除pcm与点火线圈间线束断路故障，然后进入步骤25。25将点火开关旋至lock(0)位置。26重新连接所有插头。27将点火开关旋至on(ii)位置。28利用hds重新设置pcm。29进行pcm怠速学习程序。30利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。31重新连接所有插头。32如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。33利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353或p0354？是，检查点火线圈与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm已更新，更换一个已知运行良好的pcm，然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原来的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0365详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0365：cmp传感器b线路无信号 英文含义：暂无 p0365故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机。04利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0365?是，进入步骤05。否，间歇性失效 此时系统正常。检查cmp插头b与pcm插头间连接不良或松动故障。05将点火开关旋至lock(0)位置。06断开cmp传感器b的3芯插头。07将点火开关旋至on(ii)位置。08测量cmp传感器b的3芯插头1号端子与车身搭铁线间的电压。是否为电池电压？是，进入步骤09。否，排除cmp传感器b与pgm-fi主继电器1间线束断路故障，然后进入步骤18。09测量cmp传感器b的3芯插头3号端子与车身搭铁线间的电压。是否约为5v？是，进入步骤10。否，进入步骤11。10测量cmp传感器b的3芯插头1号端子与2号端子间的电压。是否为电池电压？是，进入步骤16。否，排除cmp传感器b与g101间线束断路故障。然后进入步骤18。11将点火开关旋至lock(0)位置。12利用hds短接scs线。13断开pcm插头c（49芯）。14检查pcm插头端子c31与车身搭铁线间的导通性。是否导通？是，排除pcm（c31）与cmp传感器b间线束短路故障，然后进入步骤18。否，进入步骤15。15检查pcm插头端子c31与cmp传感器b的3芯插头3号端子的导通性。是否导通？是，进入步骤23。否，排除pcm(c31)与cmp传感器b间线束断路故障，然后进入步骤18。16将点火开关旋至lock(0)位置。17更换cmp传感器b。18重新连接所有插头。19将点火开关旋至on(ii)位置。20利用hds重新设置pcm。21进行pcm怠速学习程序。22利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0365？是，检查cmp传感器b与pcm插头间连接不良与松动故障，然后进入步骤01。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。23重新连接所有插头。24如果pcm不是最新版本，将其更新，或更换一个已知运行良好的pcm。25利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0365？是，检查cmp传感器b与pcm插头间连接不良或松动故障。如果pcm已更新，更换一个已知运行良好的pcm，然后重新检查。如果pcm被更换，进入步骤01。否，如果pcm被更新，故障处理已完成。如果pcm被更换，更换原来的pcm。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码：p0369详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0369：cmp传感器b线路间歇性中断 英文含义：暂无 p0369故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02利用hds清除dtc。03起动发动机，并使其怠速运转10秒钟。04利用hds在dtc菜单里监控obd状态查找dtcp0369。hds是否显示失败？是，进入步骤07。否，如果hds显示通过，进入步骤5。如果hds显示没有完成，保持怠速直到有结果出现。05在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：05-01发动机转速05-02汽车速度06利用hds在dtc菜单里监控obd状态查找dtcp0369。hds是否显示失败？是，进入步骤07。否，如果hds显示通过，间歇性失效 此时系统正常。检查cmp插头b与pcm插头间连接不良或松动故障。如果hds显示没有完成，进入步骤05并重新检查。07在下列位置检查以下情况下插头间连接不良或松动故障：07-01cmp传感器b07-02pcm07-03发动机搭铁线07-04车身搭铁线连接及端子是否正常？是，进入步骤08。否，修理插头或端子，然后进入步骤11。8检查cmp传感器b脉冲板上的损坏情况。脉冲板是否损坏？是，更换cmp传感器b脉冲板，然后进入步骤11。否，进入步骤09。9将点火开关旋至lock(0)位置。10更换cmp传感器b。11将点火开关旋至on(ii)位置。12利用hds重新设置pcm。13进行pcm怠速学习程序。14起动发动机，并使其怠速运转10秒钟。15利用hds检查未知或确定的dtc。是否显示dtcp0369？是，检查cmp传感器b与pcm插头连接不良或松动故障，然后进入步骤1。否，故障处理已完成。如果有任何未知或确定的dtc被显示，进行所示dtc相关故障处理。

艾力绅故障码p0420详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0420：催化系统效率低于极限值 英文含义：暂无 p0420故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：

艾力绅是七座的车型。艾力绅是东风本田汽车旗下推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为24.98-32.88万元。因为这车的定位是MPV，所以这款车采用的是七座的座椅布局形式。这款车的外观具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用的是双边电动滑轨的设计，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室，车内的空间表现是非常优秀的，尤其是车内第二排的空间，坐进车内更多能感受到的是这款车的舒适性。在动力方面，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。在传动系统方面，混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。这款车无论是家用还是商务接待都是合适的。

本田艾力绅的油耗为7.6-9.4L。本田艾力绅是本田推出的一款MPV，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，这款车的定位高于本田奥德赛，这款车的外观具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室。作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系车型标配的是氙气前大灯，而且还配备了大灯自动清洗功能，双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶等都是这款车的标准配置。总的来说，作为一款豪华MPV，这款车的综合表现还是非常好的。